Ｑ３ - アウディ　３５ＴＦＳＩアドバンスド　※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

半導体の影響を受けており、スマートキー無しとなります アダプティブクルーズコントロール　レーンアシスト　サラウンドカメラ　ナビ

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

※半導体の影響を受けているモデルで、スマートキー無しのお車となります※　１８ＡＷ　サラウンドカメラ　ＬＥＤヘッドライト　バーチャルナビ　アダプティブクルコン　レーンアシスト　電動テールゲート

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アウディ純正のアルミホイールを装備。ボディのデザインとマッチした統一感あるデザインとなっています。

フロント右ホイールです。

リヤ右ホイールです。

フロント左ホイールです。

リヤ左ホイールです。

ライトシステムは自動点灯機能付きになり、オートの状態にしておけばトンネル通過時や夕暮れ時に周囲の明るさをセンサーが監視し、自動的に点灯、消灯を行いますので非常に便利な機能です。

シート調節は電動式になっており、シートを模したバー押せば調節ができるようになっています。また、ランバーサポート機能付きで腰部分の張り出しを調節することで楽な運転姿勢を取ることが可能になっています。

マニュアルのダイレクト感と動力伝達効率を持ち、オートマの手軽さを併せ持つアウディのトランスミッションは２つのクラッチを持ち、それぞれを切り替えることで瞬時の変速が可能になっています。

エアコンは運転席、助手席でそれぞれ別々に温度調節が可能なオートエアコンになっており、クルマに乗る方それぞれにあわせた快適な車内空調が設定できます。

座面と背もたれには３段階で温度調節が可能なシートヒーターを装備しています。寒い日でも暖かくなったシートが温かく包み込んでくれます

ＥＴＣ車載器は助手席グローブボックスの内部に設置されています。

ＭＭＩナビゲーションシステムを映し出すディスプレイは運転中に大きく目線を外すことなく確認しやすい位置にあり、ナビゲーションの他にもエンターテイメントや各種設定をご覧いただけます。

アウディコネクトを利用すると、ナビゲーションで使用する地図をＧｏｏｇｌｅ　Ｍａｐの航空写真に変更できます。ストリートビューを活用することもできるのでより確実に目的地への到達が可能になります。

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります

従来のＭＭＩにタッチパネル機能が追加され、スマートフォンを操作しているのと同じような感覚でより直観的に扱えるようになりました。

従来のＭＭＩにタッチパネル機能が追加され、スマートフォンを操作しているのと同じような感覚でより直観的に扱えるようになりました。

パワーステアリングの反応やアクセルに対するエンジンの反応、トランスミッションの変速タイミングなどを変更し、エコな走りからスポーティーな走りまで味わうことが可能になるアウディドライブセレクトを装備

お手持ちのアンドロイドスマートフォンやｉＰｈｏｎｅをアウディのＭＭＩナビゲーションに接続することで、ＭＭＩからスマートフォンを操作することが可能になっています

クルマ自身が前の状況を把握し、ドライバーの設定した速度範囲において、前車との車間距離を保ちながらアクセル、ブレーキ操作の補助ほ行ってくれます。これによって高速道路などでの長距離移動の疲労が軽減されます

前方を監視するカメラが、車線変更のためのウィンカーが出ていない状態で白線を逸脱しそうになるとステアリングを操作し、車線内へ戻してくれます。

メーターパネル類全てに液晶パネルを採用したバーチャルコックピットを搭載。従来通りのメーター表示から液晶だからこそ可能になったナビゲーション表示など多数の機能的な装備です。

メーターパネル類全てに液晶パネルを採用したバーチャルコックピットを搭載。従来通りのメーター表示から液晶だからこそ可能になったナビゲーション表示など多数の機能的な装備です。

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運転のストレスはハンドルの握りやすさも影響しています。触り心地の良い素材でグリップのしやすい形状、運転中もナビゲーション等の操作が行えるようにマルチファンクションボタンもございます。

直噴ターボエンジンを採用し、必要な時に必要なだけの燃料で最大限のパワーを発揮できるように設計されたエンジンです。