Ｍ３ - ＢＭＷ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	18件	748.0 万円	〜	875.0 万円	685.0万円	1058.0万円
4年以内	42件	685.0 万円	〜	840.0 万円	498.9万円	1150.0万円
7年以内	50件	658.0 万円	〜	815.0 万円	438.0万円	1150.0万円
全て	124件	304.0 万円	〜	658.0 万円	139.0万円	1150.0万円

(更新日: 2019/06/24)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
アルピンホワイト	48件	378.0 万円	〜	674.7 万円	158.0万円	889.9万円
レッド	3件	149.9 万円	〜	408.0 万円	149.9万円	888.0万円
ブルーＭ	12件	288.0 万円	〜	699.9 万円	139.0万円	1150.0万円
ブリティッシュレーシンググリーン	1件	1058.0 万円	〜	1058.0 万円	1058.0万円	1058.0万円
ブラックサファイア	33件	289.5 万円	〜	673.0 万円	199.0万円	898.8万円
チタンシルバー	16件	298.0 万円	〜	348.0 万円	198.0万円	638.0万円
フェニックスイエロー	5件	189.9 万円	〜	234.0 万円	188.0万円	719.8万円
シルクパープル	1件	1050.0 万円	〜	1050.0 万円	1050.0万円	1050.0万円
スペースグレーＭ	3件	279.0 万円	〜	358.0 万円	279.0万円	399.9万円
ガンＭ	2件	199.0 万円	〜	199.0 万円	199.0万円	358.0万円

(更新日: 2019/06/24)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2018年	6件	838.0 万円	〜	898.8 万円	748.0万円	1058.0万円
2017年	12件	738.0 万円	〜	848.9 万円	685.0万円	1053.0万円
2016年	14件	658.0 万円	〜	769.9 万円	498.9万円	1150.0万円
2015年	10件	598.0 万円	〜	748.0 万円	529.8万円	849.9万円
2014年	4件	563.0 万円	〜	688.0 万円	563.0万円	699.9万円
2012年	4件	438.0 万円	〜	489.0 万円	438.0万円	498.0万円
2011年	4件	348.0 万円	〜	438.0 万円	348.0万円	516.0万円
2010年	4件	309.8 万円	〜	358.0 万円	309.8万円	486.0万円
2009年	9件	309.9 万円	〜	408.0 万円	269.9万円	439.0万円
2008年	17件	258.0 万円	〜	348.0 万円	235.0万円	382.0万円
2007年	4件	198.0 万円	〜	289.5 万円	198.0万円	358.0万円
2006年	5件	289.5 万円	〜	340.0 万円	255.0万円	380.0万円
2005年	3件	199.0 万円	〜	243.0 万円	199.0万円	328.0万円
2004年	4件	158.0 万円	〜	298.8 万円	158.0万円	309.0万円
2003年	6件	258.0 万円	〜	289.0 万円	234.0万円	725.0万円
2002年	7件	209.5 万円	〜	310.0 万円	188.0万円	378.0万円
2001年	3件	288.0 万円	〜	298.0 万円	288.0万円	305.0万円
2000年	1件	139.0 万円	〜	139.0 万円	139.0万円	139.0万円
1998年	1件	198.0 万円	〜	198.0 万円	198.0万円	198.0万円
1997年	2件	149.9 万円	〜	149.9 万円	149.9万円	225.0万円
1996年	1件	189.9 万円	〜	189.9 万円	189.9万円	189.9万円
1995年	1件	348.0 万円	〜	348.0 万円	348.0万円	348.0万円
1989年	1件	545.0 万円	〜	545.0 万円	545.0万円	545.0万円
1987年	1件	478.0 万円	〜	478.0 万円	478.0万円	478.0万円

(更新日: 2019/06/24)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
岩手県	1件	688.0 万円	〜	688.0 万円	688.0万円	688.0万円
宮城県	1件	719.8 万円	〜	719.8 万円	719.8万円	719.8万円
山形県	1件	238.0 万円	〜	238.0 万円	238.0万円	238.0万円
茨城県	5件	769.9 万円	〜	799.9 万円	699.9万円	889.9万円
埼玉県	16件	269.9 万円	〜	354.0 万円	199.0万円	1050.0万円
千葉県	4件	309.0 万円	〜	358.0 万円	309.0万円	728.0万円
東京都	23件	348.0 万円	〜	685.0 万円	248.0万円	1053.0万円
神奈川県	13件	243.0 万円	〜	635.8 万円	149.9万円	875.0万円
長野県	1件	139.0 万円	〜	139.0 万円	139.0万円	139.0万円
岐阜県	2件	198.0 万円	〜	198.0 万円	198.0万円	209.5万円
静岡県	2件	478.0 万円	〜	478.0 万円	478.0万円	840.0万円
愛知県	11件	421.2 万円	〜	674.7 万円	258.0万円	898.8万円
三重県	1件	189.9 万円	〜	189.9 万円	189.9万円	189.9万円
滋賀県	2件	375.0 万円	〜	375.0 万円	375.0万円	489.0万円
京都府	1件	188.0 万円	〜	188.0 万円	188.0万円	188.0万円
大阪府	17件	305.0 万円	〜	545.0 万円	225.0万円	1150.0万円
兵庫県	9件	328.0 万円	〜	628.0 万円	198.0万円	748.0万円
奈良県	1件	335.0 万円	〜	335.0 万円	335.0万円	335.0万円
鳥取県	1件	658.0 万円	〜	658.0 万円	658.0万円	658.0万円
島根県	1件	486.0 万円	〜	486.0 万円	486.0万円	486.0万円
岡山県	2件	289.5 万円	〜	289.5 万円	289.5万円	358.0万円
広島県	1件	378.0 万円	〜	378.0 万円	378.0万円	378.0万円
愛媛県	1件	429.8 万円	〜	429.8 万円	429.8万円	429.8万円
福岡県	4件	199.0 万円	〜	309.9 万円	199.0万円	859.0万円
熊本県	2件	255.0 万円	〜	255.0 万円	255.0万円	295.0万円
大分県	1件	440.0 万円	〜	440.0 万円	440.0万円	440.0万円

(更新日: 2019/06/24)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
Ｍ３　Ｍ－ＤＣＴドライブリジック　サキールオレンジレザー	50件	498.9 万円	〜	718.0 万円	235.0万円	889.9万円
Ｍ３　ＣＳＬ　限定車	1件	725.0 万円	〜	725.0 万円	725.0万円	725.0万円
Ｍドライブ　後期　コンフォＡ　黒革　カーボンＲ　２年保証	41件	258.0 万円	〜	354.0 万円	149.9万円	516.0万円
Ｍ３クーペ　フローズンシルバーエディション　２０ＡＷ　車高調	2件	440.0 万円	〜	440.0 万円	440.0万円	489.0万円
Ｍ３　ＳＭＧＩＩ　パドルシフト　ＫＷ．ＶｅｒＩＩ車高調	14件	234.0 万円	〜	289.5 万円	158.0万円	348.0万円
３０ヤーレＭ３　３０台限定　カーボンセラミックブレーキ	2件	958.9 万円	〜	958.9 万円	958.9万円	1150.0万円
Ｍ３　コンペティション　ＩＮＤＩＶＩＤＵＡＬ　ＣＯＬＯＲ	9件	848.9 万円	〜	898.8 万円	778.0万円	1058.0万円

(更新日: 2019/06/24)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ＢＭＷＭ３　2018年(平成)30年2月発売モデルのカタログ情報

高性能スポーツ・カーセグメントのベンチマークの地位を確立してきた第5世代目となる「M3」。自然吸気エンジンのような官能的な吹けあがりと、ターボ・テクノロジーによる圧倒的なパワーを併せ持つ新開発の3L 直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。ラインアップは、最高出力317kW（431馬力）を発生する「M3セダン」、最高出力331kW（450馬力）を発生する「M3セダンコンペティション」を設定。トランスミッションは、Mモデルならではのダイナミックな走り、高い効率、そして、日常での走行に求められる優れた快適性の全てを実現した7速M DCT Drivelogic（エム・ディーシーティー・ドライブロジック）を設定。シフト・チェンジの最中においても、トラクションを失うことなく途切れることのない加速を実現すると同時に、シフト・ショックをほとんど感じさせることのない快適なシフト・チェンジが可能。特別限定車では、「M3」の登場から30年を記念した「30ヤーレM3」（限定30台）、「M3セダンコンペティション」をベースとした「M3セダン Mヒートエディション」（限定15台）を設定。今回、「M3セダンコンペティション」をベースとした限定車「M3 CS」（限定30台）を設定。心臓部として搭載される3L 直列6気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンは、「M3セダンコンペティション」よりも最高出力を10馬力アップし、トルクも50Nm増大させている。これにより、「M3 CS」はスーパー・スポーツ・カー並みの走行性能を実現し、0〜100km／hの発進加速タイムは4秒を切る3.9秒となっている（ヨーロッパ測定値）。右ハンドルのみの設定。

ＢＭＷＭ３の口コミ評価

良い順

E46M3さん2019/05/16

メンテナンス

【所有期間または運転回数】
２０１８年　３月

【総合評価】
購入してから壊れることもなく大満足でした。
【良い点】

大きな故障もないです。
【悪い点】

特になし
マコーさん2019/01/13

飽き症の私だが、久々のマイヒット

【所有期間または運転回数】

２か月足らず

【総合評価】
８７点だけど合格ライン

【良い点】

機敏に走る
【悪い点】

室内が狭いのと、燃費がイマイチ、あたりまえか
白いやつさん2018/12/03

ベストバランスのクルマ

【所有期間または運転回数】
納車してまだ間もなく、２００キロ位の走行

【総合評価】
日本の、特に都市部で使用するには最適なサイズ。
走行性能は必要十分で、乗員・荷物積載はこのクラスのセダンに匹敵する使い勝手。
ベストバランスなクルマ。

【良い点】
日本、特に都市部では大きすぎず小さすぎのベストなサイズ。十分すぎる動力性能。
部品はＥ４６型のものが多く使え、部品を探す手間と良い整備工場があれば、維持費もそれなりに抑えることができそう。

【悪い点】
まだ所有して間もないですが、ゴム系部品(モール、ホース類、ブッシュ、マウント類)の劣化が早く、
数年で定期的に交換が必要のようです。逆に、これらをしっかりと定期的に入れ替えてあげれば良いのですが。
ツムツムさん2018/07/05

ＢＭＷ　Ｍ３

【所有期間または運転回数】
３回

【総合評価】
実用性は別にして良い車です。

【良い点】
非常に速い

【悪い点】
燃費が悪い
カープじいさん2018/06/06

セクシーな車です

【所有期間または運転回数】
　今日、６月６日から、まだ２回。
【総合評価】
　非常に剛性のあるつくりで、思った通りの加速、ハンドリングです。

【良い点】
　サイズがちょうどいい。日本の道路にジャストマッチ。どこから眺めても美しい。とってもセクシーです。
　
【悪い点】
　見当たりません。悪い点があれば、買っていないです。恋は盲目です。
デグナーさん2018/03/16

自己研鑽の必要性有り

【所有期間または運転回数】
中古車で手に入れてから、もうかれこれ９年目です。腰が軽い性分なので、ふらりと往復１２００キロほど日帰りで名物を食べに行ったり、はたまた遠征していろは坂を走ったり、贅沢な使い方をしてきましたが、最近老眼が進んで、加速に目がついていかない自覚が出てきました。
最近のＭシリーズと異なり、この頃のＭが、ホモロゲーションを取るために販売されていたことを考えると無理ないとは思いますが、運転するのに相応しい体力が要求されるようです。

【総合評価】
国内で使うのは可哀想かな？最近の、制御された安全な車とは異なります。

【良い点】
大人しく乗れば、タダの自然吸気３Ｌサルーン。自制心が鍛えられ、小回りが利いて使い易いです。

【悪い点】
コンディションを維持しようとすると湯水の如く金が掛かりますし、維持しておかないと危険極まりない。夫婦喧嘩の後は決して乗らない様に。命の危険があります。
ひだまりさん2017/07/22

選択肢が限られていました。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
　希望条件に合う車がこれしかなかった。

【良い点】
　５人乗れて、日常使用できるオートマ車で、サーキットでスポーツ走行にも使えるＤＣＴを持った車は、Ｍ３しかなかった。

【悪い点】
　価格が高すぎる。カーボンルーフの見た目が好きになれない。
ＶＴＹさん2016/12/25

Ｍ３Ｅ９２クーペ

【所有期間または運転回数】
Ｍ３Ｅ９２クーペ、２年ほど所有、週１〜２回運転

【総合評価】
ワインディングロードなどで運転を楽しむには良い車ですが、峠道など狭い道路に入ると車重が邪魔をしてしまう。きれいに整備された有料道路や首都高など楽しく乗れる感じです。重いのでサーキットには向いてないと思います。

【良い点】
動力性能は全般的にすごく良いです。ワインディングでのコーナー出口や高速道路での追い抜きなど、楽々車を前に進められる感じです。しかもＮＡで加速が長い。（気持ちよくふけ上がらないというわけではない）
コーナリング中のリアタイヤの滑り出しがすごくわかりやすい。Ｓ２０００に乗ってたこともありますが、ＦＲでも動き方がこんなに違うのかとびっくりでした。
後部座席が以外に広く運転席に１８０ｃｍの人が座ってシートをセットしても、後部座席に１８０ｃｍの人が座れます。
燃費は街乗りで５〜７キロ、高速を飛ばして１０キロ弱ぐらい。カタログ燃費から想像するより悪くない燃費は◎

【悪い点】
壊れる。とにかくすぐ壊れる。そして修理費がいちいち高い。自分の所有したＭ３はハズレだったのかもしれませんが、年間修理費を５０万円ほど見積もっておかないと維持できません。事実、私は修理費に耐えられず手放しました。お金持ちさんだけが所有を許される車なんでしょうね。
修理持ち込みしたディーラーで「この部品はよく壊れるんですよ」と言われた時、前車（日本車）との質の違いを痛感しました。
あとシートが驚くほど不出来。１時間の乗車にも耐えられずすぐに腰が痛くなるため、所有時はシートを入れ替えて乗ってました。「人間工学に基づいたシート」でしたっけ？嘘つくなって感じ。右ハンドル車だったのが原因かもしれませんが。
Joe Mさん2014/11/11

BMW好きなら一度は乗ってみるべし

【所有期間または運転回数】一週間

【総合評価】素晴らしい。

【良い点】ＮＡエンジンならではの息の長い加速、予想に反する乗り心地の良さ

【悪い点】燃費
なかがわせいかさん2014/04/28

スズキＭＲワゴン

【総合評価】
見た目は小さいが中は広め

【良い点】

後ろの椅子も前後ろに稼働出来、中で子供たちが遊ぶ時前のシートを倒し広く使える。

【悪い点】

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ＢＭＷＭ３の中古車

ＢＭＷ

Ｍ３　ＭドラＰＫＧ　ＤＣＴ　ＳＲ　革　パワクラマフラー

本体: 358万円
総額: 384.9万円

年式2010（H22）年
走行7.9万km
排気量4000cc

修復歴・無
車検なし
保証無
整備無
岡山県倉敷市加須山７００－６

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ＢＭＷＭ３ 2018年(平成)30年2月発売モデルのカタログ情報

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ＢＭＷ Ｍ３ の中古車

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Ｍ３ 正規輸入車・エンジンオーバーホール

Ｍ３クーペ ６ＭＴ化 ＨＤＤナビ ＥＴＣ ＨＩＤライト

Ｍ３ ＳＭＧＩＩ サンルーフ ブラックレザーシート

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Ｍ３ 後期 白革 地デジ ＨＵＤ ハーマンカードン １９ＡＷ

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Ｍ３クーペ 右Ｈ ６ＭＴナビフルセグＴＶ天張り張替済み車高調

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Ｍ３ 認定中古車

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Ｍ３

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