ＷＲＸ Ｓ４ - スバル　ＧＴ－Ｈ　ＥＸ　ＳＴＩアンダースポイラーＫＩＴ　１１．６インチセンターディスプレイ　Ｆ／Ｓ／Ｒカメラ　ＥＴＣ　ドライバーモニタリングシステム　ビークルディティクション　シートポジションメモリー　リヤ４コーナーセンサー　アダプティブドライビングビーム

走行２０１８０ｋｍ　是非一度現車を観に来てください☆ ２４００ＣＣターボ☆　車高を落とすならコストの安いＧＴ－Ｈが◎

◆アクセス有難う御座います♪◆ＡＩＳ第三者評価済のＳＵＢＡＲＵ　認定　Ｕ－Ｃａｒです♪全車内外装清掃済で気分良くご覧頂けます♪◆総額表示は県内登録・２年保証（期間内走行距離無制限）♪他全国発送もｏｋ♪

★スバルを知り尽くしたプロメカニックが純正部品、専用の診断機器、整備機器を使って整備いたします。ディーラーならではの安心をお届けいたします。★

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☆リーズナブルな料金で期間を延長できる「ＳＵＢＡＲＵあんしん保証ロング」ＳＵＢＡＲＵ　認定　Ｕ－Ｃａｒ、ＳＵＢＡＲＵ　認定　Ｕ－Ｃａｒプレミアムには最長５年まで延長できるプランもご用意しております

◆お支払いにはクレジット割賦販売・据え置き型クレジットもご利用できます♪自動車保険も新規・継続お承り出来ます♪ほとんどの国内の損保会社を取り扱っていますのでお好きな保険会社をお選びいただけます♪

【メール＆お電話下さい】■当店はさいたま市の人形で有名な岩槻のスバルディ－ラーです。全車ディーラーならではの安心の保証・整備付き！ご予算やご不明点等色々とお手伝いさせて頂ければと思います．

☆アイサイトとは先進技術でドライバーをサポートする運転支援システム。ステレオカメラやレーダーセンサーからの情報をもとに、警告・ブレーキ・ステアリング制御を行　い安全運転をアシスト。

先進技術でドライバーをサポートする運転支援システム。ステレオカメラやレーダーセンサーからの情報をもとに、必要に応じて警告・ブレーキ・ステアリング制御を行　い安全運転をアシスト。

危険を予測し衝突を回避　被害を軽減■プリクラッシュブレーキ　■前側方プリクラッシュブレーキ　■プリクラッシュステアリング　■エマージェンシーレーンキープ　■後退時ブレーキアシスト　■ＡＴ誤発進抑制制御

☆飛び出さない技術駐車スペースから出る時などの、　誤操作による急発進を防ぐ■ＡＴ誤発進／ＡＴ誤後進抑制制御

☆注意してくれる技術　車両のふらつきや車線逸脱などを　知らせて安全運転をサポート■警報・お知らせ機能

☆ついていく技術車間距離を制御し、渋滞や　ロングツーリングを快適に■全車速追従機能付クルーズ　　コントロール（ＡＣＣ）　■アイサイト・ツーリングアシスト

☆「前方プリクラッシュブレーキ」接近する車両を検知。横断車両を検知し　警報を行うとともに必要に応じて衝突回避をサポートします衝突する可能性が高いと判断した場合、警報を行いま

☆■１１．６インチセンターインフォメーションディスプレイセンターインフォメーションディスプレイにフロント　カメラ映像を表示している場合、映像内に接近情報　を表示し、ドライバーに注意を促します。

☆■スバルリヤビークルディテクション－リヤバンパー内部に搭載されたレセンサーが後側部への車両や移動物の接近を検知すると、ドアミラ点灯させますミラーにわずかしか映らない位置にいる他車も瞬時に確認できます

■サイドビューモニター－－－－助手席側ドアミラーにカメラを搭載し、ドライバーから死角になりがちな左前方の映像を表示。壁ギリギリに駐車する際や、狭い道でのすれ違いなどで安心・安全に運転していただけます。

■フロントビューモニター－－－－－フロントグリル内の六連星エンブレムの下にカメラを搭載。カメラの映像をＭＦＤに映してドライバーの前方確認をサポート。

■ＳＲＳニーエアバッグの採用　前面衝突時にドライバーの下肢へのダメージを軽減する運転席ＳＲＳニーエアバッ　グを採用。デュアルエアバッグ、サイ　ドエアバッグ＋カーテンエアバッグも装備。

■渋滞時ハンズオフアシスト－自動車専用道路で、渋滞時（０ｋｍ／ｈ〜約５０ｋｍ／ｈ）のステアリングアシスト制御、条件成立時は手放し（ハンズオフ）を可能にします。運転負荷を軽減、快適なドライブを提供

☆安全運転をサポートする「注意してくれる技術」　「警報＆お知らせ機能」車線の逸脱、ふらつき、先行車の発　進を検知するとともに、　警告音や表示によってドライバーに　注意を促し、安全運転をサポートします。

☆ステアリング操作をアシスト「はみ出さない技術」　「車線逸脱抑制」　警告音や表示て　注意を促しサポートす　る機能。自動車専用道路走行、カメラで道路の区画線を認識し操　舵制御を行い車線逸脱の抑　制を行う

☆「ＡＴ誤発進抑制制御」シフトレバーやペダルの誤操作による急な飛び出しを抑制する機能です。　誤発進とシステムが判断した場合、エンジン出力を抑え発進をゆるやかにすることで、衝突の可能性を低減します。

☆ロングドライブや渋滞を快適にする「ついていく技術」　「全車速追従機能付クルーズコントロール」高速道路や自動車専用道路で先行車に追従して走行、運転負荷を軽減、より快適で安　全なドライブを実現できます。

☆安全運転をサポートする「注意してくれる技術」　「警報＆お知らせ機能」疲れや眠気で集中力が途切れた時など、車線の逸脱ふらつきなどを検知し音や表示によりドライバーに注意　を促し、安全運転をサポートします

☆先行車発進お知らせ機能　５秒以上自車が停止している時に、先行車が発進して約　３ｍ以上離れても自車が発進しない場合、音と表示でお知　らせします。先行車発進しました」の音声とメーター表示でお知らせします

■ふらつき警告　約６０ｋｍ／ｈ以上での高速走行時に車両のふらつきを検知　すると、警報音と警告表示で注意を喚起します。

■青信号お知らせ機能　前方の信号が赤から青に変わった後も自車が停止し続けた場合、お知らせ表示と　ブザーでドライバーに通知します。

■料金所前速度制御－－－－料金所の手前で、ＥＴＣゲートを安全に通過可能な車速まで減速。料金所前で車両がしっかりと減速を行うことで、安全かつスムーズに料金所を通過できます。

☆■ドライバーモニタリングシステム－－－お客さまの安全を常に見守る安全技術。カメラがドライバーの居眠りやわき見を推定した場合メーターに警告を表示してドライバーに注意喚起を行います。

■ドライバー異常時対応システムードライバー異常状態と判定し、緊急制御が作動します。この時、ハザードランプやホーンで周囲に知らせながら、車線維持制御を可能な限り継続させ、徐々に減速して車両を停止させます

☆車線逸脱抑制システムセット状態で約６０ｋｍ／ｈ以上で走行するとシステムが作動。　操舵制御により車線逸脱を抑制車線からはみ出す可能性がある場合、車線からの逸脱を抑制します。

☆ロングドライブや渋滞を快適にする「ついていく技術」　「全車速追従機能付クルーズコントロール」高速道路や自動車専用道路で先行車に追従して走行、運転負荷を軽減、より快適で安　全なドライブを実現できます。

■横方向の割り込み対応ロングドライブや渋滞を快適にする「ついていく技術」　「全車速追従機能付クルーズコントロール」

■先行車の車線変更　先行車の車線変更の動きを捉え、動きを予測。先行車が離脱する前に自車の　加速に備えます。

■プリクラッシュブレーキ－－－ステレオカメラが常に前方を監視し、万が一の際はドライバーに注意を喚起。ドライバーによる回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、衝突回避をサポートします。

■後退時ブレーキアシストシステム（ＲＡＢ）－後方の障害物までの距離に応じて、距離警告の表示と警報音で注意を促します。分かりやすい表示パターンと警報音でドライバーは直感的に危険を察知することができます。

■ＡＴ誤発進・誤後進抑制制御　シフトレバーやペダルの誤操作による急な飛び出しを抑制する機能です。誤発進とシステムが判断した場合、エンジン出力を抑え発進をゆるやかにすることで、衝突の可能性を低減します。

■警報＆お知らせ機能－－－－－運転中、疲れや眠気で集中力が途切れた時など、車線の逸脱、ふらつき、先行車の発進などを検知し、音や表示によりドライバーに注意を促し、安全運転をサポートします。

☆■車線逸脱抑制－－－－－自動車専用道路での追従走行時、ステレオカメラで道路の区画線を認識。車線に合わせた操舵制御により、車線逸脱の抑制を行います。

■カーブ前速度制御－－自動車専用道路を走行中、進入するカーブの曲率に合わせて自車を適切な速度に制御

■アクティブレーンチェンジアシスト－方向指示レバーの操作だけで自動的にレーンチェンジ！自動車専用道路での高速走行時ドライバーが方向指示レバーを操作したときに操舵支援アシストします。

■渋滞時ハンズオフアシスト－自動車専用道路で、渋滞時（０ｋｍ／ｈ〜約５０ｋｍ／ｈ）のステアリングアシスト制御、条件成立時は手放し（ハンズオフ）を可能にします。運転負荷を軽減、快適なドライブを提供

☆■オートドアロック・アンロック機能　－自動でドアをロックする車速が約２０ｋｍ／ｈに達すると自動で全てのドアとリヤゲートをロック降車時には自動でアンロック。衝突を検知　した際自動でアンロックされます

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