Ｑ３ - アウディ中古車の気になる相場は？
全体相場
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2年以内 | 31件 | 318.0 万円 | 〜 | 368.0 万円 | 249.8万円 | 474.0万円 |
| 4年以内 | 122件 | 237.0 万円 | 〜 | 298.0 万円 | 165.8万円 | 474.0万円 |
| 7年以内 | 243件 | 198.0 万円 | 〜 | 258.0 万円 | 129.0万円 | 474.0万円 |
| 全て | 243件 | 198.0 万円 | 〜 | 258.0 万円 | 129.0万円 | 474.0万円 |
(更新日: 2019/06/26)
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カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| グレイシアホワイトＭ | 98件 | 199.8 万円 | 〜 | 268.0 万円 | 129.0万円 | 474.0万円 |
| レッド | 9件 | 205.0 万円 | 〜 | 238.0 万円 | 149.0万円 | 270.0万円 |
| ハイナンブルーＭ | 24件 | 188.8 万円 | 〜 | 249.0 万円 | 139.9万円 | 368.0万円 |
| ブラック | 72件 | 199.8 万円 | 〜 | 266.2 万円 | 149.0万円 | 398.0万円 |
| タンドラブラウン | 3件 | 145.0 万円 | 〜 | 169.8 万円 | 145.0万円 | 198.0万円 |
| フロレットシルバーＭ | 20件 | 182.0 万円 | 〜 | 215.0 万円 | 129.0万円 | 279.8万円 |
| サモアオレンジメタリック | 3件 | 188.0 万円 | 〜 | 189.9 万円 | 188.0万円 | 218.0万円 |
| モンスーングレーＭ | 11件 | 213.0 万円 | 〜 | 233.8 万円 | 188.8万円 | 299.9万円 |
| モンスーングレー | 3件 | 172.0 万円 | 〜 | 299.0 万円 | 172.0万円 | 345.0万円 |
(更新日: 2019/06/26)
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年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 20件 | 358.0 万円 | 〜 | 385.0 万円 | 328.0万円 | 474.0万円 |
| 2017年 | 11件 | 282.0 万円 | 〜 | 299.0 万円 | 249.8万円 | 349.8万円 |
| 2016年 | 47件 | 239.8 万円 | 〜 | 277.0 万円 | 198.0万円 | 325.0万円 |
| 2015年 | 44件 | 208.0 万円 | 〜 | 249.0 万円 | 165.8万円 | 348.0万円 |
| 2014年 | 46件 | 189.0 万円 | 〜 | 229.5 万円 | 129.5万円 | 298.0万円 |
| 2013年 | 40件 | 169.9 万円 | 〜 | 215.0 万円 | 129.0万円 | 282.0万円 |
| 2012年 | 35件 | 178.8 万円 | 〜 | 198.0 万円 | 129.0万円 | 252.2万円 |
(更新日: 2019/06/26)
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都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 20件 | 205.0 万円 | 〜 | 278.0 万円 | 152.0万円 | 385.0万円 |
| 青森県 | 1件 | 228.8 万円 | 〜 | 228.8 万円 | 228.8万円 | 228.8万円 |
| 岩手県 | 2件 | 238.8 万円 | 〜 | 238.8 万円 | 238.8万円 | 248.0万円 |
| 宮城県 | 6件 | 189.9 万円 | 〜 | 218.0 万円 | 179.8万円 | 298.0万円 |
| 秋田県 | 1件 | 215.0 万円 | 〜 | 215.0 万円 | 215.0万円 | 215.0万円 |
| 山形県 | 4件 | 179.8 万円 | 〜 | 228.0 万円 | 179.8万円 | 279.8万円 |
| 福島県 | 1件 | 345.0 万円 | 〜 | 345.0 万円 | 345.0万円 | 345.0万円 |
| 茨城県 | 6件 | 198.8 万円 | 〜 | 248.8 万円 | 188.8万円 | 266.2万円 |
| 栃木県 | 6件 | 148.0 万円 | 〜 | 260.0 万円 | 139.8万円 | 327.0万円 |
| 群馬県 | 7件 | 238.0 万円 | 〜 | 298.0 万円 | 198.0万円 | 398.0万円 |
| 埼玉県 | 15件 | 172.9 万円 | 〜 | 209.8 万円 | 129.0万円 | 248.0万円 |
| 千葉県 | 8件 | 208.0 万円 | 〜 | 224.0 万円 | 186.8万円 | 285.0万円 |
| 東京都 | 19件 | 207.0 万円 | 〜 | 257.0 万円 | 129.0万円 | 307.0万円 |
| 神奈川県 | 21件 | 209.9 万円 | 〜 | 249.0 万円 | 149.9万円 | 392.9万円 |
| 新潟県 | 4件 | 179.8 万円 | 〜 | 233.2 万円 | 179.8万円 | 252.2万円 |
| 石川県 | 7件 | 198.0 万円 | 〜 | 249.0 万円 | 183.0万円 | 268.0万円 |
| 福井県 | 3件 | 194.8 万円 | 〜 | 268.0 万円 | 194.8万円 | 268.0万円 |
| 山梨県 | 1件 | 234.8 万円 | 〜 | 234.8 万円 | 234.8万円 | 234.8万円 |
| 長野県 | 6件 | 178.8 万円 | 〜 | 270.0 万円 | 158.0万円 | 448.0万円 |
| 岐阜県 | 3件 | 160.0 万円 | 〜 | 187.0 万円 | 160.0万円 | 248.0万円 |
| 静岡県 | 4件 | 175.0 万円 | 〜 | 218.5 万円 | 175.0万円 | 263.5万円 |
| 愛知県 | 32件 | 183.9 万円 | 〜 | 239.0 万円 | 129.5万円 | 358.0万円 |
| 三重県 | 1件 | 398.0 万円 | 〜 | 398.0 万円 | 398.0万円 | 398.0万円 |
| 滋賀県 | 3件 | 178.8 万円 | 〜 | 199.8 万円 | 178.8万円 | 238.0万円 |
| 京都府 | 2件 | 315.0 万円 | 〜 | 315.0 万円 | 315.0万円 | 368.0万円 |
| 大阪府 | 20件 | 189.0 万円 | 〜 | 237.0 万円 | 178.9万円 | 359.0万円 |
| 兵庫県 | 7件 | 178.0 万円 | 〜 | 208.9 万円 | 167.9万円 | 474.0万円 |
| 奈良県 | 3件 | 189.9 万円 | 〜 | 204.9 万円 | 189.9万円 | 368.0万円 |
| 和歌山県 | 1件 | 282.0 万円 | 〜 | 282.0 万円 | 282.0万円 | 282.0万円 |
| 島根県 | 2件 | 243.0 万円 | 〜 | 243.0 万円 | 243.0万円 | 398.0万円 |
| 岡山県 | 3件 | 229.0 万円 | 〜 | 278.0 万円 | 229.0万円 | 358.0万円 |
| 広島県 | 2件 | 189.8 万円 | 〜 | 189.8 万円 | 189.8万円 | 258.0万円 |
| 徳島県 | 2件 | 265.0 万円 | 〜 | 265.0 万円 | 265.0万円 | 348.0万円 |
| 福岡県 | 14件 | 195.0 万円 | 〜 | 279.0 万円 | 148.0万円 | 299.0万円 |
| 熊本県 | 2件 | 223.8 万円 | 〜 | 223.8 万円 | 223.8万円 | 228.0万円 |
| 大分県 | 1件 | 239.8 万円 | 〜 | 239.8 万円 | 239.8万円 | 239.8万円 |
| 鹿児島県 | 2件 | 233.8 万円 | 〜 | 233.8 万円 | 233.8万円 | 349.8万円 |
| 沖縄県 | 1件 | 198.0 万円 | 〜 | 198.0 万円 | 198.0万円 | 198.0万円 |
(更新日: 2019/06/26)
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グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ／アシスタンスパッケージ | 40件 | 179.0 万円 | 〜 | 218.8 万円 | 129.0万円 | 298.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ Ｓラインパッケージ | 10件 | 198.0 万円 | 〜 | 229.5 万円 | 172.9万円 | 259.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ ４ＷＤ ＨＤＤナビ バックカメラ | 50件 | 178.8 万円 | 〜 | 205.8 万円 | 129.0万円 | 252.2万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ２１１ＰＳ Ｓラインパッケージ | 13件 | 198.8 万円 | 〜 | 239.0 万円 | 178.0万円 | 278.0万円 |
| １．４ＴＦＳＩ ＬＥＤヘッドライト | 35件 | 197.0 万円 | 〜 | 228.0 万円 | 165.8万円 | 329.9万円 |
| １．４ＴＦＳＩスポーツ | 49件 | 247.0 万円 | 〜 | 298.0 万円 | 198.0万円 | 398.0万円 |
| カラーセレクション | 1件 | 208.0 万円 | 〜 | 208.0 万円 | 208.0万円 | 208.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ Ｓ－Ｌｉｎｅ １オーナー | 22件 | 275.8 万円 | 〜 | 315.0 万円 | 228.0万円 | 474.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ Ｓラインパッケージ | 13件 | 279.0 万円 | 〜 | 319.0 万円 | 248.0万円 | 398.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ２２０ＰＳ ４ＷＤ ナビ パワーシート | 1件 | 348.0 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 348.0万円 | 348.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩｑ２２０ＰＳＳライン サンルーフ ＢＯＳＥ | 1件 | 307.0 万円 | 〜 | 307.0 万円 | 307.0万円 | 307.0万円 |
| ２．０ＴＦＳＩｑＳラインコンペティション コンビニ ナビ | 7件 | 178.0 万円 | 〜 | 247.0 万円 | 149.0万円 | 278.0万円 |
(更新日: 2019/06/26)
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アウディＱ３ 2018年(平成)30年5月発売モデルのカタログ情報
アウディQシリーズの魅力を小さなボディに凝縮した、プレミアムコンパクトSUV「Q3」。直列4気筒DOHC 2L直噴インタークーラー付ターボと7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」、4WDシステム「クワトロ」、アイドリングストップ機構を組み合わせ、1.4 TFSIエンジンには6速Sトロニックトランスミッションを組み合わせた。ラインアップは、FWDモデル「1.4 TFSI」、「2.0TFSIクワトロ180PS」、スポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた「1.4TFSIスポーツ」を設定。2.0TFSIエンジンの出力が向上。従来の170馬力が10馬力アップの180馬力へと高性能化を図りながら、JC08モード燃費は15.0km／Lと約18％の低燃費化を実現。また、ポジショニングライトに加えてハイビーム／ロービームにもLEDを採用。ダイナミックターンインディケーターを内蔵するリアLEDコンビネーションライトを組み合わせた。今回、「2.0TFSIクワトロ180PS」をベースとした限定車「Sラインコンペティション」（限定125台）を設定。S lineパッケージをはじめ、専用コントラストペイントハイグロスブラック、専用ブラック19インチアルミホイール、ブラックルーフレール他、インテリアにもピアノブラックデコラティブパネルを配し、パドルシフト付フラットボトムステアリングを装着するなど、黒基調のスポーティな専用内外装アイテムを装備。ボディカラーは「デイトナグレーパールエフェクト」、「グレイシアホワイトメタリック」の2色を用意。右ハンドルのみの設定。
アウディ Ｑ３の口コミ評価
-
シーコングさん2018/08/17
走りの質、内装の質とも価格以上の車です
【所有期間または運転回数】
新車で購入して４年８ヶ月メインの車として所有
【総合評価】
ホンダ、トヨタ、ボルボと乗り継いで来て初めてのドイツ車がＱ３でした。ボルボはＶ７０、ＸＣ９０と乗りましたが、ボディ剛性もゆるく、乗り味もゆったりとした車でした。それもありカッチリした乗り味のドイツに乗りたく、手頃な大きさのＱ３を購入しました。一番最初に感じたのは、走り出してわずか数メートルで感じ取れた走りの質です。アクセルを踏んでタイヤが回転し、サスペンションが上下する自動車の一連の動きが、Ｑ３ではいかにも精度の高い部品が組み込まれて運動している事が、ステアリングを通じて感じることが出来、大変感心しました。サンルーフもつけていましてが、それまでの車では音がしていた段差でも、５年経ってもミシリとも音が出ないボディ剛性もさすがドイツ車と思いました。
湿式ＡＴやＣＶＴの様な緩さとは無縁のＳｔｒｏｎｉｃのメリハリのある変速も気持ちが良いです。
【良い点】
総合評価に書いた走りの質以上に高い内装の質。エントリーＳＵＶでありながら、他メーカーの１クラス以上の質感。パワーウィンドウやサンルーフ、オーディオ等の全てのスイッチが『カチッ』という同じクリック感で操作出来る触感にも拘りを感じる。エントリーグレードでも本物感を感じる事が出来る。
ルーフレールやウインドウ回りのモールが錆びない（白く曇らない）！凄いと思います。
ＢＯＳＥの音が意外と良い。
【悪い点】
大人にはリアシートの足元スペースが狭い。
ラゲッジスペースが狭い（ともに覚悟していましたが・・・）
オートブレーキにしておくとドアを開けながらバックするとブレーキがかかるのでドアを開けながら停められない。
シートが硬い。シートは柔らかいボルボの方が私には好み。
タッチパネルに慣れた人にはＭＭＩのナビは使いにくい。 -
島崎七生人さん2016/02/17
メリハリの効いた走りのモードが選べる
【総合評価】
【総合評価】手頃なボディサイズで日常的に使いやすい。２ｌターボは十二分な性能。「ドライブセレクト」の切り替えで、スポーツ、エコなどメリハリの効いた走りのモードが選べる。
【良い点】
ノッチが無段階で“どの位置でも止まるフロントドア”、夜間に赤く点灯してくれるエンジン始動ボタンなど、細かな配慮が行き届く。
【悪い点】
トノカバーが脱着式であること。 -
高坂義信さん2015/09/29
クワトロの伝説をコンパクトボディに継承
【総合評価】
アウディのクロスオーバーセグメント「Ｑシリーズ」で、もっともコンパクトなボディとなるのがＱ３です。コンパクトとはいえ全幅は１８００?オーバーなので注意。エンジンはクワトロ（４ＷＤ）モデルには２．０ｌターボを搭載、しかもチューニングの違いで１７０ｐｓ仕様と２１１ｐｓ仕様が用意されます。アウディ伝統のクワトロ、走りを楽しめるワゴンです。
【良い点】
コンパクトとは言っても室内はゆったりしていて、居住性は“最小”を感じさせません。リヤシートはちょっと狭めですが、ファミリーで乗るなら問題はなさそう。シートアレンジで荷室もそこそこ稼げます。走りは２１１ｐｓ仕様が元気ですが、１７０ｐｓ仕様で十分……ではないでしょうか。７０万円以上の価格差がありますので。
【悪い点】
走りはしっかり頼もしいのですが、やはり燃費は気になるところ。カタログデータは１２ｋｍ／ｌ台後半ですが、実際は１０ｋｍ／ｌ切るのがデフォルトのよう。走りを楽しんでしまうと一気に……。ちなみに２ＷＤモデルなら、１．４ｌエンジンも選べます。 -
chicoさん2013/09/03
運転を楽しめます
【総合評価】TTに一年半乗り 今年の4月に乗り換えました。BMWに始まり同じような車が沢山ありますがベストであると確信しています。使い勝手は全く異なりますがTTと比較しても走りは遜色なく プラスSUVです。
【良い点】アウディの特徴である4駆をうまく車に合わせどんな道でも走りは安定しており ターボを積んでいるのでアクセルを踏み込んだ時のレスポンスも大変良く 高速での走りもTTと同じレベルにあると思います。ヘッドクリアランスにも余裕があり後部座席を倒すとカーゴスペースも十分ありどんな目的にも適しています。燃費も悪くなく高速では15kmレベルにあります。SUVの中では群を抜いた走りを楽しめます。
【悪い点】やはり装備面でのチョイスがあまりなく どうしても価格が
高くなってしまいます。不要と思われる装備もあり もう少し選択の幅を
拡げればもっと売れるように思います。 -
りょうすけさん2012/10/05
良い感じの威圧感と存在感
【総合評価】
存在感あふれるスタイルで好きな車です。
内装もかっこよく装備も満足感があります。
出足も良く加速もスムーズで走りに安定感もあり運転していて楽しいです、室内空間も広く良いですね。
大きくすぎず小さすぎない車体も扱いがってがいいのではないでしょうか。
【良い点】
室内空間が広い。
出足、加速共にスムーズで良い。
存在感のある外観。
意外と扱いやすい。
【悪い点】
燃費がいまいち。
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