ＭＡＺＤＡ２ - マツダ　１５Ｓ　ブラック　トーン　エディション　３６０度モニター　２カメラドラレコ　ＭＲＣＣ　オートハイビーム　アラウンドビューモニター　Ｐセンサー　ドラレコ　ブルートゥース　ＬＥＤライト　フルオートエアコン　ミュージックプレイヤー接続可　ＡＷ

大人気コンパクト・マツダ２入荷です！お探しの方必見！ 人気の１５００ｃｃガソリンモデル！装備も充実です！お見逃しなく！！

”乗る人すべてに心地よくフィットするシートや、操作しやすいレバーやスイッチ類、さらに便利な収納スペースなど、いつものドライブがさらに快適になる、優れた機能性を磨きました。”

わき見を防ぐ情報レイアウト。人間中心の考え方に基づき、情報を整理。各表示デバイスに最適に配分したシンプルな情報レイアウトをつくり上げました。

マツダコネクトはソフトウェアをアップデートでき、常に最新のサービスを利用できるコネクティビティシステム。インターネットラジオの聴取、ハンズフリー通話、ナビゲーションなどの機能を搭載しております！！

フロントシートは、ゆったり座れるサイズにしたうえで、シートバックと座面に新開発の振動収集ウレタンなどを採用。シート全体で包み込まれるようなフィット感、快適な座り心地と自然なペダル操作性を実現しています

リアシートには、使い方に応じてスペースをアレンジできる６：４分割可倒式シートバックを採用しています。

荷物の積み下ろしがしやすいワイドな開口部。使いやすさが実感できる、すっきりしたラゲッジスペース。

６：４の分割可等式後席になります。用途に合わせたラッゲージのレイアウトが可能になります。長尺物や嵩張る物が積載できるのでお仕事にも遊びにも使える１台です

ＳＢＳ・ＳＣＢＳ（追突軽減ブレーキ）、ＬＡＳ（ステアリング操作アシストシステム）、ＬＤＷＳ（車線逸脱警報）、ＴＳＲ（交通標識認識システム）、ＢＳＭ（後方監視センサー）他、充実の安全装備を搭載しています

車両の前後左右に備えた計４つのカメラを活用し、車両を上方から俯瞰したようなトップビューのほかフロントビュー・リアビュー・左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示する３６０°ビューモニター。

パーキングセンサーで対象車両や物を検知して知らせるとともに、低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

ＥＴＣも付いています。高速道路の料金所もノンストップで通過できます！

運転席＆助手席のＳＲＳエアバッグシステムに加え、側面からの衝撃に備えるカーテン＆フロントサイドエアバッグを装備です！

純正の前後２カメラドライブレコーダーを搭載。これは嬉しい装備ですネ！

純正の前後２カメラドライブレコーダーを搭載。これは嬉しい装備ですネ！

下回りもこの通り！目立つ大きなサビ等もありません。

自然と笑みがこぼれるほど、運転しやすいクルマ。操作しやすい運転環境や車両構造により、自然に安心して運転を楽しむことができます。

豊かな存在感と上質感を磨きながら、シンプルなエレガンスを表現。ひと目でときめきや憧れを抱くような、スタイリッシュなデザインに仕上げました。

ブラックアウト化された純正アルミホイールが足元のデザインを引き締めています！

クレジットプランや任意保険他、４おクルマの事なら何でもご相談下さい。

先行車前方の歩行者を検知し、衝突する可能性があると判断したときにディスプレイや警報音により運転者に対して衝突の危険性を知らせたり、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートするアドバンストＳＣＢＳ。

約１０ｋｍ／Ｌ以下で徐行前進・徐行後退・停車時に障害物があるにも関わらずアクセルが一定以上踏み込まれた場合に、警報と同時にエンジン出力を抑えて急発進を抑制します。

リアバンパーの内側に設置したレーダーで隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーの鏡面に備えたインジケーターの点灯でドライバーに通知するＢＳＭ。

ドライバーのステアリング操作をアシストするレーンキープアシストシステムです。アシスト開始までの反応を遅くした「逸脱回避支援」機能と早めのアシストを行う「ライントレース」機能のいずれかを選択可能です。

走行中にフォワードセンシングカメラが認識した交通標識を、アクティブドライビングディスプレイに表示することで、交通標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援する交通標識認識システム。

新発想の制御技術・Ｇ-ベクタリング　コントロール。「思った通りに走れて運転への自信が高まる」・「疲労の蓄積を抑制し快適なドライブを楽しめる」・「安定したクルマの動きで安心感が高まる」効果を提供します。

照射範囲を自動でコントロールできるグレアフリーハイビーム・低速走行時のワイド配光ロービーム、高速走行時のハイウェイモードを組み合わせることで夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポートするＡＬＨ

ミリ波レーダーにより先行車との速度差や車間距離を認識し、自動で走行速度をコントロールするＭＲＣＣ。設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持し、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。

ステアリング左側のスイッチはブルートゥースの電話の着信応答、オーディオのボリューム調整やマルチインフォメーションディスプレイの変更等、様々な操作ができます。

アップルカープレイ・アンドロイドオートに対応。マツダコネクトでｉ-Ｐｈｏｎｅやスマートフォンの操作ができます。

雨が降ってくると自動で作動するオートライトや、外が暗くなってくると自動で点灯するオートライトや雨が降ってくると自動で作動するレインセンサーワイパーも付いています。

雨が降ってくると自動で作動するオートライトや、外が暗くなってくると自動で点灯するオートライトや雨が降ってくると自動で作動するレインセンサーワイパーも付いています。

パドルシフトも付いています。

足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルは、かかとの位置がずれにくいため、　アクセルとブレーキの踏み替え時に足首に余計な負担がかからず、より自然に踏み替えることができます。

後続車のヘッドランプなど、一定以上の強い光を受けるとルームミラーの反射率を自動的に下げて、ドライバーが感じるまぶしさを軽減する自動防眩ルームミラー。

エアコンはフルオートエアコンです。

ＵＳＢやＡＵＸジャックを搭載。さらにブルートゥースにも対応しています。お手持ちの音楽プレーヤーを車内で聴くことができます

低燃費・マニュアルトランスミッションのようなダイレクト感、スムーズで力強い発進・加速感を実現する６速オートマチックトランスミッションです。

ドライブセレクションスイッチを前方　（ＳＰＯＲＴ）　に押すと、スポーツモードになります。ドライブセレクションスイッチを手前　（ＯＦＦ）　に引くと、スポーツモードが解除されます。

ナビやオーディオなど、センターディスプレイに表示される項目すべてを操作できる「コマンダーコントロール」。シンプルかつ機能的なボタン配置で、迷うことなく直感的に操作ができます。