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ローレル - 日産 メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー

メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(1枚目)

RB25ターボ・5速MT公認済み!ハイフロータービン !金Pro!機械式LSD!車高調!Defi4連メーター!自社ローンOK!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(2枚目)

RB25ターボ・5速MT公認!ハイフロータービン!金Proエアフロレス!係数無280ps実馬力約314ps!車高調!1way機械式LSD!Defi4連メーター!前後フェンダーワイド化!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(3枚目)

社アウトレット・デュアルフロントパイプ!純正ターボ用マフラー!新品純正ステアリングジョイント!新品純正リザーバータンク!リビルトパワステラック!社外燃料ポンプ!強化オルタ―ネーター!サブウーファー!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(4枚目)

RB20EからRB25DET(R33前期)へ載せ替え公認!ターボショップMハイフロータービン!社外燃料ポンプ!Z32燃料フィルター!社外ラジエーター!新品リザーバータンク!新品ステアリングジョイント!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(5枚目)

切れ角UP知恵の輪!リビルトパワステラック!バンザイ補正タイロッドエンド!ピロテンションロッド!高効率オルタ―ネーター!社外アウトレット・デュアルフロントパイプ!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(6枚目)

1way機械式LSD!純正ターボ用マフラー!社外燃料ポンプ!BLADE SCフルタップ車高調!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(7枚目)

ターボショップMハイフロータービン!ブースト1.1キロ!HKS金Pro制御!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(8枚目)

ピロテンションロッド!バンザイ補正タイロッドエンド!BLADE SCフルタップ車高調!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(9枚目)

Swiftスプリング9k・7k!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(10枚目)

ER34スカイライン用ミッションへ載せ替え!サイドブレーキは足踏みから手引きサイドへ!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(11枚目)

ハンドル擦れキズございます。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(12枚目)

1番傷みやすい運転席!ご覧の通り目立つ切れや穴等無く、これ程の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(13枚目)

リアシートも目立つ切れや穴等無く、これ程の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(14枚目)

広々トランクルーム!スペアタイヤもございます。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(15枚目)

天井はこれ程の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(16枚目)

運転席・助手席のサンバイザーにはバニティーミラーを装備!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(17枚目)

グローブボックスにはDefiのコントロールユニットとHKS F-CON VProが入っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(18枚目)

ヘッドライトは純正の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(19枚目)

屋根やボンネットは塗装が傷みやすいですが、コチラ車両はこれ程の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(20枚目)

深リム!スタンスマジック#220 9J±0×15インチアルミホイール!こちらのホイールは車検不適合の為、別の車検対応ホイールとなります。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(21枚目)

こちらのスタンスマジックも欲しい場合は別途6.8万掛かります。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(22枚目)

毎週水〜日曜日10時〜18時まで営業中!ご来店の際は在庫確認の為、事前にご連絡ください。車検等で不在になってしまうこともございますので、予めご了承ください。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(23枚目)

前後フェンダーワイド化で前後同じサイズのホイール履けます!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(24枚目)

センターピラーレス!助手席のシートベルトも外すことができるので窓を開ければ開放感もヨシ!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(25枚目)

リアガラス3面はスモークフィルムが施工済み!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(26枚目)

希少な純正フロントリップ!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(27枚目)

純正ターボ用マフラーなので、音量も静か!前置きインタークーラーや抜けの良いマフラーへ交換してセッティングすればもう少しパワーアップも可能です!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(28枚目)

ドアやトランクの開閉も問題無し!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(29枚目)

運転席の内装は内張の浮き・剥がれがございます。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(30枚目)

助手席側の内装の内張は浮きがございます。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(31枚目)

運転席側後部座席の内張も浮き・剥がれございます。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(32枚目)

助手席側後部座席の内装もこれ程の状態を保っております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(33枚目)

助手席ヘッドレスト汚れあります。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(34枚目)

後部座席助手席側はサブウーファーが設置してあります。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(35枚目)

アルパインサブウーファー!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(36枚目)

エアコンの動作確認もOK!快適装備!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(37枚目)

グローブボックス内にはHKS F-CON V Pro!Defiコントロールユニット!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(38枚目)

Defi油圧・油温・ブースト・水温計の4連メーター!走行中のピーク値を記録して再生可能!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(39枚目)

カロッツェリアオーディオ!CD再生できましたが、取り出し不可です。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(40枚目)

各種警告灯の点灯チェックもOK!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(41枚目)

上の画像が純正タービンで下の画像が装着してあるターボショップMのタービンです。コンプレッサーハウジング入口の内径は、純正約49mmに対してハイフロータービンは約52mmとなっております。

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(42枚目)

OKDダイレクトイグニッションコイル!ブローオフバルブはキャンセルでバックタービン仕様!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(43枚目)

HPIエアクリーナー!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(44枚目)

R33スカイライン用RB25ターボエンジン・ER34用5速マニュアルミッション載せ替え公認済み!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(45枚目)

ターボショップMハイフロータービン!HKS F-CON V Pro!係数無280ps実馬力約314ps!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(46枚目)

1way機械式LSD!Defi4連メーター!前後フェンダーワイド化!社アウトレット・デュアルフロントパイプ!社外燃料ポンプ!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(47枚目)

純正ターボ用マフラー!BLADE SCフルタップ車高調!Swiftスプリング!ピロテンションロッド!バンザイ補正タイロッドエンド!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(48枚目)

新品純正ステアリングジョイント!新品純正リザーバータンク!リビルトパワステラック!強化オルタ―ネーター!サブウーファー!

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メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(49枚目)

渋川伊香保インター沼田方面へ下りてすぐ!国道17号線を挟んでD’ステーション様の向かい側です!下の看板が目印!

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社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(10枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(11枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(12枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(13枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(14枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(15枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(16枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(17枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(18枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(19枚目) メダリスト 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社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(48枚目) メダリスト RB25ターボ・5速MT公認 金Pro 機械式LSD ハイフロータービン 車高調 Defi4連メーター 社外アウトレット・デュアルフロントパイプ ラグドライブクラッチ サブウーファー(49枚目)
Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボへのお問い合わせ(無料)
お電話でお問合せ(通話無料)
0078-6047-5508509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00〜18:00 定休日/月火定休    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 11.0万km 修復歴 あり
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ダークグレーパール
燃料 ガソリン 排気量 2500cc
ドア 4DHT 4WD
年式(初年度登録) 1991(H3)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 920

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 3000km
整備内容 保証コメント 当店推奨メンテナンスをしたのに走行不可能になった場合、簡単な修理から重大な故障の場合、高価で下取りを保証します。その際お客様の自動車保険やJAF等のロードサービスで、当店に持ち込める場合に限ります。
保証分類 あり([保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:- 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:15インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
3
機関:正常 修復歴:有
鑑定日:2024年 1月 24日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ
Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ(1枚目)

2001年創業!今年で22年目を迎える事ができました!ここまで来られたのも皆さまのおかげです!

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欧州車コーディング1.5万から1ヶ所5千円!3万円で何ヶ所でも!走行中のテレビ視聴やデイライト等!

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Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ(3枚目)

渋川伊香保インターを沼田方面へ下りてすぐ!下の看板が目印!

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Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ(4枚目)

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Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ(5枚目)

量販店等で断られてしまった輸入車のオイル交換も行っておりますので是非ご要望ください!

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Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ(6枚目)

車検等で不在になる場合もございますので、ご了承ください。営業時間外でも事前にご相談ください。

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Garage GTM 渋川伊香保インター店 (株)ミズラボ
  • 電話0078-6047-5508509
  • 住所群馬県渋川市中村584-1
  • FAX0279-26-3859
  • 営業時間10:00〜18:00
  • 定休日月火定休
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ローレル - 日産の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 ローレル 128件 136.0 万円193.8 万円 23.0万円 1458.0万円
年式: 1991年 3件 0.0 万円159.0 万円 159.0万円 275.0万円
車色: ダークグレーパール 2件 0.0 万円0.0 万円 149.8万円 275.0万円
(更新日: 2024/04/27)

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