アルトラパン - スズキ ＳＳ ５速マニュアル インタークーラーターボ タイミングチェーン 純正１４インチアルミ 社外オーディオ ダブルエアバッグ パワステ ＡＢＳ 衝突安全ボディ
ラパンＳＳ・ターボ・５速ＭＴ★緊急入庫です！！！ マニュアル軽ＣＡＲ人気がまだまだ続く中、ようやく仕入れられた１台！！
1/20レトロ風ながら個性的なデザインの外装。このＳＳグレードの外観上の大きな特徴はフロントの丸目ライト＆大きなフォグランプ。ラジエーターグリルはメッシュ（金網）どこか旧車風をも思わせる顔立ちですよね。
2/20ボディのそこかしこに【ＳＳ】（ストリートスポーツ）のバッジが張られています。リアワイパーをあえて外される人も居ますが、個人的にはマストアイテム！このまま活用していただく事をオススメします♪
3/20実は、純正のラパンＳＳではノーマル（同型の他グレード）よりも１０ｍｍ落ちたローダウンサスペンションが標準装備されています。チェッカーフラッグをプラスしたバッジがここにも・・・。
4/20フェンダーウィンカーレンズはクリア。シルバーのボディにクリアのレンズがマッチしてますよね。２００６年４月マイナーチェンジではオレンジ色に変更されました。（前期型ではクリアレンズ）
5/20メッシュ（金網）デザインのラジエターグリル、他グレードのものより一回り大きめな丸型フォグが埋め込まれたバンパー。
6/20ボディの前後左右、速度計には「ＳＳ」のサブネーム。メーカーに関わらず６０〜７０年代の車（特に軽自動車）のスポーツグレードに多用されていました。
7/20☆お気軽に、ご来店・お問合せ下さい☆車両は常に展示してありますが、不在の場合もございますので、一度ご連絡いただけると話がスムーズに進められると思います☆
8/20☆純正品〜社外品まで、各種カスタムも致します☆お気軽にお問合せ下さい☆
9/20リアのハッチバックゲートを跳ね上げると、そこにはこのクラスとしては十分な広さのラゲッジスペースがございます。この広さで足らないときは、後部座席の背もたれを倒せば、広さを確保することが出来ます。
10/20社外オーディオ☆現在は正常に作動しておりますがオマケ程度とお考え下さい（保証対象外となります）別途お見積りでナビ／ＴＶなどお取り付けもできます。お気軽にお問い合わせください。
11/20ドライバー自らが１段ずつ手動でギアチェンジしながら運転できるマニュアル車！自分の意思に沿った走りが可能です。是非、走りを楽しんで下さい。運転次第では低燃費にもなります。
12/20シートは専用のヘッドレストの一体型セミバケットシート。運転席シートはダイヤルで調整できるランバーサポート付き！※ランバーサポートとは、乗員の腰を支えるためのクッションのようなアイテムです。
13/20当時、純正オプションでＫｅｉワークスのようなレカロシートがありましたが、実際装着した人は少なくＫｅｉワークスの純正レカロと互換性があるので、そちらを装着しているオーナー様が多いようです。（主に前席）
14/20インパネはＳＳグレード専用のシルバーカラー。後期では、カーボン調ガンメタカラーになりました。年式によっては、エアコンの吹き出し口のリングがメッキの物もあります。
15/20エアバッグ内臓ＭＯＭＯ製革巻ハンドル２００６年４月のマイナーチェンジではインパネのカラーがカーボン調ガンメタカラーに。さらにモモステはオプション設定され、ＳＳロゴ入りの本革巻ステアリングホイールに。
16/20スピードメーターはＳＳ専用でロゴ入り○実走行距離○
17/20速度計とタコメ－ターもちょっと昔風の目盛りとレタリングを使った専用デザイン。他グレードのラパンでは、タコメーターの場所にクラシカルなアナログ時計が入っていたりします。
18/20見やすく、操作のしやすいエアコンパネル。下の３つ並んだボタン．．．一番右はダミーになっています．．．何のためでしょうね？ご存じの方はぜひ教えて下さい。
19/20エンジンはＫ６Ａ型直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブＩＣターボエンジン。車重は８００ｋｇと軽量なので、そこそこ軽快に走ります。
20/20- 総額
- 102万円
- 本体
-
93万円
諸費用：9万円
(消費税込)(リ済込?)
- 年式2004（H16）年
- 地域茨城県
- 走行距離5.3万km
- 排気量660cc
- 車検車検整備付
- 修復歴 なし