ミラジーノ - ダイハツ ジーノ ５速マニュアルＭＴ 当社クラッチ３点ＯＨ済 オイルバルブ＆タイミングギア＆カムシャフト ディーラー交換済 ラルグスＳｐｅｃＫ ３２段階減衰調整車高調＆ラルグスリアタワーバー センターマフラ
ブリヂストンＰｏｔｅｎｚａアドレナリン２０２２装着
1/44当社管理車両「タイミングギア、カムシャフト、オイルコントロールバルブ」は純正新品を福岡ダイハツディーラー工場にて４年前交換しました。ラジエタはＫＯＹＯ製同等本体に交換済みです。
2/44「タイミングギア、カムシャフト、オイルコントロールバルブ」は純正新品を福岡ダイハツディーラー工場にて４年前交換しました。ラジエタはＫＯＹＯ製同等本体に交換済みです。
3/44ラルグスＳｐｅｃＫ ３２段階減衰調整付車高調 前回の継続車検以降に、取り付けされていますので、まだ２万ｋｍ未満の走行で、新しい部類だと考えます（＃＾．＾＃）
6/44ラルグスＳｐｅｃＫ ３２段階減衰調整付車高調 前回の継続車検以降に、取り付けされていますので、まだ２万ｋｍ未満の走行で、新しい部類だと考えます（＃＾．＾＃）
7/44リア：見えにくいですが、ラルグスＳｐｅｃＫ ３２段階減衰調整付車高調 前回の継続車検以降に、取り付けされていますので、まだ２万ｋｍ未満の走行で、新しい部類だと考えます（＃＾．＾＃）
8/44リア：見えにくいですが、ラルグスＳｐｅｃＫ ３２段階減衰調整付車高調 前回の継続車検以降に、取り付けされていますので、まだ２万ｋｍ未満の走行で、新しい部類だと考えます（＃＾．＾＃）
9/44Ｄスポーツ製ストラットタワーバー、「タイミングギア、カムシャフト、オイルコントロールバルブ」は純正新品を福岡ダイハツディーラー工場にて４年前交換しました。ラジエタはＫＯＹＯ製同等本体に交換済みです。
10/44純正エアクリーナーボックス有ります。（＃＾．＾＃）
11/44ブリヂストンＰｏｔｅｎｚａアドレナリン２０２２装着
13/44２０年くらい前の車ですから、新品やリビルド品社外品の「新しく交換した部品たちが、あんしん性能を守ってくれる」と考えます！（＾＾）！
14/44ブリヂストンＰｏｔｅｎｚａアドレナリン２０２２装着
15/44タコメーターですが、お休み中です♪他メーターの渡り配線のために、残しているようです・・・おまけです♪
17/44ＵＳアーミーステンシル
18/44風化♪
19/44ボンネットイイ感じになりました。
20/44ミラから移植したテールレンズ
21/44希少のドアウッド調パネル！
36/44希少のドアウッド調パネル！
38/44油温計、油圧計、バキューム計、水温系ですが、おまけだとお考えください。（＃＾．＾＃）
41/44- 総額
- 49.9万円
- 本体
-
46.8万円
諸費用：3.1万円
(消費税込)(リ済込?)
- 年式2000（H12）年
- 地域福岡県
- 走行距離13.8万km
- 排気量660cc
- 車検車検整備付
- 修復歴 なし