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スカイライン - 日産 GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW

GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(1枚目)

1993年式後期モデル パイオニア新品オーディオ ETC

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当店にて全ての作業を実施いたしておりますご不明な点は何なりと御質問ください

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ステップ部潰れやフェンダー錆 エンジンオーバーホールなどあらゆる痛みを徹底的にリペア致しました、長期間多岐に渡り作業を実施し遂に完成です

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ボディーカラーは326純正ホワイトでこの車体由来のカラーコードで床下、室内、外装全て全塗装済みです使用塗料はデュポンクロマックスセンタリ600で2コートクリア3回塗り仕上げです

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フロント、リア、ドアのガラスモールは新品を使用しておりますもちろんガラスを外しての全塗装実施に伴いモール裏側ボディーも錆取り錆び止めを実施

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ワークエモーションD9Rグロスブラック18インチ9.5J+12265/35-18、4本通しサイズです

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可能な限り供給される純正部品を使用し製作いたしました、是非ご来店の上仕上がりご確認ください

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パイオニア1DINオーディオ新品装着、BT対応品でマイクも付いてます携帯電話での通話可能ですよ

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アペックスパワーFCでエンジン制御しました、当店店内にシャーシダイナモ御座いますので車輌代金コミコミでの現車セッティング後納車となります

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HKSパワーフロー、HPIラジエターSH、HKSメタルガスケット、BNR34ボールベアリングタービンメタルブレード仕様、HKS87パイ鍛造ピストン、新品N1オイルポンプ、サージ、ヘッドカバー結晶塗装

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インタークーラーパイピングはアルミ製でワンオフ製作いたしました接続されるシリコンホース、バンド類は全て新品です、エンジンルームカラーに併せてパイプ類はブラック塗装としました

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エアコンは室内ユニットエキスパンションバルブ、各オーリング、リキッドタンクを新品に交換実施致しました

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これより以下メイキング画像となります御購入の際は全ての画像アルバムにしてお渡ししておりますがこちらでは枚数制限御座いますので一部抜粋にて掲載します

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30年前の車・・・色々ありますよね一度は二束三文になったこともあるわけですし今までの全ての作業が適切とは言い切れませんモノコックボデーの計測をしフレームのずれ、歪みを直します

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こんな感じで仕上がりです、部品装着前に袋部や裏側には車体防錆材ノックスドールを塗布して組み付けます黄色いベタベタの物が塗布されておりますが異常ではありません車の保護材です御安心ください

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エンジンは特に異音不具合もなく快調でしたがそこは30年落ちのRB26沢山開けましたが1つも問題の無い26は今まで1基もありませんでした今回も迷わず開けます、2次吸気音もするし・・・

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このあたりは定番のスロットルガスケットやぶれですね納得ですよまだまだばらして行きます

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ノーマルで使用されてきたエンジンですね各部の熱害がとてもやさしいです、簡単に言うと遅いGT-Rだったということでしょうかブロック、ヘッドの痛みが無く助かります、洗浄も楽ですしね

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クランクピストン各部に異常は見られませんでした、クランクにおいては各ジャーナル13箇所全て基準値内と言う珍しい固体です、キズも無く曲がり修正洗浄で十分使用可能な物となりましたコンロッドは・・・

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ヘッドはカムジャーナル、リフターサークル共に全く問題なく面研、洗浄、バルブすり合わせで行きます

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遅いエンジンだったこともありブロックの程度は上々ですクラックは全く見当たらず外壁水漏れも無いので健康なブロックと判断いたしましたが・・・

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1番シリンダー壁に虫食いがあります残念ながらオーバーサイズピストンへの変更が必要となりましたすぐに準備してボーリング、面研の旅に出ます

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クランク、コンロッドの計測結果となります、コンロッドは基準値外れが当たり前ですので手持ちの良品と入れ替えて6気筒とも最適化を図りました

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何度測ってもダメな物はダメなんですが何度も測りますよね部品高いですから・・・

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クランクメタルは耐久性重視でニッサン純正新品にWPC+モリショットして頂きました、高耐久高潤滑を期待できますね

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コンロッドメタルは純正が欠品の為ニスモ製を新品交換、コンロッドボルトは新品をそのままWPC加工し圧入入れ替えを実施、高い強度と安定した伸び率を期待します

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同様に伸びで管理するヘッドボルトも新品をWPC加工し安定したトルクと伸びを持たせました

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ボーリングが終わりシリンダースカート部のバリ、R加工を済ませ洗浄後に塗装いたしました

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クランクピストンコンロッド組み付け完了です、普通に500馬力位は出せるエンジンになってきましたね

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今回はオイルポンプはコスト重視で純正N1新品を採用ですノーマルタービン+αでしたら十分ですね

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街乗り、普段使いも考慮しソコソコ幅でのする合わせとしました長持ちがテーマですしね

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ステムシールはHKS強化品を採用、高出力化にも付いて来てくれますよ

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ガスケット類は全てHKSメタル製を採用

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バルブクリアランスは24箇所全てを基準値センターより100分の1以内での調整としました、定期的にチェックしたいところですね

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ヘッドカバー、サージタンクは調子に乗って結晶塗装を施しました、耐久性、放熱性、温間時のやけど防止など色々メリットありますね

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ORCツインプレートクラッチダンパー付きを使用しました、十分以上のスペックですがブースター併用であまり重さは感じられません扱いやすいですよ

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いまさらノーマルのゴムホースは見た目的にも機能的にもきついのでパイピングは80パイアルミパイプで製作いたしました

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キャビン室内、トランク室隅々まで塗っときました

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全ての部品をワンオペ手作業で組んでます!

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アテーサ動作良好でアキュームレーター滲みも無く一安心ですがお約束のタイロッドブーツが・・・

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リアナックルハイキャスタイロッド部のブーツ、ボールジョイント新品交換済み、意外と大掛かりなんですよ・・・

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ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(42枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(43枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(44枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(45枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(46枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(47枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(48枚目) GT-R ボディーリフレッシュ全塗装済みエンジンオーバーホール店内にて実施HKS鍛造ピストン2.7リッターBNR34タービンアペックスフルコンR35エアフロORCツインプレートクラッチワークD9R18インチAW(49枚目) GT-R 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詳細情報

状態

走行距離 走不明 修復歴 あり
車検 検6.5 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 ガソリン 排気量 2600cc
ドア クーペ 4WD
年式(初年度登録) 1993(H5)年 乗車定員 4名
エコカー減税対象 車台番号下桁 753

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備付 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:- 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

B.I.O cars
B.I.O cars(1枚目)

常時15台程展示中!コミコミ50万円までのお求め安い価格帯が中心のミニバン、軽、コンパクト続々入庫中

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B.I.O cars(2枚目)

実はGTスポーツ系も?出来ます!創業よりスポーツカーも扱ってます車種問わず難解な修理が得意なお店です

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B.I.O cars(3枚目)

全塗装、小傷修理、カスタム、フレーム修正、整備、陸送全て自社にて行っております。何でも御相談ください

3/6
B.I.O cars(4枚目)

メインラインシャーシダイナモ完備各種コンピューターセッティング、慣らし運転等何でもお任せください

4/6
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クリーンルーム空調完備でのエンジンミッションOH承ります。ノーマルフルチューン問わずご相談ください

5/6
B.I.O cars(6枚目)

GTスポーツカーのエンジン、ミッション交換作業等も随時行ってます。軽、ミニバンも勿論対応してますよ!

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B.I.O cars
  • 電話0078-6044-5160509
  • 住所愛知県名古屋市西区丸野2-92
  • FAX052-504-5549
  • 営業時間月〜土 9:00〜19:00 日 11:00〜18:00
  • 定休日年中無休 
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スカイライン - 日産の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 スカイライン 1349件 133.0 万円383.0 万円 10.0万円 7511.0万円
年式: 1993年 32件 270.0 万円598.0 万円 153.8万円 1484.8万円
車色: ホワイト 390件 147.5 万円409.0 万円 18.9万円 5100.0万円
(更新日: 2024/05/23)

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