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ギブリ - マセラティ トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール

トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(1枚目)

純正ホイール装着でご購入の場合は別途ご相談下さい。 純正オプション多数 社外22インチ TDIチューニング 純正前後ドラレコ

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(2枚目)

オプション装備:エクステリアカーボンキット(33万円)/アルマイト加工レッドキャリパー(20万円)/インテリアカーボンパッケージ(18万5000円)/電動サンルーフ(17万円)

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オプション装備:Harman/kardonプレミアムサウンドシステム(13万5000円)サラウンドビューモニター(12万円)/21インチオリオーネシルバー鍛造ホイール(3万5000円)

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DC601デモカーです。WORKホームページEquip装着車両に掲載されています。高級外車雑誌ゲンロクにも掲載されました。社外ホイールですが、マセラティ純正TPMS(空気圧センサー)装着で安心です。

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ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4971×1945×1461mmホイールベース:2998mm車重:2080kg駆動方式:FR/ヱンジン:3.8リッターV8 DOHC 32バルブ ターボ

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トランスミッション:8段AT最高出力:580PS(427kW)/6750rpm最大トルク:730N・m(74.4kgf・m)/2250-5250rpm燃費:9.7km/リッター(WLTCモード)

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ギブリの最上級グレードにして最高のスポーツ性能を持つトロフェオエンジンは3.8リッターV8ツインターボで最高出力580PS最大トルク730N・m最高速326km/hでマセラティ史上最高速のセダンとなる

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衝突被害軽減ブレーキやブラインドスポットアシストが装備され、全車速対応アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストも使えるようになった。

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アルミホイールWORK EQUIP E05 22インチ 9.0+35(Rdisk)10.5J+27(Adisk)ディスクカラーホワイト リムブラックアルマイト仕様。マセラティ純正TPMS装着してます

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タイヤ:Michelin pilot spots 4Sフロント245/30-22 リア295/25-22 空気圧センサーTPMSはマセラティ純正品にて対応しています。

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TEINワンオフ車高調(バネのみ)純正スカイフックサスペンション対応しております。純正サスあります。詳細はお問い合わせ下さい。

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DC601デモカー仕様での販売ですが、純正アルミホイールでの販売可能。ぜひご相談ください。

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ノーマル580PSという強力なエンジンを持つスポーツセダン。さらにTDIチューニング装着で更に推定40〜50馬力UPしています。

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シートやダッシュボードには上質な本革ピエノフィオーレがふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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外装と同じくカーボン製のパーツも使われていて、スポーティーな気分も味わえる。

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オプション装備:電動サンルーフ(17万円)

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画質が改善されたサラウンドビューモニターのおかげで、大きな車体でも駐車の苦労は軽減されている。

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インフォテインメントシステムも最新版センターモニターが大型化されて見やすくなり、スマホとの連携でさまざまな機能を使える。

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インフォテインメントシステムも最新版センターモニターが大型化されて見やすくなり、スマホとの連携でさまざまな機能を使える。

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インフォテインメントシステムも最新版センターモニターが大型化されて見やすくなり、スマホとの連携でさまざまな機能を使える。

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安全運転に欠かせない、GPSレーダー探知機も付いています。

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機能は新しくなっても、インテリアは以前と変わらないクラシカルなエレガンスを守り続けています。スタート時のTORFEOロゴが特別感を演出しています。

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マセラティ純正前後ドライブレコーダー(11万7千7百円)

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センターに位置する伝統のアナログ時計の上にもかわいらしいヒサシがあるのは、機能性よりもデザイン性の意味合いが強い

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マニュアルモード付シフト。モード切り替えはシフトノブの右側スイッチで簡単に行えます。

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スマホのワイヤレス充電は新採用。ダッシュボードの下端に装備されていて、押すと飛び出すトレーにスマホを置き、再び押し込む仕組み

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USBのソケットはフロントにタイプAとタイプCが1つずつ。現状ではどちらも使われているものなので、時代に合わせた親切設計

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センターコンソールのボタンでドライブモードを切り替えることができる。デフォルトでは「ノーマル」で、1回押すと「スポーツ」モード、長押すると「コルサ(サーキット)」モードになり、排気音が高くなる。

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ドライブモード切り替えボタンの下にはスカイフックサスペンション設定のボタンがあり、硬さを単独で設定することができる。

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多機能で高級感ある内容となっております。

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衝突被害軽減ブレーキやブラインドスポットアシストが装備され、全車速対応アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストも使える

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衝突被害軽減ブレーキやブラインドスポットアシストが装備され、全車速対応アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストも使える

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カーボンパドルシフトインテリアカーボンパッケージ装着車両です。

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カーボンパドルシフトインテリアカーボンパッケージ装着車両です。

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LEDヘッドライト勿論オートライト付きです。

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電動サンルーフや電動リアゲート等便利な機能がたくさん付いております。

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フルセグTVも視聴可能です。走行中視聴可です。

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初心者や運転が苦手な方でも安心フロント・リア・アラウンドビューモニター付き

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初心者や運転が苦手な方でも安心フロント・リア・アラウンドビューモニター付き

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初心者や運転が苦手な方でも安心フロント・リア・アラウンドビューモニター付き

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Harman/kardonプレミアムサウンドシステム(13万5000円)

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(42枚目)

Harman/kardonプレミアムサウンドシステム(13万5000円)

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シートやダッシュボードには上質な本革(ピエノフィオーリレザー)がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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プッシュ式エンジンスタート

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シートやダッシュボードには上質なピエノフィオーレ本革がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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メモリー機能付きパワーシート付

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最高出力580ps/6750rpm、最大トルク730Nm/2250〜5250rpm

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シートやダッシュボードには上質な本革(ピエノフィオーリレザー)がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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至る所にカーボンファイバーを採用(エクステリアカーボンパッケージ)しておりスポーティな車両となっております。

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シートやダッシュボードには上質な本革がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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リアアームレストソケット(1万5千円)細かいオプションですが、使い勝手を考えると付いてて嬉しい装備です。

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リアアームレストソケット(1万5千円)細かいオプションですが、使い勝手を考えると付いてて嬉しい装備です。

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シートやダッシュボードには上質な本革がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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リアシートからも操作が可能なリアエアコン付き

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シートやダッシュボードには上質な本革がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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外装と同じくカーボン製のパーツも使われていて、スポーティーな気分も味わえる。

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赤を主とした高級感ある内装となっております。

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純正スポーツステアリング

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外装と同じくカーボン製のパーツ(インテリアカーボンパッケージ)も使われていて、スポーティーな気分も味わえる。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(60枚目)

3.8リッター V8ツインターボのマラネロ製エンジン最高出力580ps/6750rpm、最大トルク730Nm/2250〜5250rpm

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3.8リッター V8ツインターボのマラネロ製エンジン最高出力580ps/6750rpm、最大トルク730Nm/2250〜5250rpm

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(62枚目)

3.8リッター V8ツインターボのマラネロ製エンジン最高出力580ps/6750rpm、最大トルク730Nm/2250〜5250rpm

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サイドエアベントに赤い飾りが付けられているのはトロフェオだけ

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アルマイト加工レッドキャリパー(20万円)

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至る所にカーボンを採用(エクステリアカーボンパッケージ)しておりスポーティな車両となっております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(66枚目)

広々としたトランクルームとなっております!ゴルフバックも楽々乗せれます。

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スペアタイヤも搭載しております。

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便利なパノラマモニターを採用しております。

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大きく印象が変わったリアコンビネーションランプ外側に向かって下降していくブーメラン型の形状

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大きく印象が変わったリアコンビネーションランプ外側に向かって下降していくブーメラン型の形状

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(71枚目)

至る所にカーボンを採用(エクステリアカーボンパッケージ)しておりスポーティな車両となっております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(72枚目)

マセラティ純正前後ドライブレコーダー付き。リア電動サンシェードも付いています。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(73枚目)

EBM(可変リモコン)付いてます。モンスターと呼んでもいいほどのハイパフォーマンスモデル

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EBM(可変リモコン)付いてます。最高出力は580PS、最大トルクは730N・m。最高速は326km/h

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(75枚目)

カーボン製のリアディフューザー至る所にカーボンを採用しておりスポーティな車両となっております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(76枚目)

シートやダッシュボードには上質な本革(ピエノフィオーリレザー)がふんだんに使われており、ゴージャスでありながらも気品が漂う。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(77枚目)

LEDヘッドライトを採用デイライトも搭載されております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(78枚目)

LEDヘッドライトを採用デイライトも搭載されております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(79枚目)

LEDヘッドライトを採用デイライトも搭載されております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(80枚目)

LEDヘッドライトを採用デイライトも搭載されております。

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トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(1枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(2枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(3枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(4枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(5枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(6枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド V8エクステリアカーボンPKGアルマイトレッドキャリパーHarmanKardonプレミアムサウンドピエノフィオーレレザーシート21インチオリオーネホイールパワーサンルーフKSPエキゾーストコントロール(7枚目) トロフェオ V8ツインターボ 580PS フェラーリサウンド 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詳細情報

状態

走行距離 1.2万km 修復歴 なし
車検 検6.9 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ビアンコアルピ
燃料 ガソリン 排気量 3800cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2021(R3)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 280

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備付 保証距離 100000km
整備内容 保証コメント 車両付帯のメーカー延長保証が付いていますので、名義登録後も安心のメーカー保証が付帯致します。
保証分類 あり([保証付]:2026(令和8)年9月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。)    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:アダプティブクルーズ パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:SDナビ オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/DVD再生 エアロ
アルミホイール:21インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

DC-601.Inc (ディーシー・ロイ)
DC-601.Inc (ディーシー・ロイ)(1枚目)

外環名神交差点を東へ、一つ目の信号を越えた南側にお店があります。 赤い橋が目印!!

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2Fの商談ルームでは、カスタムのトータルサポートやご相談を承ります。 ごゆっくりおくつろぎ下さい。

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1Fエントランスには、最新ホイールを随時展示中です。

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このロゴが目印!!

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カスタムカーの展示販売、買取も行っております。

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DC-601.Inc (ディーシー・ロイ)(6枚目)

あなたの愛車をご予算に応じたカスタムもお任せ下さい。

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DC-601.Inc (ディーシー・ロイ)
  • 電話0078-6040-1754509
  • 住所京都府京都市山科区大宅神納町9
  • 営業時間11:00〜20:00
  • 定休日水曜日・各週木曜日  2024年5月1日〜2024年5月8日までゴールデンウイーク休暇とさせて頂きます。
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: マセラティ ギブリ 221件 349.0 万円762.1 万円 179.9万円 1618.0万円
年式: 2021年 27件 669.0 万円998.0 万円 558.9万円 1503.4万円
車色: ビアンコアルピ 48件 289.9 万円398.0 万円 179.9万円 1100.0万円
(更新日: 2024/05/12)

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