ウィンダム - トヨタ　３．０Ｘ　１オーナー　ガラスコーティング施工後未使用　雨天ほぼ未使用　ガレージ保管　ディーラー下取り車　フルオリジナル

ガレージ保管＆ボディカバー＆冷暖房２０度の環境で保管 動画＆３６０度カメラもございますのでご覧くださいませ。

今回ご紹介する１台は

「レクサスＥＳ３００＝日本名ウィンダム」

日本仕様に「レクサス」の冠は付かなかったものの、北米レクサスのイメージを巧みに取り入れた宣伝戦略と、そもそも流麗なスタイリングにより、初代と２代目はスマッシュヒット。

しかし純北米風デザインに変更された３代目は、時代の変化も相まって失速。その結果として３代限りで消えていった、ＦＦレイアウトの中型プレミアムセダン。それがトヨタ　ウィンダムです。

１９８９年に３ナンバー車の税負担が軽くなる税制改革が行われると、各社は積極的に３ナンバーサイズの高級車やプレミアムスポーツを発売　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

そんななかトヨタは、マークＩＩなどより格下の印象がぬぐえなかったＦＦの高級車「プロミネント」の後釜として、３ナンバーサイズのＦＦサルーン「ウィンダム」を１９９１年にリリースしました。

海外では「レクサス　ＥＳ」を名乗った初代ウィンダムは、同時期に登場した９代目クラウンとほぼ同じサイズの（ただし全幅は初代ウィンダムのほうが３０ｍｍ広い）４ドアピラードハードトップ

プラットフォームはセプター（海外向けカムリ）と共通でした。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

搭載エンジンは北米仕様のレクサスＥＳと同じ新設計の３Ｌ自然吸気ＶＶ６ＤＯＨＣで最高出力と最大トルクは２００ｐｓ／２８．０ｋｇｍ。ミッションは電子制御４速ＡＴのＥＣＴ－Ｓでサスペンスは４輪ともストラット

テレビＣＭでは米国人実業家や大学教授、国際線の機長など、いわゆる「いかにも北米レクサスの顧客っぽい人々」を登場させ、

それだけではなく「レクサスＥＳ３００＝日本名ウィンダム」とのナレーションも入れることで、「これは日本のおやじセダンではなく、レクサスＥＳ３００の日本版なんですよ」ということを積極的に訴求

これにより初代ウィンダムは――もちろん車そのものの素性の良さもあってですが――中の上あるいは上の下ぐらいの暮らしを志向する層に鋭く刺さりました。

そしていつしかウィンダムは「パイロット御用達車」と言われるようになり「比較的若くてアクティブな知的エリートが選ぶ車」的なイメージが定着。そのままヒット作へと成長していきました。

１９９６年にフルモデルチェンジを受けて登場した２代目ウィンダムは、ほとんどキープコンセプトといえるもの。

細かな変更や安全装備の大幅な向上などはありましたが、依然として「アクティブでカッコいいエリートが乗る車」的イメージをまといながら、まずまず売れ続けました。

しかし２００１年に登場した３代目は、流麗でやや背が低いセダン（ピラードハードトップ）から「ごく普通の形状のセダン」に変更

全体のデザインも、「深夜に再放送されているアメリカのＴＶドラマの中で、脇役の人が乗ってそうな車」みたいなものに変更されてしまいました。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

北米の志向に合わせて外寸と車内寸法が広がり、居住性がさらに向上したことで、この３代目は北米ではけっこう売れたそうですが、日本では鳴かず飛ばすに。

２００５年には月販台数が２ケタまで落ち込み、翌年、ウィンダムはカムリと統合される形で生産と販売が終了となってしまいました。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

ＦＦの駆動方式を最大限に生かしたパッケージングによって、広々とした室内空間を実現している。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

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令和５年２月　ガラスコーティング施工後未走行　施工証明書有　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

雨天ほぼ未使用　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

スーパーライブサウンド　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

スペアキー２本　保証書　取説　ブックレット完備　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

記録簿　納品書及び請求書全て完備　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

新車から平成２８年迄ガレージ保管　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

平成２８年４月　９９４１キロ時　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

平成３０年４月　２３７２６キロ時　ブリジストン　タイヤ４本新品交換　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

令和２年４月　３２４５９キロ時　ボディ下部コーティング　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

令和４年４月　３４７７４キロ時　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

令和５年２月　バッテリー新品交換　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

さらに今回は、皆様によりお求めやすい【令和６年４月３０日まで】車検付きですのでとてもご購入しやすいかと思います。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

このおクルマが気になる方。現車確認、大歓迎です。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

００７８－６０４５－２６１４迄ご連絡くださいませ。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

ガレージ保管で更に「ボディコーティング」が施されており　ブラックトーニングＧ　ボディーは通常細かい傷が目立ちにくいお色ですがこのお車は、大切に管理されていた様子が一目瞭然

画像でもおわかり頂けますようにこの走行距離とは思えない程にとても光沢もあり本当に綺麗で必ず気にいって頂けると思います。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

何といっても新しくなったデザインの「低走行　１オーナー　ガラスコーティング施工後未走行」は高級感デザインで素敵です。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

撮影時に、ボンネットは”空の雲”が写り込むようにボディーの輝きは驚く程でボディの状態は撮影の際に、海側の「立山連峰と富山湾」がしっかりと映り込むほどの光沢です。

この鮮やかな”ブラックトーニングＧ”でございますがこの低走行ですので傷等皆無と言うに等しいお車でございます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

ブラックトーニングＧ　ボディーに景色が綺麗に飛び込んできて、”本当に大切に乗られていたんだ。”を思える外装で「現車確認」頂ければ必ず一発で気にいって頂けると思います。

画像でもおわかり頂けますようにこの走行距離とは思えない程にとても光沢もあり本当に綺麗で必ず気にいって頂けると思います。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

内装が高級感漂いドア周り・足元のフロアーも綺麗で室内はとても気持ちよく楽しいドライビングが楽しめます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

開放感と高級感漂い室内はとても明るて気持ち良く楽しいドライブが楽しめます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

驚くほど前オーナーが非常に大切に乗られていた感があり全体的にとても綺麗でシートからインテリア全般まで、傷や過年ヘタリなど感じさせない車内空間が保持されています。

各インテリアのパーツも１つ１つがとても綺麗です。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

画像のようにコンソール部分も特に綺麗で驚くほど前オーナーが非常に大切に乗られていた感があり全体的にとても綺麗で革シートからインテリア全般まで、傷や過年ヘタリなど感じさせない車内空間が保持されています。

ディーラー管理のお車であり、当然画像のようにエンジンルーム内もとても綺麗な状態を保っており前オーナー様がしっかりと管理されていたか一目でわかります。

乗って、エンジン・ミッション共にとても安定したメンテンスが行き届いている感じが凄く伝わってきます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

エンジンは安定しており、ＡＴやエアコンも問題ございません。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

現在特別な異常や不具合はなく、各警告灯類も正常です。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

約２００キロほど高速クルージングしました。状態維持の為多少の走行距離は伸びます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

このきびきび感は、乗って頂ければお分かり頂けるでしょう。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

低走行　高級車ウインダムらしい足回りの程よい固さは疲れを感じさせないドライブが楽しめます。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

また、この車両は業者評価で事故歴無し高評価の「低走行　１オーナー　ガラスコーティング施工後未走行」ですのでこれからも安心してお乗り頂けます。

最近は、お電話頂けるケースが多く、車両の出来るだけ詳細をその場でご回答するように心がけております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

現車確認を頂きましてその場で即決でお決め頂くケースがお陰様で増えて参りました。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

現車確認が困難な遠方の方にも丁寧にご説明しており大変ありがたいことに毎回即決購入を頂いております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

この場をお借りしてご購入いただいた方々には大変感謝しております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

車両確認及びお問い合わせは出来るだけ早い段階で確認頂くことをお勧めいたします。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

基本的には現車を見ていただくことを前提として掲載しておりますので是非ご確認下さい。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

他の方達の様に外装を磨き上げたり、エンジンルームを洗い流したりする事は一切しておりません。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

水で洗っただけの状態での艶、キズになりますので真の車輌状態を把握頂けるかと思います。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

それでも判りにくい箇所などありましたら写真番号と併せてお問い合わせ頂ければありがたいです。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

他の方達の様に高価なカメラも当然用いておりません。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

撮影機材は８年前のｉｐａｄを用いての撮影になりますので出来るだけ在りのままを撮影することを心がけております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

掲載車両をご覧頂き、充分検討できる情報とその量をご案内することをモットーに、車に対しての試乗したり、状態の確認を行い、情報を出来るだけ記載しております。

車の情報、現車確認の対応等、できる限りの　事はしているつもりなので、ご了承頂ければ幸いです。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

車に乗るのではなく愛車に乗ってください。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

『機械にも心はございます。』　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

私の中で車は大切な家族であり移動する自分だけの部屋だと常に強く思っております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

安く購入したいお気持ちは十分に理解いたしますが、ただ安く乗りたいという方は絶対にご遠慮ください。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

愛情を持ってお乗りいただく方にお譲りしたいと常に考えております。　１オーナー　低走行ウインダムお探しの方直ぐにお電話くださいませ！

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基本的に在庫車はガレージ保管＆ボディカバー＆冷暖房２０度の環境下で保管しております。