Ｉペイス - ジャガー　ＨＳＥ　２０２２・Ｐｉｖｉモデル　エアサス　２２ＡＷ　フォグランプ　ＨＵＤ　シートクーラー＆ヒーター　デジタルミラー　空気清浄システム　イルミ付トレッドプレート　マトリクスＬＥＤヘッドライト　電動テールゲート

長期保証と手厚い整備で安心の【認定中古車】・・・ 最上級グレードＨＳＥ・エアサス・２２ＡＷ・クルーズアシスト装備！

Ｉペイス　ＥＶ４００　ＨＳＥ　エアサスペンション　２２ＡＷ　ＨＵＤ　電動テールゲート　マトリクスＬＥＤ　フォグランプ　シートクーラー　デジタルミラー　空気清浄システム　ユーロンホワイトＭ／タン革

全長４６９０ｍｍ　全幅１８９５ｍｍ　全高１５６０ｍｍ　空気抵抗を抑えて低く構えた独特のプロポーションは他に類を見ない「ＥＶならではのスポーツカー」を表現しています。　リヤフォグランプは２灯式。

ジャガー初の電気自動車は独自の専用シャーシーから開発。エンジンが無く、床下にバッテリーを敷き詰め、前後の強力なモーターで駆動する４ＷＤ。　ハイパワーと実用性を兼ね備えたスポーツカーの誕生です。

２９９０ｍｍものロングホイールベースにごく短い前後オーバーハング、アルミ製のシャーシは、快適な室内空間を確保しつつ、ジャガー史上最も優れたねじれ剛性を実現しました。

エンジンが無いためボンネットは短く、キャビンフォワードのスタイリングはミッドシップのスーパーカーを思わせます。　抑揚の効いた曲面スタイリングも、スポーツカーとして評価されるべき美しいデザインです。

ボディカラーは【ユーロンホワイトＭ】　中国の玉龍雪山のイメージか、氷雪を思わせる涼やかなメタリックのホワイトです。

オールアルミニウム製モノコックボディを採用し、ボンネットやルーフはもちろん、ドアパネルなどすべてがアルミ製です。

リヤウインドウは通常のクリアガラスなので、スモークフィルムの施工をお勧めします。

２１モデルから投入された【Ｐｉｖｉプロ】　ＳＳＤナビゲーションの他、オーディオ、エアコン、電話（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）など数多くの機能を、馴染みやすいタッチパネルで操作できます。　ＴＶは設定ありません。

柱状のコンソールに設置されたシフトボタン。　何しろトランスミッションというものがありませんので、ギヤチェンジという概念も根本から変えて操作してください。

【ＨＳＥ】はシートヒーターに加えて【シートクーラー】を前席に装備しています。冬は暖かく、夏は涼しく、季節の変化にかかわらず快適な空間です。

【ＨＳＥ】で採用される【パーフォレイテッド・ウインザーレザー】製のシート。英国クラフトマンシップを感じられる、しっとりした手触りの、プレミアム品質の本革です。

ＳＵＶ型クーペですから低めの車高と小さめのグラスエリアですが、頭上空間も足元空間も十分な空間が確保されております。

ジャガーらしいスポーティーかつシンプル、そして優雅な雰囲気に加え、「未来的」なムードも加味されたインテリアデザイン。

英国クラフトマンシップの息づく、仕立ての良いインテリア。モダンな素材の組み合わせやクラシカルなステッチの縫製など、ドイツ車や日本車とは違う世界観に浸ることが出来ます。

電動モーターを２基搭載し、それぞれ前輪と後輪を駆動します。　最高出力４００ｐｓ、最大トルク６９６Ｎ・ｍにより、０－１００ｋｍ／ｈは４．８秒という驚異的な性能を誇ります。

トランク容量は通常６５６リットル、６：４分割可倒リヤシートを倒せば最大１４５３リットルまで拡大します。（カタログ値・ウェット測定）

メーカーオプションの２２インチ５スプリットスポーク【スタイル５０５６】を装着しています。　タイヤサイズは２５５／４０Ｒ２２です。

【ＨＳＥ】なので【マトリクスＬＥＤヘッドライト】は標準装備、さらに【ＬＥＤフォグランプ】を装備しています。

【Ｐｉｖｉ　Ｐｒｏ】　ホーム画面です。　美しい画面、シンプルなアイコンが特徴で、通信機能を備えています。

ＳＳＤ（ソリッド・ステート・ドライブ）を採用したナビゲーションシステム。スマートフォンのような操作感で操ることが出来ます。

バックカメラの映像。もちろん、ガイドラインが表示されます。基本的に左がメイン画像で、右側がバーズビューとなります。　バーズビューの画面の、任意の場所にタッチすると・・・

【３Ｄサラウンドカメラ】・・・自車を周囲から客観的に眺めることができ、より安全な駐車が可能となります。　周囲３６０°すべてに死角がありません。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続により、お手持ちのスマートフォンや携帯をハンズフリーテレフォンとしてご利用いただけます。

音楽ソース選択画面。ラジオ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈミュージック、ＵＳＢ接続によるｉＰｏｄなど、現代に必要な装備を整えています。　ＣＤ・ＤＶＤなどのディスクドライブは非装備です。　ＴＶも非装着です。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈミュージックの作動画面。Ｇｒａｃｅｎｏｔｅの内蔵データベースに登録されているアルバムの場合はアルバムカバーアートも表示されます。

【スマートフォンパック】を装備しており、【ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ】【ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ】の双方に対応します。グーグルマップやメッセージ機能を運転中にご利用いただけます。

【ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ】を使用した場合のオーディオ画面。大画面を活かし、カバーアートがかなり大きく表示されます。　操作感もいつものｉＰｈｏｎｅそのままと言った感覚です。

【ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ】純正のマップやグーグルマップを連携させることができます。

通信用ＳＩＭカードを内蔵しており、ネットにアクセスすることで、天気予報を見たり、システムのアップデートが可能になっています。

ご自宅でフル充電しておけば少なくとも３００ｋｍ、電力消費に気をつかえば４００ｋｍ以上航続可能です。（ＷＬＴＣモード４３８ｋｍ・カタログ値）　また、外出先で３０分急速充電すれば約１００ｋｍ走れます。

【タッチプロ・デュオ】を装備し下段も液晶ディスプレイになっています。　左右独立温度調整のデュアルゾーン・フルオートエアコンを標準装備しています。

【ＨＳＥ】なので【シートクーラー＆ヒーター】を前席に標準装備しています。冬は暖かく、夏は涼しく、季節の変化にかかわらず快適な空間です。

センターコンソール右の柱に設置されているのがシフトボタンです。　最初は少し戸惑いますが、未来的な運転感覚を味わうことができます。

左の柱はドライビングモードの変更スイッチと、エアサスペンションの車高調整スイッチです。　車高は手動操作のほか、速度域に応じて自動調整され、安定性を確保します。

程よい高さのアームレスト・・・

内部には小物入れと・・・

・・・ＵＳＢコネクタ２基（片方はタイプＣ）と１２Ｖ電源ソケットを内蔵。

独特な面構成のダッシュボード。

グローブボックスの内部にＥＴＣ車載器【ＤＳＲＣ・ＥＴＣ２．０】が格納されています。

ＬＥＤのルームランプ、自動防眩ルームミラーを装備。　あると便利なサングラスホルダー。　【リモート】機能と【プロテクト】（ＳＯＳコール＋スマートロードアシスタンス）を装備しています。

高品位な本革を使用し、しっくりと手に馴染む、スポーティな３本スポークステアリング。

オーディオのボリューム・選曲や、センターディスプレイ、ハンズフリーテレフォンの操作コマンダー。

アダプティブ・クルーズ・コントロールと、レーンキープアシストの操作コマンダー。　ＡＣＣ使用中は、白線の中央をキープする【クルーズアシスト】が作動します。

【ＴＦＴバーチャル・インストルメントパネル】　全面液晶により、多種多彩な情報を伝える、インフォテイメント技術の最先端です。　タコメーターはありませんので、このシングルダイヤルが標準的な表示モードです。

【フルスクリーン・マップモード】によって、全面がナビの地図になります。

メーカーオプション【ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）】　ナビやメーターなどの各種情報がウインドウに投影され、走行中の視線移動を最小限に留め、安全運転に貢献します。

２２モデルは【ＡＣＣ】【被害軽減ブレーキ】【前方警戒】【前後トラフィック探知】【ブラインドスポットアシスト】【レーンキープアシスト】【クルーズステアリングアシスト】を標準装備。

【ブラインドスポットアシスト】は、ドライバーが確認しづらい死角に他の車が入ると、ドアミラーのライトが点滅して警告し、それでもハンドルを切ろうとすると、そのハンドル操作を抑制します。

パーキングブレーキの手動操作レバー（基本的に全自動ですから、あまり触ることはありません）、前後トランクオープナーとイルミネーション調光ダイヤル。

メーカーオプション【イルミネーテッド・トレッドプレート】を装備。　ＪＡＧＵＡＲのロゴがＬＥＤ照明で浮かび上がり、乗車のたびにジャガーオーナーの気分を高めてくれます。

夜間走行時にはは各所にミントブルーの【アンビエントライト】が点灯します。　【ＨＳＥ】なので【シートメモリー】も標準装備しています。

【ＨＳＥ】はオーディオもプレミアム。英国の高級オーディオブランド【ＭＥＲＩＤＩＡＮ】サラウンド・サウンドシステムを標準装備。８２５Ｗのパワーアンプで１６基のスピーカーを駆動します。

【ＭＥＲＩＤＩＡＮサラウンド・サウンドシステム】の音場設定画面。高音・低音などの設定のほか、ステレオとサラウンド、３Ｄサラウンドを切り替えます。

シンプルな造形美のドアトリム。

リヤドア開口部から。

後席用のシートヒーターも標準装備しています。下段には１２Ｖ電源１基とＵＳＢ電源２基が設置されています。

座り心地のよい、十分な広さを備えた後席。　ドリンクホルダーと小物入れ付のセンターアームレストを備えております。

６：４分割のシートバック。片側を倒せば、３名乗車で大きな荷物も積み込めます。もちろん、右側も全て倒すことが出来ます。

トランク容量は通常６５６リットル、６：４分割可倒リヤシートを倒せば最大１４５３リットルまで拡大します。（カタログ値・ウェット測定）

バッテリーが搭載されているため、床が高くなっている他、スペアタイヤも積めませんので、パンク修理キットが搭載されています。

は【電動テールゲート】を標準装備しています。スイッチ操作かリモコン操作のいずれかで開閉可能です。開放時の高さ調整も出来ますから、小柄な方にもたいへん便利です。（ハンズフリーではありません）

伝統の【ザ・リーピング・ジャガー】はここに！ボンネットのマスコットは現代の安全基準では突起物扱いになってしまうので、使用できなくなってしまいましたが、今でもジャガーはしっかり躍動しているのです。

半円を描くテールランプはジャガーファミリー共通のデザインです。　全体にシェイプされ、未来的でシャープな印象となりました。　【アニメーションウインカー】も装備しています。

リヤウインドウにはワイパーがありませんが、リヤルーフスポイラーを通って吹き抜ける風が水滴を吹き飛ばすエアロワイパー設計になっています。

電気自動車ですから当たり前ですが、マフラーがありません！　床下を流れる空気を整流するディフューザーが装着されています。

メーカーオプションの２２インチ５スプリットスポーク【スタイル５０５６】を装着しています。　タイヤサイズは２５５／４０Ｒ２２です。

充電ポイントはフロントフェンダー左右に設置されています。ご自宅で充電する際に使用するのは右側（運転席側）です。　空の状態から満充電するには一晩くらいかかりますので、基本的に毎日充電がおすすめです。

左側には急速充電用の充電ポイントが設置されています。　外出先で電気が不足したら、ナビやスマホのアプリで充電スポットを探してください。意外とどこにでもあります。　３０分の充電で１００ｋｍくらい走れます。

緊急用の給電ケーブルも付属しており、フロント側のトランクルームに入れておくことができます。

歩行者保護のため、万が一の衝突の際にクッションとなる【デプロイアブル・ボンネット】と、ウインドウとの衝突を防ぐ【歩行者エアバッグ】を標準装備。

エンジンが無いので、フロントグリルも吸気口ではありません。　しかし、フロントにあたる空気をボンネットの上から逃がして、ダウンフォースを得るスポイラーの機能を持っています。

グリルを下からのぞき込むと隙間が見えます。　ミリ波レーダーもコンパクト化され、エンブレム内に収まるようになりました。

【ダブルＪ・ＬＥＤデイライト】　Ｊａｇｕａｒの”Ｊ”をかたどったポジショニングランプが引き締まったアイラインを描き出します。

【マトリクスＬＥＤヘッドランプ】　ハイビーム。カメラによる前方解析により、暗い場所にはハイビーム、前走車や対向車のいる場所にはロービームを自動的に使い分ける先進的なハイテク装備です。

【ＬＥＤフォグランプ】　暗い夜道をより広範囲に照らし出す、フォグランプです。

【ＬＥＤシーケンシャル・ウインカー】　いわゆる流れるウインカーです。画像は光り始めたところで・・・

【ＬＥＤシーケンシャル・ウインカー】　全てが完全にオレンジになった瞬間です。　「点々」ではなく、光が滑らかに広がっていくような点滅が美しいです。

皆様からのお問い合わせ、ご来店、心よりお待ちしております。