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インプレッサ - スバル WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着

WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(1枚目)

走りを極めると安全になるというSUBARUの信念

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(2枚目)

アクセル操作に忠実な思いのままの加速感をお楽しみください

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(3枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(4枚目)

操作しやすいセレクターレバー

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(5枚目)

視認しやすいメーター周り

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(6枚目)

運転しやすいドライビングポジション

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(7枚目)

当店のお車をご覧いただきましてありがとうございます。お車についてのご質問やお見積りのご依頼、ご購入にあたってのご相談などお気軽にお問い合わせ下さい!

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(8枚目)

身体をしっかりと支えるシート

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(9枚目)

身体をしっかりと支えるシート

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(10枚目)

頭まわりと足元のゆとりあるスペースを確保

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(11枚目)

BOXERターボエンジンのトルクフルでゆとりのあるパワーをお楽しみください

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(12枚目)

ハンドル操作に対して思い通りに曲がるシャープなコーナリング性能をお楽しみください

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(13枚目)

確実な減速とコントロールができるブレーキ性能

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(14枚目)

スポーツシフトE-4ATのクイックなシフト操作が楽しめます

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(15枚目)

空力性能を追求したエクステリアデザイン

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(16枚目)

在庫確認などに関しては、お気軽にお問い合わせください。

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(17枚目)

トランクルームの広さと使いやすさをご確認ください

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(18枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(19枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(20枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(21枚目)

航空機メーカーとしてのDNAを共有した積極安全思想

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(22枚目)

安全性とクルマを意のままに操る歓びを両立

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(23枚目)

是非一度、実車を御覧ください。

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(24枚目)

空力性能を追求したエクステリアデザイン

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(25枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(26枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(27枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(28枚目)

クルマと人の関係がいつまでも幸せなものであるためにThinkFeelDrive

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(29枚目)

その機敏さ、軽快感に心躍る

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(30枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(31枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(32枚目)

水平対向2.0DOHC16バルブターボ

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(33枚目)

軽量ボンネット装着

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(34枚目)

軽量ボンネット装着

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(35枚目)

軽量ボンネット装着

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(36枚目)

整備手帳

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(37枚目)

取扱説明書

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(38枚目)

水平対向エンジン、軽量、コンパクト、低重心、しかも回転バランスが良く構造的に振動が少ない

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(39枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(40枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(41枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(42枚目)

空力性能を追求したエクステリアデザイン

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(43枚目)

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WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(1枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(2枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(3枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(4枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(5枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(6枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(7枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(8枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(9枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(10枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(11枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(12枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(13枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(14枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(15枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(16枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(17枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(18枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(19枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(20枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(21枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(22枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(23枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(24枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(25枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(26枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(27枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(28枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(29枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(30枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(31枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(32枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(33枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(34枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(35枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(36枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(37枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(38枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(39枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(40枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(41枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(42枚目) WRX WRCに勝つために生まれ、WRCへの挑戦とともに進化してきたインプレッサ、軽量ボンネット装着(43枚目)
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営業時間/9:30〜17:30 定休日/日曜・月曜    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 8.2万km 修復歴 なし
車検 検7.1 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション AT4速
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 4DHT 4WD
年式(初年度登録) 2006(H18)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 486

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 整備付 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 あり([保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル:-/DVD再生 エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

株式会社TGM
株式会社TGM(1枚目)

北広島市大曲に有る、楽しく遊べる倉庫です!

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株式会社TGM(2枚目)

ゆっくりと雑談出来る楽しい場所です!遊び場として開放中。

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株式会社TGM(3枚目)

マニアックな車達を見て触れてお楽しみください。

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株式会社TGM(4枚目)

旧車のバイクも随時展示販売しています、見て触れるだけでも楽しいバイク、雑談しながらお楽しみください。

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株式会社TGM(5枚目)

当社ホームページでもご確認できます。 https://www.t-g-m.jp/

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株式会社TGM(6枚目)

車両整備や輸入車レンタカー(左ハンドル)国産車レンタカーもご用意しております輸入車試し乗りにどうぞ!

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株式会社TGM(1枚目) 株式会社TGM(2枚目) 株式会社TGM(3枚目) 株式会社TGM(4枚目) 株式会社TGM(5枚目) 株式会社TGM(6枚目)
株式会社TGM
  • 電話0078-6049-8795509
  • 住所北海道北広島市大曲826-54
  • 営業時間9:30〜17:30
  • 定休日日曜・月曜
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インプレッサ - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル インプレッサ 743件 89.8 万円208.0 万円 13.9万円 880.0万円
年式: 2006年 46件 138.0 万円249.8 万円 36.8万円 869.0万円
車色: ホワイト 170件 108.0 万円237.9 万円 26.4万円 759.8万円
(更新日: 2024/05/11)

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