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X1 - BMW中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 198件 330.0 万円379.9 万円 235.8万円 469.9万円
4年以内 366件 268.9 万円356.0 万円 148.8万円 469.9万円
7年以内 483件 229.0 万円330.0 万円 64.0万円 469.9万円
全て 662件 119.9 万円298.0 万円 39.0万円 469.9万円
(更新日: 2020/07/04)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アルピンホワイト 335件 119.9 万円279.8 万円 50.0万円 465.0万円
メディテラニアンブルー 63件 187.8 万円357.5 万円 58.0万円 469.9万円
ブラックサファイア 176件 117.0 万円288.7 万円 39.0万円 452.0万円
ブラウン 22件 93.0 万円268.0 万円 45.0万円 390.0万円
バーミリオンレッドM 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 56.0万円
グレイシャーシルバー 38件 198.0 万円308.8 万円 55.0万円 409.9万円
ヴァレンシアオレンジ 5件 99.8 万円128.0 万円 89.0万円 158.0万円
ミネラルグレー 17件 129.0 万円308.0 万円 68.8万円 399.9万円
ミネラルグレー 4件 69.0 万円418.0 万円 69.0万円 459.8万円
(更新日: 2020/07/04)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 2件 459.8 万円459.8 万円 459.8万円 465.0万円
2019年 129件 358.0 万円393.0 万円 303.0万円 469.9万円
2018年 67件 297.0 万円327.0 万円 235.8万円 379.9万円
2017年 92件 258.0 万円288.0 万円 157.8万円 398.0万円
2016年 76件 228.8 万円259.9 万円 148.8万円 359.8万円
2015年 37件 146.9 万円227.9 万円 105.8万円 269.0万円
2014年 23件 118.9 万円147.0 万円 74.8万円 178.0万円
2013年 57件 99.0 万円128.0 万円 64.0万円 198.0万円
2012年 57件 93.8 万円119.0 万円 64.8万円 153.0万円
2011年 90件 68.0 万円89.8 万円 39.0万円 141.0万円
2010年 32件 65.0 万円79.9 万円 39.0万円 129.0万円
(更新日: 2020/07/04)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 35件 198.0 万円309.9 万円 80.0万円 452.0万円
青森県 2件 147.0 万円147.0 万円 147.0万円 328.8万円
岩手県 1件 329.8 万円329.8 万円 329.8万円 329.8万円
宮城県 11件 139.8 万円219.9 万円 63.0万円 329.8万円
秋田県 5件 139.0 万円268.0 万円 129.0万円 278.0万円
山形県 3件 109.6 万円328.0 万円 109.6万円 348.0万円
福島県 3件 69.9 万円326.8 万円 69.9万円 459.8万円
茨城県 27件 129.9 万円368.0 万円 59.8万円 429.9万円
栃木県 4件 72.8 万円145.0 万円 72.8万円 288.0万円
群馬県 7件 68.0 万円89.9 万円 65.5万円 279.9万円
埼玉県 49件 128.0 万円279.9 万円 69.5万円 418.0万円
千葉県 60件 149.9 万円356.0 万円 53.0万円 469.9万円
東京都 46件 239.9 万円328.0 万円 64.0万円 465.0万円
神奈川県 74件 88.0 万円258.8 万円 39.0万円 398.0万円
新潟県 3件 39.0 万円120.0 万円 39.0万円 259.9万円
富山県 4件 297.8 万円328.7 万円 297.8万円 348.0万円
石川県 3件 258.0 万円299.9 万円 258.0万円 348.0万円
福井県 2件 139.9 万円139.9 万円 139.9万円 259.9万円
山梨県 3件 98.0 万円170.0 万円 98.0万円 279.8万円
長野県 4件 218.0 万円298.8 万円 218.0万円 378.0万円
岐阜県 18件 235.8 万円330.0 万円 55.0万円 378.0万円
静岡県 16件 98.0 万円197.9 万円 58.0万円 384.9万円
愛知県 84件 119.9 万円318.0 万円 54.8万円 425.0万円
三重県 5件 98.0 万円128.0 万円 69.9万円 425.0万円
滋賀県 6件 59.0 万円238.0 万円 58.0万円 269.0万円
京都府 10件 69.8 万円139.0 万円 68.0万円 348.0万円
大阪府 46件 114.9 万円298.8 万円 58.0万円 408.0万円
兵庫県 32件 99.8 万円274.9 万円 48.0万円 402.0万円
奈良県 3件 77.0 万円178.0 万円 77.0万円 198.8万円
和歌山県 3件 69.8 万円79.8 万円 69.8万円 289.8万円
鳥取県 2件 274.0 万円274.0 万円 274.0万円 438.0万円
岡山県 4件 64.8 万円119.9 万円 64.8万円 129.8万円
広島県 5件 69.0 万円115.8 万円 59.8万円 149.8万円
山口県 1件 325.0 万円325.0 万円 325.0万円 325.0万円
香川県 5件 268.0 万円275.0 万円 240.4万円 310.0万円
愛媛県 7件 139.8 万円288.0 万円 132.6万円 398.0万円
高知県 1件 280.0 万円280.0 万円 280.0万円 280.0万円
福岡県 25件 85.0 万円198.0 万円 56.0万円 425.0万円
佐賀県 2件 139.0 万円139.0 万円 139.0万円 389.0万円
長崎県 6件 133.0 万円229.9 万円 118.0万円 278.0万円
熊本県 19件 128.8 万円248.0 万円 78.8万円 427.0万円
大分県 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 299.0万円
宮崎県 3件 95.0 万円129.0 万円 95.0万円 338.0万円
鹿児島県 3件 44.0 万円86.0 万円 44.0万円 126.0万円
沖縄県 8件 109.0 万円129.0 万円 65.0万円 298.0万円
(更新日: 2020/07/04)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
xドライブ18d電動シートオートトランクデモカー認定中古車 22件 239.9 万円 335.0 万円 157.8万円 369.9万円
xDrive 18d xライン ハイラインP ACC 茶革 84件 297.0 万円 368.0 万円 218.0万円 459.8万円
xDrive 18d xライン ハイラインパッケージ ACC 10件 279.0 万円 338.0 万円 249.9万円 375.0万円
xDrive18d MスポーツLCI 後期 ACC 新車保証 52件 295.0 万円 398.0 万円 187.8万円 465.0万円
xDrive 18d Mスポーツハイラインコンフォートpkg 6件 305.0 万円 328.0 万円 285.0万円 419.9万円
sDrive 18i 後期モデル 124件 69.5 万円 110.0 万円 39.0万円 358.0万円
sDrive 18i xライン 後期型 コンフォートP 68件 229.0 万円 316.8 万円 69.8万円 425.0万円
sDrive 18i スポーツ HDDナビ 禁煙車 5件 89.9 万円 109.0 万円 79.0万円 170.0万円
sDrive18iMスポーツ弊社元デモカーコンフォートPKG 59件 198.8 万円 358.0 万円 74.8万円 469.9万円
sDrive 18i ファッショニスタ 4件 248.0 万円 288.0 万円 248.0万円 398.0万円
xDrive20iXラインハイラインPKG 4WD本革シート 13件 102.0 万円 129.0 万円 80.0万円 259.0万円
xDrive 20i xライン 後期Lci黒革オーダーモデル 44件 209.9 万円 274.9 万円 98.0万円 408.0万円
xDrive 20i スポーツ 4WD 黒革シート 後期型 2件 84.5 万円 84.5 万円 84.5万円 147.9万円
xDrive 20i Mスポーツ レザー2年保証認定中古車 24件 139.9 万円 268.9 万円 128.0万円 407.0万円
xDrive 25i 4WD スマートキー ポータブルナビ 8件 89.9 万円 98.0 万円 72.0万円 139.0万円
xDrive 25i Xライン ハイラインPKG 本革シート 5件 273.0 万円 275.0 万円 259.9万円 370.8万円
xDrive 25i Mスポーツ サンルーフ レザーシート 1件 259.9 万円 259.9 万円 259.9万円 259.9万円
xDrive 28i 禁煙 黒革 パノラマSR キーレスゴー 4件 79.0 万円 119.0 万円 79.0万円 119.0万円
xDrive 28i xライン 1件 149.0 万円 149.0 万円 149.0万円 149.0万円
xDrive 28iスポーツ1オーナー・黒革・ナビ・Bカメラ 1件 140.0 万円 140.0 万円 140.0万円 140.0万円
xDrive 28i Mスポーツ 後期4WD純正ナビ19AW 4件 118.0 万円 150.0 万円 118.0万円 168.0万円
xDrive 20i エクスクルーシブ スポーツ 限定車 1件 169.0 万円 169.0 万円 169.0万円 169.0万円
sDrive 20i サンルーフ プッシュスタート 純正AW 10件 97.0 万円 132.6 万円 89.0万円 139.8万円
sDrive20i Xライン18AW純正HDナビBカメラ禁煙 13件 109.0 万円 128.0 万円 68.0万円 230.0万円
sDrive 20i スポーツ 10件 99.9 万円 119.0 万円 98.0万円 153.0万円
sDrive 20i Mスポーツ 1オーナーナビ 1年保証 17件 118.0 万円 149.9 万円 88.0万円 202.3万円
sDrive 20i エクスクルーシブ スポーツ 限定車 1件 147.0 万円 147.0 万円 147.0万円 147.0万円
sDrive 18i xライン ハイラインパッケージ 8件 259.9 万円 368.0 万円 198.0万円 425.0万円
xDrive20i xライン ハイラインモカレザー認定中古車 4件 229.9 万円 268.0 万円 229.9万円 348.0万円
xDrive 25i xライン 1オーナー ACC 地デジ 1件 268.0 万円 268.0 万円 268.0万円 268.0万円
sDrive 18i Mスポーツ ハイラインPアドバンスSF 1件 369.0 万円 369.0 万円 369.0万円 369.0万円
xDrive 20i Mスポーツ ハイラインパック 弊社デモ 2件 204.8 万円 204.8 万円 204.8万円 400.0万円
sDrive 18i ハイラインパッケージ 4件 68.0 万円 78.9 万円 68.0万円 88.0万円
xDrive 25i ハイライン パノラマSR革ナビフルセグ 2件 79.9 万円 79.9 万円 79.9万円 87.0万円
sDrive 18i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ 31件 75.0 万円 109.5 万円 53.0万円 149.8万円
xDrive 20i ハイラインPKG 後期型 黒本革 4件 89.0 万円 115.0 万円 89.0万円 135.0万円
xDrive 28i Mスポーツ 1オーナー ナビ キセノン 2件 79.8 万円 79.8 万円 79.8万円 139.0万円
xDrive28i ハイライン サンルーフ 黒革 純正ナビ 3件 89.0 万円 139.9 万円 89.0万円 149.0万円
(更新日: 2020/07/04)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

BMWX1 2019年(平成)31年月発売モデルのカタログ情報

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」を設定。また、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」には7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、「xDrive 18d」には8速オートマチックを採用。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、一部改良を施し、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i xライン」、「xDrive 20i Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。BMWの新世代デザイン・コンセプトを採用し、LEDヘッド・ライトや、一体型となり大型化したキドニー・グリル、より一層デザインを強調したL字型のテール・ライトなど、デザインを一新している。また、フロントLEDフォグ・ライトをバンパーに組込んだ形状に変更し、エア・インテークを大型化すると共に、乗降時に「X1」の文字が足元に浮かび上がるロゴ・プロジェクターを新たに装備することで、BMWのSAVらしい活発な個性を際立たせている。装備面では新たに、大型化したタッチ機能付き10.25インチのディスプレイや、携帯機器用のワイヤレス・チャージング機能を標準装備とし、実用性を向上させた。フルカラー化したヘッドアップ・ディスプレイをオプション装備としてラインアップすることで、より運転支援の面での機能を充実させている。また、運転支援機能に、車線逸脱警告システムや前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むBMWドライビング・アシストを標準搭載した。全車右ハンドルのみの設定。

BMW X1の口コミ評価

  • SUNNAさん2020/05/10

    楽しい時間を共有できるものです。



    【所有期間や運転回数】
    購入したばかりなので、これからたくさん乗りたいと思います。
    【このクルマの良い点】
    デザインが気に入っています。乗り心地が良く、運転していて楽しいです。
    【このクルマの気になる点】
    BMW X1が気に入っているので特にないです。
    【総合評価】
    デザインや走行性能、運転のしやすさなど、総合的に良い車だと思います。
  • ヤストクさん2020/01/18

    満足しています。



    【所有期間または運転回数】
    購入したばかりです。

    【総合評価】
    とても満足です。

    【良い点】
    妻が運転しやすく扱いやすく、走行性も良く満足しています。

    【悪い点】
    特になし
  • ATAKE−Dさん2019/12/17

    心配せずに 乗れてます



    【所有期間または運転回数】半年 週5日


    【総合評価】5点


    【良い点】ハンドリング、高速の安定性


    【悪い点】厳密には不安点 これからの維持費
  • ラーメンさん2019/06/30

    BMWX1



    【所有期間または運転回数】
    毎日乗ります。

    【総合評価】
    いいクルマです。

    【良い点】
    しっかりとしたハンドリングがやみつき。

    【悪い点】
    装備が良いので気になるところはない。
  • okt.ykoさん2018/07/14

    いい車です



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    内装のステッチから、外装のエアロまで大変気に入っております


    【良い点】


    【悪い点】
  • モチオさん2018/05/24

    BMW(E84) sdrive 20i



    【所有期間または運転回数】
    10日

    【総合評価】

    気に入っています!
    【良い点】

    さすがビーエム 超安定!
    【悪い点】

    街中で結構走っている…
  • YCさん2017/12/30

    くるま



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】静寂した空間にとても満足して運転しております。


    【良い点】


    【悪い点】
  • 西宮の外車好きさん2016/12/27

    運転しやすい



    【所有期間または運転回数】

    三週間で10回ぐらい
    【総合評価】

    98点
    【良い点】

    見た目、運転性能
    【悪い点】
    今のところ特になし
  • kenmikaさん2016/09/29

    とても満足



    【所有期間または運転回数】
    本日納車

    【総合評価】
    ほぼ満足している。

    【良い点】
    1.5リッターにしては良く走る。コーナーリングの安定性が抜群に良い。

    【悪い点】
    燃費が気になる。3気筒の為ディーゼル?と勘違いされる。
  • 工藤貴宏さん2016/02/29

    アクセルを踏めば刺激的に走れる



    【総合評価】
     FFのBMWは雪道でどんな走りをするのか? それを確かめるためにスタッドレスタイヤを履いたX1で雪道に出かけてきました。4WDモデルなので普通に走っていれば極めて安定感の高い操縦性。しかしそこから先、走行モードを「スポーツ+」にしてコーナリングでアクセルをどんどん踏み込んでいくと、後輪に伝えるトルクが増えてFR車的にゴキゲンな動きになっていきます。試しに定常円旋回をしてみたらリヤから先に流れてしっかりとドリフトアングルが付き、最終的には直結4WDに近い挙動になりますね。ピボットターン状態まで遊べました。ただ、最後はスタビリティコントロールが介入して終了です(M系モデルと違って完全カットができない)。

    【良い点】
     結論から言えばFFベースのX1といえでも雪道ではFRに近い挙動を楽しめるように味付けされていました。腕に覚えがあれば楽しめるこのあたりのセッティングはしっかりと駆け抜ける歓びですね。 

    【悪い点】
     人によっては「BMWなのにFF」というのは気になるかもですね。僕は気にしませんが。

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