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ランドクルーザー80 - トヨタ GX 4.2ディーゼルターボGX 年式:1994年

ランドクルーザー80 - トヨタ GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT
GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(1枚目)

ご覧いただきありがとうございます。 ランドクルーザー80 GX入庫しました。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(2枚目)

ARBバンパー・ブラッドレーV・SAFARIシュノーケル・角目4灯ヘッドライトなど…新品パーツ多数使用し仕上がった1台です☆高価格では御座いますが各パーツ代を考えるとお買い得かと思います☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(3枚目)

エンジンは1HZですが、純正パーツを使用しターボ化されております☆なので走りは快適。排気音と水温の管理を怠らなければヘッド割れの心配は少ないかと…。自分の80は後付ターボの40万キロ超えです。。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(4枚目)

フェンダーミラーが良く似合います☆ドアミラーよりも視認性が高いです☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(5枚目)

AWは新品にてブラッドレー16in☆タイヤは新品にてGEOLANDAR M/T G003 255/85R16☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(6枚目)

オリジナルコイルにて車高は約6〜7インチUP。80の場合車両重量にてコイルのヘタリはつきものなので、車高は高いですが馴染んで実質5〜6インチUPになるのが狙いです。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(7枚目)

初期段階の車高は高いですが普段乗りの乗り心地も良くロールも少なめ。スタビレスでもしっかり踏ん張ります。山にいれても足は良く動きしっかりとトラクションがかかってくれます。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(8枚目)

リアビュー☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(9枚目)

全国オートローン最長120回まで扱っております。気軽にご相談ください!

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(10枚目)

遠方からのお問合せにつきましては、お電話・メール・LINE等でご説明可能です!お気軽にお問合せください!

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(11枚目)

広々としたラゲッジスペース☆インテリアパネルは1部VX用に交換しております。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(12枚目)

運転席・助手席☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(13枚目)

セカンドシート☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(14枚目)

コックピット☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(15枚目)

ステアリング☆ステアリングは使用感が御座います。交換も可能ですのでお気軽にご相談ください。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(16枚目)

インテリア☆当社にてクリーニング済み☆綺麗な状態です。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(17枚目)

メーターパネル☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(18枚目)

シフトレバー☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(19枚目)

1DINオーディオ☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(20枚目)

前後デフロック付き☆

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(21枚目)

後付にてPW化されていたので純正に戻しました。その名残でビス穴など御座います。気になる方はトリムパネル貼替も可能ですのでお気軽にご相談下さい。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(22枚目)

フロント下廻り☆新品パーツにて、88ハウス製ドラッグリンク・オリジナルコイル・PROCOMPショック・前後ターンバックル式ラテラルロッド交換済です。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(23枚目)

新品にてNAVIC製ラテラルロッドダウンブラケット・新品ターンバックル式ラテラルロッドに交換済です。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(24枚目)

フロントも新品にてNAVIC製リーディングダウンブラケット取付ました。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(25枚目)

ナローに砲弾はあまり似合わないのでダウンテールに!!と思ったのですが、今では手に入らないKOC製のマフラーが勿体なくそのままに…。70πですのでターボとの相性も良くFパイプも70πに変えたくなります。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(26枚目)

フロント下廻り☆仕入れてから防錆処理は行っておりません。元々北海道の車両ではなく南の地域の車両でしたので塩害被害も無く良いコンディションにて保たれております。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(27枚目)

リア下廻り☆別途料金にはなりますが防錆処理も可能ですのでお気軽にお申し付けください。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(28枚目)

1HDの純正パーツ流用にてターボ化されております。1Hでも十分走るのですが、やはり峠の上りは辛く不満がでてくるのも事実。ターボ化によってそのストレスからは解放。その代わりしっかりとした管理は必要です。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(29枚目)

最後までご覧頂き有難う御座いました。

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GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(1枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(2枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(3枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(4枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(5枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(6枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(7枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(8枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(9枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(10枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(11枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(12枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(13枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(14枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(15枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(16枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(17枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(18枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(19枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(20枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(21枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(22枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(23枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(24枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(25枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(26枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(27枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(28枚目) GX 4.2ディーゼルターボGX 4WD・前後デフロック・後付ターボ・5MT(29枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 21.8万km 修復歴 なし
車検 検7.4 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 軽油 排気量 4200cc(D)
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 1994(H6)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 702

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備付 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:- 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:16インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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センスの良い4WD系のドレスアップを得意としてます。ベース車からのカスタムもご相談下さい!

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旧車〜現行車種まで、幅広く取り扱っております。こんなカスタムがしたい!と是非ご相談下さい!

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社外パーツも各種取り揃えております。海外からも取り寄せ可能なので何でもご相談下さい!

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店内はカフェっぽい作りとなっておりますので、お気軽にお立ち寄りください!

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オリジナルグッズも好評です!お気軽にお声掛け下さい!

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メンテナンスケミカル系商品も多数ご用意しております!お気軽にスタッフまでお声掛け下さい!

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  • 住所北海道北広島市輪厚中央4-2-1
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  • 定休日毎週火曜日・GW・お盆・年末年始
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ランドクルーザー80 - トヨタの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: トヨタ ランドクルーザー80 259件 279.0 万円358.0 万円 119.0万円 700.0万円
年式: 1994年 56件 280.0 万円359.8 万円 145.0万円 480.0万円
車色: ホワイト 36件 289.8 万円385.0 万円 173.8万円 700.0万円
(更新日: 2025/01/15)

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