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オーラ - 日産 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 年式:2024年

オーラ - 日産 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA
総額
276.2万円 (税込)
本体
267.3万円 諸費用:8.9万円
(税込)(リ済込?)
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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(1枚目)

Get-U管理番号:1450-090-21764 お手持ちのスマホからリアルタイムでオンラインライブ!

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納車前に入念な点検整備をさせていただきます。もちろん全車走行距離無制限のワイド保証付きですので安心してお乗りいただけます。

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当社在庫の対象中古車をお問い合わせ・ご成約の方に抽選で、購入資金10万円(軽ガソリン車は5万円)を毎週1名の方にプレゼント。

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インパネ周りはこのように機能的にまとまっています。もちろんクリーニング済みで、室内もキレイです。

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12.3インチのワイドLCDメーターパネル。スピードメーターやエコモードインジケーターに加え、ドライブコンピューター機能搭載の統合型インターフェースディスプレイ。

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プロパイロットとリンクする9インチワイドディスプレイナビゲーションシステム、Apple CarPlayワイヤレス接続に対応、HDMI/USB接続、Bluetooth機器にも対応。

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クルマを上から見下ろした状態で表示するアラウンドビューモニター付き。さらにMOD(移動物 検知)機能により、周囲の移動物を検知しディスプレイ表示とブザーで注意を促します。

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温度をセットするだけで常に快適な温度を保ってくれるオートエアコン、操作も簡単です。

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電制シフトは、手首を軽く動かすだけで操作できる、まったく新しい操作感です。

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『プロパイロット』は、高速道路での「渋滞走行」と「長時間の巡航走行」時に、ドライバーに代わってアクセル、ブレーキ、ステアリング操作をアシスト(安全運転を行う責任はドライバーにあります)

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意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、警報で知らせるとともに、車線逸脱防止支援システムが車線内に戻す方向に力を短時間発生させ、車線内に戻す操作を支援します。

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レバー操作だけでパーキングブレーキをコントロールできます。解除もワンタッチでOK!

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まるでコンサートホールやライブハウスにいるかのような壮大な音の広がり。ヘッドレストスピーカーによるプレミアムな音響空間を出現させるBOSEパーソナルプラスサウンドシステムを搭載。

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ナビとスマートフォンを接続できるUSB/HDMI端子装備。「Apple CarPlay」、「Android Auto」にも対応しています。

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前方の車両や歩行者に対して衝突する可能性が高まると、衝突被害軽減ブレーキを作動させます。さらにペダルの踏み間違いによる急発進を抑制する踏み間違い衝突防止アシストを装備。

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後側方から接近する車を検知してドアミラー内に表示、さらに衝突の危険度が高まるとシステムが車線内に戻す方向に力を短時間発生させ、ドライバーがクルマを車線内に戻す操作を促します。

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快適に運転できるドライブポジション!40mmも調整できる運転席シートリフターとシートスライドで、女性でも無理のない運転姿勢がとれます

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リヤシートにもドリンクホルダー付きセンターアームレストを装備。

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足元を引き締める17インチタイヤと純正アルミホイール装備、スチールホイールより軽く低燃費に貢献します。

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対向車がいてもハイビームを維持できるアダプティブLEDヘッドライト。車速に応じてハイビームの自動配光を維持して、常に視認性の高い状態が維持されます。

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第2世代e-POWERを搭載したノートオーラ。優れたレスポンスと滑らかな力強い走り、驚くほど静かな室内が大きな特徴です。

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スタイリッシュで視認性の良いLEDウインカー付きの電動格納式ドアミラー

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濃霧や降雪時に威力を発揮するLED式フォグランプ

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長距離でもゆったり快適な助手席シート

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長距離でもゆったり快適な助手席シート

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後部ドアとクォーターウィンド、バックドアに濃色ガラスを装備しています。紫外線をカットし、乗員や荷室のプライバシーも守ります。

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スマートフォンやポータブルゲーム機などの充電に便利な USB電源ソケットを後席にも装備。

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後席から使いやすい場所に小物入れがあります。

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操作感の良い本革巻きのステアリングホイール

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前席のシートベルトは、乗る人の肩の高さに合わせてアンカー位置を4段階で変更することができます

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万が一の側面衝突事故から乗員を保護するカーテンエアバッグを装備しています

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乗り降りに重宝するアシストグリップ

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ワンタッチでドアロック/ロック解除ができる、インテリジェントキーのリクエストスイッチ。

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前後のバンパーに、障害物を検知して知らせてくれるセンサーを装備しています。

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前席ドアにはペットボトルを収納できるドアポケットがあります。

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まるでコンサートホールやライブハウスにいるかのような壮大な音の広がり。ヘッドレストスピーカーによるプレミアムな音響空間を出現させるBOSEパーソナルプラスサウンドシステムを搭載。

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運転席シートには、ラチェット式のハイトアジャスターが付いています。

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後部席の背もたれは、わずかですが角度を変えられます。

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スタイリッシュなシャークフィンタイプのルーフアンテナ

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リアワイパーが付いています。

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バックドアは大きく開きます。定員乗車時でも十分広いラゲッジスペースを確保しています

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リヤシートは6:4分割で倒せます。 リヤシートを前方に倒せば、大きな荷物も載せられます

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ラゲージスペースは後席を倒すとより広く使えます。長い物や荷物をたくさん載せる時に役立ちます。

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万が一のパンク時にパンク修理キット装備、スペアタイヤはありません。

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トランクルーム内に、起動用の12Vバッテリーを備えています。

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トランクルーム内を照らすルームランプ付き。

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バックドアにはアクセスハンドルが付いています。

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前後のバンパーに、障害物を検知して知らせてくれるセンサーを装備しています。

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助手席シートの背面に、マガジンポケットを装備しています。

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ISO-FIX対応のチャイルドシートなどを取り付けられます。

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燃料の給油口は右後についています

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ナビ盗難やドアのこじ開けなどを警告してくれるセキュリティシステム付き。セーフティイルミネーションが作動中を知らせ盗難から守ってくれます。

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4つのカメラで周辺を撮影しています。カメラ切り替えでフロント・サイド・バックモニターの表示もできます。

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ナビとスマートフォンを接続できるUSB/HDMI端子装備。「Apple CarPlay」、「Android Auto」にも対応しています。

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3つのドライブモードをシステムが自動制御。通常走行モードに加え、加速・減速が強めなSPORTモード、省燃費かつワンペダルドライブができるECOモードを搭載(停止にはブレーキペダルを踏んでください)。

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オートブレーキホールド機能は、運転者のブレーキ操作によって停車した際に、自動的にブレーキ力を保持する機能です。

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深夜の住宅街や早朝の移動など、エンジン音が気になる場面で重宝するEVモードスイッチ。チャージモード&マナーモードで静かに走行できます。

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ステアリングには、走行中でもオーディオ操作ができるステアリングスイッチ付き。

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オートライトついてます。思いやりライト機能で夕暮れや雨天時のワイパー使用時に自動でヘッドライトを点灯させます。

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ワイパースイッチです。

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ダッシュボードの両側にも、ドリンクホルダーを装備しています。

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ナビ連動ETC2.0を装備。DSRC通信方式によって双方向通信することでカーナビと高速道路がリアルタイムに情報連携して、便利で快適なドライブ体験を提供します。

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万が一の衝突事故から、運転者の脚部を保護するニーエアバッグを装備しています

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フロントシートにはセンターアームレスト付き、長時間の運転で疲れた腕を乗せてください。

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上下二段式のモダンなセンターコンソール、前後の動きだけで操作できる新しい電制シフトレバーと電動パーキングブレーキ。

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Qi規格対応スマートフォンの充電ができるワイヤレス充電器をセンターコンソールに装備。USBケーブルを接続することなく、手軽にスマホの充電ができます。

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グローブボックスは奥行きたっぷり、大容量の収納スペース

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急病時や危険を感じた時には、SOSコールスイッチを押してください。万が一の事故発生時には、エアバック展開と連動し自動通報されます。専門オペレーターが警察や消防へ連携をサポートします(有料オプション)

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インテリジェントルームミラーは、車両後方のカメラ映像をミラー面に映し出すので、同乗者や積み荷などの車内状況や、天候などに影響されずいつでもクリアな後方視界が得られます。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(70枚目)

ルームランプは左右独立で点灯・消灯が可能です

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(71枚目)

電動格納式ドアミラーです。自動格納機能付きで、ドアロックすると閉じてエンジンがかかると開きます。ドアロックの状態もひと目でわかるスグレモノです。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(72枚目)

挟み込み防止機構付きパワーウインドウ、空気の入れ替えや料金所などで便利なワンタッチオート付き

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(73枚目)

アドバンスドドライブアシストディスプレイはモーター出力、エネルギーフロー、バッテリー残量、ドライビングコンピューター機能、時計、サービスインターバルなどが表示されます。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(74枚目)

12V電源ソケット付き

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(75枚目)

鍵を操作しなくても持っているだけでドアロック操作やエンジン始動などができるインテリジェントキー

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(76枚目)

取り扱い説明書、保証書そろっています。おクルマの点検整備や保証内容がきちんと記録されているから安心です。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(77枚目)

おかげさまで、当社は県外からもお客様が来店されてご購入頂いております。販売実績が多数御座いますので遠方のお客様もまずは気軽にお問い合わせください

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(78枚目)

クレジット販売も承り中です。均等払い・ボーナス併用、小額の一部クレジットなど、当店スタッフまで、お気軽にご相談ください。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(79枚目)

定期点検とオイル交換がセットでお得な「メンテプロパック」をオススメ中です。詳しくは営業部員へおたずねください。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(80枚目)

日産カーライフ保険『ニカホ』は、当社で自動車保険へご加入いただいた方にしか付かない『3つの特典』がございます。詳しくは営業部員へお尋ね下さい。

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1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(1枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(2枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(3枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(4枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(5枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(6枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(7枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(8枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(9枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(10枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(11枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(12枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(13枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(14枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(15枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(16枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(17枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(18枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(19枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(20枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(21枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(22枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(23枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(24枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(25枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(26枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(27枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(28枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(29枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(30枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(31枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(32枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(33枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(34枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(35枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(36枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(37枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(38枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(39枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(40枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(41枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(42枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(43枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(44枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(45枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(46枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(47枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(48枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(49枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(50枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(51枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(52枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(53枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(54枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(55枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(56枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(57枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(58枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(59枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(60枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(61枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(62枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(63枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(64枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(65枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(66枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(67枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(68枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(69枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(70枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(71枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(72枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(73枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(74枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(75枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(76枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(77枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(78枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(79枚目) 1.2 G レザーエディション 弊社元社用車 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0 第二世代e-POWERを搭載し力強さ、なめらかさ、静かさ、すべてが進化した電気の走りと、内外装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトカーAURA(80枚目)
岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前へのお問い合わせ(無料)
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詳細情報

状態

走行距離 0.7万km 修復歴 なし
車検 検9.2 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション AT
ハンドル 車体色 ピュアホワイトパール
燃料 ハイブリッド 排気量 1200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2024(R6)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 295

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 24ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 走行無制限
整備内容 日産自動車の専門教育を受けた優秀なテクニカルスタッフが、お車のすみずみまで入念に点検整備します。もちろん、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴムは交換してお渡ししています。 保証コメント 厳選されたハイクオリティな認定中古車です。車両評価4.5点以上、入念な点検整備と内外装クリーニングを実施。さらに無料保証2年で購入後も安心です。
保証分類 あり([保証付]:24ヶ月・走行無制限)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:アダプティブクルーズ パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:17インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
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「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前へのお問い合わせ(無料)
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0078-6041-9540509
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営業時間/10:00〜18:00(サービス 10:00〜17:00) 定休日/第一・第二・第三火曜日・毎週水曜日(HPまたは予約カレンダーをご確認下さい)    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

取り扱い店舗情報

岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前
岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(1枚目)

国道21号線の薮田交差点沿い、この大きな看板が目印です。

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(2枚目)

皆様のご来店をお待ちしております。

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(3枚目)

日産ディーラーならではの高品質な中古車、元試乗車、社用車を豊富に取り揃え★さらお値打車もラインナップ

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(4枚目)

広い展示場に多数お車並べております!かっこいい車、かわいい車、スタイリッシュな車なんでもご用意

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(5枚目)

店内にさまざまな資料ご用意しております!お時間ある際に興味があれば是非ご覧ください♪

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前(6枚目)

安心してお乗りいただけるように専門のスタッフが入念に整備を行い納車させていただきます。

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岐阜日産自動車(株) カーパレス県庁前
  • 電話0078-6041-9540509
  • 住所岐阜県岐阜市江添2-7-22
  • FAX058-273-9226
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  • 定休日第一・第二・第三火曜日・毎週水曜日(HPまたは予約カレンダーをご確認下さい)
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オーラ - 日産の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 オーラ 1503件 249.9 万円279.4 万円 159.8万円 405.7万円
年式: 2024年 260件 274.3 万円291.5 万円 205.0万円 405.7万円
車色: ピュアホワイトパール 530件 255.3 万円286.7 万円 168.7万円 357.0万円
(更新日: 2024/12/02)

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