スペーシアカスタム - スズキ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	838件	149.9 万円	〜	165.0 万円	85.0万円	228.4万円
4年以内	1072件	140.8 万円	〜	161.9 万円	79.8万円	228.4万円
7年以内	1573件	109.9 万円	〜	156.0 万円	39.5万円	228.4万円
全て	1603件	110.0 万円	〜	157.6 万円	39.5万円	228.4万円

(更新日: 2019/05/26)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
パールホワイト	490件	135.0 万円	〜	165.0 万円	43.4万円	228.4万円
フェニックスレッドパール	136件	101.0 万円	〜	146.9 万円	53.0万円	179.0万円
ブリスクブルーメタリック	64件	149.8 万円	〜	164.8 万円	124.0万円	189.8万円
クールカーキパールメタリック	58件	89.0 万円	〜	135.0 万円	51.0万円	170.0万円
ブラック	403件	112.9 万円	〜	156.6 万円	39.5万円	209.8万円
アーバンブラウンパールメタリック	37件	128.0 万円	〜	149.8 万円	79.0万円	181.0万円
ミステリアスバイオレットパール	31件	88.0 万円	〜	108.0 万円	64.9万円	165.0万円
スチールシルバーメタリック	117件	99.0 万円	〜	139.0 万円	49.0万円	181.0万円
アクティブイエロー	55件	144.0 万円	〜	159.8 万円	119.9万円	183.0万円
パープル	117件	98.0 万円	〜	145.0 万円	64.0万円	185.0万円
グレー	78件	89.8 万円	〜	109.8 万円	45.5万円	154.9万円
ガンＭ	10件	78.8 万円	〜	99.0 万円	58.0万円	198.0万円
各色	7件	163.9 万円	〜	171.8 万円	116.0万円	174.0万円

(更新日: 2019/05/26)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2019年	260件	155.0 万円	〜	170.0 万円	129.9万円	228.4万円
2018年	487件	149.7 万円	〜	164.8 万円	108.5万円	218.7万円
2017年	91件	145.0 万円	〜	159.9 万円	85.0万円	187.8万円
2016年	112件	115.8 万円	〜	129.0 万円	89.9万円	159.0万円
2015年	122件	109.0 万円	〜	127.8 万円	79.8万円	168.0万円
2014年	298件	85.9 万円	〜	106.9 万円	39.5万円	145.0万円
2013年	203件	80.0 万円	〜	103.0 万円	43.4万円	138.0万円

(更新日: 2019/05/26)

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都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	104件	125.8 万円	〜	168.0 万円	58.0万円	196.0万円
青森県	19件	112.2 万円	〜	159.8 万円	64.8万円	187.0万円
岩手県	24件	110.2 万円	〜	138.0 万円	69.9万円	209.8万円
宮城県	64件	136.0 万円	〜	159.0 万円	79.8万円	199.0万円
秋田県	25件	153.0 万円	〜	165.0 万円	75.0万円	199.8万円
山形県	36件	119.8 万円	〜	167.0 万円	84.8万円	189.8万円
福島県	21件	108.0 万円	〜	139.9 万円	88.0万円	189.0万円
茨城県	50件	105.9 万円	〜	149.8 万円	52.0万円	198.4万円
栃木県	24件	97.2 万円	〜	147.8 万円	69.8万円	173.8万円
群馬県	26件	105.0 万円	〜	159.9 万円	56.8万円	169.8万円
埼玉県	91件	99.8 万円	〜	144.6 万円	39.5万円	218.7万円
千葉県	64件	109.9 万円	〜	154.8 万円	53.8万円	206.8万円
東京都	31件	109.9 万円	〜	145.0 万円	75.9万円	179.8万円
神奈川県	22件	99.8 万円	〜	135.0 万円	55.8万円	159.8万円
新潟県	34件	142.0 万円	〜	159.8 万円	86.8万円	193.8万円
富山県	14件	79.0 万円	〜	128.0 万円	45.9万円	149.0万円
石川県	9件	105.0 万円	〜	119.9 万円	69.9万円	162.0万円
福井県	8件	125.0 万円	〜	137.1 万円	79.8万円	155.0万円
山梨県	12件	99.9 万円	〜	138.0 万円	82.9万円	169.9万円
長野県	37件	125.0 万円	〜	154.8 万円	81.9万円	178.0万円
岐阜県	38件	134.9 万円	〜	156.9 万円	74.0万円	167.9万円
静岡県	75件	117.8 万円	〜	157.0 万円	59.0万円	228.4万円
愛知県	60件	99.9 万円	〜	165.0 万円	49.0万円	185.0万円
三重県	32件	109.0 万円	〜	149.8 万円	69.9万円	178.8万円
滋賀県	20件	113.8 万円	〜	155.0 万円	76.0万円	169.9万円
京都府	14件	99.8 万円	〜	145.0 万円	65.0万円	156.0万円
大阪府	81件	125.0 万円	〜	163.0 万円	43.4万円	195.0万円
兵庫県	75件	145.7 万円	〜	167.8 万円	64.0万円	201.0万円
奈良県	23件	118.8 万円	〜	151.8 万円	79.8万円	171.8万円
和歌山県	12件	107.0 万円	〜	151.0 万円	96.0万円	159.0万円
鳥取県	11件	108.0 万円	〜	137.0 万円	62.0万円	154.0万円
島根県	3件	97.4 万円	〜	135.0 万円	97.4万円	143.0万円
岡山県	43件	125.0 万円	〜	158.0 万円	69.8万円	178.0万円
広島県	41件	98.0 万円	〜	138.0 万円	56.8万円	173.5万円
山口県	32件	139.8 万円	〜	157.8 万円	75.9万円	175.9万円
徳島県	11件	99.0 万円	〜	140.0 万円	69.0万円	146.0万円
香川県	10件	112.3 万円	〜	144.8 万円	103.0万円	175.0万円
愛媛県	17件	94.8 万円	〜	135.0 万円	69.8万円	183.6万円
高知県	9件	158.0 万円	〜	178.0 万円	59.0万円	179.0万円
福岡県	81件	109.0 万円	〜	154.0 万円	49.9万円	185.0万円
佐賀県	14件	95.8 万円	〜	146.9 万円	49.8万円	164.8万円
長崎県	21件	83.0 万円	〜	142.0 万円	52.0万円	174.9万円
熊本県	42件	99.9 万円	〜	144.7 万円	58.0万円	179.0万円
大分県	14件	108.0 万円	〜	165.0 万円	69.8万円	195.0万円
宮崎県	20件	118.0 万円	〜	167.0 万円	62.0万円	187.8万円
鹿児島県	27件	103.0 万円	〜	150.0 万円	73.0万円	198.0万円
沖縄県	62件	98.0 万円	〜	157.6 万円	56.0万円	199.8万円

(更新日: 2019/05/26)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
ＧＳ　エアロパッケージ　フロント・リヤエアロ　車高調	91件	89.8 万円	〜	119.8 万円	43.4万円	201.9万円
ＲＤスタイル三木スズキ新車コンプリート	301件	88.0 万円	〜	116.8 万円	39.5万円	188.0万円
ＸＳリミテッド	55件	98.0 万円	〜	112.0 万円	53.0万円	135.8万円
ＴＳ　メモリーナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　アルミ　ＨＩＤ	223件	89.9 万円	〜	109.0 万円	48.5万円	145.0万円
６６０　カスタム　Ｊスタイル　両側電動スライドドア　認定保証	15件	99.8 万円	〜	114.8 万円	59.5万円	129.8万円
カスタム　ＸＳターボ　２型	69件	119.9 万円	〜	135.0 万円	79.9万円	168.0万円
６６０　カスタム　ＧＳターボ	7件	109.8 万円	〜	129.8 万円	103.0万円	142.8万円
ハイブリッドＸＳターボ　全方位付８型ナビ　セーフティサポート	215件	164.9 万円	〜	176.8 万円	144.8万円	228.4万円
ハイブリッドＸＳ　衝突軽減ブレーキ　両側パワスラ　新車未登録	387件	154.8 万円	〜	165.3 万円	108.5万円	218.7万円
ハイブリッドＧＳ　届出済み未使用車　メーカー保証付	216件	139.9 万円	〜	151.0 万円	118.0万円	199.0万円

(更新日: 2019/05/26)

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スズキスペーシアカスタム　2017年(平成)29年2月発売モデルのカタログ情報

存在感あふれるデザインと、低燃費で力強い走りを特長とするハイトワゴンタイプの軽乗用車「スペーシアカスタム」。今回、全面改良を行った。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドGS」、「ハイブリッドGS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車」、「ハイブリッドXS」、「ハイブリッドXS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車」、0.6L DOHC吸気VVTターボ搭載の「ハイブリッドXSターボ」、「ハイブリッドXSターボ衝突被害軽減ブレーキ非装着車」を用意し、軽量で高剛性の新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」に、発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載。エクステリアは、圧倒的な迫力と存在感を強調するボリュームのある大型メッキフロントグリルやLEDヘッドランプにより、精悍で迫力あるデザインとした。また、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用し、安全装備を充実させた。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」に加え、軽自動車で初めて後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を採用するなど、前後の衝突被害軽減ブレーキを全車標準装備した。広い室内空間に、低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドアや、荷室高を拡大して大きな荷物も入れやすくなったラゲッジルームなど、利便性をさらに向上させたパッケージングを採用。運転する人だけでなく後席に乗る人にも快適な機能や装備を充実させた。

キャシーさん2019/04/23

理想に近い車にやっと出会えた

【所有期間または運転回数】５カ月

【総合評価】外観・内装共に?\\\;?\\\;?\\\;?\\\;?\\\;

【良い点】全体のバランスが良く　フロントマスクのくちょい悪感がいい
　　　　　アイドリングストップ時のセルモーター音がない

【悪い点】今の所見当たらない
なのはなんさん2019/03/05

かっこいい

【所有期間または運転回数】３日目

【総合評価】４，８

【良い点】目立ってかっこいい。原付バイクの発電システムと軽自動車を併せ持つ車。音も静かです。

【悪い点】グレードによっては不便を感じる。
タンクⅡさん2018/11/08

よすき。

【所有期間または運転回数】
１日レンタル。

【総合評価】
友人のスペーシアカスタムターボをレンタル。
軽自動車とは思えないかっこよさ。
バンディッドと迷ったらしいが価格と多人数乗せることがないためスペーシアにしたらしい。
コンパクトカーならスズキ。トヨタ、ダイハツの例の車もトヨタ、ダイハツスタッフからオーナーの評判や燃費、実際に半日借りて運転した結果らしい。大排気量車から外国車に長年乗ってる車歴をしてもスズキはいい車らしいが。スズキスタッフや評論家からも絶賛されてるが。

【良い点】
満足なレベル。
コンパクトマイルドハイブリッド。
今どきハイブリッドでないコンパクトカーがあるのはスズキでもほとんどない。
燃費面や静かさは感動もの。いまだにコンパクトかーでアイドリンクストップ起動音は他社には真似できていない。

【悪い点】
軽エンドレスさん2018/09/30

評判高い。

【所有期間または運転回数】
半年。

【総合評価】
友人の新型スペーシアカスタム、超かっこいい。満足らしい。やはりＮボックスも選択肢にあったみたいですが、比べたら圧勝でスペーシアカスタムになったみたいですが大正解らしい。静かさや燃費はもちろん細かい内面もスズキが頑張って作った傑作車。グリルや内装も手抜きなしで凝っていてコストパフォーマンスもいい。街乗りならＮＡでも充分ですがターボなら言う事なし。最近のＲ０６Ａは評判よく万人ようですが、Ｓ０７Ａ同様にエンジンメーカーらしく走りもいい。スズキとホンダだけが軽自動車を牽引してるのは寂しい限り。

【良い点】
なんといってもエクステリアデザインとアイドリングストップの再起動音はわからないくらいの静かさ。実車乗らないとわからないが素晴らしい技術力。テールも箱形に上手く作っていて大きく見せて実際に広い室内。実燃費も他社より数値はいい。だんだんよさがわかりはじめて特に女性受けがいい。Ｎボックスと騒いでいる世間様に疑問ですがスズキの力はこれからか。

【悪い点】
エスエス。さん2018/09/23

スタイル最高。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
スタイルや走り、女性受けもよく上品な仕上り。フロントはかっこよく言う事なしです。どこから見てもかっこよすぎ。最近は女性が大迫力な車が好みの方が多いからベストな１台。走りはスズキのエンジンだから軽快で実燃費も他社の車よりいい。よく考えられていてオーナーが一番快適になれる傑作車。

【良い点】
バランスいいスタイル。
走り、運転席から助手席、リアシートまでどこに座っても快適。特に運転席は視界よくワクワク感は最高。

【悪い点】
いい車すぎて冷やかしばかりの意見が多い。
ライバルもスズキ車の中にいる気がします。
ありがとうろうそくさん2018/09/18

チョイワルオヤジの雰囲気にちょうどいい・・・

【所有期間または運転回数】
３．０００Ｋｍ　現在３ヶ月

【総合評価】
チョイワルのワイルド感が自分好みでいい感じです。新車より４ＷＤを選択してタイヤ、ホイール、自作フロントエアロ、エンブレムなど３０日掛けて徐々に仕上げました。まだ同じ赤の同社種を目撃したことがないのでなんだか自分だけのカスタムのような気分です。

【良い点】
マスクです。他社より性能比較より一目ぼれで決定

【悪い点】
屋根・・・・雨の日になると雨音がスゴイ・・天井の鉄板が薄いのでは・・・と思いました。
軽の鏡。さん2018/09/08

目玉。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
スズキ軽自動車の目玉、新型スペーシアカスタム、ジムニーと並びファミリーや若い方々にも超魅力的な車。走ってても室内音は皆無で内装も上品でチャチクない。フロントヘイスの迫力やサイドのおしゃれなライン、テールも箱基調で兄貴分のソリオバンデッドと同類でかっこいい。間近で見ると驚くほどかっこいいスタイル。乗り手を選びそうなカスタム、日本人受けも良好みたい。スズキ車は活気の嵐が吹いている。

【良い点】
エンジン音の心地よさと静寂性は他を圧倒。
黒色のカスタムは一目置く存在。
ジムニーといいスズキのコンパクトカー時代が来てる感じ。
メッキグリルとマッチしていて下品さはなく仕上がっている。
チャチクなく他社のコンパクトカーより出来ばえがいい。

【悪い点】
やるねマイルド。さん2018/09/06

完璧。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
新型スペーシアカスタム、超かっこよすぎ。
フロントの大迫力でオーラがありいいエクステリアデザイン。テールライトもおしゃれだし、これぞスズキ車。アイドリングストップ再起動音は超静かで軽自動車とは思えない静かさ。完璧で運転しやすいし無駄な付加価値がなく価格設定も無難で言うことなし。

【良い点】
若いカップルや車離れの若者が運転してる光景はアッパレ。マイルドハイブリッドで実燃費もよくなんといっても静かさは別格。

【悪い点】
内容は素晴らしいがまだよさが伝わりきっていなく残念すぎる。
shige2018さん2018/09/03

一番が乗ってみれば分かる

【所有期間または運転回数】
購入して数回

【総合評価】
満点

【良い点】
加速、静か、室内が広い

【悪い点】
車重が軽いので少し風の影響を受ける
shige2018さん2018/09/02

乗ってみれば一番が分かる

【所有期間または運転回数】
購入したばかり

【総合評価】
満点

【良い点】
他社車より静かで小回りが利き燃費が良い

【悪い点】
車重が軽いので横風に少し影響される

ＺＺさん2017/10/24

人気ない。

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
なぜか人気なくフルモデルチェンジ。
スペーシアになり負のトンネルに入り込んだか？
やはり、エクステリアデザインが、、。
エンジンや内装などいい車なのに、残念。
軽自動車でもかっこ重視。黄色ナンバーから白ナンバー選択車が多いから、軽自動車も転換期か。逆に普通車で黄色ナンバー選べるのもおしゃれだが。

【良い点】
中身は素晴らしい。
スズキのエンジンは最高だが。

【悪い点】
エクステリアデザインに尽きる。
Ｚのメッキグリルの延長が新型の気がするが。
スペーシアＳＷさん2017/05/06

デザインが？

【所有期間または運転回数】
試見車

【総合評価】
Ｚで、てこ入れされたが、ん、ん、、、。
Ｚは、フロントを日本人が大好きなデカメッキにしただけだであとは同じ。パレットＳＷがかっこよすぎて、スペーシアになりこけた？やはりデザインが全て。実際にいまだにパレットＳＷは人気だし高値がつくのに、スペーシアは？
パレットＳＷの次は、スペーシアにはいかずほとんどがソリオバンティットにいくらしいが納得。軽自動車からコンパクトカーの枠以上にスペーシアのできが？バンティットは魅力あるのに? 新型ワゴンＲのスライドドア版になるがエクステリアデザインは要。デザインは車の命、とくに軽自動車は。

【良い点】
パレットＳＷの流れ。

【悪い点】
ダイハツ意識して名称変更、失敗？
スズキはスズキ路線でいけば。
フルモデルチェンジでは、あっと驚くスタイルとＮボックス潰しを願うが。
パレットスーパーワゴンさん2016/12/18

売れないのはテールなの。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
Ｚもいいが、かっこ悪くて売れないのはテールのショボさに尽きる。テールデザインを変えないと売れないよ。
モデル末期の繋ぎにはしてはお粗末。次はかっこよさそうだから期待しょう。

【良い点】
スズキ車。

【悪い点】
フロントのデザイン、テール。
スズキ、トヨタにならないで！さん2016/12/17

Ｚの名前使うな？

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
カスタムＺ? 何それ?
パレットＳＷから名前変えたと思えば、今度はＺ、何がしたいスズキスタッフ？ダイハツのカスタム、日産やホンダの名前パクらなくても。グリルでかくすれば日本人には売れると思う開発人もっと違う手はないの？どう見ても下品、若い衆も手出さないよ、恥ずかしい顔、まんまトヨタや子会社から出た車とうりふたつ？

【良い点】
スズキ車ぐらい。

【悪い点】
若い小僧車、下品。
もう少し上品に出そうよ。
Ｚの名前よりＺＺ／Ｚとか考えて世間へ。。。。。。。

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スズキスペーシアカスタムの中古車

スズキ

ＴＳ　ターボスマホ連動ナビＴＶ　ＥＴＣ　純正ＡＷ　スペアキー

本体: 93.8万円
総額: 103.8万円

年式2014（H26）年
走行3.2万km
排気量660cc

修復歴・無
車検検1.9
保証無
整備込
京都府京田辺市草内東垣内１６

スペーシアカスタム - スズキ中古車の気になる相場は？

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スズキスペーシアカスタム 2017年(平成)29年2月発売モデルのカタログ情報

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ＸＳターボ両側パワスラ４ＷＤスマートキーアイドリングストップ

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ハイブリッドＧＳ ４ＷＤ

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ハイブリッドＧＳ ４ＷＤ ブレーキサポート

ハイブリッドＸＳターボ４ＷＤＷオートスライドドア

ハイブリッドＧＳ ４ＷＤ 届出済未使用車 左電動スライド

ＴＳ レーダーブレーキ １オーナー 禁煙車 ターボ ４ＷＤ

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ハイブリッドＸＳターボ ４ＷＤ ＡＷ ターボ ＡＣ

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自動車ニュース

スズキスペーシアカスタム　2017年(平成)29年2月発売モデルのカタログ情報

スズキスペーシアカスタムの口コミ評価

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