Ｘ１ - ＢＭＷ　ｓＤｒｉｖｅ　１８ｉ　Ｍスポーツ　後期型　Ｃａｒｒ電格ＨＤＤナビ／Ｂカメラ／地デジＴＶ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　電動パワステ　コンフォートアクセス　ＬＥＤスモールリング付ＨＩＤライト　ミラーＥＴＣ　Ｍ１８ＡＷ　禁煙　ガレージ保管

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内外装デザインや装備もリニューアル、ＬＥＤ式スモールライトリングや電動パワステも採用した後期型。電動格納カロッツェリアＨＤＤナビ＆地デジＴＶ＆バックカメラも搭載した、内外装綺麗なガレージ保管の禁煙車。

新意匠のＭエアロダイナミクススポイラーが迫力のフェイス。機械式駐車場に対応した全幅１８０ｃｍのボディ。キセノンライトを標準装備し、ＬＥＤ式に変更されたスモールライトリングがＢＭＷの存在感を主張します。

Ｍエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。兄貴分のＸ３よりアグレッシブな印象を与える、彫りの深いボディサイドのショルダーラインです。

ＬＥＤ式スモールライトリングと、上部にもＬＥＤアクセントライトを追加した新意匠ＨＩＤヘッドライト。Ｍエアロダイナミクスのエアインテークが、ダイナミックなウェッジシェイプを構成しています。

目立ったダメージは見当たらない、１８インチのＭライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング３５５Ｍ。前後でサイズの異なるワイドタイヤは、２２５／４５Ｒ１８＆２５５／４０Ｒ１８の迫力サイズです。

１シリーズよりも９０ｍｍ高いアイ・ポイントのおかげで視界の開けたフロントシート。エアコンなどの操作パネルはドライバー側に僅かに傾けられており、全ての操作系統がドライバーから容易に手の届く範囲に配置。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

フルサイズのリヤシートは、大人３人がゆったり座れる余裕があり、バックレストの傾きも３分割で調節可能。最大３１度まで傾けることができ、荷物スペースを優先したいときは、バックレストを垂直位置にまで調整可能

４０：２０：４０の割合で分割可能な可倒式バックレストは、多くのラゲージルームバリエーションを提供。５名乗車時の４２０リッターから１３５０リッターまで拡大可能になっています。

カロッツェリア製サイバーＨＤＤナビを搭載。電動格納式モニターと本体の１ＤＩＮセパレート式。フルセグ地デジＴＶ、ＣＤ／ＤＶＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ等に対応しており、ＨＤＤならではの俊敏な反応と操作性です。

トランクのアウターハンドル一体式リアビューカメラによって、高照度な映像を提供。夜間でも鮮明に後方確認が可能です。

高解像度モニターにて美しい映像のフルセグ地デジＴＶとＤＶＤを走行中でも視聴可能。※運転者が走行中に画面を見続ける行為（注視）やナビ操作を行う事は道路交通法違反になります。

カロッツェリア製サイバーＨＤＤナビを搭載。電動格納式モニターと本体の１ＤＩＮセパレート式。フルセグ地デジＴＶ、ＣＤ／ＤＶＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ等に対応しており、ＨＤＤならではの俊敏な反応と操作性です。

左右独立温度調整可能なフルオート式エアコンは、花粉・粉じんフィルターも装備。灰皿やシガーライターは装備されていません。気になる異臭も感じられませんが、個人差がありますので、ぜひ実車でお確かめ下さい。

キーを所持していれば、ドアハンドルへのタッチ操作だけでドアを開錠＆施錠、スタートボタンの操作だけでエンジン始動が可能な「コンフォートアクセス」。ライトやウィンドウ、ドアミラー格納操作までキーフリー。

信頼性の高いステップトロニック付６速ＡＴ。２．０リッターエンジンとの組み合わせでスムーズで力強い加速力を発揮。それでいて燃費は低く抑えられています。

明るさを感知してヘッドライトを自動点灯するオート機能付き。ドアロック開錠と同時に、ＬＥＤスモールライトリングが点灯する機能は、ＢＭＷオーナーの心を刺激します。

ダブルＶＡＮＯＳとバルブトロニックはもちろん、ブレーキエネルギー回生システム等を採用した後期型２．０Ｌ４気筒エンジンは、ストレスのない軽い加速力と、経済的な燃費を実現。１５０ｐｓを発揮します。

ボンネット裏まで綺麗な状態を維持しています。

美しい透明度を維持したヘッドライトレンズ。ＬＥＤ式スモールライトリングと、上部にもＬＥＤアクセントライトを追加した新意匠ＨＩＤヘッドライトです。

美しい透明度を維持したヘッドライトレンズ。ＬＥＤ式スモールライトリングと、上部にもＬＥＤアクセントライトを追加した新意匠ＨＩＤヘッドライトです。

直立した大きなキドニーグリルが特徴のフロントデザインはボリューム感があり、ＢＭＷ「Ｘモデル」に共通した力強さを主張しています。

最小回転半径は５．３ｍ。３次元に切れる、ドイツ車特有のステアリング角度によって、外観から想像するよりはるかに小回りが利き、住宅街や繁華街、狭い駐車場でも、思い通りの取り回しが可能です。

フロント下廻りまでキレイな状態を維持しています。

Ｍエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。兄貴分のＸ３よりアグレッシブな印象を与える、彫りの深いボディサイドのショルダーラインです。

独特のラインを映し出すコンビネーションランプ。Ｍエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。

ライセンスランプにもＬＥＤ式を採用。トランクのアウターハンドル一体式リアビューカメラによって、高照度な映像を提供。夜間でも鮮明に後方確認が可能です。

ハイマウントストップランプ内蔵のリアルーフスポイラー。

ライト・コンダクター（導光体）を内蔵し、独特のラインを映し出すコンビネーションランプ。

ライト・コンダクター（導光体）を内蔵し、独特のラインを映し出すコンビネーションランプ。

キーを所持していれば、ドアハンドルへのタッチ操作だけでドアを開錠＆施錠、スタートボタンの操作だけでエンジン始動が可能な、ＢＭＷのスマートキー「コンフォートアクセス」が標準装備されています。

後期型にはＬＥＤ式ドアミラーウィンカーを採用しています。

フューエルリッドも綺麗な状態を維持。経年劣化で断裂しやすいキャップラインは、納車前点検整備にて装着します。

グレード表記はサイドライン下方に、さり気なく装着されるエンブレムのみ。

目立ったダメージは見当たらない、１８インチのＭライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング３５５Ｍ。前後でサイズの異なるワイドタイヤは、２２５／４５Ｒ１８＆２５５／４０Ｒ１８の迫力サイズです。

目立ったダメージは見当たらない、１８インチのＭライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング３５５Ｍ。前後でサイズの異なるワイドタイヤは、２２５／４５Ｒ１８＆２５５／４０Ｒ１８の迫力サイズです。

目立ったダメージは見当たらない、１８インチのＭライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング３５５Ｍ。前後でサイズの異なるワイドタイヤは、２２５／４５Ｒ１８＆２５５／４０Ｒ１８の迫力サイズです。

グロスブラックモール類もご覧の通り、美しい輝きを維持しています。

グロスブラックモール類もご覧の通り、美しい輝きを維持しています。

グロスブラックモール類もご覧の通り、美しい輝きを維持しています。

グロスブラックモール類もご覧の通り、美しい輝きを維持しています。

１シリーズよりも９０ｍｍ高いアイ・ポイントのおかげで視界の開けたフロントシート。エアコンなどの操作パネルはドライバー側に僅かに傾けられており、全ての操作系統がドライバーから容易に手の届く範囲に配置。

気になるような擦れや汚れは感じられない、Ｍスポーツ革巻きステアリング。太めのグリップで、電動化されたパワステにより、軽いアシストに改善されました。

気になるような擦れや汚れは感じられない、Ｍスポーツ革巻きステアリング。太めのグリップで、電動化されたパワステにより、軽いアシストに改善されました。

ウィンカーレバーは左側。先端のＢＣボタンでメーター内インフォメーションを切り替え可能です。

フロントガラス上部に設置された雨滴センサーによって、間欠ワイパー速度を自動調整するオートワイパー付きです。

カロッツェリア製サイバーＨＤＤナビを搭載。電動格納式モニターと本体の１ＤＩＮセパレート式。フルセグ地デジＴＶ、ＣＤ／ＤＶＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ等に対応しており、ＨＤＤならではの俊敏な反応と操作性です。

道路上に設置されたビーコンから電波を利用して、瞬時に渋滞や通行止め、所要時間などの情報を表示するＶＩＣＳ電波ビーコン受信機も追加装備されています。

充分な容量を確保した助手席グローブボックス。ＵＳＢ入力ケーブルを装備しています。

前後スライド調整が可能なアームレスト。

前後スライド調整が可能なアームレスト。

アームレスト内にもドリンクホルダーと１２Ｖ電源ソケットを用意しています。

フロントガラス上部に設置された雨滴センサーによって、間欠ワイパー速度を自動調整するオートワイパー付き。ヒビ割れ劣化が発生しやすいフロントガラスモールも綺麗な状態を維持しています。

Ｍスポーツには、アンスラサイトカラーのルーフライニングを採用。綺麗な状態を維持しています。

運転席、助手席ともに照明付きバニティーミラーを内蔵したサンバイザー。女性に喜ばれる装備のひとつです。

シフトやセンターコンソール周囲を優しく照らしてくれるＬＥＤランプを内蔵。

ルームミラー裏側にカードを挿入するＢＭＷ純正ＥＴＣユニット。内蔵されたインジケーターと警告音で、ＥＴＣの状態を知らせてくれます。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

ひざ裏部分だけの長さ調整も可能なＭスポーツシート。使用感はほとんど感じられません。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

ひざ裏部分だけの長さ調整も可能なＭスポーツシート。使用感はほとんど感じられません。

フルサイズのリヤシートは、大人３人がゆったり座れる余裕があり、バックレストの傾きも調節可能。最大３１度まで傾けることができ、荷物スペースを優先したいときは、バックレストを垂直位置にまで調整可能です。

後席足元も綺麗な状態を維持。１２Ｖ電源ソケットも用意しています。

収納式のアームレストにはドリンクホルダーも内蔵。

中央部分のみのトランクスルーも可能です。

インパネと統一されたインテリアトリムを採用したドアパネル。気になる劣化はありません。

各種スイッチ類も綺麗な状態を維持しています。

インパネと統一されたインテリアトリムを採用したドアパネル。気になる劣化はありません。

インパネと統一されたインテリアトリムを採用したドアパネル。気になる劣化はありません。

インパネと統一されたインテリアトリムを採用したドアパネル。気になる劣化はありません。

４０：２０：４０の割合で分割可能な可倒式バックレストは、多くのラゲージルームバリエーションを提供。５名乗車時の４２０リッターから１３５０リッターまで拡大可能になっています。

積載量に合わせてリアシート・リクライニング角度を変更できます。

床下収納には仕切りが設けられ、綺麗に小物を片付け可能。フロアボードもワンタッチで開けた状態に固定できます。

スペアタイヤレスなので、前後重量配分を考慮してラゲッジルームフロアにバッテリーを搭載。社外ナビへの換装による、整備用診断機接続対策のため、純正オーディオをトランク内に移設しています。

サイドにはポケットも用意。

右側には１２Ｖ電源ソケットも装備されています。

バックドアも問題ありません。