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イオス - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 1件 74.9 万円74.9 万円 74.9万円 74.9万円
全て 24件 98.0 万円135.0 万円 74.9万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 7件 104.8 万円138.0 万円 78.8万円 184.8万円
レッド 3件 85.0 万円108.0 万円 85.0万円 111.9万円
ポーラーシーブルー M 1件 139.0 万円139.0 万円 139.0万円 139.0万円
ブラック 2件 74.9 万円74.9 万円 74.9万円 118.0万円
シルバー 11件 98.0 万円135.0 万円 85.0万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2010年 1件 74.9 万円74.9 万円 74.9万円 74.9万円
2009年 2件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 184.8万円
2008年 9件 98.0 万円129.0 万円 85.0万円 158.0万円
2007年 10件 100.0 万円118.0 万円 78.8万円 145.0万円
2006年 2件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
岩手県 1件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 158.0万円
茨城県 1件 129.0 万円129.0 万円 129.0万円 129.0万円
東京都 2件 139.0 万円139.0 万円 139.0万円 184.8万円
神奈川県 7件 78.8 万円111.9 万円 74.9万円 149.0万円
長野県 1件 100.0 万円100.0 万円 100.0万円 100.0万円
岐阜県 1件 104.8 万円104.8 万円 104.8万円 104.8万円
愛知県 2件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 145.0万円
大阪府 2件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 89.0万円
広島県 2件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 118.0万円
福岡県 4件 129.0 万円138.0 万円 129.0万円 278.0万円
長崎県 1件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 85.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
2.0T 1オーナー 禁煙車 HDDナビ ETC キセノン 10件 85.0 万円 104.8 万円 78.8万円 145.0万円
2.0TSI ターボ 新品ナビテレビ HID キーレス 7件 100.0 万円 139.0 万円 74.9万円 184.8万円
V6 ブラックレザーシート HDDナビ 18AW キセノン 7件 115.8 万円 138.0 万円 98.0万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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フォルクスワーゲンイオス 2009年(平成)21年2月発売モデルのカタログ情報

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。今回、フラッグシップとなる「パサートヴァリアント」とともに、新グレード「インディビジュアル」を設定。フォルクスワーゲンAGが、多様化するニーズによりきめ細かく対応するために設立した子会社「VWインディビジュアル社」によって、企画、開発されたスペシャルパッケージ。イオス「V6 インディビジュアル」は、3.2L V型6気筒エンジン(250PS)を搭載し、イオスとしては初めてアダプティブシャシーコントロール「DCC」を採用。エクステリアは、ディープブラックパールエフェクトのボディカラーに、専用インディビジュアルエンブレムと、10スポーク18インチアルミホイール、チェリーレッドのテールレンズを装着。インテリアは、コーンシルクベージュとブラック2色コンビネーションの専用ナパレザースポーツシート、光沢のある深い黒が特徴のデコラティブパネル「ピアノブラック」、専用ドアシルプレートなどの採用を行なった。販売台数30台の限定車、右ハンドル設定。

フォルクスワーゲン イオスの口コミ評価

  • vermotownerさん2016/03/19

    老人でも乗りやすいスポーツカーもどき



    【所有期間または運転回数】8年乗ってます。


    【総合評価】老人の見栄をある程度満足させてくれます。


    【良い点】オープンにして走っているときの快感。


    【悪い点】冬はオープンにすると寒いです。
  • よしちゅうさん2015/01/11

    オープンドライブ



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ○なんといっても変形機構が個性的。注目度抜群です。
    ○ライバル車と比べて高い動力性能。
    ○フロントガラスが立っているので、同種の車より高い開放感。

    【良い点】
    ●DSGはシフトショックもなくスムーズ。アクセル開度に合わせたシフトダウンはタイムラグもなく適正なシフトダウンをする。
    ●低回転から太いトルクが発生し、加速性能は十分。
    ●乗り心地も良い。近所のタクシーより快適だ。
    ●オープン時、クローズド時の設定を記憶し、自動的に調節してくれるオートエアコン。
    ●ライバル車と違って天井だけを開ける事が出来るので、冬場にも快適なオープン走行が楽しめる。
    ●馬力、トルクの割には低燃費、リッター12はいく。

    【悪い点】
    ★インテリアが大人しすぎる。
    ★カタログ数値より長い変形時間。
  • ryousukeさん2013/02/05

    すげぇ



    【総合評価】
    とにかくスゴく乗り心地もよろしく、最高です。

    【良い点】
    シートの素材と、車内の雰囲気です。

    【悪い点】
  • bankoさん2013/01/09

    とにかく…



    【総合評価】
    とにかくかっこいいです!友達が乗っているのを見て本当に羨ましくなりました!

    【良い点】
    シートに高級感があります!

    【悪い点】
    若干値がはったと言っていました
  • kiraragunsouさん2012/09/05

    乗り換える車が見つかりません



    【総合評価】
    試しに一度オープンカーに乗ってみたくて購入したのですが、手放せません。

    【良い点】
    なんといっても積載性のよさは特筆もの。スポーツタイプのカブリオレで、キャディーバッグを普通に積んでゴルフに行ける車は、他に見当たりません。
    峠道の走りも、その容姿からは想像できないほどに追い込んで攻めることが出来ます。スポーツバイクにも平然と付いて行ける4シーターって脅威です。(私、バイクもやっているので良く分かります)

    【悪い点】
    スタイルが今一アグレッシブさに欠けるきらいはあるのですが、羊の皮をかぶった狼という言葉は、この車のことと思い、最近はそれも魅力の1つかなとか感じます。
  • コーリャさん2012/05/18

    走り、装備には満足していますが・・・



    【総合評価】
     
     オープンカーのため、多少の雨漏りはしょうがないと思っています。
     エンジンは、すこぶる調子が良いです。DSG、FSIの組み合わせは
     最高の車と言っても良いと思います。


    【良い点】

     DSGのシステムは、機構が複雑で故障した時の修理が大変という
     意見も聞きますが、5年経っても全く問題なく動き続けています。
     加速は、やはりすごい。(と言っても他社と細かく比較したわけで
     はありませんが・・・)

     デザインも、イモムシ型と評価が別れますがクローズ時のカッコ悪さが
     逆にオープン時の格好よさを引き立てることになっています。

    【悪い点】

     寒い冬の間は、金属が収縮するせいか、屋根の接続部位から侵入した水が
     伝わる程度入ってきます。(春になって雨漏りはなくなりました。)
     
     DSGの弱点といいますか、加速がよい分逆にエンジンブレーキの効きが
     悪いです。(当然と言えば当然のことですが・・・)2速と3速の間に
     もう一速分エンジンブレーキ用に欲しい気がします。

     盗難防止用アラーム誤作動が正規ディーラーでも直せないようです。
     また、時々DCCが働かなくなったり、自動ワイパーがこちらの意図する
     ように動いてくれないとか、電気系統は日本車の方が上と思っていいと
     思います。(私の自動車に限ってなのかもしれませが・・・)
  • ノブさん2012/05/01

    ルーフの装備は世界でただ1車種のイオス!



    【総合評価】念願のイオスのオーナーとなり、乗るたびに新鮮な感動があります。シーンに合わせて・自分の気分に合わせてドライブできるのは、世界でたった1車種のイオスだけです。他にありません。他に知っていたら教えてもらいたいものです。そんなイオスのオーナーとなり、車を大切にする気持ちと、純粋にドライブを楽しむ気持ちを味わっています。雨の日は乗らないようにしていますが、オールウェザー問題なしです。これからますますイオスにとっていい季節となります。イオスと共にそんな季節の中でドライブを楽しみたいと思っています。オーナーズクラブにも入ってみたいなぁと思っています。今はちょっと仕事が忙しいですが・・・!イオスに乗っている方、ブルーでホワイトのレザーのイオスに出会ったらよろしくです。


    【良い点】やはりルーフのバラエティーさ! 加速性能もいい!クーペ状態でも載っていて静かで、乗り心地がいい。 夜は夜で、スマートHIDの8000Kのヘッドライトとフォグライトが新鮮な明るさを提供してくれ、内装のランプの雰囲気もお気に入り!!  夜のドライブも楽しい。 REMUSのマフラーも品良く心地いい!! 音響もいいほうだと思います。 それにボイスコントロールでナビに注文するのも、今のスマホみたいで心地よい!!!


    【悪い点】トランクスルーの穴にキャディーバックがすっぽり入る予定だったのにギリギリなのが残念! もっとスリムなバッグにすれば良かったかな!!

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