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ランサー - 三菱 GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ

総額
387.5万円 (税込)
本体
368万円 諸費用:19.5万円
(税込)(リ済込?)
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外装:
5
内装:
4
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2024年 4月 8日
GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(1枚目)

ノーマルベース!走行4万キロ台!ブレンボ!純正レカロ ノーマルベース!走行4万キロ台!ブレンボ!純正レカロ!HID!純正アルミ

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(2枚目)

この車と一緒に思い出を作りたい、そう思っていただける1台です。

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(3枚目)

ルーム内も嫌な臭いや気になる傷などの見当たらないキレイな内装!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(4枚目)

純正アルミ装着車です!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(5枚目)

スポーツカーのみ!常時在庫1,000台以上!その全ての車両が当社ホームページにてご覧頂きけます。更に当社HPにはお得な情報がいっぱい!http://www.gtnet.co.jpへ今すぐアクセス!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(6枚目)

フード周りもクリアで綺麗です!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(7枚目)

ヘッドライトレンズなどもクリアで綺麗です!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(8枚目)

リアスポイラーも色褪せ等も無く大変綺麗です!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(9枚目)

この車と一緒に思い出を作りたい、そう思っていただける1台です。

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(10枚目)

エンジンも機関良好です!エアクリやタワーバーなどのアフターパーツ発注から取付までお気軽にお申し付けください!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(11枚目)

エンジン下部、オイル漏れ等無く、安心してお乗りいただけます!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(12枚目)

ボディに錆は非常に少なく、大事にされてきたことが伺えますね!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(13枚目)

比較的錆びやすいとされるリア下部もご覧の状態です!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(14枚目)

お好みのステアリングへのカスタムもご相談ください!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(15枚目)

純正レカロシートも目立つキズや汚れはありません。気持ちよくご使用いただけます。

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(16枚目)

助手席シートも綺麗!気持ちよくご使用いただけます。

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(17枚目)

後部席シートも綺麗!気持ちよくご使用いただけます。

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(18枚目)

お好みのディスプレイオーディオへのカスタムもご相談ください!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(19枚目)

シフト周りも非常に綺麗で使用感は有りません!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(20枚目)

ダッシュ廻りも非常に綺麗で使用感は有りません!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(21枚目)

トランクルームも非常に綺麗で使用感は有りません!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(22枚目)

希少な走行4万キロ台!ランサーエボリューションVIIが入庫しました!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(23枚目)

スポーツカーのみ!常時在庫1,000台以上!その全ての車両が当社ホームページにてご覧頂きけます。更に当社HPにはお得な情報がいっぱい!http://www.gtnet.co.jpへ今すぐアクセス!

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(24枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(25枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(26枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(27枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(28枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(29枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(30枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(31枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(32枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(33枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(34枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(35枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(36枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(37枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(38枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(39枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(40枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(41枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(42枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(43枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(44枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(45枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(46枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(47枚目)

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GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(1枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(2枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(3枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(4枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(5枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(6枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(7枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(8枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(9枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(10枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(11枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(12枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(13枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(14枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(15枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(16枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(17枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(18枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(19枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(20枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(21枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(22枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(23枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(24枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(25枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(26枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(27枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(28枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(29枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(30枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(31枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(32枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(33枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(34枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(35枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(36枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(37枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(38枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(39枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(40枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(41枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(42枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(43枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(44枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(45枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(46枚目) GSR ノーマルベース車 走行4万キロ台 ブレンボ 純正レカロ キセノン 純正アルミ(47枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 4.1万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MT5速
ハンドル 車体色 シルバーM
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2001(H13)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 264

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 1000km
整備内容 販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行い、その診断結果を販売前に全てお伝えします。さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を行っています。 保証コメント GTNETスタンダードという自社の厳しい基準で多くの項目にわたって入念な点検が行われ、販売後の納車点検時には最大130項目もの点検を行い万全な状態でお客様に納車されます!
保証分類 あり([保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
5
内装:
4
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2024年 4月 8日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
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最大120回ローンが可能!近年の高性能化により車の寿命がのびていますので高年式の車にオススメです!

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陸運局指定工場完備でお客様の愛車をサポートします!車検や急な故障、板金修理などもお任せ下さい!

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WASH&WARRANTYブランドでコーティング技術を取得したスタッフが自信をもって施工致します!

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自動車メーカー以上の保証内容と期間で、購入後もプレミアム安心保証が毎日をしっかりサポート致します!

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全国に店舗がありますので、納車後も最寄りの店舗で保証対応やメンテナンス、車検や買戻し対応が可能です

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  • 電話0078-6043-2102509
  • 住所愛知県清須市春日川中61
  • FAX052-855-2201
  • 営業時間10:00〜19:00
  • 定休日火曜日定休(祝祭日は除く)
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ランサー - 三菱の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 三菱 ランサー 295件 239.0 万円418.0 万円 35.0万円 1016.9万円
年式: 2001年 27件 214.5 万円289.0 万円 122.0万円 451.0万円
車色: シルバーM 31件 198.8 万円306.0 万円 35.0万円 799.8万円
(更新日: 2024/04/26)

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