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メガーヌ GTライン - ルノー(埼玉県)

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メガーヌ - ルノーの中古車の気になる相場は??

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての メガーヌ(ルノー)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 119件 69.9 万円279.0 万円 16.0万円 432.0万円
GTライン EDC デモカー 9件 49.9 万円 69.7 万円 42.0万円 229.8万円
埼玉県 21件 54.5 万円 218.0 万円 25.0万円 312.9万円
(更新日: 2018/09/22)  » 年式別、色別、都道府県別まで! ルノー メガーヌの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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ルノーメガーヌ 2018年(平成)30年8月発売モデルのカタログ情報

欧州Cセグメントに位置し4代目となるルノー「メガーヌ(MEGANE)」。バリエーションは、最高出力205馬力を発生する1.6L 直噴ターボエンジン搭載の「GT」、「スポーツツアラー GT」、132馬力を発生する1.2L 直噴ターボエンジン搭載の「GTライン」を用意。どちらも電子制御7速AT(7EDC)と組み合わされる。今回、モータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと、先進の技術により、さらに高いレベルのパフォーマンスを獲得した「ルノー スポール」を設定。搭載されるエンジンは、ルノー・スポールカーズとルノー・スポールレーシングが共同で開発した最高出力279馬力、最大トルク390N・mを発生する1.8L 直噴ターボエンジンで、組み合わされるトランスミッションは、大トルクに対応するために強化された電子制御6速AT(6EDC)。6EDCが「ルノー スポール」に搭載されるのは初めてで、この6EDCの採用により、MTに対して格段に速い変速操作が可能となった。前後輪すべてを操舵させ、ワインディングでは際立つ俊敏さを、高速コーナーでは高い安定性を生み出す4コントロールは、コーナリング性能を飛躍的に高めた。そしてダンパーに内蔵された第2のダンパー(セカンダリーダンパー)の働きでリバウンドや振動を抑制し、タイヤと路面の接地状態を最適に保つことのできる4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール(HCC)によりスポーツパフォーマンスを大幅に向上させた。エクステリアは、ニューデザインの19インチ大径ホイールを装着し、エアインテークブレードにワイドなエアインテークを組み込んだフロントバンパー、3Dハニカムパターンのメッシュグリルの新デザインとなっている。インテリアは、アルカンタラフロントスポーツシート、ヘッドレスト一体型で、スポーツドライビングから日常の走行まで対応できるよう、ホールド性と快適性を高次元で両立した。ヘッドレストには、「R.S.」ロゴが刺繍されている。安全装備は、ルノー運転支援システム(ADAS)を装備。右ハンドルのみの設定。

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メガーヌ - ルノーの中古車相場情報

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての メガーヌ(ルノー)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 119件 69.9 万円279.0 万円 16.0万円 432.0万円
GTライン EDC デモカー 9件 49.9 万円 69.7 万円 42.0万円 229.8万円
埼玉県 21件 54.5 万円 218.0 万円 25.0万円 312.9万円

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