Ｎ－ＢＯＸカスタムＧ・ＥＸ - ホンダ

中古車台数10件

Ｎ－ＢＯＸカスタム - ホンダの中古車の気になる相場は？？

※グレード、カラー、都道府県に依らず全てのＮ−ＢＯＸカスタム（ホンダ）から算出した相場を参考表示しています。

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
全て	6371件	109.9 万円	〜	159.8 万円	29.9万円	266.8万円
Ｇ・ＥＸ	10件	143.0 万円	〜	159.9 万円	109.8万円	169.9万円

(更新日: 2020/05/28)　　» 年式別、色別、都道府県別まで！ホンダＮ－ＢＯＸカスタムの中古車の相場情報をもっと詳しく見る

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ　メモリーナビ　リアカメラ　ＥＴＣ　ＬＥＤ

本体: 164.8万円
総額: 172.3万円

年式2018（H30）年
地域山梨県
走行2789km
排気量660cc

修復歴・無
車検検3.5
保証有
整備込
山梨県甲斐市富竹新田1797-1

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ　カスタム６６０Ｇ　ＥＸ　ワンオーナー　ＥＴＣ

本体: 149.7万円
総額: 156.3万円

年式2018（H30）年
地域香川県
走行4394km
排気量660cc

修復歴・無
車検検3.2
保証有
整備込
香川県高松市春日町１６１５

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸホンダセンシング　ＥＴＣ　４ＷＤ

本体: 159.9万円
総額: --万円

年式2017（H29）年
地域青森県
走行8123km
排気量660cc

修復歴・無
車検検4.1
保証有
整備別途16200円
青森県弘前市小栗山字小松ヶ沢２４５

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ　両側パワスラ　助手席スライド　フルセグナビＢカメラ

本体: 143万円
総額: 158万円

年式2017（H29）年
地域福岡県
走行1.7万km
排気量660cc

修復歴・無
車検車検整備付
保証有
整備込
福岡県久留米市朝妻町３－１６

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸパワスラ・ＬＥＤヘッドライト・ＥＴＣ・スマートキー

本体: 115万円
総額: 125万円

年式2018（H30）年
地域大阪府
走行1.4万km
排気量660cc

修復歴・有
車検検4.3
保証有
整備込
大阪府高槻市柱本３－６－１０

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ　４ＷＤ

本体: 157.8万円
総額: 166.2万円

年式2017（H29）年
地域北海道
走行1.4万km
排気量660cc

Goo鑑定車

修復歴・無
車検検2.8
保証有
整備込
北海道札幌市西区２４軒１条７丁目１－１７

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ　電動スライドドア　純正メモリナビ　ベンチシート

本体: 109.8万円
総額: --万円

年式2017（H29）年
地域愛知県
走行5.5万km
排気量660cc

修復歴・有
車検検2.10
保証有
整備込
愛知県清須市春日焼田９９

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ

本体: 169.9万円
総額: 178.9万円

年式2019（R1）年
地域三重県
走行3877km
排気量660cc

修復歴・無
車検検3.11
保証有
整備込
三重県鈴鹿市伊船町１９０９－５

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　Ｇ・ＥＸ

本体: 159.9万円
総額: 186万円

年式2018（H30）年
地域三重県
走行1.2万km
排気量660cc

修復歴・無
車検検3.7
保証有
整備込
三重県伊勢市宇治浦田３－２５－５５

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ホンダ

Ｎ－ＢＯＸカスタム　ＧＥＸ　２年保証　禁煙１オ－ナ－　でかナビ　両側電動ドア

本体: 149.8万円
総額: 155.7万円

年式2018（H30）年
地域愛知県
走行3.3万km
排気量660cc

修復歴・無
車検検3.2
保証有
整備込
愛知県名古屋市西区児玉３－３６－２７

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ホンダＮ−ＢＯＸカスタム　2019年(平成)31年月発売モデルのカタログ情報

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。「N BOXカスタム」のラインアップは、「G・L ホンダセンシング」、「G・Lターボホンダセンシング」、「G・EX ホンダセンシング」、「G・EXターボホンダセンシング」を用意。さらに、日常はもちろん介護から趣味まで、幅広いシーンでの使いやすさを追求したスロープ仕様の「G・スロープLホンダセンシング」を設定。全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」をHondaの軽乗用車として初めて採用。さらに、後方誤発進抑制機能を追加し、全タイプに標準装備としている。また、スロープ仕様は、「N BOX」の独自価値はそのままに、スロープ機能をさらに進化させ、車いすの方にも介助する方にも便利な機能を採用。普段はフラットな荷室の床として、引き出せばそのままスロープとして使える「スーパーフレックススロープ」を約4.5kg（比較の対象はN BOX＋車いす仕様車、スロープ単体で約2.5kg、ロック機構などを含め約4.5kg）軽量化し、操作性を向上。さらに「4人乗車モード」と「車いす乗車モード」の切り換え手順を簡略化し、従来（比較の対象はN BOX＋車いす仕様車）の半分以下の手順でモード変更が可能となった。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、一部改良を行った。全車標準装備としている先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」の衝突軽減ブレーキ（CMBS）は横断自転車に対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知も進化させ、事故回避を支援。また、リアワイドカメラの性能を従来の30万画素から100万画素まで画素数を向上。より明確な後方確認が可能となり、安心感を高めた。また、従来4WD車のみに採用していた「運転席＆助手席シートヒーター」を標準装備。また、ターボ車のみに採用していた「左右独立式リアセンターアームレスト」を標準装備とし、快適機能をさらに充実（「G・スロープLホンダセンシング」を除く）。また、「G・Lターボホンダセンシング」、「G・EXターボホンダセンシング」には新たに「本革巻セレクトノブ」を採用し、上質感を際立たせた。