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ビート - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 148件 45.0 万円67.0 万円 18.0万円 149.9万円
(更新日: 2019/07/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 13件 39.8 万円88.0 万円 35.0万円 149.9万円
レッド 35件 45.0 万円65.8 万円 18.0万円 118.0万円
ブルー 4件 39.8 万円60.0 万円 39.8万円 66.9万円
グリーン 17件 39.9 万円59.8 万円 23.9万円 138.0万円
ブラックM 4件 34.0 万円68.8 万円 34.0万円 75.0万円
シルバー 28件 52.5 万円69.8 万円 27.0万円 148.0万円
イエロー 44件 49.0 万円65.0 万円 24.9万円 145.0万円
パープル 1件 18.0 万円18.0 万円 18.0万円 18.0万円
ガンM 1件 43.0 万円43.0 万円 43.0万円 43.0万円
シルバー 1件 59.0 万円59.0 万円 59.0万円 59.0万円
(更新日: 2019/07/22)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
1995年 7件 46.5 万円67.0 万円 36.0万円 89.0万円
1994年 10件 39.9 万円60.0 万円 27.0万円 138.0万円
1993年 15件 39.0 万円58.9 万円 23.9万円 79.0万円
1992年 24件 45.0 万円69.0 万円 18.0万円 149.9万円
1991年 92件 45.0 万円65.8 万円 18.0万円 145.0万円
(更新日: 2019/07/22)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 45.0 万円55.9 万円 35.0万円 89.9万円
宮城県 3件 38.0 万円55.8 万円 38.0万円 58.0万円
山形県 1件 39.9 万円39.9 万円 39.9万円 39.9万円
福島県 2件 64.0 万円64.0 万円 64.0万円 65.0万円
茨城県 4件 34.0 万円86.0 万円 34.0万円 132.0万円
栃木県 6件 46.0 万円78.0 万円 43.0万円 97.8万円
群馬県 4件 30.0 万円39.9 万円 30.0万円 69.8万円
埼玉県 16件 33.0 万円59.0 万円 23.9万円 99.8万円
千葉県 4件 38.0 万円54.0 万円 38.0万円 89.8万円
東京都 3件 68.0 万円99.0 万円 68.0万円 145.0万円
神奈川県 3件 44.0 万円50.0 万円 44.0万円 79.0万円
石川県 2件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 98.0万円
山梨県 2件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 115.0万円
長野県 3件 70.0 万円89.9 万円 70.0万円 148.0万円
岐阜県 3件 55.0 万円58.0 万円 55.0万円 59.8万円
静岡県 12件 58.0 万円79.0 万円 34.8万円 138.0万円
愛知県 11件 59.8 万円68.0 万円 29.0万円 109.9万円
三重県 4件 36.0 万円43.0 万円 36.0万円 59.9万円
京都府 7件 58.0 万円93.4 万円 52.9万円 137.4万円
大阪府 7件 39.8 万円68.0 万円 18.0万円 149.9万円
兵庫県 3件 39.0 万円42.0 万円 39.0万円 68.8万円
奈良県 3件 39.0 万円49.9 万円 39.0万円 59.8万円
岡山県 5件 35.0 万円38.0 万円 18.0万円 89.0万円
広島県 8件 40.0 万円46.5 万円 39.0万円 93.0万円
徳島県 1件 67.0 万円67.0 万円 67.0万円 67.0万円
香川県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
愛媛県 2件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 75.0万円
福岡県 13件 48.0 万円59.8 万円 39.8万円 95.0万円
長崎県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
熊本県 4件 39.8 万円49.8 万円 39.8万円 55.0万円
宮崎県 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 55.0万円
鹿児島県 1件 32.0 万円32.0 万円 32.0万円 32.0万円
(更新日: 2019/07/22)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ベースグレード 124件 43.0 万円 67.0 万円 18.0万円 149.9万円
バージョンF 800台限定車 タイベル交換済み 2件 54.0 万円 54.0 万円 54.0万円 97.8万円
バージョンC 3件 60.0 万円 66.9 万円 60.0万円 68.8万円
バージョンZ 車高調 GTウィング エアロ 11件 57.0 万円 75.0 万円 23.9万円 138.0万円
(更新日: 2019/07/22)

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ホンダビート 1993年(平成)5年9月発売モデルのカタログ情報

ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式(MR)と2シーター・フルオープンボディを採用。660ccのMTREC(エムトレック)3気筒12バルブエンジンを搭載。自然吸気エンジンでありながら最高出力64PS/8100rpm(ネット値)のハイパワーを達成する。幌は1人でも簡単に開閉が可能な軽量で耐候性に優れた、マニュアル式ソフトトップを採用。スイッチをセンターコンソールに設置し、運転席・助手席のどちらからでも操作ができるパワーウインドウ、多機能収納スペースなど使い勝手のよい快適装備をもつ。「バージョンZ」は、独立3眼ブラックメーター、エクステリアにマッドガード、リアスポイラー、エキパイフィニッシャーなどを装備する。

ホンダ ビートの口コミ評価

  • 髭坊主さん2019/06/25

    とにかく楽しい!



    オフロードバイク増車を考えていたが,中古の軽スポーツという選択肢があるな,と思い立って検索して走行64000km,H5年登録のビート,再塗装&幌交換されてて,見た目ほとんどノーマルだけどサス・マフラー交換されている個体を見つけて即契約.

    昔NA6ロードスターはブレーキ時車内に滝のように雨水が入ったが,何も問題なくいい買い物しました.通勤時にもオープンにして楽しむ.ただ,開けるのはいいけど閉めるのがめんどくさい(リアスクリーンのファスナー閉じるのが)

    2台持ちなんで不満はなく,とにかく楽しいです.これ一台でファミリーは無理ですしw
    ぶん回して「飛ばしすぎ?」って思ってもスピードメーターは60km/h.
    圧倒的な加速を求めるならリッターバイクを持てばいいと思います.

    パーツが再販されたことも,修理の不安要因がなくなっていいですよね
    ABCトリオの中では一番リーズナブルで修理時にパーツ探しに困ることもなくおすすめと思います.
  • mamamaru2018さん2018/11/25

    爽快



    【所有期間または運転回数】
    一月

    【総合評価】
    長い間所有したかったので最高です。

    【良い点】
    バイク乗りにとって、オープンカーは最高の乗り物の一つです。

    【悪い点】
    セカンドカーになるので、出費が嵩みます。
  • べんけいさん2018/04/15

    初乗り



    【所有期間または運転回数】一回


    【総合評価】4
    【良い点】26年落ちで軽でオープンなのにボディがしっかりしている。ハンドルのすわりがよく直進安定性が優れている。エンジンサウンド、エキゾーストノートが素晴らしい。




    【悪い点】
  • 直っぺさん2018/04/04

    愛されるビート



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    未だにビートが愛される理由は、車に乗っている感、街中で9000rpm回しても遅いところ、スポーツしているところが楽しい、乗っていたい、ビートに乗って直ぐに感じた愛される車です。


    【良い点】9000回転回るメカニカルなエンジン。遅いけど車に乗っている、ミッドシップならではのお尻を支点に回るコーナリング。コーナーは早く、滑るとコントロール出来ないかな、手強いシャーシ。
    なんと言っても着座位置がスポーツです。
    余談:今までで一番好きなホンダエンジンは、B16Aと5気筒エンジン&E07A MTRECエンジン。


    【悪い点】以前に乗っていたS2000も9000rpmまで回るエンジンでしたが、楽しさはビート。もう少しパワー&トルクが欲しい点かなと。
  • 車好き男さん2017/01/25

    とにかく楽しい車



    【所有期間または運転回数】
    約1年間所有


    【総合評価】
    2シーター、オープン、ミッドシップ。すべて楽しい走りのために作られた車。
    小気味よい走りと、クイックなハンドリングは、日本の道路事情にマッチした車。
    色々な車を乗ってきたが、ビートはセカンドカーとして持っておきたい車。
    バイクは濡れるからなあ・・・って思う人は、ビートあたりは結構いいかも。
    今はモデルチェンジしてあるけど、DNAは受け継がれてると思う。


    【良い点】
    クイックなハンドリング、急速ターン。運転の下手な人は止めてください。
    サイドブレーキ使えるから面白かった記憶があります。

    【悪い点】

    雨漏りします。
  • cowazaさん2016/02/02

    安く乗れるMRオープン



    【所有期間または運転回数】
    10台以上の個体で、トータル30回くらい
    やっと安くて良さそうな個体を見つけて買った所です。

    【総合評価】
    運転して壮快、走らせて楽しい、置いといて可愛い。

    【良い点】
    ハンドルやペダル類の反応が、中途半端なスポーティーカーより遥かにスポーティー。
    ブレーキのタッチがどの個体も良くて、ハンドルとの連携が取りやすい。

    【悪い点】
    当然ながら狭くて騒々しい。
    当時の軽にしてはちょっと重い。
    タイヤのサイズがちょっとマイナー。

    雨漏りや錆は購入前チェックが難しい。
    個体に寄ってはマフラーからの白煙、オイル食い等が有るので、買う前に要チェック。
  • 相模のビート大好き爺い。さん2015/11/30

    オープン最高!



    【所有期間または運転回数】約二ヶ月


    【総合評価】遊び心をくすぐる、ワクワクする車。欠点も容認できる車です。


    【良い点】経済性(燃費)、旋回性能、とにかく運転するのが楽しいです。


    【悪い点】積載性や雨天時の視界、窓の曇り等が気になる。
  • はまーさんさん2015/06/15

    遅いけど楽しい



    【所有期間または運転回数】
    まだ購入して3日、400km走行

    【総合評価】
    お値打ちな価格になって大人が趣味で持てる車になりました

    【良い点】
    乗ってるとにやけてしまう楽しさ、オープンの爽快さ
    悪い点はあるが、しょーがないと諦めれる
  • ハヤシさん2014/11/08

    ホンダ、ビート購入しました!



    【所有期間または運転回数】
    購入して約ヶ月が経ちますが、通勤に毎日使ってます

    【総合評価】
    機関面、外装面、特殊車両にしては金額も納得の一台でした

    【良い点】
    もちろん納車前にディラーで整備してもらいましたので、怖い位ガンガン走ります。

    【悪い点】
    収納がありませんが、ビートですから。。
    良しとしてます!!
    予算が出来れば次はカプチーノですかね〜
  • BEAT19さん2014/10/05

    稀代のリアルスポーツカー



    【所有期間または運転回数】中古の掘り出し物を7年間。最初はフルノーマルだったものが、気が付いたらカリカリのフルチューンに。


    【総合評価】ビートを楽しみ尽くすためには、フルノーマルかフルチューンのどちらかしか選べない?



    【良い点】高回転まで回さなければ旨味の出ないエンジンと、目一杯ロールさせてもドアンダーなサスペンションは、ビギナーが「運転」を覚えるのに最適。機械的にも簡単な造りだから、自分で整備ができるのも魅力。


    【悪い点】ノーマル状態では頑張りすぎたビギナーが横転させた場合のサバイバビリティーは甚だ疑問。かといってロールケージを装着してしまうと、フルチューンに行き着くまでバランスを取ることができない、基本設計の余裕の無さ。逆説的にいえば、それだけ基本が良くできたクルマってこと。ただし、すでに旧車の域に達してるだけに、すべての整備はプロ任せな人には乗り続けられない。
  • ウルクさん2015/03/27

    遊べる車でした



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    過去に乗っていました。オープンカーは軽であれとても気持ちがいいものでした。

    【良い点】
    オープンならではの解放感と小さいボディでそこそこの走破性と
    スピードが出る感覚はレーシングカーのような独特な感覚があります。

    【悪い点】
    小さくトランクも皆無に等しいので実用的ではなかったですね。
  • タンスネコさん2013/07/18

    おもちゃとしてのクルマに最適



    【総合評価】
    古い車なので程度の良い車を探すのは大変難しいですが、これまで乗ってきた車の中でもみなさんにおすすめ出来る楽しい車です。趣味のおもちゃとして所有するのなら、最適な車ではないでしょうか?

    【良い点】
    ・スポーツカーの入門車になる
    ・コーナリングなど車との一体感を味わえる操縦性
    ・オープンカーの爽快感
    ・取り回しのよい小さなボディ

    【悪い点】
    ・軽自動車にしては悪い燃費
    ・どうしても加速が物足りないと感じるかもしれない
    ・雨漏り(雨シミ)は覚悟してください
  • 19801980さん2013/02/01

    よく壊れる



    【総合評価】
    マニア向けか?

    【良い点】
    小回り。

    【悪い点】

    いろいろ壊れる

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