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フェアレディZ - 日産 300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ 年式:1992年

フェアレディZ - 日産 300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済
総額
311.1万円 (税込)
本体
299.9万円 諸費用:11.2万円
(税込)(リ済込?)
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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(1枚目)

下見の際は問い合わせフォームかお電話にて一報願います 第3者機関検査済み実走行・軽度修復歴車です!遠方からの商談も大歓迎です!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(2枚目)

仕入れ後、ディーラー整備や内外装の磨き・クリーニングに約2ヶ月かかり、展示販売を長らくお待ち頂いていたお客様、大変お待たせしました。内外装ともに程度良質で、遠方からの商談でも丁寧に対応させて頂きます!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(3枚目)

VG30ツインターボ搭載のパワーマシンを、見た目重視のチューニングに仕上げております!街乗りは勿論、ナイトドライブやハイウェイドライブ、時にはヒルアップダウンでその加速と走行安定性に衝撃を体感下さい!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(4枚目)

AIS及びJAAI査定協会検査済の実走行車です。至急交換が必要な消耗品やEg/MT/AC等主要機関に不具合はありません。台数も激減し近年高騰し続けるZ32ですが、5速ターボは更に希少価値が高い傾向です

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(5枚目)

同車は幅広い価格帯で流通してますが、個体差のある車両状態とそれに見合う適正価格が重要です。景気も上向きのようで自分へのご褒美やお子様へ愛情たっぷりプレゼント、資産としてセカンドカーや社用車にもどうぞ!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(6枚目)

F/RインパネとRフロア板金跡により軽度修復歴に該当します。走行時の直進性や操舵性に不具合は無く、高速走行時のハンドルとられやブレ等もありませんが、時速80km辺りで右リア付近より干渉音が感じられます

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遠方からの商談も、当店JAAA査定士がメールを使った詳細画像やお電話での質疑応答で、当車を十分に把握されご理解頂くまで精一杯応対させて頂きます!特記事項外の主要機関には安心無料保証をお付けしております

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一般ユーザー様を含め、客注を承る整備業者様や輸出業者様にも業販価格を設定しております!ご契約時は、現販につき試乗も可能ですので、ご自身でも状態をお確かめ下さい!ご決済後は、そのままお持ち帰りも可能です

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オープンカーにより近い開放感のあるTバーサンルーフと、太陽熱を遮るインナーカバー付きで、リアハッチガラスにはプライバシーフィルムと、純正リアワイパーがしっかり装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(10枚目)

ガラス面の傷や樹脂モール枠のヒビや破れ、ウキ等の大きな劣化は見られず、雨漏れの心配もありません。外装はレッドマイカにペイント補修され、綺麗な状態です。販売実績:フェイスブック検索→AWまじめなクルマ屋

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(11枚目)

社外HIDライトが装着され、純正ヘッドライトレンズはガラス製の為、黄ばみや色あせ、クリア剥げも無く透明感が保たれております。エアロバンパー&リップやZ33後期アルミが装着され、見た目もCOOLなZです

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(12枚目)

最終型テールレンズとフジツボ製2本出しマフラー、リアウィングが装着されております。その他ご要望があれば、持ち込み新・中古部品の取付けや消耗部品の交換作業等も承ります。お気軽にお見積り・ご相談下さい!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(13枚目)

当店入庫後にエンジンオイル・エレメント交換をしております。ディーラー含む整備記録簿(H23年以降全て品川ナンバー)、タイベル交換含む整備明細、社外品取説・セキュリティリモコン、スペアキーが現存してます

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(14枚目)

内外装の程度や主要機関の状態を、詳細動画にてご確認頂けます。売却時には条件内にて、車両金額の5割〜8割でお買い戻しもしております。お車の気になる箇所やご不明点等があれば、お気軽にお問い合わせ願います!

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(15枚目)

【業販パック】平日お時間のとれるユーザー様やディーラー/整備業者/貿易会社様にもお勧め!業販・現状販売パックのお支払総額は300万円+残月自税のみとなり、ご決済後は即日、譲渡書類、車両引渡しが可能です

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(16枚目)

第3者検査機関AISによる、品質査定評価を反映した認定鑑定書です。以下フェイスブックURLでは、直近の販売実績を掲載致しておりますので、是非ご参考下さい。フェイスブック検索→AWまじめなクルマ屋

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(17枚目)

年式以上に綺麗なエンジンルームです。各オイルや消耗品のメンテナンスもしっかり施され、至急交換、整備が必要な箇所も無く、ヘッドやクランク、ミッションケースからのオイル漏れや水漏れ、排気漏れ等もありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(18枚目)

同車によく見られるP/Sやブレーキ、クラッチのフルードタンク、マスシリからのオイル漏れやラジエター、ウォッシャータンクの経年劣化による割れは無くアッパーマウント周辺のクラックや目立った腐食もありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(19枚目)

タイベル交換プレート(61558km時)が確認できます。また、タワーバー、インテークパイプ、シリコンホース、アーシング、AMS製スケルトンタイベルカバー、アルミ製ヒューズカバー等が装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(20枚目)

目立った傷、汚れも無く、年式以上に綺麗なラケッジルームです。収納型トノカバーも標準装着されており、スモークフィルムと併せて、プライバシー確保や熱対策に十分効果的です。大型タワーバーも装着されております

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(21枚目)

奥行、幅、高さもハッチバックならではの大容量空間がありますが、更に画像のようにリアシートを前倒すれば、おおよその日常品やスポーツ用品は収納可能です。ラケッジフロアマット左奥にシール剥がし跡が見られます

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(22枚目)

ラケッジフロア下には、スペアタイヤとジャッキ、工具類が完備されております。フロア内への雨漏れ跡や、フロア底に浸水の形跡は無く、目立った錆や腐食はありませんが、画像程度の小錆は年式相応に見受けられます。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(23枚目)

車体リフトアップ時の下廻りです。年式相応程度の錆や擦り傷が、メンバー、パネル、ジャッキポイント等に見受けられますが、フロア、フレーム、マフラー等に特に目立った突き上げ跡や凹み、腐食穴等は見られません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(24枚目)

左フロント下廻りです。目視上、オイルパン、ミッションケースからのオイル漏れや、ラジエターコア・ホースからの水漏れは無く、エキマニ、触媒、マフラーからの排気漏れもありません。エアコンも正常に作動します。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(25枚目)

こちらは右フロント下廻りです。ラックブーツのグリス跡の他、年式相応程度の錆びが各所に見られますが、酷い錆や腐食穴、錆塗装跡等はありません。また各ブーツやブッシュの至急要交換程度のキレや破れはありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(26枚目)

リア下廻りです。デフケースからのオイル漏れもありませんが、フロント同様、マフラー他各所に年式相応程度の錆びが見られます。また画像のとおり、リアフロアに板金塗装跡、凹みが見られ、軽度修復歴に該当します。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(27枚目)

Z33後期純正18インチAWと穴あきローター、そしてブレンボキャリパーが装着されております。タイヤはフロント235/40R18・リア255/35R18で、残溝は前後輪共に7〜8分山程度残っております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(28枚目)

時速80〜100kmで体感する右リア付近からの唸りですが、点検時にハブの目立ったガタは確認できず、旧車スポーツカーの特性上、現状では不要修理範囲と判断し、今後必要となり得る整備代を加味し減算販売します

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(29枚目)

左前輪アルミスポーク部の小傷箇所です。各輪に同程度の小傷、擦り傷が見られますが、パッと見目立つような削れ傷や歪み、塗装剥がれ、腐食等は無く、比較的綺麗な状態です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(30枚目)

左右後輪アルミリム部の小傷箇所です。その他、パッと見目立つようなリム部のガリ傷はありません。各ブレーキローター、バックプレートに、年式相応程度の錆が見られますが、目立った歪みや凹凸、削れ段はありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(31枚目)

左フロントバンパークォーターに、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。凝視すると確認できる程度でパッと見目立たず、ほとんど気になりません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(32枚目)

同じくフロントバンパー前面に、画像程度の微小な塗装補修跡と、各所微細な同様跡が見られます。主に極微な飛石跡を点補修したもので、いずれも凝視すると確認できる程度でパッと見目立たず、ほとんど気になりません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(33枚目)

ボンネット前部に、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。こちらは凝視すると確認できる程度でパッと見目立たず、ほとんど気になりません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(34枚目)

同じくボンネット前部に、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。やはりこちらも同様に、凝視すると確認できる程度でパッと見目立たず、ほとんど気になりません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(35枚目)

フロントガラスに、画像程度の飛び石跡が各所見られます。いずれも亀裂やヒビ、クモの巣状態ではなくリペアが必要な程度ではありませんが、小・微細箇所含め多数見受けられ、多少気になる範囲です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(36枚目)

同じくフロントガラスに点在する飛び石跡のうち、特にサイズの大きい箇所です。いずれも箇所や程度ともに、視認性や車検等に不具合はありません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(37枚目)

左フロントフェンダーとバンパーの接合部付近に、小傷補修跡が数ヵ所見られます。こちらは直視すると画像のように確認できる箇所ですが、ほとんど気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(38枚目)

左フロントフェンダー上部にも、小傷補修跡が数ヵ所見られます。こちらも直視すると画像のように確認できる箇所ですが、いずれもほとんど気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(39枚目)

右フロントフェンダー先にも、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。こちらも直視すると画像のように確認できる箇所ですが、いずれもほとんど気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(40枚目)

右フロントフェンダー後方にも、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。やはりこちらも直視すると画像のように確認できる箇所ですが、ほとんど気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(41枚目)

左フロントピラー下部に、塗装補修跡が見られます。パッと見目立たない箇所ですが、直視すると画像程度に確認でき、多少気になる大きさです。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(42枚目)

左ウィンカーミラーのレンズ部に、中程度のひび割れが見られます。パッと見目立たない箇所ですが、直視すると画像程度に確認でき、多少気になる大きさです。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(43枚目)

左リアフェンダー中央に、微小な塗装補修跡が見られます。凝視すると確認できる程度でパッと見目立たず、ほとんど気になりません。また、査定士目線において評価書通り、外装同色ペイントの塗装波が見受けられます。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(44枚目)

右サイドシルのチッピング塗装一部に、塗装補修跡、小ウキが見られます。パッと見目立たない箇所ですが、しゃがんで直視すると画像程度に確認でき、多少気になる範囲です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(45枚目)

右ドア後方とリアフェンダー前方付近に、画像程度の微小な塗装補修跡が見られます。やはりこちらも直視すると画像のように確認できる箇所ですが、ほとんど気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(46枚目)

Zone製リアスポイラーが装着されております。明るい場所で凝視すると、画像程度に塗装波、クリアボケが若干見られますが、パッと見目立たず気にならない程度です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(47枚目)

左リアバンパー下部に、画像のような塗装ウキが見られます。パッと見目立たない箇所ですが、しゃがんで直視すると画像程度に確認でき、多少気になる大きさです。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(48枚目)

内装は、インナークリーニング施工済みで、全レザーシート、フロアマット、カーペットにクリーナー洗浄と消臭除菌を施し、内張り、コンソール、ダッシュ廻りには専用ワックスで吹き上げており、清潔感たっぷりです。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(49枚目)

全席共に本革シートで、使用感相応の革擦れ、ヒビは見られますが、目立った汚れやキレ、破れ等は無く、相対的に年式相応以上の状態です。またMOMO製スポーツステアリングとホーンボタンが装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(50枚目)

全席にZ32専用純正フロアマットが装着されております。助手席レザーシートも運転席と同程度の状態で、前述の通り、全シートには革専用クリーナー除菌洗浄を施し、綺麗好きな同乗者の方にも安心してお乗り頂けます

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(51枚目)

カーペットや布内張りには専用クリーナーにて洗浄済みで、見落としがちな細部や目に入りづらい箇所も抜かりがない様、丁寧なクリーニングを施しております。また気になる匂いや芳香剤、たばこ、ペット臭もありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(52枚目)

後席もレザーシートで、こちらはあまり使用感も無く綺麗な状態です、後席も、革専用クリーナーにて除菌洗浄を施し、フロアマットやカーペット、布内張りには専用クリーナー洗浄を施し、画像の通り綺麗な状態です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(53枚目)

2by2グレードは4人乗りで、後席は背面が前倒可能式ゆえ、ラケッジフロアとフルフラットになり大容量空間が保てる一方、4人乗車時の後席における狭少感は否めません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(54枚目)

メーター内警告灯の常時点灯、点滅やバックライトの球切れはありません。またセンサー不良やブッシュ系の経年劣化による振動も無くアイドリングは至って安定しており、メーター針や体感でのブレや息継ぎもありません

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(55枚目)

各計器とも正常に作動しており、不動やメーター針のブレもありません。またメーター内パネルは、純正ミッション同様となっており、オートマレンジ表示やバックギア音もありません。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(56枚目)

マスターキー、スペアキー計4本と、社外セキュリティキーレス2個が付属しております。バッテリー残量表示計、3連スポーツペダルが装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(57枚目)

ECUからの様々なデータがモニタリング可能な、トラスト製インテリジェントインフォメータータッチと、電動ファンコントロール機能搭載のビリオンVFC、そしてETC、CDデッキが装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(58枚目)

エアコン吹き出し口の前方、足元スイッチON時に、ダッシュ内からコツコツ音が発生します。その他の吹き出し口位置や、エアコンON/OFF時、風量調整等では発生しません。画像のZ32アクセサリーも付属します

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(59枚目)

センターコンソール、アームレスト収納ボックス、シフトノブ、ブーツ、サイドレバーも綺麗な状態です。電動格納、ミラー調整スイッチが確認できます。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(60枚目)

ダッシュも綺麗な状態で、同類車に見られるひび割れや目立ったウキ等はありません。一方、平成初期の旧年式車ゆえ、微小な不具合や常識的範囲は個々の所感によって相違がある為、可能であれば現車確認をお勧めします

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(61枚目)

運転席ピラーに、オオモリ製追加3連メーター(電圧・水温・油温)が装着されておりますが、水温メーターのみ不動です。また、セルスター製AR-560MTレーダー探知搭載マルチミラーが装着されております。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(62枚目)

Tバーサンルーフのインナーカバーが付属しており、直射日光の熱を遮ります。ボディ剛性を高めたTバールーフのオープン方法は、手前、奥それぞれの手動レバーを解除し、ルーフごと取り外します。片側のみも可能です

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前述した、運転席本革シートの革擦れ、ヒビ箇所です。目立った汚れやへたり、キレ、破れ等は無く、年式相応以上、距離相応の程度かと思われます。尚、シート調整は手動です。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(64枚目)

同じく助手席本革シートの革擦れ、ヒビ箇所です。運転席よりやや擦れ箇所が多く見受けられますが、目立った汚れやへたり、キレ、破れ等は無く、こちらも年式相応以上、距離相応の程度かと思われます。

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300ZXツインターボ 2×2 Tバールーフ CS認定評価書 公認5速MT載換え 本革シート エアロ HID マフラー タワーバー Z33後期18AW 後期テール ウィンカーミラー 追メーター デジタルマルチメーター セキュリティキーレス ETC タイベル交換済(65枚目)

車両詳細コメントに申告のない保証範囲における主要機関の不具合や、法定整備(車検に通るべき)箇所において、申告のない明確な不具合、違法改造があった場合、相応箇所の無料修理、または減額を保証させて頂きます

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また実走行距離の相違、改ざん、修復歴の有無における虚偽が判明した際は、保証範囲に基づき、車両代の全額返金、もしくは双方合意のもと相応額のご返金をさせて頂き、保証対象外においても誠意ある対応を約束します

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当店は、JAAI査定協会認定、中古自動車査定業務実施店の為、適正な買取り査定額を算出することはもちろん、その他名義変更の際の遺産相続申請や、各自治体へ各種申請に必要な、固定資産の査定証も発行できます。

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遠方のお客様も安心2倍!ご購入されたお車に万一、保証対象箇所の不具合が発生した場合、納車後の保証期間・距離内であれば、ご自宅最寄りのディーラーで整備した費用の一部、もしくは全額を当車にて負担致します。

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全国各地のお客様のご自宅まで、ご要望日時に合わせた自走納車はもちろん、陸送・船送納車も承っております。お問い合わせフォームよりお気軽にお見積りください!

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一般ユーザー様はもちろん、ディーラー様や整備業者様、中古車販売店様からもコーティング施工依頼を承っております。お車の車種や形状、状態によって施工の可否、金額が変わってきますのでお気軽にご相談ください!

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詳細情報

状態

走行距離 11.7万km 修復歴 あり
車検 検7.3 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MT5速
ハンドル 車体色 レッドマイカ
燃料 ガソリン 排気量 3000cc
ドア クーペ 4WD
年式(初年度登録) 1992(H4)年 乗車定員 4名
エコカー減税対象 車台番号下桁 806

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 1000km
整備内容 入庫後に200kmの高速道を含む試乗チェックを行い、その後日産ディーラー様及び提携整備工場にてダイアグ診断と目立った不具合箇所の点検・整備を行っております。ご希望の消耗品交換や社外品取り付けも承ります 保証コメント 車両詳細に記載、申告の無い、エンジン/ミッション/駆動系の主要機関や法定整備箇所における明確な不具合、及び走行改ざんや修復歴における無申告、誤認が判明した際は、車両代の返金または相応の修理を致します。
保証分類 あり([保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:- 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

AWまじめなクルマ屋 (有)コンチネンタルリンク
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車でお越しの際は、国道463号行政道路沿い狭山ヶ丘駅東口交差点、電車は狭山ヶ丘駅より直進700mです

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小さなお店、少ない店員でご迷惑をおかけします。経費をかけない代わりに薄利売買を徹底させて頂きます!

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AWまじめなクルマ屋 (有)コンチネンタルリンク(3枚目)

お車のご用命はメール、お電話にてお気軽にお問い合わせください。スタッフ一同心よりお待ち致しております

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AWまじめなクルマ屋 (有)コンチネンタルリンク(4枚目)

店舗2階商談ルームです。1階では屋内4台、屋外4台の計6台〜8台を常時展示販売しております。

4/6
AWまじめなクルマ屋 (有)コンチネンタルリンク(5枚目)

ポリマーコーティング・内外装クリーニング・車検・一般整備・板金・査定証発行等も承ります。

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USS、JU埼玉、MIRIVE、アライ、ディーラー入札会の正規会員店です。同業者やリピーター様多数!

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AWまじめなクルマ屋 (有)コンチネンタルリンク
  • 電話0078-6042-3233509
  • 住所埼玉県所沢市東狭山ケ丘1丁目68-6
  • FAX04-2941-2911
  • 営業時間平日10:00〜18:30 土・日・祝12:00〜18:00
  • 定休日◇年中無休(G/W・夏季休業・年末年始除く)☆ご来店の際は事前に一報願います
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フェアレディZ - 日産の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 フェアレディZ 1001件 139.0 万円329.8 万円 39.8万円 3630.0万円
年式: 1992年 7件 69.8 万円231.0 万円 69.8万円 417.0万円
車色: レッドマイカ 65件 159.8 万円315.9 万円 61.9万円 798.0万円
(更新日: 2024/11/27)

» 年式別、色別、都道府県別まで! フェアレディZ - 日産の中古車の相場情報をもっと詳しく見る
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