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LC - レクサス LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール

LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(1枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(2枚目)

この車両は初度登録2020年のLCコンバーチブルを、TOM’Sコンプリート仕様(オーバーフェンダー)に仕立てた一台です。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(3枚目)

この車両は初度登録2020年のLCコンバーチブルを、TOM’Sコンプリート仕様(オーバーフェンダー)に仕立てた一台です。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(4枚目)

TOM’Sコンプリート仕様は、全幅1,970mmの「ワイドボディ」に仕上げ、ワイドトレッドと、フェンダーに取り付けられたアウトレットでリフトフォースを低減さる事で走行安定性を更に高めます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(5枚目)

TOM’Sコンプリート仕様は、全幅1,970mmの「ワイドボディ」に仕上げ、ワイドトレッドと、フェンダーに取り付けられたアウトレットでリフトフォースを低減さる事で走行安定性を更に高めます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(6枚目)

レースでも使用される「ドライカーボン」を用い、前後とサイドに取り付けられたディフューザーは、レースで培ったエアロダイナミックステクノロジーで走行安定性を向上します。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(7枚目)

レースでも使用される「ドライカーボン」を用い、前後とサイドに取り付けられたディフューザーは、レースで培ったエアロダイナミックステクノロジーで走行安定性を向上します。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(8枚目)

【主要装備】オーバーフェンダー/フロント・サイド・リヤバンパー・リヤバンパーサイド 各ディフューザー/トランクリッドスポイラー/チタンマフラーカッター/TOM’S鍛造21incホイール/サスペンション

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(9枚目)

【主要装備】オーバーフェンダー/フロント・サイド・リヤバンパー・リヤバンパーサイド 各ディフューザー/トランクリッドスポイラー/チタンマフラーカッター/TOM’S鍛造21incホイール/サスペンション

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(10枚目)

幌をオープンにした状態

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(11枚目)

幌をオープンにした状態

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(12枚目)

幌をオープンにした状態

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(13枚目)

幌をクローズした状態

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(14枚目)

幌 サンドベージュの幌は、内装色「オーカー」を選択したときのみ選択可能です。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(15枚目)

・サイド&リヤバンパー&リヤバンパーサイド&トランクリッドスポイラー(ドライカーボン製)・ワイドボディキット・マフラーカッター (チタンテール )

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(16枚目)

フロントディフューザー(ドライカーボン製)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(17枚目)

サイドディフューザー(ドライカーボン製)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(18枚目)

リヤエンドの跳ね上げによって伸びやかでダイナミックな後ろ姿が生まれたLC-C。トランクリッド上部を横方向に広げ、リヤのワイド感が際立ちますが、トランクリッドスポイラーを加えることでその輪郭を強調します

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(19枚目)

リヤエンドの跳ね上げによって伸びやかでダイナミックな後ろ姿が生まれたLC-C。トランクリッド上部を横方向に広げ、リヤのワイド感が際立ちますが、トランクリッドスポイラーを加えることでその輪郭を強調します

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(20枚目)

リヤバンパーディフューザー(ドライカーボン製)・リヤバンパーサイドディフューザー(ドライカーボン製)・マフラーカッター (チタンテール)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(21枚目)

リヤバンパーディフューザー(ドライカーボン製)・リヤバンパーサイドディフューザー(ドライカーボン製)・マフラーカッター (チタンテール)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(22枚目)

マフラーカッター (チタンテール)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(23枚目)

マフラーカッター (チタンテール)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(24枚目)

ワイドボディを後方から見た部分

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(25枚目)

TOM’S鍛造21incホイール

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(26枚目)

TOM’S鍛造21incホイール

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(27枚目)

フロント部分のオーバーフェンダー  フロントバンパーからフェンダーパネルにかけてオーバーフェンダーを取り付け、ワイド感を主張しながら、自然なつながりのデザインに仕上げています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(28枚目)

フロント部分のオーバーフェンダー 後方から覗くと、オーバーフェンダー部分はダクト形状になっており、実際のGTカーの用にタイヤハウスに貯まる空気を整流する構造になっています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(29枚目)

フロント部分のオーバーフェンダー 後方から覗くと、オーバーフェンダー部分はダクト形状になっており、実際のGTカーの用にタイヤハウスに貯まる空気を整流する構造になっています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(30枚目)

フロント部分のオーバーフェンダー 後方から覗くと、オーバーフェンダー部分はダクト形状になっており、実際のGTカーの用にタイヤハウスに貯まる空気を整流する構造になっています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(31枚目)

フロント部分のオーバーフェンダー 後方から覗くと、オーバーフェンダー部分はダクト形状になっており、実際のGTカーの用にタイヤハウスに貯まる空気を整流する構造になっています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(32枚目)

「インテリアもエクステリアである」というコンセプトのもとに内装をデザイン。ルーフを開いても、閉じても、目を引くデザインと色彩調和を楽しんでいただけます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(33枚目)

「インテリアもエクステリアである」というコンセプトのもとに内装をデザイン。ルーフを開いても、閉じても、目を引くデザインと色彩調和を楽しんでいただけます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(34枚目)

「インテリアもエクステリアである」というコンセプトのもとに内装をデザイン。ルーフを開いても、閉じても、目を引くデザインと色彩調和を楽しんでいただけます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(35枚目)

「インテリアもエクステリアである」というコンセプトのもとに内装をデザイン。ルーフを開いても、閉じても、目を引くデザインと色彩調和を楽しんでいただけます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(36枚目)

ヘッドレストにはLマークのエンボス、シート背面のウォークインレバーには金属調の縁取りを施し、コンバーチブルならではのディテールが細部まで作り込まれています。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(37枚目)

10.3incワイドディスプレイ

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(38枚目)

BSM ブラインドスポットモニター 後方に接近する車両を検知。インジケータが点灯し。/ RCTA リヤトラフィックアラート 駐車場から交代するとき左右後方からの接近する車両を検知。インジケータが点灯。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(39枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(40枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(41枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(42枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(43枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(44枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(45枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(46枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(47枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(48枚目)

ドライブモードセレクト 5つの走行モードセレクトと、カスタムモードを選ぶことができます。

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(49枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(50枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(51枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(52枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(53枚目)

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LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(1枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(2枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(3枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(4枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(5枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(6枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(7枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(8枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(9枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(10枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(11枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(12枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(13枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(14枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(15枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(16枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(17枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(18枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(19枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(20枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(21枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(22枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(23枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(24枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(25枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(26枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(27枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(28枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(29枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(30枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(31枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(32枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(33枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(34枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(35枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(36枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(37枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(38枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(39枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(40枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(41枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(42枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(43枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(44枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(45枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(46枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(47枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(48枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(49枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(50枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(51枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(52枚目) LC500 コンバーチブル TOM’Sコンプリート  ワイドボディ  ドライカーボンディフューザー TOM’S21inc鍛造ホイール(53枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 1.9万km 修復歴 なし
車検 検7.10 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション AT10速
ハンドル 車体色 ホワイトノーヴァガラスフレーク
燃料 ガソリン 排気量 5000cc
ドア オープン 4WD
年式(初年度登録) 2020(R2)年 乗車定員 4名
エコカー減税対象 車台番号下桁 604

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 3000km
整備内容 保証コメント トムス製品(エアロやマフラーなど)については1年間または20,000kmまで保証いたします。
保証分類 あり([保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:アダプティブクルーズ パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:ワンセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:21インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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株式会社トムス(TOM’S)(1枚目)

少人数運営をしておりますので、ご来店頂く際は事前にご連絡下さい。

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トムス本社にてお車をご覧いただけます。

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TOM’S製カスタムパーツも取り付け販売可能です。

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クルマに「情熱」「感動」「ロマン」を!

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センチュリーコンプリートモデル受注販売中

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株式会社トムス(TOM’S)
  • 電話0078-6042-4722509
  • 住所東京都世田谷区等々力6-13-10
  • 営業時間 10:00〜17:30
  • 定休日土・日・祝日
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: レクサス LC 307件 828.3 万円1195.0 万円 583.5万円 2100.0万円
年式: 2020年 35件 1060.0 万円1240.0 万円 798.0万円 1620.0万円
車色: ホワイトノーヴァガラスフレーク 111件 946.9 万円1269.0 万円 619.9万円 1670.0万円
(更新日: 2024/06/13)

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