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ロードスター - マツダ RS テイン車高調 社外吸排気 ETC

総額
122.8万円 (税込)
本体
115.5万円 諸費用:7.3万円
(税込)(リ済込?)
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外装:
4
内装:
4
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2023年 9月 18日
RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(1枚目)

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(2枚目)

平成10年式RSの入庫です!当時のカタログカラーのエボリューションオレンジマイカ。多少の色褪せも出てはおりますが、塗りなおし無しでこの状態は良好かと思います。ヘッドランプもキレイ!純正リップもあり→

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(3枚目)

ルックスは純正ながら多少車高は下がっているそんな雰囲気です。多少キズやヘコミはあるものの、大きく目立つものはございません。走行距離も程よく伸びており、すくな過ぎるよりは安心感があるのかなと。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(4枚目)

タイミングベルトやラジエターなども交換されており、メンテ履歴の良好さが伺えます。NBは年式的にこれから乗り続けるためにメンテナンスは必須となります。ご納車後もフォローさせて頂けるのは弊社の強みです。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(5枚目)

吸排気は社外品に交換されています。音量はそれほど大きくありません。BPエンジンは適度なトルクがあり、軽量ボディと相まって気持ち良い加速で楽しめます。エンジンの調子も良好な個体です。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(6枚目)

純正に近いルックスなので、このまま乗るもよし、好みにチェンジしていくもよし!様々な個性を出しやすいのもロードスターの良い所です♪

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(7枚目)

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(8枚目)

オリジナルの幌は多少劣化も見られますが、雨漏り等は無く比較的柔らかい状態をキープしております。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(9枚目)

シートはクリーム色のシートカバーが装着されています。それほど滑る感じもなく、外装色とも合っているのでこのまま掲載しております。カバーと取ればもちろんノーマルシートが顔を出します。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(10枚目)

助手席も同様のシートカバーです。フロアマットも交換されているので、中々賑やかな雰囲気ですね。内装はキレイに使っていたな〜という印象を受けます。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(11枚目)

RSですが純正のウッドステアとシフトノブに交換されています。全体的な印象にマッチしてますね。ウッドは滑るイメージをお持ちの方もおられるかと思いますが、こちらの純正ウッドは握りも太目で操作感グッドです♪

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(12枚目)

適度な重さのある純正ウッドノブ。好みによってシフトノブ交換するのも、MT車の楽しみのひとつかと。最近人気はND純正です。シフト下のインシュレータとダストブーツは弊社にて交換致しました。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(13枚目)

オーディオは社外のCDデッキです。AUX端子があるので、後付けのBluetoothキットなどを繋げることも可能ですね。ETCは付いております。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(14枚目)

ARCエアインテークチャンバーとエアクリーナーが目立つエンジンルーム。タイベル交換ステッカーも確認できます。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(15枚目)

下回りは年式にしてはサビも少なく良好なコンディションです。車高調はテインのネジ式タイプです。減衰調整もまだまだ生きております。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(16枚目)

リア周りもご覧の通り防錆塗装の跡もありますが良好なコンディションを維持しております。安心材料のひとつと言えます。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(17枚目)

今のところデフケースやドラシャ周りなどからのオイル漏れは見受けられません。RSなので純正トルセンLSDが入っております。走りにおいても十分な性能を持っています。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(18枚目)

ホイールは純正15インチです。タイヤは少々古くなってきておりますが、ヒビ割れなどは無く、乗り心地も問題ございません。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(19枚目)

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(20枚目)

純正リップが付いています。フロントバンパーのエンブレムはスムージングされております。ツルっとしてかわいい印象ですね!

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(21枚目)

テールレンズは後期に移植されています。ストップランプバルブはLEDになっており明るいですね〜。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(22枚目)

タイベル交換ステッカーも付いております。交換してからの距離はまだまだ少なめですね。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(23枚目)

前期RSはレギュラーガソリン仕様ながら十分なトルクとパワーを持ち合わせており、街乗りからサーキットまで楽しく走れるマシンです。もちろん年式相応にメンテは必要ですが、アナログ感に満ちたその走りは、今の→

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(24枚目)

クルマにはない楽しさがございます。今後このような車が少なくなると思いますので、ぜひこのフィールを体感頂きたい。そんな思いです。ご納車後のバックアップも致しますので、ぜひご検討頂ければ幸いです。

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RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(1枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(2枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(3枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(4枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(5枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(6枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(7枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(8枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(9枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(10枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(11枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(12枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(13枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(14枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(15枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(16枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(17枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(18枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(19枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(20枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(21枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(22枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(23枚目) RS テイン車高調 社外吸排気 ETC(24枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 9.4万km 修復歴 なし
車検 検7.1 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション MT6速
ハンドル 車体色 エボリューションオレンジマイカ
燃料 ガソリン 排気量 1800cc
ドア オープン 4WD
年式(初年度登録) 1998(H10)年 乗車定員 2名
エコカー減税対象 車台番号下桁 315

車両保証

整備分類 整備無 保証期間 1ヶ月
整備費用 整備無 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 あり([保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:15インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2023年 9月 18日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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  • 住所埼玉県越谷市小曽川265-1
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ロードスター - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ ロードスター 980件 118.0 万円232.0 万円 22.0万円 528.0万円
年式: 1998年 41件 69.8 万円89.9 万円 35.5万円 168.0万円
車色: エボリューションオレンジマイカ 61件 69.8 万円112.6 万円 22.0万円 265.0万円
(更新日: 2024/04/22)

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