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CX-8 - マツダ 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 年式:2022年

CX-8 - マツダ 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド
総額
415.4万円 (税込)
本体
399.8万円 諸費用:15.6万円
(税込)(リ済込?)
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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(1枚目)

マツダコネクト BOSEサウンド 令和4年式 CX-8 XDエクスクルーシブモード

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(2枚目)

エクステリアは、塊感のあるボディサイドとそれに対比させる伸びやかなキャビンや、ショートオーバーハング等により、存在感のあるプロポーションを実現しました。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(3枚目)

◆こちらの傷に関しましては、ご成約後、弊社にて修理をしたうえでご納車させていただきます。最優先で作業致しますが、若干の納期がかかりますこと、ご了承ください。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(4枚目)

◆こちらの傷に関しましては、ご成約後、弊社にて修理をしたうえでご納車させていただきます。最優先で作業致しますが、若干の納期がかかりますこと、ご了承ください。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(5枚目)

マツダが目指す「人馬一体」を体感して頂くために、私達が貴方にベストなドライビングポジションをお伝えいたします♪

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(6枚目)

衝突被害軽減ブレーキをはじめとして、各種安全装備が充実しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(7枚目)

従来のマツダコネクトより更に進化。ディスプレイの大型化、起動時間の短縮、解像度の向上。AppleCarPlayやAndroidAutoにも対応。更に進化し便利になったマツダコネクトをご体感ください。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(8枚目)

BOSEサウンドシステムを搭載。「良い音を出す」ではなく、その車種のごとに特徴を計算(車種専用設計)し、「反響音」を作り出すことによってどの座席でも自分中心で音が聴こえ、「心地よい空間」を作り出します

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(9枚目)

車両の前後左右にある4つのカメラを合成することで、まるでご自身のクルマを空から見ているような俯瞰での映像を映し出してくれます。バック時ももちろんのこと、前進時に視界の悪い交差点でも役に立ちますね。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(10枚目)

運転視界の遠方上方に虚像を投影することで前を見ながら情報の視認ができます。本当にドライバーが必要な情報を適切に伝え、楽しんで頂くことを考えた新世代装備です。※虚像は2.6m前方に浮かぶイメージです。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(11枚目)

エアバッグ作動時や後突時、もしくは車内のSOSボタンを押した際に緊急通報オペレーターに連携し、救急・警察を手配します。更にオペレーターにも連携、お客様のご要望に応じてロードサービスの手配を行います。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(12枚目)

従来の料金収受の自動化に加え、リアルタイムの渋滞情報をもとに迂回ルートを提案・有料道路の利用がおトクになる等、多彩な情報サービスを提供してくれます。(※支払総額にセットアップ費用は含まれておりません)

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(13枚目)

人馬一体とは…車との一体感を更に増し、車からのインフォメーションを伝わりやすくすることで、安心安全な運転が可能になる…そんなマツダの安全思想を具現化したシートポジションをご案内させて頂きます。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(14枚目)

運転席シートは前後スライド・上下リフター・リクライニング・ランバーサポートを細かく調整し、人馬一体感を具現化する事ができる電動シートを装備。またお二人までシートメモリーすることができます。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(15枚目)

2列目シートはベンチシートで広々と座れます。センターアームレストもあります。後部座席の質感も決して気を抜かず、しっかりとした素材感とフィット感で膝まわりや足元にゆとりのスペースを確保しています。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(16枚目)

3列目シートは身長170センチの人でも無理なく自然な姿勢で座れるように設計。膝まわりや足元にゆとりのスペースを確保。座面が床面に対して高めのため落ち着いた着座感の実現ができました。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(17枚目)

フォワードセンシングカメラを使用することにより夜間走行時に前方車や対向車の状況を判断し、ヘッドランプの照射範囲、照射部分や明るさを自動的に変化させるアダプティブLEDヘッドライトを採用しております。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(18枚目)

純正アルミで全体的にデザインがまとまっています。車も人も、オシャレはまずは足元からですね。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(19枚目)

細身のシグネチャーウイングをはじめとして、テールレンズ、プレスラインの全てが水平基調となっており、この凝ったデザインが精緻な印象を生み出します。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(20枚目)

キーを携帯していればリクエストスイッチを押すだけでドアの開錠・施錠が可能です。しかもキーを差し込むことなくエンジンの始動・停止も可能です。取扱説明書・メンテナンスノートが揃っていますので安心です。

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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(1枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(2枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(3枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(4枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(5枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(6枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(7枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(8枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(9枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(10枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(11枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(12枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(13枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(14枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(15枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(16枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(17枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(18枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(19枚目) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド(20枚目)
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営業時間/10:00〜18:30 定休日/毎週火曜日(不定水曜定休あり)詳しくは弊社HPにてご確認お願いします。    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 4.1万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 プラチナクォーツメタリック(オーバーン)
燃料 軽油 排気量 2200cc(D)
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2022(R4)年 乗車定員 7名
エコカー減税対象 車台番号下桁 905

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 走行無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 あり([保証付]:12ヶ月・走行無制限)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:アダプティブクルーズ パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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最新マツダの中古車が揃ってます。あなたにピッタリのお車を提案させてください。

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窓、入り口の常時開放を行い換気を行っております。消毒液もご用意させていただいております。

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中古車の展示車は全数屋外展示となります。定期的な消毒、換気を行っております。

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お手洗いはお使いいただけますが、感染防止のためキッズスペースは使用をお控えいただいています。

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  • 住所大阪府茨木市下穂積1-8-10
  • FAX072-622-6908
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CX-8 - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ CX-8 878件 268.6 万円359.8 万円 129.0万円 489.6万円
年式: 2022年 100件 365.8 万円409.9 万円 295.9万円 474.9万円
(更新日: 2024/11/14)

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