Ｍ５ - ＢＭＷ　Ｍ５　ＬＣＩモデル　サンルーフ　ブラックレザー　ウッドパネル　コンフォートアクセス　ＨＵＤ　純正ＨＤＤナビ　ＡＵＸ　リアブラインド

ＬＣＩモデル・走行３．３万キロ・サンルーフ・ブラック レザー・バンブーウッド・純正ＨＤＤナビ・ＡＵＸ・リアブラインド・クルコン

純然たるセダンボディに、当時のＦ１レギュレーションと同様のＶ型１０気筒エンジンを搭載した、まさに羊の皮を被った狼と言える、Ｅ６０系Ｍ５。高回転型Ｖ１０ノンターボエンジンなんて、もう出ないでしょうね。

こちらの車両は、メカニカルの面はもちろん、ライトや装備も進化したＬＣＩモデルとなります。日本に輸入されたＥ６０系Ｍ５は、１３５０台ほどという希少性の高い車両となります。

ＢＭＷの中でも、Ｍモデルとなると、走るのが好きな方が選ぶモデルの為、走行距離が多かったり、コンディションが荒れてたりする車両が多いですが、こちらの車両は修復歴の無い、ローマイレッジな車両となります。

ちょっとした換気に便利で、室内を明るくしてくれる、ガラスサンルーフを装備。写真のようにチルトアップも可能ですから、運転中にタバコを吸われる方にもいいですね。

Ｍ５専用の１９インチサイズの、ラジアルスポーク・スタイリング１６６Ｍが装着されます。Ｅ６０のボディサイズで１９インチは迫力がありますね。

ＬＣＩモデルならではのニューデザインのヘッドライト。明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、バイキセノン・ヘッドライトを装備。ステアリングに連動したアダプティブヘッドライトです。

走行距離は３２，７００キロほどのローマイレッジな車両。特にＭモデルを選ぶ方はドライブするのが好きな方が多く、どうしても距離が増えがちなので、低走行な車両は少ないですね。

ＬＣＩモデルの大きな特徴と言える、ＬＥＤテールライト。翼のようなデザインのバータイプのＬＥＤが特徴的。また、ウインカーもＬＥＤですから、キレのある点滅となります。

当時のＦ１レギュレーションにあわせて開発されたと言われるＶ型１０気筒エンジン。５０００ＣＣの大排気量ですが、高回転まで淀みなく回ります。カタログパワーは５００馬力で、トルクは５３キロとなります。

ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。３３０キロまで刻まれたスピードメーターが高性能を主張しますね。美しい鏡面仕上げのウッドパネルが装着されます。

激しいドライビングの横Ｇでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、Ｍ５に相応しい専用シートを、フロント両席に装備。ヘッドレストにはＭのマークが入ります。シートのアジャストは電動となります。

リアシートの快適性も十分。上質な触り心地のレザーシートは、５００馬力と言うレーシングエンジンを搭載しているとは思えないほどにコンフォータブル。

キーを持ち歩いていれば、ドアロックのオープン＆クローズと、エンジンスタート＆ストップが可能な、コンフォートアクセスを装備しています。

純正で装着されるＨＤＤナビゲーション。オーディオはラジオチューナー・ＣＤ／ＭＤプレーヤー・６連奏ＣＤチェンジャー・ＡＵＸジャックが装備されます。

正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリングを装備しています。ノーマルと比較して小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むデザイン。オーディオなどの操作が可能なスイッチ付です。

目線をメーターに下げることなく、必要な情報が見られる、ヘッドアップディスプレイ。フロントガラスに投影されます。

後席にお乗りの方に降り注ぐ直射日光を遮ってくれる、ローラーブラインドを装備。リアガラスのブラインドは電動で、運転席からスイッチで操作が可能です。リアドアガラスは手動となります。

寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを装備しています。

新車当時から残った点検記録簿・各種取り扱い説明書・Ｍモデル専用の車検証ケース・コンフォートアクセス対応の電子キー２個など、全てが揃っています。修復歴のない車両となります

専用デザインのフロントバンパーが特徴的なフロントマスク。フェンダーもＭ５専用で、ノーマルと比較すると、グッと張り出して太いタイヤをカバーしています。

リアシートにも大人が快適に乗れるのに、ボンネットの下には５００馬力のＶ１０エンジンが搭載されているという大きなギャップがＭ５の魅力ですね。

ホイールベースは２８９０ミリで、リミッター解除すれば３３０キロと言われるトップスピードでも、しっかりとした安定性があります。

Ｖ型１０気筒のエキゾーストサウンドをお楽しみ頂ける、４本出しマフラーを装着しています。せっかくのＶ１０エンジンですから、マフラー交換もしてみたいですよね。

ボディカラーは、精悍でありながら高級感もある、ブラックサファイア・メタリック。一目でＭモデルと分かる専用ボディカラーも良いですが、大人しく見えて実は高性能というギャップも悪くないですね。

ロッソカーズでは入庫の段階で、ボディポリッシュとルームクリーニングを施工していますので、キレイな状態でお客様をお待ちしています。

強力な被膜で、ボディをしっかりと保護してくれる、ガラス被膜のボディコーティングもオススメです。

ガラス被膜のボディコーティングを施工しておくと、汚れが付きにくく、汚れが付いたとしても洗車でサッと落ちるので、美しい状態をキープできます。

ＢＭＷの夜の顔と言えるリング状に輝くスモールランプ。イカリングと言った方が分かりやすいですね。純正の電球ですが、純白なＬＥＤに交換するのもいいですね。

迫力のある、左右４本出しのマフラーと、専用デザインのリアバンパー。Ｍ５のような車には、軽い気持ちで勝負を挑むと、この後姿を見せつけられてしまいますね。

ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。３３０キロまで刻まれたスピードメーターが高性能を主張しますね。美しい鏡面仕上げのウッドパネルが装着されます。

ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。３３０キロまで刻まれたスピードメーターが高性能を主張しますね。美しい鏡面仕上げのウッドパネルが装着されます。

激しいドライビングの横Ｇでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、Ｍ５に相応しい専用シートを、フロント両席に装備。ヘッドレストにはＭのマークが入ります。シートのアジャストは電動となります。

リアシートの快適性も十分。上質な触り心地のレザーシートは、５００馬力と言うレーシングエンジンを搭載しているとは思えないほどにコンフォータブル。

Ｍ５専用のｉーＤＲＩＶＥコントローラー。精悍なアルミ製で、インテリアをキリッと引き締めてくれます。

インテリアトリムは、天然木材を加工した、アンソラジット・バンブーウッドパネルがオプション装着されます。美しい鏡面仕上げとなります。

左右独立で温度の調節が可能な、フルオートエアコンを装備しています。外気の花粉や粉じんをシャットアウトする、マイクロフィルターを装着しています。

グローブボックスの中には、６連奏のＣＤチェンジャーが装備されます。

スマートフォンやＭＰ３プレーヤーの音源を、クリアな音質でお楽しみいただける、ＡＵＸを装備しています。

インテリアの各部には、ナイトドライブを美しく演出してくれる、間接照明のアンビエントライトが装備されます。

Ｍ５では、空力性能にこだわったデザインの専用ドアミラーを装備しています。

フロントフェンダーに装着された、エアアウトレット。Ｍ５のデザイン上のアイデンティティのひとつですね

後方への気流を整え、リアからのルックスを精悍にしてくれる、Ｍトランクスポイラーを装着しています。

ドアロックオープンのタイミングで、ドアミラーに内蔵された高照度ＬＥＤが足元を照らしてくれる、ウエルカムライトを装備します。

フロント＆リアバンパーに内蔵された、障害物センサーのＰＤＣにより、狭い場所での車庫入れなどもスムーズに行えますね。

装着されるタイヤはファルケン製で、ご覧のとおりに残り溝も十分なので、しばらくはタイヤ交換の心配はなさそうですね。

ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。３３０キロまで刻まれたスピードメーターが高性能を主張しますね。美しい鏡面仕上げのウッドパネルが装着されます。

ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。３３０キロまで刻まれたスピードメーターが高性能を主張しますね。美しい鏡面仕上げのウッドパネルが装着されます。

７速ＳＭＧは、右腕でシフトアップ＆ダウンも可能ですが、ステアリングに装着されたパドルシフトを使えば、気分はまるでＦ１ドライバー。オートマのようにイージードライブも可能で、ＡＴ免許でも運転可能です。

７速ＳＭＧは、右腕でシフトアップ＆ダウンも可能ですが、ステアリングに装着されたパドルシフトを使えば、気分はまるでＦ１ドライバー。オートマのようにイージードライブも可能で、ＡＴ免許でも運転可能です。

Ｍ５のインテリアには上質なメリノレザーが使用されます。通常のＢＭＷのレザーと比較すると、柔らかい触り心地が特徴です。

ステアリングはレザー巻きで、ステッチは水色・青・赤のＭカラーとなります。

フロントシートのヘッドレストには、Ｍの刻印が入ります。

ドアを開けると見える、Ｍ５専用のエントランスプレート。クールな輝きが美しいアルミ製です。４枚すべてのドア部分に装着されますから、同乗される方へのインパクトも十分ですね。

大切なお子様をお乗せする時に必要な、ベビーシートやチャイルドシートを、しっかりと固定できる、ＩＳＯ　ＦＩＸを装備しています。

Ｍ５のルーフライニングは、触り心地の良いアルカンタラとなります。精悍なアンソラジットカラーで、ヨーロッパ車にありがちな、天井の垂れもありません。

右フロントのアルミホイールの状態です。

左フロントのアルミホイールの状態です。

フロントタイヤの残り溝の状態です。約６．１ミリ残っています。新品は約８ミリですから、十分に残っていますね

右リアのアルミホイールの状態です。

右リアのアルミホイールの状態です。

リアタイヤの残り溝の状態です。約５．０ミリ残っています。新品は約８ミリですから、半分以上残っていますね

ステアリングから手を放す事無く、オーディオなどの操作が可能な、マルチファンクション・スイッチを装備します。

ステアリングから手を放す事無く、オーディオなどの操作が可能な、マルチファンクション・スイッチを装備します。

お手持ちのスマートフォンを接続すると、ハンズフリーテレフォンをお使いいただけます。

高速道路を多用するドライバーさんにはマストアイテムのＥＴＣ。ＢＭＷ純正で、ルームミラーにスッキリとビルトインされています。

シートのアジャストは電動で、きめ細かい調整が可能です。２人分のポジションを記憶可能な、メモリー機能を備えます。

高速道路をロングドライブする時のマストアイテムと言えるクルーズコントロールを装備しています。

周囲の明るさを感知して、自動でライトのＯＮ／ＯＦＦをしてくれる、オートライトを装備しています。

フロントガラスに当たった雨粒を感知して、適切なスピードでワイパーを動かしてくれる、オートワイパーのレインセンサーを装備しています。

助手席の乗り降りの時に、膝を当ててしまう事が多く、交換が高額なドリンクホルダーは、運転席・助手席共に、しっかりと可動します。

ドイツ車のＢＭＷには、救急箱が標準で搭載され、積極的な人命救助を推奨しています。こちらの車両のファーストエイドキットは、ご覧の通りに未使用で、シュリンクに包まれたままの状態です。