ノート - 日産

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ショートノーズ＆ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー「ノート（NOTE）」。ラインアップは、1.2L 直列3気筒DOHC（モーターアシスト方式）の「HR12DE」エンジン搭載車「e‐パワー S」、「e‐パワー X」、「e‐パワー メダリスト」、「e-パワー X FOUR」、「e-パワー メダリスト FOUR」、1.2L 直列3気筒DOHCの「HR12DE」エンジン搭載車「S」、「X」、「メダリストX」、「X FOUR」、「メダリストX FOUR」、1.2L 直列3気筒DOHC直噴の「HR12DDR」エンジン搭載車「X DIG‐S」、「メダリスト」、スポーティなデザイン「ニスモ」、「ニスモS」、「e‐パワーニスモ」を設定。また、「e‐パワー S」、「S」を除く全グレードにスポーティさを強調したスタイリッシュな「ブラックアロー」を設定。特別仕様車には、「e-パワー X シーギア」、「e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車」、「e-パワー X FOUR シーギア」、「X シーギア」、「X FOUR シーギア」を設定。「e‐POWER」は、100％モーター駆動ならではの力強くスムーズな走行性能と優れた静粛性に加え、アクセルペダルの踏み戻しだけで加速から減速までを意のままに行うことが出来る。今回、「e‐パワーニスモS」を設定。「e‐パワーニスモ」と同様に、専用ボディ補強や専用サスペンションなどを採用したことに加え、インバータとコンピューター（VCM）に専用チューニングを施し発電量を増加させ、同時に減速機を強化した。これにより、モーターにおいて「最高出力100kW」、「トルク320N・m」と「e‐パワーニスモ」に比べ約25％向上し、より一層スポーティでパワフルな走りを実現したハイスペックモデルとなった。「e‐パワーニスモ」のドライブモード設定に加えて「S」、「ECO」のモードにも「B」レンジを設定した。スポーツ走行で圧倒的なパフォーマンスを引き出すことはもちろん、燃費性能の追及まで、さまざまな走りが体感できる。また、NISMO S専用エンブレム（フロント／リヤ）、LEDヘッドランプ（ロービーム、オートレベライザー付、プロジェクタータイプ、LEDポジションランプ付）なども装備した。