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プリメーラ - 日産 2.0T4 年式:1992年
情報提供:
- 総額
- 万円 (税込)
- 本体
-
ASK万円
諸費用:万円
(税込)(リ済込?)
プリメーラT4ターボ GTI-Rエンジン&ミッション.詳細はエンジン画像下に記載。
1/66ガワとナカミを兼ね揃えたチューンドのご紹介です。
2/66P10プリメーラT4改ターボ。
3/66BNR32のガンメタにオールペンしたボディにパルサーGTIRのSR20DET、ミッションをスワップ。つまり4スロ。なお、元から純正SR20DE、5速MTです。
4/66オーテックハーフ。飛び石もないフロントフェイス。
5/66大きく開けられた開口部から前置きインタークーラーが覗きます。
6/66ダクト加工されたボンネットも艶やかな状態。
7/66ホイールはツァイト17インチ7.5J+38。タイヤはAR1。
8/66エアロ類クラックなし。
9/66ルーフも全体同様。
10/66エクボすらないボディ。
11/66最近のお洒落なカスタムカーもいいですが、こう言った昔のチューンドは雰囲気があっていいですね。
12/66前置きが入っているP10だと、ぱっと見プリメーラに見えませんね。
13/66オーテックエアロはかなりいい値段するそうですね。(ばら売りしません)
14/66ダクトもダミーではなく熱抜きとして装着しています。
15/66プリメーラにBNR32のガンメタ、おすすめです。
16/66膨れ上がったパワーを受け止めるべくフロントはBNR32キャリパー+280ローターで容量アップ。
17/66車高調はラルグス。
18/66タイヤも山がしっかり残り、その走りをお楽しみいただける状態。
19/66リアもツメおりなし!
20/66ところで、このリアスポイラーですがどちらのメーカーかご存知ですか?
21/6690年代スポーツVIPを回想させるWALDのガーニッシュウイング。
22/66リアガラスのフィルムは剥がれが見受けられます。
23/66WALDウイングも割れ等ありません。
24/66カラーリングも相まって欧州車らしさをどこか感じます。
25/66どちらかと言うとレーシーなエクステリアをこのウイングでまとめるセンスが最高です。
26/66(ばら売りしません)
27/66トランクも全体同様、ピカピカです。
28/66普段のご紹介と違いエンジンから。車両仕様もここから記載していきます。エンジンはGTIRエンジン。O/H歴あり。東名カム、スラカム、HKSメタルヘッドG/K、ランエボインタークーラー→
29/66HKSブローオフ、ワンオフパイピング、BCNR33燃ポンプ、ニスモレギュレーター、444ccI/J→
30/66GTI-R用クルーズ等長エキマニ、S15タービン、フロントパイプ、ワンオフマフラー→
31/66銅2層ラジエター、オイルエレメント移設付きオイルクーラー、大径ウォーターポンププーリー
32/66駆動系仕様,GTIRミッション,ニスモカッパーミックスクラッチキット,TODA軽量フラホ,足回り仕様,BNR324pot,280ローター,ステンメッシュホース,GDBブレーキマスター→
33/66アベニールブレーキマスター,前後5穴,ラルグス車高調,p11スタビ,外装仕様,オーテックハーフエアロ,サイドステップ、リアハーフ,WALDウイング,BNR32ガンメタオールペン→
34/66内装ボディ仕様,6点ロールバー,タワーバー,レカロSR両脚,HKS追加メーター,アペックスブースト計,オーディオ
35/66と言った形でブーストはスクランブル1.5、現状は1.0キロで設定されています。I/J容量から逆算すると大凡300馬力仕様です。
36/66出品に伴いオイルを日産エンデュランス10w50へ交換しました。
37/66さて、お待たせいたしました。内装です。まずは運転席ドア。
38/66スイッチ等動作okです。
39/66ロールバーの組まれたスパルタンなインテリア。
40/66ダッシュボード浮、一部クラックあります。なかなか避けられない症状です。。
41/66距離は残念ながら改ざんとなります。警告灯やメーター自体の動作はokです。
42/66オーディオはカロッツェリア。吹き出し口は割れていません!
43/66この仕様ですが、ちゃんと冷暖房動作いたします。ブーコンは動作に評判のプロフェックb。
44/66ノブは社外。シフトは全ギア確認済み。クラッチ残量もまだ大丈夫です。
45/66p11に共通する配置、デザインです。ちなみにタバコ臭等はせず、快適で清潔な車内です。
46/66ロールバーを付けると大抵無くなる日除も残っています。これ、かなりうれしいですよね。
47/66パワーウインドも集中操作可能です。
48/66レカロSRに両脚交換されています。
49/66ナビシートドアです。こちらもスイッチ動作ok。
50/66前オーナー様?お手製のメーターテーブル。
51/66レカロもリクライニング含め動作確認済みです。
52/668点式でルーフに追加バーがあります。
53/66左リアドア。こちらも勿論スイッチ動作確認済み。
54/66意外に広い空間。
55/66ガンメタはきっちりドア内も塗ってます。
56/66日焼けやヤレはありますが、穴空きなどはありません。
57/66右リアドア。こちらも動作ok。レザー浮があります。
58/66ロールバーもうまく逃げています。ワンオフでしょうか?
59/66フロントシート背面も比較綺麗です。
60/66フェンダーから貫通して錆が出やすい箇所ですが、この個体はその様なことはありません。
61/668点目の追加バーはこちらにあります。斜行を入れると定員変更か、もしくは乗り降りがしにくいからでしょうか。
62/66こちらも広いラゲッジ。
63/66年式に対しかなり良い状態です。
64/66大抵水槽になっているスペアタイヤハウスもご覧の通り。
65/66p10も少なくなりました昨今、ターボt4は更に珍しくなります。現車確認等皆様からのお問い合わせをお待
66/66お電話でお問合せ(通話無料)
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詳細情報
状態
走行距離 | 改ざん車 | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
車検 | 検8.5 | 登録済未使用車 | - |
記録簿 | - | ディーラー車 | - |
禁煙車 | - | ワンオーナー | - |
輸入認定中古車 | - |
基本仕様
過給器 | ターボチャージャー | ミッション | MT5速 |
---|---|---|---|
ハンドル | 右 | 車体色 | ガンM |
燃料 | ガソリン | 排気量 | 2000cc |
ドア | 4D | 4WD | ○ |
年式(初年度登録) | 1992(H4)年 | 乗車定員 | 5名 |
エコカー減税対象 | - | 車台番号下桁 | 222 |
車両保証
整備分類 | 整備無 | 保証期間 | |
---|---|---|---|
整備費用 | 整備無 | 保証距離 | |
整備内容 | 保証コメント | ||
保証分類 | なし |
装備
エアバッグ:- | 横滑り防止装置 |
スライドドア:- | 衝突被害軽減システム |
オートクルーズコントロール:なし | パワーステアリング |
アイドリングストップ | Wエアコン |
サンルーフ | ABS |
エアコン | リフトアップ |
パワーウィンドウ | 盗難防止システム |
内装・外装
カーナビ:- | オットマン |
TV:- | サイドカメラ |
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー | 電動リアゲート |
ビジュアル:-/- | エアロ |
アルミホイール:17インチ | キーレス |
HID(キセノンライト) | ETC |
フルフラットシート | ローダウン |
後席モニター | 革シート |
ベンチシート | スマートキー |
シートエアコン | シートヒーター |
全周囲カメラ | バックカメラ |
フロントカメラ | パワーシート |
3列シート | 衝突安全ボディ |
ウォークスルー |
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取り扱い店舗情報
国産外車問わず「面白いか?」で判断している車両が並びます。通りすがって思わずご来店される方も!
1/6フルノーマルから1000PS超えのモンスターまで様々なマシンがお出迎えします。
2/6個人売買並の高価格で車種状態問わず日本全国買取致します。事故車、部品取車も高額買取。
3/6幅広い知識を持つスタッフが外車も正確なご案内を致します。欧州プレミアムスポーツも対応。
4/6完全予約制でコーティング、磨き上げ施工も行っております。お預かり中は代車お貸し致します。
5/6300台以上のチューンドを扱った実績で「何故この部品か」から解説。把握できない車は並べません。
6/6- 電話0078-6046-3938509
- 住所千葉県八千代市米本31
- 営業時間10:00〜20:00(土日はお問合せください)
- 定休日不定休
プリメーラ - 日産の中古車の気になる相場は?
件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
全て: 日産 プリメーラ | 30件 | 59.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 15.0万円 | 398.0万円 |
年式: 1992年 | 3件 | 0.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 198.0万円 |
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