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X1 - BMW中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 214件 345.0 万円392.1 万円 248.0万円 489.0万円
4年以内 329件 298.8 万円373.0 万円 148.0万円 489.0万円
7年以内 472件 189.9 万円348.0 万円 58.0万円 489.0万円
全て 612件 138.8 万円329.9 万円 49.0万円 489.0万円
(更新日: 2019/07/18)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アルピンホワイト 270件 139.9 万円318.8 万円 49.9万円 469.9万円
バーミリオンレッドメタリック 3件 88.8 万円151.2 万円 88.8万円 158.0万円
メディテラニアンブルー 55件 189.9 万円370.0 万円 67.9万円 429.9万円
グリーングレーM 1件 266.8 万円266.8 万円 266.8万円 266.8万円
ブラックサファイア 206件 129.8 万円338.0 万円 49.0万円 489.0万円
ブラウン 24件 89.5 万円268.0 万円 55.0万円 369.9万円
バーミリオンレッドM 1件 89.9 万円89.9 万円 89.9万円 89.9万円
グレイシャーシルバー 26件 228.0 万円338.0 万円 71.8万円 429.0万円
バレンシアオレンジ 4件 128.0 万円167.0 万円 128.0万円 188.0万円
ミネラルグレー 18件 155.0 万円368.0 万円 75.0万円 479.9万円
ガンM 3件 298.0 万円318.0 万円 298.0万円 345.0万円
ヴァレンシアオレンジメタリック 1件 143.0 万円143.0 万円 143.0万円 143.0万円
(更新日: 2019/07/18)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 28件 398.0 万円408.0 万円 339.0万円 479.9万円
2018年 130件 358.0 万円393.0 万円 275.0万円 489.0万円
2017年 56件 308.0 万円345.0 万円 248.0万円 378.0万円
2016年 94件 268.0 万円299.0 万円 199.0万円 358.0万円
2015年 21件 180.0 万円248.0 万円 148.0万円 308.0万円
2014年 44件 139.0 万円179.8 万円 109.9万円 223.0万円
2013年 39件 128.0 万円154.9 万円 99.9万円 228.0万円
2012年 60件 108.0 万円149.9 万円 58.0万円 189.9万円
2011年 73件 88.0 万円128.8 万円 55.9万円 198.0万円
2010年 67件 79.0 万円101.5 万円 49.0万円 189.0万円
(更新日: 2019/07/18)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 28件 155.0 万円308.0 万円 115.0万円 398.0万円
青森県 6件 298.8 万円378.8 万円 147.0万円 388.8万円
岩手県 2件 148.0 万円148.0 万円 148.0万円 288.8万円
宮城県 7件 109.8 万円149.8 万円 99.8万円 299.0万円
秋田県 2件 170.6 万円170.6 万円 170.6万円 249.0万円
山形県 3件 345.0 万円349.8 万円 345.0万円 389.8万円
福島県 4件 110.0 万円148.0 万円 110.0万円 298.8万円
茨城県 23件 159.9 万円389.0 万円 95.0万円 439.9万円
栃木県 3件 158.0 万円278.0 万円 158.0万円 375.0万円
群馬県 5件 129.8 万円135.9 万円 99.8万円 258.0万円
埼玉県 48件 99.9 万円199.8 万円 59.8万円 392.1万円
千葉県 69件 169.9 万円395.0 万円 49.8万円 489.0万円
東京都 53件 288.0 万円363.0 万円 95.0万円 437.0万円
神奈川県 60件 108.0 万円269.0 万円 49.0万円 399.0万円
新潟県 6件 221.9 万円312.7 万円 88.0万円 423.0万円
富山県 1件 338.0 万円338.0 万円 338.0万円 338.0万円
石川県 3件 139.8 万円298.0 万円 139.8万円 338.0万円
福井県 1件 269.9 万円269.9 万円 269.9万円 269.9万円
山梨県 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 155.0万円
長野県 2件 94.8 万円94.8 万円 94.8万円 307.8万円
岐阜県 17件 318.0 万円373.0 万円 58.9万円 448.0万円
静岡県 18件 99.9 万円154.9 万円 71.8万円 408.0万円
愛知県 71件 109.9 万円334.9 万円 63.8万円 443.0万円
三重県 14件 138.0 万円264.8 万円 108.8万円 370.0万円
滋賀県 3件 79.8 万円220.0 万円 79.8万円 329.0万円
京都府 4件 258.0 万円369.8 万円 258.0万円 378.0万円
大阪府 40件 133.0 万円304.0 万円 61.0万円 408.0万円
兵庫県 35件 146.9 万円269.0 万円 58.0万円 337.0万円
奈良県 1件 244.9 万円244.9 万円 244.9万円 244.9万円
和歌山県 4件 88.8 万円179.8 万円 88.8万円 288.0万円
鳥取県 2件 348.8 万円348.8 万円 348.8万円 397.0万円
岡山県 3件 108.0 万円318.8 万円 108.0万円 408.8万円
広島県 7件 64.8 万円308.8 万円 55.0万円 398.8万円
山口県 1件 308.8 万円308.8 万円 308.8万円 308.8万円
香川県 10件 177.7 万円264.8 万円 118.8万円 419.8万円
愛媛県 3件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 398.0万円
高知県 2件 276.0 万円276.0 万円 276.0万円 325.8万円
福岡県 27件 138.8 万円338.8 万円 79.9万円 398.0万円
佐賀県 3件 89.9 万円154.9 万円 89.9万円 368.0万円
長崎県 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 159.0万円
熊本県 7件 108.0 万円274.8 万円 89.9万円 338.8万円
大分県 3件 128.0 万円138.0 万円 128.0万円 159.8万円
鹿児島県 4件 138.0 万円168.0 万円 138.0万円 180.0万円
沖縄県 3件 72.0 万円125.0 万円 72.0万円 345.0万円
(更新日: 2019/07/18)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
xDrive 18d コンフォートパッケージ 13件 308.0 万円 346.0 万円 298.8万円 368.0万円
xDrive 18d xライン 登録済未使用車 ACC 85件 343.0 万円 388.0 万円 248.0万円 439.9万円
xDrive 18d xライン ハイラインパッケージ 9件 325.8 万円 408.0 万円 318.8万円 419.9万円
xDrive 18d Mスポーツ アドバンスドセイフティP 39件 335.8 万円 389.9 万円 258.0万円 479.9万円
xDrive 18d Mスポーツハイラインパッケージ 3件 358.0 万円 408.0 万円 358.0万円 428.0万円
sDrive 18i 登録済未使用車 ACC ヘッドアップD 126件 88.0 万円 128.0 万円 49.8万円 339.0万円
sDrive18ixライン HアップD ACC 登録済未使用 45件 244.8 万円 318.8 万円 69.8万円 393.0万円
sDrive 18i スポーツ後期LCI禁煙Bカメラ地TV 3件 109.5 万円 139.8 万円 109.5万円 148.8万円
sDrive 18i Mスポーツ 2年BPSデモ禁煙認定車 48件 205.8 万円 298.0 万円 83.8万円 439.0万円
xDrive 20i 12件 99.9 万円 138.9 万円 77.8万円 295.0万円
xDrive20i xライン登録済み未使用車全国2年保証 45件 268.0 万円 373.0 万円 129.8万円 407.0万円
xDrive 20i スポーツ HDDナビ Bカメラ ETC 4件 147.9 万円 185.0 万円 147.9万円 199.8万円
xDrive 20i Mスポーツ 4WD ACC付 25件 178.0 万円 299.0 万円 108.0万円 399.9万円
xDrive 20i ファッショニスタ 1オーナー 特別仕様 1件 148.9 万円 148.9 万円 148.9万円 148.9万円
xDrive 25i ハイラインパッケージ 4WD 14件 108.8 万円 133.0 万円 79.0万円 149.8万円
xDrive25i xライン ハイラインモカレザー認定中古車 8件 329.9 万円 448.0 万円 275.8万円 489.0万円
xDrive 25i Mスポーツ HDDナビ 全国1年保証 2件 218.0 万円 218.0 万円 218.0万円 322.0万円
xDrive 28i 4WD 8AT フルセグTV 19AW 4件 99.0 万円 178.0 万円 99.0万円 198.0万円
xDrive 28i xライン 純正HDDナビ 障害物ソナー 2件 188.0 万円 188.0 万円 188.0万円 208.0万円
xDrive 28i スポーツ HDDナビ シートヒーター 2件 208.8 万円 208.8 万円 208.8万円 213.0万円
xDrive 28i Mスポーツ 認定中古車 1オナ 地デジ 3件 219.9 万円 223.0 万円 219.9万円 228.0万円
sDrive 20i サイドエアバッグ 5件 153.0 万円 158.0 万円 112.5万円 250.0万円
sDrive 20i xライン 純正HDDナビ ハーフレザー 19件 138.8 万円 169.9 万円 112.0万円 312.7万円
sDrive20i スポーツ 1オーナー 純正ナビ 地デジ 13件 135.0 万円 164.9 万円 99.0万円 199.8万円
sDrive20i Mスポーツ 最終型 Bカメラ 2年保証 13件 159.9 万円 188.0 万円 135.0万円 221.9万円
sDrive20iエクスクルーシブスポーツ限定車 6ヶ月保証 1件 139.0 万円 139.0 万円 139.0万円 139.0万円
sDrive 18i xライン ハイラインP コンフォートP 2件 268.8 万円 268.8 万円 268.8万円 277.0万円
xDrive 20i xライン ハイライン 登録済未使用車 6件 285.9 万円 370.0 万円 274.8万円 408.0万円
xDrive 25i xライン ハイラインPKG黒革ACC 3件 78.0 万円 269.9 万円 78.0万円 333.0万円
xDrive 20i Mスポーツ ハイラインパック 1件 427.0 万円 427.0 万円 427.0万円 427.0万円
xDrive 25i Mスポーツ ハイラインパック 1オナ車 2件 269.0 万円 269.0 万円 269.0万円 328.0万円
sDrive 18i ハイラインパッケージ 正規認定中古車 9件 72.0 万円 99.8 万円 49.0万円 398.0万円
xDrive 25i ハイラインパッケージ黒革 SR 純ナビ 4件 89.0 万円 135.0 万円 89.0万円 189.0万円
xDrive 25i Mスポーツパッケージ 6件 107.0 万円 148.0 万円 79.9万円 419.8万円
sDrive 18i MスポーツPKG ナビフルセグBカメラ 16件 89.8 万円 139.9 万円 72.0万円 169.9万円
xDrive20i MスポーツPKG WORK17AW 3件 108.0 万円 118.0 万円 108.0万円 168.0万円
xDrive 28i Mスポーツ レザーシートカバーキセノン 1件 135.0 万円 135.0 万円 135.0万円 135.0万円
xDrive 28i ハイラインpkg ベージュレザー SR 2件 125.5 万円 125.5 万円 125.5万円 129.5万円
(更新日: 2019/07/18)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

BMWX1 2019年(平成)31年1月発売モデルのカタログ情報

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。「sDrive 18i」には駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。また、「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。

BMW X1の口コミ評価

  • ラーメンさん2019/06/30

    BMWX1



    【所有期間または運転回数】
    毎日乗ります。

    【総合評価】
    いいクルマです。

    【良い点】
    しっかりとしたハンドリングがやみつき。

    【悪い点】
    装備が良いので気になるところはない。
  • okt.ykoさん2018/07/14

    いい車です



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    内装のステッチから、外装のエアロまで大変気に入っております


    【良い点】


    【悪い点】
  • モチオさん2018/05/24

    BMW(E84) sdrive 20i



    【所有期間または運転回数】
    10日

    【総合評価】

    気に入っています!
    【良い点】

    さすがビーエム 超安定!
    【悪い点】

    街中で結構走っている…
  • YCさん2017/12/30

    くるま



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】静寂した空間にとても満足して運転しております。


    【良い点】


    【悪い点】
  • 西宮の外車好きさん2016/12/27

    運転しやすい



    【所有期間または運転回数】

    三週間で10回ぐらい
    【総合評価】

    98点
    【良い点】

    見た目、運転性能
    【悪い点】
    今のところ特になし
  • kenmikaさん2016/09/29

    とても満足



    【所有期間または運転回数】
    本日納車

    【総合評価】
    ほぼ満足している。

    【良い点】
    1.5リッターにしては良く走る。コーナーリングの安定性が抜群に良い。

    【悪い点】
    燃費が気になる。3気筒の為ディーゼル?と勘違いされる。
  • 工藤貴宏さん2016/02/29

    アクセルを踏めば刺激的に走れる



    【総合評価】
     FFのBMWは雪道でどんな走りをするのか? それを確かめるためにスタッドレスタイヤを履いたX1で雪道に出かけてきました。4WDモデルなので普通に走っていれば極めて安定感の高い操縦性。しかしそこから先、走行モードを「スポーツ+」にしてコーナリングでアクセルをどんどん踏み込んでいくと、後輪に伝えるトルクが増えてFR車的にゴキゲンな動きになっていきます。試しに定常円旋回をしてみたらリヤから先に流れてしっかりとドリフトアングルが付き、最終的には直結4WDに近い挙動になりますね。ピボットターン状態まで遊べました。ただ、最後はスタビリティコントロールが介入して終了です(M系モデルと違って完全カットができない)。

    【良い点】
     結論から言えばFFベースのX1といえでも雪道ではFRに近い挙動を楽しめるように味付けされていました。腕に覚えがあれば楽しめるこのあたりのセッティングはしっかりと駆け抜ける歓びですね。 

    【悪い点】
     人によっては「BMWなのにFF」というのは気になるかもですね。僕は気にしませんが。
  • 工藤貴宏さん2015/12/31

    20iでも動力性能は十分



    【総合評価】
     クルマ全体に関しては依然レポートしているので、今回は「20i」と「25i」を比べてみましょう。もっとも気になる動力性能は、普通に走るならば「20i」で十分と感じました。もちろんアクセルを全開にすれば「25i」の速さを実感できますが、そこまでアクセルを踏み込むシーンは実際にはそう多くないはず。それならばリーズナブルに購入できる「20i」はとても魅力的な存在と感じます。

    【良い点】
     「20i」の最大の魅力は「25i」に対してリーズナブルな価格。「20i」なら「25i」のもっとも安価な仕様に比べて100万円弱も安い価格設定だし、「Xライン」同士の比較だって77万円も安い。絶対的な動力性能を求めないのであれば、こちらを選ぶのが賢い選択でしょう。

    【悪い点】
     「25i」との比較では、これといってウィークポイントと思える部分も見当たりません。
  • 工藤貴宏さん2015/11/30

    パッケージングの進化に驚き



    【総合評価】
     驚きました、後席の広さに。先代に比べてグッと広くなっているんです、特に足元が。先代はFRベースでしたが新型はFFベースとなり、パッケージングが大変化。その最大のメリットが広くなった後席ですね。価格は高いけど、適度なボディサイズと広めの後席&荷物室スペースがありファミリーユースやレジャーにも最適な1台だと思います。

    【良い点】
     FFベースになり走りにBMWらしさがなくなってしまったのではないか……と思ったらそんなことありませんでした。たとえば首都高速などの速度が速いわりに曲がり込んでいるコーナーでの動きなんて感動的。重心の高さを感じさせずシュッと向きを変えていく様子はスポーツカーかと思いました。

    【悪い点】
     メカマニアはFFベースになったことを気にするかもしれませんが、一般ユーザにとってみればキャビンが広くなるなどメリットのほうが多いでしょうね。好みの問題ですが、着座ポジションは先代比36mm高くなってSUV感が増しました。ある意味BMWらしくないですね。あと、先代では一般的な機械式立体駐車場に入庫可能でしたが、新型は背が高くなったので入れません。そこはご注意を!
  • フォレストさん2015/10/12

    ありがとうございました。



    【所有期間または運転回数】

    3ヶ月
    【総合評価】
    ストレスなく運転できている。

    【良い点】
    加速が気持ち良い

    【悪い点】
    特になし

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