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CLSクラス - メルセデス・ベンツ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 82件 625.0 万円742.9 万円 518.0万円 868.0万円
4年以内 101件 581.9 万円698.0 万円 299.9万円 868.0万円
7年以内 136件 428.0 万円658.0 万円 165.0万円 868.0万円
全て 306件 167.8 万円458.0 万円 35.0万円 868.0万円
(更新日: 2020/05/30)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ダイヤモンドホワイト 143件 169.0 万円378.0 万円 38.0万円 838.0万円
ヒヤシンスレッド 13件 252.0 万円602.8 万円 129.0万円 788.0万円
カバンサイトブルー 5件 548.0 万円581.9 万円 117.0万円 868.0万円
オブシディアンブラック 83件 184.8 万円628.0 万円 48.0万円 838.0万円
シトリンブラウン 9件 169.9 万円628.0 万円 78.0万円 796.0万円
ワイン 2件 170.0 万円170.0 万円 170.0万円 178.0万円
シルバー 41件 79.8 万円268.0 万円 35.0万円 773.0万円
セレナイトグレー 6件 58.0 万円395.5 万円 35.0万円 828.0万円
ガンM 3件 89.0 万円165.0 万円 89.0万円 279.0万円
イリジウムシルバー 1件 838.0 万円838.0 万円 838.0万円 838.0万円
(更新日: 2020/05/30)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 1件 757.0 万円757.0 万円 757.0万円 757.0万円
2019年 57件 630.3 万円749.3 万円 558.0万円 868.0万円
2018年 24件 568.7 万円665.0 万円 518.0万円 838.0万円
2017年 6件 388.0 万円454.0 万円 378.0万円 502.7万円
2016年 13件 345.0 万円398.0 万円 299.9万円 431.0万円
2015年 19件 338.0 万円401.0 万円 229.9万円 658.0万円
2014年 5件 268.0 万円300.0 万円 268.0万円 675.0万円
2013年 11件 218.0 万円298.0 万円 165.0万円 629.9万円
2012年 29件 207.9 万円268.0 万円 119.9万円 535.0万円
2011年 45件 185.0 万円258.0 万円 118.0万円 398.0万円
2010年 1件 89.9 万円89.9 万円 89.9万円 89.9万円
2009年 4件 90.0 万円125.0 万円 90.0万円 138.0万円
2008年 14件 89.0 万円198.0 万円 59.0万円 235.0万円
2007年 21件 69.9 万円127.0 万円 48.0万円 250.0万円
2006年 23件 69.0 万円98.0 万円 35.0万円 198.0万円
2005年 33件 69.0 万円117.0 万円 35.0万円 238.0万円
(更新日: 2020/05/30)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 6件 198.0 万円688.0 万円 69.0万円 868.0万円
宮城県 9件 170.0 万円648.0 万円 78.0万円 778.0万円
秋田県 1件 809.0 万円809.0 万円 809.0万円 809.0万円
茨城県 5件 165.0 万円188.0 万円 95.0万円 365.8万円
栃木県 3件 120.0 万円185.0 万円 120.0万円 299.0万円
群馬県 2件 90.0 万円90.0 万円 90.0万円 219.0万円
埼玉県 26件 59.0 万円239.9 万円 35.0万円 742.9万円
千葉県 14件 298.0 万円598.0 万円 90.0万円 756.0万円
東京都 38件 238.0 万円578.0 万円 78.0万円 838.0万円
神奈川県 19件 98.0 万円378.0 万円 49.9万円 648.0万円
新潟県 3件 200.0 万円618.0 万円 200.0万円 838.0万円
石川県 3件 89.0 万円648.0 万円 89.0万円 684.0万円
山梨県 2件 135.0 万円135.0 万円 135.0万円 329.8万円
長野県 2件 52.0 万円52.0 万円 52.0万円 328.0万円
岐阜県 7件 60.0 万円255.0 万円 58.8万円 720.0万円
静岡県 16件 165.0 万円378.0 万円 63.0万円 806.0万円
愛知県 33件 129.8 万円518.0 万円 65.0万円 805.0万円
三重県 4件 63.0 万円757.0 万円 63.0万円 777.0万円
滋賀県 5件 210.0 万円229.8 万円 198.0万円 388.0万円
京都府 10件 199.8 万円598.0 万円 117.0万円 796.0万円
大阪府 24件 218.0 万円428.0 万円 69.9万円 831.6万円
兵庫県 19件 300.0 万円638.0 万円 80.8万円 827.0万円
奈良県 2件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 618.0万円
和歌山県 1件 117.0 万円117.0 万円 117.0万円 117.0万円
鳥取県 1件 77.0 万円77.0 万円 77.0万円 77.0万円
島根県 1件 100.0 万円100.0 万円 100.0万円 100.0万円
岡山県 4件 59.0 万円535.0 万円 59.0万円 773.0万円
広島県 8件 129.0 万円164.0 万円 35.0万円 838.0万円
徳島県 2件 285.0 万円285.0 万円 285.0万円 498.0万円
愛媛県 3件 69.0 万円99.0 万円 69.0万円 174.0万円
福岡県 12件 175.0 万円268.0 万円 78.0万円 568.0万円
佐賀県 1件 130.8 万円130.8 万円 130.8万円 130.8万円
長崎県 1件 252.0 万円252.0 万円 252.0万円 252.0万円
熊本県 9件 207.9 万円288.0 万円 149.0万円 749.3万円
大分県 2件 155.0 万円155.0 万円 155.0万円 189.0万円
宮崎県 3件 70.0 万円89.0 万円 70.0万円 185.0万円
鹿児島県 3件 78.0 万円248.0 万円 78.0万円 629.2万円
沖縄県 2件 159.0 万円159.0 万円 159.0万円 179.0万円
(更新日: 2020/05/30)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
CLS220 ブルーテックAMGライン360°カメラサンルー 1件 398.0 万円 398.0 万円 398.0万円 398.0万円
CLS220 ブルーテック AMGライン 1年保証 新車保証 7件 328.9 万円 428.0 万円 239.9万円 658.0万円
CLS220d AMGライン 黒革シート ガラスサンルーフ 16件 358.0 万円 401.0 万円 299.9万円 458.0万円
CLS220d スポーツ エクスクルーシブパッケージ 12件 638.0 万円 660.0 万円 550.0万円 757.0万円
CLS220d スポーツ エクスクルーシブパッケージ 39件 590.4 万円 631.4 万円 518.0万円 708.0万円
CLS450 4マチックスポーツ エクスクルーシブパッケージ 31件 756.0 万円 818.0 万円 648.0万円 868.0万円
CLS350SP AMG SPG 革SR レーダーセーフティ 1件 268.0 万円 268.0 万円 268.0万円 268.0万円
CLS350 20AW AMGマフラー カスタム仕様 47件 69.0 万円 98.0 万円 35.0万円 478.0万円
CLS350AMGスポーツED 社外ナビTV Bカメラ SR 1件 88.8 万円 88.8 万円 88.8万円 88.8万円
CLS350 スポーツパケ DVD再生 ETC サンルーフ 3件 70.0 万円 108.0 万円 70.0万円 130.8万円
CLS350AMGスポーツPKG1オーナーレーダータイヤ新品 7件 165.0 万円 252.0 万円 138.0万円 268.0万円
CLS350 フルレザー フルセグHDDナビ ETC車載器 1件 99.0 万円 99.0 万円 99.0万円 99.0万円
CLS350BE レーダP 1オナ 黒革 ナビTV 2年保証 18件 178.0 万円 208.0 万円 129.0万円 264.0万円
CLS350ブルーエフィシェンシAMG SR 新品19AW 40件 185.0 万円 248.0 万円 118.0万円 378.0万円
CLS500 左H ブラバス仕様 本革SR 20AW 21件 60.0 万円 95.0 万円 38.0万円 168.0万円
CLS500 デジーノ HDDナビ 左ハン AMG仕様 2件 132.0 万円 132.0 万円 132.0万円 165.0万円
CLS550 認定中古車 2年 レーダー ルーフ 19件 159.0 万円 338.0 万円 48.0万円 478.0万円
CLS550 カールソン20インチAW ロワリング 8件 245.0 万円 255.0 万円 200.0万円 330.0万円
CLS55 AMG 1オーナー車 6件 158.0 万円 184.8 万円 138.0万円 238.0万円
CLS63 ワンオーナー 定期点検記録簿 HDDナビ 17件 219.0 万円 398.0 万円 128.0万円 535.0万円
CLS63 AMG S AMSチューニング カーボンブレーキ 1件 629.9 万円 629.9 万円 629.9万円 629.9万円
CLS63 AMG S 4マチック ドライバーズPKG 1件 675.0 万円 675.0 万円 675.0万円 675.0万円
CLS400 2年保証 新車保証 6件 308.0 万円 412.0 万円 258.0万円 502.7万円
(更新日: 2020/05/30)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

メルセデス・ベンツCLSクラス 2020年(令和)2年4月発売モデルのカタログ情報

4ドアでありながらクーペを彷彿させるエレガントかつスポーティなスタイリングに、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツ「CLSクラス」。ラインアップは、2L 直列4気筒BlueTECエンジン(最高出力194馬力、最大トルク400N・m、40.8kg・mを発生)を搭載した「CLS220d スポーツ」、「CLS220d スポーツ」に本革シート(ナッパレザー)、Burmesterサラウンドシステムなどを装備した「CLS220d スポーツ エクスクルーシブパッケージ」、新型直列6気筒エンジンとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)などの新技術を搭載した「CLS450 4マチック スポーツ」を設定。「CLS450 4マチック スポーツ」に搭載される「M256エンジン」は単体で最高出力367馬力、最大トルク500Nmを発生、「ISG」はエンジンとトランスミッションの間に配置された、最高出力16kW、最大トルク250Nmを発生する電気モーターで、「48V電気システム」により、従来のハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、約1kWhの容量のリチウムイオンバッテリーに充電する。エンジンが低回転時には、その電力を利用して動力補助を行うことで、高い効率性と、力強い加速を実現。安全装備として、走行中にドライバーが気を失うなど万が一の場合には、自動的に車線を維持しながら緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」などを採用。今回、価格改定を行った。「CLS220d スポーツ」、「CLS220d スポーツ エクスクルーシブパッケージ」は右ハンドル、「CLS450 4マチック スポーツ」は左右ハンドル設定。

メルセデス・ベンツ CLSクラスの口コミ評価

  • CLS350さん2020/02/29

    メルちゃん



    【所有期間または運転回数】3か月


    【総合評価】☆☆☆☆☆


    【良い点】どこから見てもカッコいい。速い。道を譲ってもらえます。


    【悪い点】ありません。
  • ほっしいさん2020/02/11

    CLS450 4マチックスポーツ ホワイト 左H



    【所有期間または運転回数】
    1か月未満

    【総合評価】
    95点

    【良い点】
    特別感がある、メルセデス感満載!!

    【悪い点】
    特になし
  • キャベツレモンダイコンさん2019/12/28

    エレガントなクロノグラフ



    【所有期間または運転回数】
    まだ1カ月です。ほぼ毎日運転してます。

    【総合評価】
    スタイリングに一目惚れして、中古ですが衝動買いしました。
    古くからのメルセデスファンからしたら、軟弱な車なんでしょうが、国産車から乗り換えだと、その剛性感と乗り心地にやられてしまいます。
    さすが、老舗中の老舗メーカーの車です。

    【良い点】
    スタイリングに尽きます。
    最近のメルセデスにはない(あくまでも主観です)曲線的な艶やかに昔ながらの質実剛健な部分があり、車を運転してる実感が強いです。
    後、外から見ると大きい車体ですが、運転してると凄くコンパクトに感じられ、非常に楽です。
    【悪い点】
    強いて言えば、情報量が少ないこと。
    特に私が乗ってるAMGスポーツエディションは限定車の為か、情報が少ないです。
  • ブラッドさんさん2018/12/12

    自己満足感は高いです



    【所有期間または運転回数】
    1000キロ程度

    【総合評価】
    自己評価ですが、見た目、内装とも若干の特別感があり、同クラス(Eクラス)に比べ、官能的コストパフォーマンスが高い。

    【良い点】
    余り他人とかぶらず、実際のコストより高級感がある。
    燃費が非常に良い


    【悪い点】
    CLS固有の問題では無いがマルチメディアがフローズする事がある
  • sparkleさん2017/11/28

    エンジンルーム内の錆に注意!



    【所有期間または運転回数】3年


    【総合評価】V8モデルは前が重く曲がりたがらない。内装、特にドアに高級感が無い。が、外観は歴代の「CLS」では唯一無二のスタイリッシュなクルマ。テールランプの形状がトランクリッドの縁から連続しているなど、現行モデルよりも古き良きドイツ車の「理屈っぽい」デザインが残っている。


    【良い点】5.46LのV8の燃費は、一般道では5キロ程度だが。高速道路では10キロ以上に改善する。余力はあるが、100キロくらいで流すのが一番経済的。足回りの安定感は十分。


    【悪い点】ボンネットを開けると、ヘッドライト後ろのネジ固定部の構造が悪く、水が溜まってネジとワッシャーが錆びる。MB日本に連絡したが、自費で修理する結果になった。外観は良いが、右後ろの視界が悪く、合流時に気を遣う(左ハンドルなので)。
  • kennyさん2017/08/29

    大満足



    【所有期間または運転回数】
    まだ購入したばかりですが、これから毎日のように乗りたいと思います。

    【総合評価】
    非常に満足しています。

    【良い点】
    スタイリングが良く内装も非常に落ち着いていて良いです。

    【悪い点】
    特になし。
  • Yukiさん2017/03/08

    CLS350運転していて心地よい



    運転がすごくしやすく、安定感があります。
    視界もよくて、前後には安全装置もあり駐車するときにとても便利です。
    ハンドル操作もとてもしやすくて、加速もとてもいい。
    すべてに満足です。
    黒のレザーシートも高級感があってとてもいい!!
    それから、エンジンをかけた時の音もいいですね♪
  • ミスターベースマンさん2016/05/03

    自分へのご褒美。



    【所有期間または運転回数】
    毎日、運転します。

    【総合評価】
    よい出物であり、よい買物ができたと考えています。

    【良い点】
    どこから見ても、飽きの来ない華麗なスタイル。

    【悪い点】
    故障の心配と燃費。
  • orsza2さん2015/11/07

    一番この車の性格に合っているかもしれないディーゼル



    【所有期間または運転回数】
    新車購入1ヶ月

    【総合評価】
    ディーゼルエンジンは何台も乗りましたが、今回の新型ディーゼルは本当に使いやすい。よくガソリンエンジンと比較して非力という方もいますが、そもそもエンジンの回し方も走り方も違えなければならないのがディーゼルなので、比較は難しいでしょう。回転を上げずに変速も控えめにして加速するのがディーゼルの最もおいしい、面白い使い方です。そうやって走ると、エンジン回転はあまり上がらないのに、速度はどんどん上がっていくディーゼル特有の加速をします。暴力的な加速はないですし、そのような演出もないのでわかりにくいですが、結果的にかなりよい加速をしています。そういう意味ではガツンとした加速がないのに、しっかり加速はするという、上質なエンジンだと思います。特に追い越し加速はエンジンがうなることもなく、粛々とした加速をしますので、気持ちがいいです。トランスミッションもディーゼル向けのしつけがされていて、スポーツモードにしない限りは低回転時に加速しようとしても、大胆な変速はしません。トルクが足りていれば、極力ギアを維持しようとしてくれます。ディーゼルエンジンの音も、車内にはほとんど侵入しません。加速時に窓を開ければ聞こえますが、ガソリンエンジンのうなりようなものがないので、低音でゴロゴロとした、最近のディーゼル特有の音は非常に心地よいです。排気音や吸気音はもうほとんど聞こえません。そういう意味でも、この車の上質感アップに貢献していると思います。

    【良い点】
    4人乗りなので、後席はかなり余裕があり、非常に上質なイメージです。足元も広めです。頭上空間は後席はあまり余裕がないですが、普通の体格の人であれば問題ないでしょう。前席は適度なタイト感で、実に気持ちがいいです。Eクラスとは全く違う、囲まれて落ち着く運転席です。セダンにしては着座位置が低いので、車両感覚が非常につかみやすくて助かります。ボディは決して小さくないのに、背もたれを寝かせ気味にして乗ると、周囲の状況がよく見えて、路面状態も良く見えるので、大きさを全く感じさせず本当に運転しやすいです。実際には驚異的に小回りが利くというメルセデスの伝統を受け継いでるので、実用面でも運転しやすいです。よく左のドアミラーがみにくいという意見がありますが、私は全く問題ないどころか、横幅が小さいミラーなのによく見えて、運転時には幅方向で邪魔にならない、優れたミラーだと思います。マイナーチェンジで、高速でほぼ自動運転出来てしまう機能がついたわけですが、非常に実用的で、長距離運転時の疲労をかなり大幅に抑えてくれます。これは本当に使える機能だと思います。また自動でコントロールしてくれるヘッドライトも、すばらしいです。特に真っ暗な道に入ったときのライトの動きは衝撃的です。ものすごくきれいに前方が見えます。ヘッドライトに関しては完全に何も考えなくてもよくなりました。シートは表面が柔らかく、中は腰があって安定します。ATセレクターがセンターコンソールになくてすっきり気持ちがいいですし、コラムにあるのも非常に使いやすいです。今回ドリンクホルダーむき出しからフタがついた性もあってダッシュボードやコンソールは見た目もアップしましたが、質感も上々です。高級さはSクラスには遠くおよばないですが、安い割には相当良くなった印象があります。エアサスの乗り心地は、高級車だと思って乗るとほんの少々硬めですが、十分良いレベルだと思います。乗り込むと少しだけ車高が上がり、段差乗り越えなどのためにさらにアップさせられますが、ほぼ必要ない機能です。そして駐車してロックすると空気が抜けて車高が下がります。駐車中に車高がべったり下がっているのは、次に乗りに行くときに「格好いいなぁ」と感じさせてくれるので、とても印象が良いです。走っているときの姿は自分では見えないので、走行時は実用的、駐車時は格好いいというのは、とても良いものです。

    【悪い点】
    シートの背もたれが、高さ方向にあまり大きくないのは、インテリア全体を広く見せるためだと思いますが、包まれ感が少ないと感じる方もいるでしょう。言われなければ気がつかないレベルだと思いますが、そこがSクラスなどとは大きく違う部分です。デザイン重視なので仕方がないのでしょう。屋根が低いので、セダンに乗り込む感覚でいると頭をぶつけるかもしれません。これも慣れです。大きさを感じさせないとはいえ、やはり大きなボディですので、駐車場で横幅はとっていますから、ドアもその分大きく開けられません。しかし屋根が低いのに開口は上手く取られていて狭い場所でも特段乗り降りはしにくいことはありません。
  • オンリーメルセデスさん2015/08/30

    詳細を評価出来るほど乗っていない。



    【所有期間または運転回数】
    1か月位で運転回数は5回位

    【総合評価】
    非常に満足

    【良い点】
    デザインの良さ、静粛性、ラグジュアリー感

    【悪い点】
    女性には取り回しは難しいかも

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