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オプティ - ダイハツ エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ

エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(1枚目)

お待たせいたしました!エアロダウンビークス・5速MT JB型4気筒DOHC16バルブICターボ・タイミングチェーン!!

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(2枚目)

他グレードなどには、丸型2灯のヘッドランプもありますが、スポーティー志向のビークスはバンパーが大型化され、ヘッドランプが丸型4灯、グリルがメッシュとなり精悍さを強調しています。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(3枚目)

オプティ最大の特徴は、何といっても独立トランクを持った軽自動車初の4ドアハードトップ!つまり軽なのに、一人前の小型セダンと同じようなかたちをしている3BOXスタイルです。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(4枚目)

軽自動車初の”窓枠のない4ドアハードトップ”を採用。ボディ剛性の確保からセンターピラーは残されています。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(5枚目)

無理矢理3BOXに作り上げ、限られた大きさの中にターボエンジンなどを詰め込んだ感は否めませんが、逆にそれがこのクルマのキャラクターです。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(6枚目)

軽自動車という限られた枠の中で、出来る限りの性能をコンパクトにまとめました。乗り心地も良く”リトルダイナマイト”な走りをしてくれます。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(7枚目)

☆お気軽に、ご来店・お問合せ下さい☆車両は常に展示してありますが、不在の場合もございますので、一度ご連絡いただけると話がスムーズに進められると思います☆

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(8枚目)

テールランプは前期型では、ボディ同色レンズを使用しておりますが、後期型ではスモーククリアタイプとなりました。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(9枚目)

エアロダウンビークスではノーマルよりも25mm落ちたダウンサスペンションが標準装備となっています。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(10枚目)

オプティの特徴でもある独立トランク。お世辞にも広いとは言えないトランクルームですが、後席の背もたれが倒れてトランクスルーとなるので、ある程度の長尺物でも積載することができます。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(11枚目)

フロントシートはサイドのサポートが比較的多いシート形状で、セミバケットとは呼べませんが、なかなかスポーティーなシートです。年式相応の汚れやヘタリなどございます。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(12枚目)

フロントシートはサイドのサポートが比較的多いシート形状で、セミバケットとは呼べませんが、なかなかスポーティーなシートです。年式相応の汚れやヘタリなどございます。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(13枚目)

後部座席は、運転席や助手席と比較しても、使用頻度が少ないこともあり、良い状態をキープしております。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(14枚目)

ブラックやグレーを基調とした運転席まわり。ボディカラーはシルバーですが、車内はブラック&グレー系でキリッとしております。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(15枚目)

☆内外装ともに、お渡し前にもう一度クリーニング致します☆

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(16枚目)

社外オーディオ☆問題なく作動しております。【おまかせナビプラン】ご利用で比較的リーズナブルなナビを設置する事もできます。もちろん!お客様ご指定のナビをセットする事も可能です。(別途見積り)

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(17枚目)

フロア5速MT 軽量ボディに、ターボエンジンと5速MTの組み合わせは、1度乗ったらやみつきになってしまいます。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(18枚目)

エアバッグ内臓、グレーのシンプルな純正ステアリング!社外のステアリングに交換することもできるので、それはお好みで!とお伝えしたいところですが、このままお乗り頂けることが良いと思います。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(19枚目)

メーターパネルは、三眼タイプとなります。左から、燃料メーター&水温メーター、真ん中にスピードメーター、右にレッドゾーンが8500回転からのタコメーターがセットされております。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(20枚目)

実走行距離!今となっては平成11年式、25年前のオプティビークスがこの走行距離でご提供できるのはラッキーです!

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(21枚目)

☆特にひどいシミや汚れはありません☆

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(22枚目)

エアロダウンビークスのFFモデルは名機JB-DET型直列4気筒DOHCターボエンジンとなり、最高出力64ps(47kW)/6000rpm、最大トルクは10.9kg・m(107N・m)/3600rpm。

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(23枚目)

ペイント補修跡があります

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(24枚目)

フロント右フェンダーに凹みがあります

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エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(1枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(2枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(3枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(4枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(5枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(6枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(7枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(8枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(9枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(10枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(11枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(12枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(13枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(14枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(15枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(16枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(17枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(18枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(19枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(20枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(21枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(22枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(23枚目) エアロダウンビークス エアロダウンビークス 5速MT JB型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ タイミングチェーン フォグランプ キーレス フルノーマル 衝突安全ボディ(24枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 1.8万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション MT5速
ハンドル 車体色 パール
燃料 ガソリン 排気量 660cc
ドア 4DHT 4WD
年式(初年度登録) 1999(H11)年 乗車定員 4名
エコカー減税対象 車台番号下桁 475

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備付 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:13インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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誠に勝手ながら 8月13日〜8月16日まで休業とさせて頂きます。

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  • 住所茨城県坂東市菅谷1333-4
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  • 営業時間9:00〜19:00
  • 定休日日曜
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: ダイハツ オプティ 31件 25.0 万円39.8 万円 10.0万円 133.0万円
年式: 1999年 8件 17.0 万円24.8 万円 17.0万円 133.0万円
車色: パール 4件 0.0 万円28.6 万円 12.0万円 59.8万円
(更新日: 2024/06/20)

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