スマートフォーフォー - スマート　プライム　パノラミックルーフ　黒革シート／ヒーター　リアＰＴＳ　ＰナビＢカメＴＶ　衝突警告　ＬＥＤガイド付ライト　ツイナミック６速ＡＴ　純１５ＡＷ　クルコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＵＳＢオーディオ　坂道補助　禁煙

※５月の休業日：火曜日＆水曜日、２（木） 【ご予約のお願い】ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。

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最先端技術を惜しみなく投入した４人乗りシティ・コンパクト。パノラミックルーフとヒーター付革シート、リアパークセンサー等を装備した上級モデル。ナビＴＶ＆バックカメラ付きのお買い得車です。

これまでのコンセプトをほぼ引き継ぎ、トリディオンセーフティセルとボディパネルの２色のコントラストがｓｍａｒｔの大きな特色。フロントグリルにホワイトを採用した人気色のミッドナイトブルーです。

キューブ型のＬＥＤライトをあしらったテールライト。３つの超音波センサーをバンパーに内蔵し、障害物の接近を警告音でお知らせします。

個性的な表情をつくるＬＥＤガイド付きヘッドライトはデイライトコーディング済。周囲が暗くなると自動で点灯するオートライト機能や解錠時にヘッドライトの点灯で乗員を迎えるウェルカムライトも備えています。

標準装備される１５インチ５スポークアルミホイールに、気になるようなダメージはありません。１６５／６５と１８５／６０の前後異形サイズのタイヤは充分な残量を残しています。

パノラミックサンルーフを標準装備。強い日差しを遮る、ロール収納式サンシェードも内蔵しています。室内の気になる臭い等は感じられませんが、個人差がありますので実車でお確かめ下さい。

ダッシュボードやドアなどを飾るインテリアモチーフは「Ｌｏｏｐ」と名付けられたエモーショナルな楕円形の曲線。ダッシュボードとドアパネルにはメッシュファブリック素材を採用し、ポップなキャラクターを強調。

ヘッドレスト一体型のスポーティなタイプのヒーター内蔵レザーシート。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。ドア開閉時の重厚感はリッターカーとは思えません。

リアシートの足元のスペースは充分。国産車と異なり、座面長があるので長距離ドライブでも疲れにくい設計。リアドアは直角に近い８５度まで開くので乗降も楽々です。

ラゲッジルームの容量は１８５リッター。５０：５０分割可倒式の後席を倒すと最大で９７５リッターまで広がります。

専用クレードルで綺麗に取り付けられた、スマート純正のパナソニック製７型ワイドナビ。ワンセグＴＶとリアビューカメラも装備されています。

明るく高画質なフルカラーリアビューカメラを搭載。リアパーキングセンサーも装備され、狭い車庫入れも安心です。

ダッシュボードの手前に浮かんでいるように見えるデザインのＢｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＵＳＢインターフェース付ＡＭ／ＦＭラジオ。※運転者が走行中に画面を見続ける行為（注視）やナビ操作を行う事は違反になります。

ボタンを押すだけで設定した温度を自動でキープする「オートエアコン」は、チリや花粉などを除去して室内の空気を正常に保つ「マイクロフィルター＆チャコールフィルター」も装備しています。

シフトアップやシフトダウンの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを楽しむことができる、６速デュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）「ｔｗｉｎａｍｉｃツイナミック」を採用しています

前席には左右ともにシートヒーターを内蔵。エンジン始動直後、暖房よりも早くに温まるので、冬季の運転も快適です。

レーダーセンサーにより先行車との車間距離をモニターし、衝突のおそれが生じた際にディスプレイ表示と音により警告する「衝突警告音機能」や、アイドリングストップを行う「ＥＣＯスタートストップ機能」も装備。

ステアリングから手を離さずに操作が可能な、マルチファンクションスイッチ式のクルーズコントロールを標準装備。オーディオのボリュームやチャンネル切り替えも操作スイッチも装備されています。

補器類を収納したフロントパネルは簡単に開閉が可能。７１ｐｓを発揮する、９９８ｃｃ直列３気筒ＤＯＨＣエンジンを後部に置く、リアエンジン＆リアドライブ（ＲＲ）方式です。※カタログ値

個性的な表情をつくるＵ字型のＬＥＤガイド付きヘッドライト、周囲が暗くなると自動で点灯するオートライト機能や解錠時にヘッドライトの点灯で乗員を迎えるウェルカムライトも備えています。

個性的な表情をつくるＵ字型のＬＥＤガイド付きヘッドライト、周囲が暗くなると自動で点灯するオートライト機能や解錠時にヘッドライトの点灯で乗員を迎えるウェルカムライトも備えています。

個性的な表情をつくるＵ字型のＬＥＤガイド付きヘッドライト、周囲が暗くなると自動で点灯するオートライト機能や解錠時にヘッドライトの点灯で乗員を迎えるウェルカムライトも備えています。

これまでのコンセプトをほぼ引き継ぎ、トリディオンセーフティセルとボディパネルの２色のコントラストがｓｍａｒｔの大きな特色。フロントグリルにホワイトを採用した人気色のミッドナイトブルーです。

短いオーバーハングと大きく切れるステアリングにより、軽自動車以下の最小回転半径４．１ｍを実現。狭い駐車場や道幅の狭い道路でも簡単に取り回せ、Ｕターンも楽に行うことができます。

キューブ型のＬＥＤライトをあしらったテールライト。３つの超音波センサーをバンパーに内蔵し、障害物の接近を警告音でお知らせします。

キューブ型のＬＥＤライトをあしらったテールライト。３つの超音波センサーをバンパーに内蔵し、障害物の接近を警告音でお知らせします。

３つの超音波センサーをバンパーに内蔵し、障害物の接近を警告音でお知らせします。

ハイマウントストップランプ内蔵リアスポイラー。

キューブ型のＬＥＤライトをあしらったテールライト。

随所に遊び心が見て取れます。

リアドアは直角に近い８５度まで開くので乗降も楽々です。

後席ガラスは手動ポップアウト開閉式。

フューエルリッドまで綺麗な状態を維持しています。

パノラミックサンルーフを標準装備。強い日差しを遮る、ロール収納式サンシェードも内蔵しています。

パノラミックサンルーフを標準装備。強い日差しを遮る、ロール収納式サンシェードも内蔵しています。

グレード表記はＢピラーのエンブレムのみ。

大型で広い視野を確保する電動調整式ドアミラー。

大型で広い視野を確保する電動調整式ドアミラー。

標準装備される１５インチ５スポークアルミホイールに、気になるようなダメージはありません。１６５／６５と１８５／６０の前後異形サイズのタイヤは充分な残量を残しています。

標準装備される１５インチ５スポークアルミホイールに、気になるようなダメージはありません。１６５／６５と１８５／６０の前後異形サイズのタイヤは充分な残量を残しています。

標準装備される１５インチ５スポークアルミホイールに、気になるようなダメージはありません。１６５／６５と１８５／６０の前後異形サイズのタイヤは充分な残量を残しています。

ステアリングから手を離さずに操作が可能な、マルチファンクションスイッチ式のクルーズコントロールを標準装備。オーディオのコントロールも可能です。

ステアリングから手を離さずに操作が可能な、マルチファンクションスイッチ式のクルーズコントロールを標準装備。オーディオのコントロールも可能です。

ステアリングから手を離さずに操作が可能な、マルチファンクションスイッチ式コントロールを標準装備。

ウィンカーレバーは左側。オート機能付きヘッドライトです。

ワイパーレバーは右側。リアワイパーも装備しています。

小物が収納できるグローブボックス。ＥＴＣユニットを側面に装備しています。

ヘッドライト光軸調整機能も装備されています。

シフトアップやシフトダウンの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを楽しむことができる、６速デュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）「ｔｗｉｎａｍｉｃツイナミック」を採用しています

小さいボディサイズながら、各部に収納を用意し、利便性を高めています。

センターコンソールに１２Ｖ電源ソケットを用意。

随所に遊び心が見て取れます。

オートライト用の照度センサーをフロントガラスに搭載しています。

パノラミックサンルーフを標準装備。強い日差しを遮る、ロール収納式サンシェードも内蔵しています。室内の気になる臭い等は感じられませんが、個人差がありますので実車でお確かめ下さい。

バニティーミラー内蔵のサンバイザー。

４座席ともにシートベルト装着警告を表示します。

ヘッドレスト一体型のスポーティなタイプのヒーター内蔵レザーシート。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。ドア開閉時の重厚感はリッターカーとは思えません。

ヘッドレスト一体型のスポーティなタイプのヒーター内蔵レザーシート。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。ドア開閉時の重厚感はリッターカーとは思えません。

使用感はあるものの、とても綺麗な状態を維持。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。

使用感はあるものの、とても綺麗な状態を維持。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。

ヘッドレスト一体型のスポーティなタイプのシート。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。ドア開閉時の重厚感はリッターカーとは思えません。

使用感はあるものの、とても綺麗な状態を維持。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。

使用感はあるものの、とても綺麗な状態を維持。スプリングストロークが大幅に拡大されて快適性がさらに高まりました。

リアシートの足元のスペースは充分。国産車と異なり、座面長があるので長距離ドライブでも疲れにくい設計。リアドアは直角に近い８５度まで開くので乗降も楽々です。

後席用ドリンクホルダーをひとつだけ備えています。

シートベルトを使用せずにチャイルドシートを的確に固定可能なＩＳＯ－ＦＩＸと、ＴＯＰテザーにも対応しています。

シートベルトを使用せずにチャイルドシートを的確に固定可能なＩＳＯ－ＦＩＸと、ＴＯＰテザーにも対応しています。

オーバルデザインのドアトリム。ドア開閉は重厚感があり、とてもリッターカーとは思えません。

電動調整式ドアミラーを採用しています。

オーバルデザインのドアトリム。ドア開閉は重厚感があり、とてもリッターカーとは思えません。

オーバルデザインのドアトリム。ドア開閉は重厚感があり、とてもリッターカーとは思えません。

オーバルデザインのドアトリム。ドア開閉は重厚感があり、とてもリッターカーとは思えません。

ラゲッジルームの容量は１８５リッター。５０：５０分割可倒式の後席を倒すと最大で９７５リッターまで広がります。

ラゲッジルームの容量は１８５リッター。５０：５０分割可倒式の後席を倒すと最大で９７５リッターまで広がります。

ラゲッジルームの容量は１８５リッター。５０：５０分割可倒式の後席を倒すと最大で９７５リッターまで広がります。

ラゲッジルームの容量は１８５リッター。５０：５０分割可倒式の後席を倒すと最大で９７５リッターまで広がります。

綺麗な状態を維持したトノカバーです。

大きく開くバックドアも綺麗な状態を維持しています。