Ｘ３ - ＢＭＷ　ｘＤｒｉｖｅ　２５ｉ　ＭスポーツパッケージＩＩ　パノラマガラスＳＲ　メモリー付Ｐシート　Ｏｐ１９インチＡＷ　前後ドラレコ　ＨＤＤナビ／Ｂｌｕｔｏｏｔｈ　ＨＩＤ　ミラーＥＴＣ　前後ＰＤＣ　クルコン　低ダストＦブレーキパッド　２２年タイヤ　最終型　禁煙

※４〜５月の休業日：火曜日＆水曜日、５／２（木） 【ご予約のお願い】ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。

【安心交換済】駆動力を４輪へ伝達して制御する「トランスファー＆デファレンシャル・ギアオイル」は新品交換済み。今後は交換不要で安心です。

【コダワリの法定点検整備＆消耗品交換パック】一部のＢＭＷは全ドアの内張りを脱着して、弱点であるドアインシュレーターからの雨漏れ点検まで実施。モデル別にコダワリの１００項目を徹底的に点検します。

【ご予約のお願い】※ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。ご案内できない場合がありますので、前営業日の１９時までにご連絡下さい。※ご予約優先となりますので予めご了承下さい。

改良型エンジンや６速ＡＴ等を搭載し、内外装もリニューアル、標準装備を充実した後期型。パノラマサンルーフ＆１９インチアルミを装備し、低ダストＦブレーキパッドや２０２２年タイヤ等、お買い得な禁煙車です。

後期型には、スモールライトリングを内蔵したキセノンライトを標準装備。バンパーに内蔵された超音波センサーにて障害物の接近を警告するＰＤＣも標準装備。

ワイドタイヤが走り去る姿にも視線を集めます。バンパーに内蔵された超音波センサーにて障害物の接近を警告するＰＤＣも標準装備。

スモールライトリングを内蔵したキセノンライトを装備。ＢＭＷ独特の見間違えることのないプロポーションを保っています。

純正オプションの１９インチアルミ「Ｙスポーク１９１」に装着される、２０２２年製２３５／４５＆２５５／４０のワイドタイヤが迫力あるリアビューを演出。フロントブレーキパッドは低ダストタイプに交換済みです。

大きな開口部が特徴の、電動スライド＆チルトアップが可能なパノラマガラスサンルーフ。電動サンシェードも内蔵。垂れ下がり劣化が発生しやすいルーフライングは、専門職人によって、新品張り替え済みです。

マット調アルミニウムインテリアトリムと、マルチファンクションスイッチ付き革巻きステアリングに、革コンビのシフトノブがコンビネーションされています。

乗員をガッチリと包み込む、大きく張り出したサイドサポートを採用したＭスポーツパッケージ専用シートには電動調整式（運転席メモリー付）を採用。

大人２名でも充分過ぎる広さを確保するリアシート。収納式センターアームレストはドリンクホルダーを内蔵。

６：４分割可倒式のリアシートバックレストによって、広大でフラットに近い空間を提供します。

電動格納式ワイドモニターがスマートなインテリアを作り出す、純正ＨＤＤナビゲーション。

純正ＣＤオーディオは、追加装備したＢｌｕｅｔｏｏｔｈトランスミッターによってスマホの音楽も可能。フルオートエアコンは花粉・粉じんチャコールフィルターを内蔵し、有害物質を排除してくれます。

ＤＳＣやＨＤＣなど、電子制御システムが満載。シガーライターは未使用で、室内に気になる臭いもありませんが、個人差がありますので実車でお確かめ下さい。

後期型は６速ＡＴに変更された改良型を搭載。ＭＴシフト感覚で操作が可能なステップトロニック付きで信頼性の高いミッションです

前席は左右ともにパワーシートを装備。運転席は３名分のメモリー機能付きで、シートとミラーの位置を記憶します。

最新モデル・コムテック製の前後カメラ型ドライブレコーダーを搭載済み。事故や緊急時の映像も自動録画しているので、示談交渉が簡単に収められます。

純正ＡＵＸ端子を利用した、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈトランスミッタ－を装備し、スマホ音楽をノイズのなしで楽しめます。電源ソケットはイグニッションキー連動化に改良済みです。

右側にはクルーズコントロールスイッチが装備されています。

マグネシウム－アルミニウム合金製クランクケースに変更された２．５Ｌ直列６気筒ＤＯＨＣエンジン、通称「シルキーシックス」を搭載。出力は２１８ｐｓで、２５．５ｋｇｍを２７５０ｒｐｍの低回転で発揮します。

ボンネット裏まで綺麗な状態を維持。縮み劣化が発生しやすいインシュレーター（断熱材）も問題ありません。

改良型エンジンや６速ＡＴ等を搭載し、内外装もリニューアル、標準装備を充実した後期型。パノラマサンルーフ＆１９インチアルミを装備し、低ダストＦブレーキパッドや２０２２年タイヤ等、お買い得な禁煙車です。

後期型には、スモールライトリングを内蔵したキセノンライトを標準装備。ＢＭＷ独特の見間違えることのないプロポーションを保っています。

後期型には、スモールライトリングを内蔵したキセノンライトを標準装備。ＢＭＷ独特の見間違えることのないプロポーションを保っています。

グレーカラーでペイントされた、キドニーグリル。後期モデルから、よりワイド化され、精悍さを増しています。

３次元に切れる、ドイツ車特有のステアリング角度。外観から想像するよりはるかに小回りが利き、住宅街や繁華街、狭い駐車場でも、思い通りの取り回しが可能です。

下廻りまで綺麗な状態を維持しています。

ワイドタイヤが走り去る姿にも視線を集めます。バンパーに内蔵された超音波センサーにて障害物の接近を警告するＰＤＣも標準装備。

バンパーに内蔵された超音波センサーにて障害物の接近を警告するＰＤＣも標準装備。

ハイマウントストップランプ内蔵の大型リアルーフスポイラーを装備。

ＬＥＤとライト・コンダクター（導光体）を内蔵したリニューアルデザインのテールライトは横方向のラインを強調し、外観に幅広く、力強い印象。

唯一のグレード表記は、フロントドアにあるバッジのみ。

ＭスポーツパッケージのドアミラーベースとＢピラー＆Ｃピラーは、光沢ブラックを採用しています。

大きな開口部が特徴の、電動スライド＆チルトアップが可能なパノラマガラスサンルーフ。

フューエルリッドまで綺麗な状態を維持。

純正オプションの１９インチアルミ「Ｙスポーク１９１」に装着される、２０２２年製２３５／４５＆２５５／４０のワイドタイヤが迫力あるリアビューを演出。フロントブレーキパッドは低ダストタイプに交換済みです。

純正オプションの１９インチアルミ「Ｙスポーク１９１」に装着される、２０２２年製２３５／４５＆２５５／４０のワイドタイヤが迫力あるリアビューを演出。フロントブレーキパッドは低ダストタイプに交換済みです。

純正オプションの１９インチアルミ「Ｙスポーク１９１」に装着される、２０２２年製２３５／４５＆２５５／４０のワイドタイヤが迫力あるリアビューを演出。フロントブレーキパッドは低ダストタイプに交換済みです。

マット調アルミニウムインテリアトリムと、マルチファンクションスイッチ付き革巻きステアリングに、革コンビのシフトノブがコンビネーションされています。

ステアリングスポーク部は、ブラックカーボン調シートにてラッピング済みです。

ステアリングスポーク部は、ブラックカーボン調シートにてラッピング済みです。

左側スイッチはオーディオのチャンネル切り替えや、ボリュームコントロールが可能です。

ウィンカーレバーは左側。先端のボタンで、メーター内のコントロールパネルを切り替えできます。

フロントガラスに雨滴センサーを内蔵し、間欠タイミングを自動でコントロールします。

オート機能付きヘッドライトスイッチ。

充分な容量を確保したグローブボックス。助手席側には収納式ドリンクホルダーを用意。

ゆったりと寛げるアームレストを装備。

アームレストの上段は小物入れです。

純正ＣＤオーディオはアームレスト内に設置されたＣＤチェンジャーと連動。

大きな開口部が特徴の、電動スライド＆チルトアップが可能なパノラマガラスサンルーフ。電動サンシェードも内蔵。垂れ下がり劣化が発生しやすいルーフライングは、専門職人によって、新品張り替え済みです。

運転席、助手席ともに照明付きバニティーミラーを内蔵したサンバイザー。女性に喜ばれる装備のひとつです。

フロントガラスに雨滴センサーを内蔵し、間欠タイミングを自動でコントロールします。

ルームミラー裏側にカードを挿入するＢＭＷ純正ＥＴＣユニット。内蔵されたインジケーターと警告音で、ＥＴＣの状態を知らせてくれます。

ルームミラー裏側にカードを挿入するＢＭＷ純正ＥＴＣユニット。内蔵されたインジケーターと警告音で、ＥＴＣの状態を知らせてくれます。

乗員をガッチリと包み込む、大きく張り出したサイドサポートを採用したＭスポーツパッケージ専用シートには電動調整式（運転席メモリー付）を採用。

乗員をガッチリと包み込む、大きく張り出したサイドサポートを採用したＭスポーツパッケージ専用シートには電動調整式（運転席メモリー付）を採用。

ひざ裏部分だけの長さ調整も可能なＭスポーツシート。年式相応の経年劣化はあるものの、大きな擦り切れ等はありません。

乗員をガッチリと包み込む、大きく張り出したサイドサポートを採用したＭスポーツパッケージ専用シートには電動調整式（運転席メモリー付）を採用。

ひざ裏部分だけの長さ調整も可能なＭスポーツシート。年式相応の経年劣化はあるものの、大きな擦り切れ等はありません。

乗員をガッチリと包み込む、大きく張り出したサイドサポートを採用したＭスポーツパッケージ専用シートには電動調整式（運転席メモリー付）を採用。

大人２名でも充分過ぎる広さを確保するリアシート。収納式センターアームレストはドリンクホルダーを内蔵。

収納式センターアームレストはドリンクホルダーを内蔵。

６：４分割可倒式のリアシートバックレストによって、広大でフラットに近い空間を提供します。

フロアボードはリバーシブル設計。汚れや水を気にせずに積載可能になります。

バッテリーをラゲッジルームに設置する等、前後重量配分約５０：５０で卓越した俊敏性と操縦性を実現しています。

６：４分割可倒式のリアシートバックレストによって、広大でフラットに近い空間を提供します。

ＨＤＤナビ本体とオーディオアンプ類は左側に収納されています。

６：４分割可倒式のリアシートバックレストによって、広大でフラットに近い空間を提供します。

右側には小物入れと、１２Ｖ電源ソケット、三角表示板を用意。

積載物を外部の視線から遮断するトノカバーも標準装備。

リアゲートにもルームランプを内蔵。

シートと同じ素材に、アルミニウムトリムを組み合わせたドアパネル。フロントドアにはサイドエアバッグを内蔵しています。

シートと同じ素材に、アルミニウムトリムを組み合わせたドアパネル。フロントドアにはサイドエアバッグを内蔵しています。

ドアミラーとパワーウィンドウスイッチ動作も異常ありません。

シートと同じ素材に、アルミニウムトリムを組み合わせたドアパネル。フロントドアにはサイドエアバッグを内蔵しています。

シートと同じ素材に、アルミニウムトリムを組み合わせたドアパネル。

シートと同じ素材に、アルミニウムトリムを組み合わせたドアパネル。