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スカイライン - 日産 25GTターボ 純正MT インパル製ECU 年式:1998年
スカイライン - 日産 25GTターボ 純正MT インパル製ECU NISMO(車高調・サスペンションアーム・前後スタビライザー) CUSCOアッパーリンク タカセスタウトカーボンボンネット フロント2ピースブレーキローター 同色全塗装済
情報提供:
- 総額
- 648万円 (税込)
- 本体
-
634.8万円
諸費用:13.2万円
(税込)(リ済込?)
Goo鑑定車
外装:
4点
内装:
3点
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2025年 1月 19日
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【スポーツカー買取専門店高崎自動車】 純正MT インパル製ECU NISMO(車高調・サスペンションアーム)
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詳細情報
状態
走行距離 | 8.5万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
車検 | 車検整備付 | 登録済未使用車 | - |
記録簿 | - | ディーラー車 | - |
禁煙車 | - | ワンオーナー | - |
輸入認定中古車 | - |
基本仕様
過給器 | - | ミッション | MT5速 |
---|---|---|---|
ハンドル | 右 | 車体色 | ライトニングイエロー |
燃料 | ガソリン | 排気量 | 2500cc |
ドア | クーペ | 4WD | - |
年式(初年度登録) | 1998(H10)年 | 乗車定員 | 5名 |
エコカー減税対象 | - | 車台番号下桁 | 915 |
車両保証
整備分類 | 整備込 | 保証期間 | |
---|---|---|---|
整備費用 | 整備付 | 保証距離 | |
整備内容 | 保証コメント | ||
保証分類 | なし |
装備
エアバッグ:運転席/助手席 | 横滑り防止装置 |
スライドドア:- | 衝突被害軽減システム |
オートクルーズコントロール:なし | パワーステアリング |
アイドリングストップ | Wエアコン |
サンルーフ | ABS |
エアコン | リフトアップ |
パワーウィンドウ | 盗難防止システム |
内装・外装
車両状態評価書
Goo鑑定車
外装:
4点
内装:
3点
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2025年 1月 19日
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報
高崎自動車スポーツカー買取専門店
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3/3
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- FAX027-265-1171
- 営業時間10:00〜18:00
- 定休日月曜日 第一・第三火曜日
スカイライン - 日産の中古車の気になる相場は?
件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
全て: 日産 スカイライン | 1356件 | 138.0 万円 | 〜 | 389.0 万円 | 19.8万円 | 7700.0万円 |
年式: 1998年 | 59件 | 293.0 万円 | 〜 | 579.0 万円 | 135.0万円 | 1400.0万円 |
車色: ライトニングイエロー | 4件 | 0.0 万円 | 〜 | 584.8 万円 | 219.9万円 | 688.0万円 |
(更新日: 2025/02/21)
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