ビート - ホンダ中古車の気になる相場は？
全体相場
カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホワイト | 13件 | 39.8 万円 | 〜 | 88.0 万円 | 35.0万円 | 149.9万円 |
| レッド | 35件 | 45.0 万円 | 〜 | 65.8 万円 | 18.0万円 | 118.0万円 |
| ブルー | 4件 | 39.8 万円 | 〜 | 60.0 万円 | 39.8万円 | 66.9万円 |
| グリーン | 17件 | 39.9 万円 | 〜 | 59.8 万円 | 23.9万円 | 138.0万円 |
| ブラックＭ | 4件 | 34.0 万円 | 〜 | 68.8 万円 | 34.0万円 | 75.0万円 |
| シルバー | 28件 | 52.5 万円 | 〜 | 69.8 万円 | 27.0万円 | 148.0万円 |
| イエロー | 44件 | 49.0 万円 | 〜 | 65.0 万円 | 24.9万円 | 145.0万円 |
| パープル | 1件 | 18.0 万円 | 〜 | 18.0 万円 | 18.0万円 | 18.0万円 |
| ガンＭ | 1件 | 43.0 万円 | 〜 | 43.0 万円 | 43.0万円 | 43.0万円 |
| シルバー | 1件 | 59.0 万円 | 〜 | 59.0 万円 | 59.0万円 | 59.0万円 |
(更新日: 2019/07/22)
カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 7件 | 46.5 万円 | 〜 | 67.0 万円 | 36.0万円 | 89.0万円 |
| 1994年 | 10件 | 39.9 万円 | 〜 | 60.0 万円 | 27.0万円 | 138.0万円 |
| 1993年 | 15件 | 39.0 万円 | 〜 | 58.9 万円 | 23.9万円 | 79.0万円 |
| 1992年 | 24件 | 45.0 万円 | 〜 | 69.0 万円 | 18.0万円 | 149.9万円 |
| 1991年 | 92件 | 45.0 万円 | 〜 | 65.8 万円 | 18.0万円 | 145.0万円 |
(更新日: 2019/07/22)
年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。
都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 7件 | 45.0 万円 | 〜 | 55.9 万円 | 35.0万円 | 89.9万円 |
| 宮城県 | 3件 | 38.0 万円 | 〜 | 55.8 万円 | 38.0万円 | 58.0万円 |
| 山形県 | 1件 | 39.9 万円 | 〜 | 39.9 万円 | 39.9万円 | 39.9万円 |
| 福島県 | 2件 | 64.0 万円 | 〜 | 64.0 万円 | 64.0万円 | 65.0万円 |
| 茨城県 | 4件 | 34.0 万円 | 〜 | 86.0 万円 | 34.0万円 | 132.0万円 |
| 栃木県 | 6件 | 46.0 万円 | 〜 | 78.0 万円 | 43.0万円 | 97.8万円 |
| 群馬県 | 4件 | 30.0 万円 | 〜 | 39.9 万円 | 30.0万円 | 69.8万円 |
| 埼玉県 | 16件 | 33.0 万円 | 〜 | 59.0 万円 | 23.9万円 | 99.8万円 |
| 千葉県 | 4件 | 38.0 万円 | 〜 | 54.0 万円 | 38.0万円 | 89.8万円 |
| 東京都 | 3件 | 68.0 万円 | 〜 | 99.0 万円 | 68.0万円 | 145.0万円 |
| 神奈川県 | 3件 | 44.0 万円 | 〜 | 50.0 万円 | 44.0万円 | 79.0万円 |
| 石川県 | 2件 | 58.0 万円 | 〜 | 58.0 万円 | 58.0万円 | 98.0万円 |
| 山梨県 | 2件 | 58.0 万円 | 〜 | 58.0 万円 | 58.0万円 | 115.0万円 |
| 長野県 | 3件 | 70.0 万円 | 〜 | 89.9 万円 | 70.0万円 | 148.0万円 |
| 岐阜県 | 3件 | 55.0 万円 | 〜 | 58.0 万円 | 55.0万円 | 59.8万円 |
| 静岡県 | 12件 | 58.0 万円 | 〜 | 79.0 万円 | 34.8万円 | 138.0万円 |
| 愛知県 | 11件 | 59.8 万円 | 〜 | 68.0 万円 | 29.0万円 | 109.9万円 |
| 三重県 | 4件 | 36.0 万円 | 〜 | 43.0 万円 | 36.0万円 | 59.9万円 |
| 京都府 | 7件 | 58.0 万円 | 〜 | 93.4 万円 | 52.9万円 | 137.4万円 |
| 大阪府 | 7件 | 39.8 万円 | 〜 | 68.0 万円 | 18.0万円 | 149.9万円 |
| 兵庫県 | 3件 | 39.0 万円 | 〜 | 42.0 万円 | 39.0万円 | 68.8万円 |
| 奈良県 | 3件 | 39.0 万円 | 〜 | 49.9 万円 | 39.0万円 | 59.8万円 |
| 岡山県 | 5件 | 35.0 万円 | 〜 | 38.0 万円 | 18.0万円 | 89.0万円 |
| 広島県 | 8件 | 40.0 万円 | 〜 | 46.5 万円 | 39.0万円 | 93.0万円 |
| 徳島県 | 1件 | 67.0 万円 | 〜 | 67.0 万円 | 67.0万円 | 67.0万円 |
| 香川県 | 1件 | 39.8 万円 | 〜 | 39.8 万円 | 39.8万円 | 39.8万円 |
| 愛媛県 | 2件 | 39.8 万円 | 〜 | 39.8 万円 | 39.8万円 | 75.0万円 |
| 福岡県 | 13件 | 48.0 万円 | 〜 | 59.8 万円 | 39.8万円 | 95.0万円 |
| 長崎県 | 1件 | 38.0 万円 | 〜 | 38.0 万円 | 38.0万円 | 38.0万円 |
| 熊本県 | 4件 | 39.8 万円 | 〜 | 49.8 万円 | 39.8万円 | 55.0万円 |
| 宮崎県 | 2件 | 35.0 万円 | 〜 | 35.0 万円 | 35.0万円 | 55.0万円 |
| 鹿児島県 | 1件 | 32.0 万円 | 〜 | 32.0 万円 | 32.0万円 | 32.0万円 |
(更新日: 2019/07/22)
都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 124件 | 43.0 万円 | 〜 | 67.0 万円 | 18.0万円 | 149.9万円 |
| バージョンＦ ８００台限定車 タイベル交換済み | 2件 | 54.0 万円 | 〜 | 54.0 万円 | 54.0万円 | 97.8万円 |
| バージョンＣ | 3件 | 60.0 万円 | 〜 | 66.9 万円 | 60.0万円 | 68.8万円 |
| バージョンＺ 車高調 ＧＴウィング エアロ | 11件 | 57.0 万円 | 〜 | 75.0 万円 | 23.9万円 | 138.0万円 |
(更新日: 2019/07/22)
グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。
ホンダビート 1993年(平成)5年9月発売モデルのカタログ情報
ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式（MR）と2シーター・フルオープンボディを採用。660ccのMTREC（エムトレック）3気筒12バルブエンジンを搭載。自然吸気エンジンでありながら最高出力64PS／8100rpm（ネット値）のハイパワーを達成する。幌は1人でも簡単に開閉が可能な軽量で耐候性に優れた、マニュアル式ソフトトップを採用。スイッチをセンターコンソールに設置し、運転席・助手席のどちらからでも操作ができるパワーウインドウ、多機能収納スペースなど使い勝手のよい快適装備をもつ。「バージョンZ」は、独立3眼ブラックメーター、エクステリアにマッドガード、リアスポイラー、エキパイフィニッシャーなどを装備する。
ホンダ ビートの口コミ評価
-
髭坊主さん2019/06/25
とにかく楽しい！
オフロードバイク増車を考えていたが，中古の軽スポーツという選択肢があるな，と思い立って検索して走行６４０００ｋｍ，Ｈ５年登録のビート，再塗装＆幌交換されてて，見た目ほとんどノーマルだけどサス・マフラー交換されている個体を見つけて即契約．
昔ＮＡ６ロードスターはブレーキ時車内に滝のように雨水が入ったが，何も問題なくいい買い物しました．通勤時にもオープンにして楽しむ．ただ，開けるのはいいけど閉めるのがめんどくさい（リアスクリーンのファスナー閉じるのが）
２台持ちなんで不満はなく，とにかく楽しいです．これ一台でファミリーは無理ですしｗ
ぶん回して「飛ばしすぎ？」って思ってもスピードメーターは６０ｋｍ／ｈ．
圧倒的な加速を求めるならリッターバイクを持てばいいと思います．
パーツが再販されたことも，修理の不安要因がなくなっていいですよね
ＡＢＣトリオの中では一番リーズナブルで修理時にパーツ探しに困ることもなくおすすめと思います． -
mamamaru2018さん2018/11/25
爽快
【所有期間または運転回数】
一月
【総合評価】
長い間所有したかったので最高です。
【良い点】
バイク乗りにとって、オープンカーは最高の乗り物の一つです。
【悪い点】
セカンドカーになるので、出費が嵩みます。 -
べんけいさん2018/04/15
初乗り
【所有期間または運転回数】一回
【総合評価】４
【良い点】２６年落ちで軽でオープンなのにボディがしっかりしている。ハンドルのすわりがよく直進安定性が優れている。エンジンサウンド、エキゾーストノートが素晴らしい。
【悪い点】 -
直っぺさん2018/04/04
愛されるビート
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
未だにビートが愛される理由は、車に乗っている感、街中で９０００ｒｐｍ回しても遅いところ、スポーツしているところが楽しい、乗っていたい、ビートに乗って直ぐに感じた愛される車です。
【良い点】９０００回転回るメカニカルなエンジン。遅いけど車に乗っている、ミッドシップならではのお尻を支点に回るコーナリング。コーナーは早く、滑るとコントロール出来ないかな、手強いシャーシ。
なんと言っても着座位置がスポーツです。
余談：今までで一番好きなホンダエンジンは、Ｂ１６Ａと５気筒エンジン＆Ｅ０７Ａ ＭＴＲＥＣエンジン。
【悪い点】以前に乗っていたＳ２０００も９０００ｒｐｍまで回るエンジンでしたが、楽しさはビート。もう少しパワー＆トルクが欲しい点かなと。 -
車好き男さん2017/01/25
とにかく楽しい車
【所有期間または運転回数】
約１年間所有
【総合評価】
２シーター、オープン、ミッドシップ。すべて楽しい走りのために作られた車。
小気味よい走りと、クイックなハンドリングは、日本の道路事情にマッチした車。
色々な車を乗ってきたが、ビートはセカンドカーとして持っておきたい車。
バイクは濡れるからなあ・・・って思う人は、ビートあたりは結構いいかも。
今はモデルチェンジしてあるけど、ＤＮＡは受け継がれてると思う。
【良い点】
クイックなハンドリング、急速ターン。運転の下手な人は止めてください。
サイドブレーキ使えるから面白かった記憶があります。
【悪い点】
雨漏りします。 -
cowazaさん2016/02/02
安く乗れるMRオープン
【所有期間または運転回数】
１０台以上の個体で、トータル３０回くらい
やっと安くて良さそうな個体を見つけて買った所です。
【総合評価】
運転して壮快、走らせて楽しい、置いといて可愛い。
【良い点】
ハンドルやペダル類の反応が、中途半端なスポーティーカーより遥かにスポーティー。
ブレーキのタッチがどの個体も良くて、ハンドルとの連携が取りやすい。
【悪い点】
当然ながら狭くて騒々しい。
当時の軽にしてはちょっと重い。
タイヤのサイズがちょっとマイナー。
雨漏りや錆は購入前チェックが難しい。
個体に寄ってはマフラーからの白煙、オイル食い等が有るので、買う前に要チェック。 -
相模のビート大好き爺い。さん2015/11/30
オープン最高！
【所有期間または運転回数】約二ヶ月
【総合評価】遊び心をくすぐる、ワクワクする車。欠点も容認できる車です。
【良い点】経済性（燃費）、旋回性能、とにかく運転するのが楽しいです。
【悪い点】積載性や雨天時の視界、窓の曇り等が気になる。 -
はまーさんさん2015/06/15
遅いけど楽しい
【所有期間または運転回数】
まだ購入して３日、４００ｋｍ走行
【総合評価】
お値打ちな価格になって大人が趣味で持てる車になりました
【良い点】
乗ってるとにやけてしまう楽しさ、オープンの爽快さ
悪い点はあるが、しょーがないと諦めれる -
ハヤシさん2014/11/08
ホンダ、ビート購入しました！
【所有期間または運転回数】
購入して約ヶ月が経ちますが、通勤に毎日使ってます
【総合評価】
機関面、外装面、特殊車両にしては金額も納得の一台でした
【良い点】
もちろん納車前にディラーで整備してもらいましたので、怖い位ガンガン走ります。
【悪い点】
収納がありませんが、ビートですから。。
良しとしてます！！
予算が出来れば次はカプチーノですかね〜 -
BEAT１９さん2014/10/05
稀代のリアルスポーツカー
【所有期間または運転回数】中古の掘り出し物を７年間。最初はフルノーマルだったものが、気が付いたらカリカリのフルチューンに。
【総合評価】ビートを楽しみ尽くすためには、フルノーマルかフルチューンのどちらかしか選べない?
【良い点】高回転まで回さなければ旨味の出ないエンジンと、目一杯ロールさせてもドアンダーなサスペンションは、ビギナーが「運転」を覚えるのに最適。機械的にも簡単な造りだから、自分で整備ができるのも魅力。
【悪い点】ノーマル状態では頑張りすぎたビギナーが横転させた場合のサバイバビリティーは甚だ疑問。かといってロールケージを装着してしまうと、フルチューンに行き着くまでバランスを取ることができない、基本設計の余裕の無さ。逆説的にいえば、それだけ基本が良くできたクルマってこと。ただし、すでに旧車の域に達してるだけに、すべての整備はプロ任せな人には乗り続けられない。
-
ウルクさん2015/03/27
遊べる車でした
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
過去に乗っていました。オープンカーは軽であれとても気持ちがいいものでした。
【良い点】
オープンならではの解放感と小さいボディでそこそこの走破性と
スピードが出る感覚はレーシングカーのような独特な感覚があります。
【悪い点】
小さくトランクも皆無に等しいので実用的ではなかったですね。 -
タンスネコさん2013/07/18
おもちゃとしてのクルマに最適
【総合評価】
古い車なので程度の良い車を探すのは大変難しいですが、これまで乗ってきた車の中でもみなさんにおすすめ出来る楽しい車です。趣味のおもちゃとして所有するのなら、最適な車ではないでしょうか？
【良い点】
・スポーツカーの入門車になる
・コーナリングなど車との一体感を味わえる操縦性
・オープンカーの爽快感
・取り回しのよい小さなボディ
【悪い点】
・軽自動車にしては悪い燃費
・どうしても加速が物足りないと感じるかもしれない
・雨漏り（雨シミ）は覚悟してください -
19801980さん2013/02/01
よく壊れる
【総合評価】
マニア向けか？
【良い点】
小回り。
【悪い点】
いろいろ壊れる
ビート以外のホンダの車種
メーカーから探す
人気の車種一覧
- タント
- ワゴンＲ
- プリウス
- ムーヴ
- アクア
- セレナ
- ノート
- ヴォクシー
- ミライース
- アルトラパン
- フィット
- デイズ
- ＭＩＮＩ
- Ｎ−ＢＯＸ
- Ｎ−ＢＯＸカスタム
- エクストレイル
- モコ
- パッソ
- ヴィッツ
- デイズルークス
- ジムニー
- アルト
- ライフ
- ヴェルファイア
- ノア
- ワゴンＲスティングレー
- ハイエースバン
- フィットハイブリッド
- エブリイ
- クラウン
- ｅＫワゴン
- ハスラー
- ハイゼットトラック
- ヴェゼル
- キャリイトラック
- プリウスα
- ハイゼットカーゴ
- ３シリーズ
- スペーシア
- キューブ
- ハリアー
- アルファード
- スイフト
- シエンタ
- エスティマ
- マーチ
- フリード
- ステップワゴンスパーダ
- ミラココア
- エブリイワゴン
- オデッセイ
- ミラトコット
- ムーヴキャンバス
- デミオ
- キャスト
- ＣＸ−５
- エルグランド
- ステップワゴン
- フォレスター
- ＭＲワゴン
- エルフトラック
- ムーヴコンテ
- スカイライン
- スペーシアカスタム
- カローラフィールダー
- キャンター
- ミラジーノ
- ランドクルーザープラド
- Ｎ−ＷＧＮ
- マークＸ
- ゴルフ
- Ｃクラス
- クラウンハイブリッド
- ｂＢ
- ５シリーズ
- Ｃ−ＨＲ
- ステラ
- デリカＤ：５
- ミラ
- ラクティス
- Ｎ−ＯＮＥ
- ポルテ
- Ｎ−ＷＧＮカスタム
- ＬＳ
- リーフ
- レガシィツーリングワゴン
- パレット
- ソリオ
- １シリーズ
- ルークス
- ウェイク
- ポロ
- ジューク
- ウィッシュ
- Ｅクラス
- レヴォーグ
- ハイエースワゴン
- インプレッサスポーツ
- エッセ
- ＮＶ３５０キャラバンバン
- スペイド
- エスクァイア
- アトレーワゴン
- インプレッサ
- ＮＶ１００クリッパーバン
- Ｖ４０
- パジェロミニ
- コペン
- Ｓクラス
- ＩＳ
- フェアレディＺ
- アイシス
- フリードハイブリッド
- Ｃクラスステーションワゴン
- レジアスエースバン
- バモス
- ＡＺワゴン
- ＲＸ
- ９１１
- ムーヴラテ
- ＧＳ
- ８６
- パレットＳＷ
- トール
- カローラアクシオ
- レガシィＢ４
- ＳＡＩ
- ゼスト
- ＣＴ
- ２シリーズ
- サンバートラック
- アクセラスポーツ
- ストリーム
- ＣＲ−Ｖ
- ソリオバンディット
- アイ
- Ｂクラス
- ハイラックスサーフ
- ブーン
- ５００
- インサイト
- アクティトラック
- オッティ
- クロスビー
- フーガ
- ダイナトラック
- カムリ
- ゴルフヴァリアント
- プレマシー
- タントエグゼ
- デュトロ
- ヴァンガード
- ロードスター
- クラウンマジェスタ
- Ａ４アバント
- シャトル
- イグニス
- Ｘ１
- ＸＶ
- Ａクラス
- Ｅクラスステーションワゴン
- ＣＲ−Ｚ
- ミニキャブトラック
- オーリス
- Ａ３
- ゼストスパーク
- ＣＸ−３
- セルシオ
- フィットシャトルハイブリッド
- サンバーバン
- ミニキャブバン
- ＭＩＮＩ
- アルトエコ
- ザ・ビートル
- アルトワークス
- テリオスキッド
- ティアナ
- ＲＸ−８
- プリウスＰＨＶ
- カローラルミオン
- アクティバン
- ラフェスタ
- アップ！
- レガシィアウトバック
ホンダ ビート の中古車
ホンダ
無限エアロ ５Ｆ
- 本体
- 115万円
- 総額
- 127万円
- 年式1991（H3）年
- 走行5.2万km
- 排気量660cc
- 修復歴・無
- 車検車検整備付
- 保証無
- 整備 込
- 山梨県中巨摩郡昭和町河西１５０５
ホンダ
ベースグレード
- 本体
- 45万円
- 総額
- 49.8万円
- 年式1991（H3）年
- 走行10.3万km
- 排気量660cc
- 修復歴・有
- 車検検1.8
- 保証有
- 整備 込
- 熊本県熊本市東区佐土原１－５－２３
