シビックハイブリッド - ホンダ　ＭＸ　アイドリングストップ　盗難防止システム　衝突安全ボディ　Ｗエアバッグ　ＡＢＳ　音声認識フルＡＡＣ　キセノンライト　フォグランプ　純正ＨＤＤナビ　ＤＶＤ　ＣＤ　純正バックカメラ　マルチプレックスメーター

ＭＸ　無事故フルノーマル車両　走行４．８万キロ台 低燃費ハイブリッド車　内外装機関程度良好　取扱説明書＆点検整備記録簿完備

今回ご紹介させていただくおクルマは、ホンダ・シビックハイブリッドでございます。

この８代目モデル（ＦＤ型）から、シビック史上初の３ナンバーボディとなり、従来モデルより車格が２ランク近く上がりました。もはやいわゆる‘シビック’ではありません。

グレードは上級グレードの‘ＭＸ’でございます。ボディカラーは有料オプションカラーの‘スーパープラチナメタリック’を纏っております。

ガソリンエンジンとモーター駆動の‘ハイブリッド車’となります。モーターのバッテリーは、減速時に自動的に回生充電する為、

特別な操作や知識は必要ございません。レギュラーガソリンを給油して、普通にお乗りいただくだけです。

ただ、やはりハイブリッド車特有の走行感覚・乗り味がありますが、むしろそれがクセになるかも知れません。

‘走り＆エンジン屋’の呼び声高いホンダのクルマです。このシビックのシャシーはセダン・クーペ・ワゴンとしても展開、

動力はこのハイブリッド車から、２０００ｃｃエンジン搭載車に加えて、市販サーキットマシンの‘タイプＲ’のマザーボディとしても担い、

全世界で販売され、大活躍しているクルマの素養が悪い筈がありません。当然ながらこのシビックハイブリッド、すごく良いクルマです。

居住性が高くて、乗り心地が良く、走行性能も優れている優等生です。そしてかなり速いクルマです（※私見）。

静寂性も高くて、室内も極めて静かです。燃費はメーカー公表値（旧：１０・１５モード測定値）で、２８．０〜３０．１キロ／Ｌとなっております。

クルマのキャラクターと優れた空力が、スタイリングに現れています。知的で清潔感溢れる顔です。そんな真面目に作りこまれた、今では少なくなった正統派の４ドアセダンは如何でしょうか？。

実は結構なスポーツセダンです。フロントウインドーの傾斜角度といい、ホンダお得意の低床フロアで、着座位置もかなりの低さです。

エコカーとは思えないインパネまわりです。シフトレバーまわりのデザインがたまりません。フロントガラスの奥行きが長いので、開放感抜群の視界が拡がります。

大型フットレスト＆幅広ブレーキペダル＆オルガン式アクセルペダル、足元空間が広く、足捌き性も抜群です（※私見）。

可動式大型アームレスト。

収納たっぷり。

アームレスト下の収納。アームレストを下げておくと、シャッター付きシークレットボックスとして使えるようです。

収納たっぷり。

ボタンを押すと、ドリンクホルダーとなります。

灰皿ではありません。こちらもシャッター付き収納です。外部電源（１２０Ｗ）横の穴も収納スペースです。

グローブボックスです。ありそうでない、運転席から開けられる親切設計です。

モダンなデザインのリアシートです。調整機能はありませんが、適正な角度・座面高で、クッション感も良く、座り心地がすごく良いです。

低床フロアとＦＦ車のメリットを活かし、完全フラットの床です。足元かなり広いです。

足入れ性も抜群です。

足入れ性も抜群です。

中央席にも３点式シートベルトが装備され、大人が３人並んで座れます。リアシート全体、擦れ・破れ・ホツレ・汚れ、ございません。

後部乗員の方も、流れるように覆われるＣピラーにより、包まれるような居住性があり、くつろげると思います。頭上空間もゆったりしています。

真ん中のフィンは、ハイブリッドバッテリー＆コンピューターユニットの冷却風取り入れ口です。

背もたれと別体式のヘッドレストを採用している為、真夏の直射日光も軽減します。２座席分のチャイルドシートの固定装置も装備されております。

ゆったりとくつろげる快適なキャビンに加え、ラゲッジスペースも大容量です。

出し入れのしやすい大きい開口幅＆低い開口高の間口です。

９０度以上開きます。片手で楽々閉められます。安心の電磁ロック方式です。外からはリモコンキーと電磁式ボタンで解錠できます。

ハイブリッドバッテリー関係の張り出しが一切ない、巨大なトランクルームです。トランクスルー機能はありませんが、デッドスペースのない実用的な容積容量を誇ります。

スペアタイヤ＆工具セット一式です。１度も使用した形跡がありません。キレイという以前に新品です。

もちろん、フロア内への浸水跡・錆類・溶接跡は一切ございません。

独立したトランクを備えた正統派の３ボックスセダンです。流れるような美しいサイドビューです。リアスポイラーの造形も見事に溶け込んでいます。

剛性感のある運転席ドアです。閉まるときの音も良いです。清潔感漂うモダンなデザインですね（※私見）。

操作性の良いドアノブに、集中スイッチ類です。また全てのドアに、ペットボトルが内蔵出来るドアポケットと、手触りの良い大きめのアームレストがついております。

右後部ドアです。上部が手触りの良いブルーのソフトパッド素材、下部がアイボリーのパネル、装飾ラインと加飾パネルがアクセントで効いている、おしゃれなドアですね。

助手席ドアです。写真では判りずらいのですが、真ん中の部分には非常に手触りの良い、スウェード素材が奢られております。

左後部ドアです。４枚のドアすべて、ガラスの拭き上げから、油膜取り、内張りの洗浄まで、徹底的に清掃いたしました。

触り心地の良いソフトパッド素材のルーフインナー。天張りの浮き・垂るみ・汚れ、ございません。

珍しい色合いのモダンなデザインのシートです。スウェードとアルカンターラを足して２で割ったような感触の、すごく肌触りが良く、座り心地の良いシートです（※私見）。

運転席・助手席シート共に擦れ・破れ・ホツレ・汚れ、ございません。

大きく幅広なサンバイザー。真ん中に左右独立式のマップランプがついております。☆夜間、ほのかなブルーのランプが点灯します。

両席用とも化粧鏡＆照明付きです。☆夜間、両席の足元を淡いブルーのランプが照らします。

本革巻きのステアリングホイールです。やや小径で太めのグリップで、握り心地も操作性もすごく良いです。擦れ・傷・汚れ、ありません。

上下にチルトしても、２段式のメーターパネルを殆ど遮りません。☆そして時代を遥かに先取りしたホンダの快適装備、何と！このステアリングで‘エアコン’の音声操作が出来ます。

古さを全く感じさせない‘マルチプレックスメーター’です。すごくカッコイイです。照度メーターの調整値が大きくて、昼夜でも視認性抜群です（※私見）。

パネルのくもり・キズ、液晶割れ・文字欠け、ございません。

実走行４８，０００キロ台。まだまだ全然現役です。車両全体にヤレ・ヤツレ感が殆ど感じられない車輌です（※私見）。

純正ＨＤＤナビゲーションシステム‘ＨＯＮＤＡインターナビシステムＣＩＶＩＣ’搭載車です。専用設計品は視認性＆操作性が全然違います。

☆エアコンシステムに続き、ステアリングに内蔵されたマイクで、ナビゲーションシステムのいろいろな音声操作も出来ます。

純正カラーバックモニター付いております。画像のくもり・歪み、ございません。

ラジオ・ＣＤ・サウンドコンテナ（ミュージックＨＤＤ）・ＤＶＤ再生機能付きです。※地デジチューナー未搭載の為、ＴＶは映りません。

各種媒体の挿入口です。ちなみに音質はかなり良いです。当店はスピーカーに至るまで点検しております。もちろん全てのスピーカーからサウンド出ております。

電動開閉式です。

☆注意点その１：エアコンの効きが悪い為、キチンと修理してからのご納車になります。当店で過去にお取り扱いした、走行３万キロ台のインサイト（ＺＥ２型）でも経験済みですので、どうぞご安心下さい。

☆注意点その２：運転席側ドアミラー、電動格納（開閉）・ミラ－電動調整・ウインカー点滅の機能は、全て正常に作動しておりますが、電動格納時に異音が発生している為、

ご納車時までにキチンと修理（新品のモーターと歯車に交換）致しますので、どうぞご安心下さい。

助手席側は全く問題ありません。

カウルトップ・ルーフドリップモール・サイドバイザー類、著しい白化は見られません。※ご質問がございましたが、‘純正ルーフアンテナ’もちろんございます。

純正１５インチアルミホイールです。４本全てにガリ傷一切ありません。

タイヤ銘柄はヨコハマ・ブルーアース、サイズは１９５／６５です。約４７，５５５キロ時に新品交換してあり、残りの溝は、ほぼ１０分山となっております。

約４２，０００キロ時に、バッテリー新品交換済み。前回車検時（４６，０００キロ台）、ＥＧオイル・ＬＬＣ・ＢＲ－Ｆ・ＣＶＴ－Ｆ、足回り（一部）消耗部品等、交換済みです。

ブーツ＆ブッシュ類の亀裂・グリスの滲み等もなく、原動機周辺からのオイル滲みも見られません。こういった箇所の点検・整備・調整はもちろん、このおクルマに関しましては

ホンダディーラーと同水準の、ハイブリッド車対応コンピューター診断機を用いた点検分解整備／法定２４ヶ月車検整備後のお渡しとなりますので、安心してお乗りいただけます。

新車時からの、ホンダディーラー系の点検整備記録簿完備しております。

車両取り扱い説明書関係も完備しております。鍵も２本ございます。

内装はご覧の状態に仕上げました。また、非喫煙者の者にチェックしてもらったところ、タバコ臭をはじめ、動物臭も感じられない、とのことです。

外装は塗装の劣化やクリアの剥げ、ヘコミや目立つキズもありません。下廻りも大きな緩衝跡はもちろん、目立った錆も見られません。※小さい補修跡や塗装跡等はご了承下さい。

内外装の状態はもちろん、動力系機関も極めて良好です。自信をもっておススメ出来るおクルマです。

☆モーター（ハイブリッドシステム）駆動用のＩＭＡバッテリー（１５８Ｖ）の残容量も充分ございます。そして約１２万円相当分の省燃費タイヤ４本（推奨銘柄のヨコハマ・ブルーアース（日本製））と、

ＩＳＳ（アイドリングストップ）車用１２Ｖバッテリー（ホンダ純正品）が直近で交換してある、大変お得なおクルマでございます。向こう数年＆数万キロは、余計な出費の心配もございません。

当店の‘ホンダ・シビックハイブリッド’にご興味を持たれたお客様のご連絡を、従業員一同、心よりお待ち申し上げております。◇お問い合わせは無料のフリーダイヤルまでお気軽にどうぞ♪。

◎お支払いは埼玉県内登録＆店頭納車のお客様の場合、総額表記以外には１円もかかりません。他県の方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。最後までご覧いただき、誠に有難う御座いました。

また、他にお探しの年式／グレード／ボディカラー等のご希望がございましたら、全国からお探しする事も可能です。☆当店は日本全国約９０ヶ所のオートオークション会場と提携しております。

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