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C3 エアクロス - シトロエン Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 年式:2020年

C3 エアクロス - シトロエン Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード
総額
178.1万円 (税込)
本体
168万円 諸費用:10.1万円
(税込)(リ済込?)
外装:
5
内装:
5
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2025年 2月 27日
Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(1枚目)

2,020年シトロエンC3エアクロスCシリーズ 走行14,000km車検はR7年11月迄ボディ色はブランバンキーズ

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(2枚目)

5%以上の勾配の下りで速度30km/h以内に速度を自動コントロールするヒルディセントコントロールを装備しています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(3枚目)

アクティブセーフティブレーキやレーンデパーチャーウォーニング/ドライバーアテンションアラート ヒルスタートアシスタンス パークアシストなどいくつもの先進安全支援機能とドライバーサポートなどを装備

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(4枚目)

2,019年の100周年記念モデルオリジンズにつづくグローバルな特別仕様車Cシリーズ シックエディションを設定していました 実車がCシリーズです

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(5枚目)

ネーミングのC‐SeriesのCは101年目を迎えたシトロエン創立以来追求してきたたComfort(コンフォート=快適)のCであり、同時にChicのCでもあるのが由来です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(6枚目)

このモデルの特徴であったリアクオーターのベネチアンストライプを廃しブラックのルーフとルーフレール マット塗装のディープレッドアクセントというカラーコーディネイションでシックにまとめたのが実車の特徴

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(7枚目)

コンフォート(快適性)を打ち出したシトロエンのコンパクトSUV ポップなアクセントカラーとたくましさや可愛さが同居したエクステリアやファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリアが特徴の車輛です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(8枚目)

シトロエンの個性が詰め込まれていて多彩なユーテリティとシートアレンジユーロNCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである先進トラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(9枚目)

シトロエンのコンパクトSUVC3エアクロスSUVは日本で2,019年7月に発売されました SUVを名乗るものの駆動方式はFF限定です カタログに 4WDにしないという進化 のコピーが並んでいます

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(10枚目)

インテリアのデザインも外観に負けず個性的です ダッシュボードはフラットで視界をさえぎるものはないのが特徴です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(11枚目)

電子制御6速オートマチックトランスミッション(EAT6)を組み合わせ燃料消費率は14.7km/L(WLTCモード)としたのが特徴です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(12枚目)

FFでありながらシトロエンのノウハウが生きた先進のトラクションコントロール機能グリップコントロールにEuro NCAP5つ星獲得の多彩なセーフティ&ドライバーサポートなどを備えています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(13枚目)

インテリアも同様にダークグレーにディープレッドのアクセントを入れたざっくりとしたツイード調のシート素材を用いC‐Seriesのタグがつきフロアマットなどにもダークレッドのステッチをあしらっています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(14枚目)

後席は60:40の分割式でそれぞれ前後にスライド可能な方式です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(15枚目)

トランスミッションは6段ATのみです シフトレバーの前方はスマートフォンのワイヤレス充電機能を持つ小物入れになっているのがセールスポイントです

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(16枚目)

実車の特徴として重量やフリクションの増加で燃費が悪化しがちな四輪駆動とせずあえてFFのままSUVに求められる走破性能を備えているのがセールスポイントです

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(17枚目)

1,750rpmの低回転域から205N・mの最大トルクを発生する1.2リッター直3ターボエンジンです 燃費はWLTCモードで14.7km/リッターと公表されています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(18枚目)

5人乗車時の荷室容量は5人乗車時で410リッター 後席を前方にスライドさせることで520リッターにまで拡大できます スキーホールも備わって荷室の使い勝手は輸入車の中で上位です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(19枚目)

純正装着タイヤは205/60 R16のサマータイヤとし一般路での快適性や静粛性そして燃費性能に配慮しているのがセールスポイントです

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(20枚目)

安全装備の充実もセリングポイントのひとつで歩行者も作動対象とした衝突被害軽減ブレーキやレーンディパーチャーウオーニング ブラインドスポットモニター ステアリング操作も自動で行うパークアシスト装備

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(21枚目)

リア左右ドアには引き出し式サンシェードを装備 ダークガラスになっているのでプライバシー保護は充実しています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(22枚目)

レーダー探知機コムテックゼロ708LVを付けています 走行中の安全性がアップします

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(23枚目)

ケンウッド製前後ドラレコを装備

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(24枚目)

ETC車載器装備 助手席グローブボックスの中に装備しています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(25枚目)

グリップコントロールはスノーモード マッドモード サンドモードなど路面状況に応じてトラクションを最適化する機能です

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(26枚目)

特別仕様車の証としてドアミラー下フロントドアにはC‐SeriesのバッジをドアステップにもC‐Seriesのロゴのメタル装飾が加わっています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(27枚目)

装備も充実しておりテップレザーダッシュボードやシャイングレードでパッケージオプションを選択しないと装着されないグリップコントロール(ヒルディセントコントロール付き)が標準装備されています

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Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(1枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(2枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(3枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(4枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(5枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(6枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(7枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(8枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(9枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(10枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(11枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(12枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(13枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(14枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(15枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(16枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(17枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(18枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(19枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(20枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(21枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(22枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(23枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(24枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(25枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(26枚目) Cシリーズ シックエディション R2年11月初度登録 ETC車載器 前後ドラレコ レーダー探知機 LEDヘッドライト ブルートゥース 被害軽減ブレーキ スマホチャージ グリップコントロール アップルカープレイ リアドアサンシェード(27枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 1.4万km 修復歴 なし
車検 検7.11 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション AT6速
ハンドル 車体色 ブランバンキーズ
燃料 ガソリン 排気量 1200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2020(R2)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 814

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 3000km
整備内容 法定12ヶ月点検整備付点検や当社の専任スタッフによる点検整備を行います 保証継承後に納車致します 保証コメント 詳細については販売スタッフにご確認ください。納車後3か月間走行距離無制限の保証が適応されます
保証分類 あり([保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:あり パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:16インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
5
内装:
5
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2025年 2月 27日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: シトロエン C3 エアクロス 79件 159.0 万円233.8 万円 119.7万円 378.0万円
年式: 2020年 20件 157.7 万円169.0 万円 123.9万円 188.0万円
車色: ブランバンキーズ 23件 155.0 万円178.0 万円 119.7万円 316.0万円
(更新日: 2025/03/13)

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