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インプレッサスポーツ - スバル中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 180件 155.9 万円199.8 万円 88.0万円 284.6万円
4年以内 427件 140.4 万円179.3 万円 59.8万円 284.6万円
7年以内 752件 128.0 万円167.4 万円 45.0万円 284.6万円
全て 752件 128.0 万円167.4 万円 45.0万円 284.6万円
(更新日: 2017/09/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
サテンホワイト・パール 240件 135.0 万円172.8 万円 79.8万円 265.0万円
ヴェネチアンレッド・パール 43件 129.6 万円170.7 万円 73.0万円 229.0万円
ディープシーブルー・パール 86件 129.9 万円168.0 万円 66.0万円 249.9万円
ブラック 137件 119.9 万円169.9 万円 64.6万円 284.6万円
ディープチェリーパール 5件 116.7 万円119.8 万円 99.8万円 151.2万円
ワイン 5件 148.0 万円149.0 万円 129.8万円 199.9万円
アイスシルバー・メタリック 162件 117.9 万円156.6 万円 45.0万円 245.2万円
ディープチェリー・パール 11件 139.8 万円161.0 万円 110.2万円 172.8万円
ダークグレー・メタリック 55件 118.0 万円158.0 万円 65.8万円 249.9万円
ガンM 8件 109.0 万円130.0 万円 95.9万円 178.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 25件 218.2 万円239.8 万円 179.0万円 284.6万円
2016年 86件 159.0 万円189.9 万円 145.8万円 259.8万円
2015年 69件 129.9 万円187.0 万円 88.0万円 222.5万円
2014年 121件 133.0 万円176.3 万円 59.8万円 205.3万円
2013年 126件 129.8 万円162.0 万円 64.6万円 209.0万円
2012年 317件 115.0 万円149.1 万円 45.0万円 189.0万円
2011年 8件 108.0 万円129.8 万円 88.0万円 169.9万円
(更新日: 2017/09/19)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 64件 116.8 万円168.0 万円 76.0万円 249.5万円
青森県 6件 113.4 万円139.9 万円 79.0万円 212.0万円
岩手県 6件 118.0 万円129.9 万円 116.7万円 167.4万円
宮城県 17件 102.6 万円156.6 万円 59.8万円 179.0万円
秋田県 4件 156.6 万円198.9 万円 156.6万円 199.8万円
山形県 10件 108.0 万円162.0 万円 79.9万円 172.8万円
福島県 6件 110.2 万円129.8 万円 78.8万円 159.8万円
茨城県 7件 129.8 万円185.0 万円 125.0万円 235.0万円
栃木県 8件 159.8 万円173.0 万円 124.2万円 203.0万円
群馬県 62件 135.0 万円156.6 万円 68.0万円 242.0万円
埼玉県 67件 118.8 万円162.0 万円 65.8万円 259.8万円
千葉県 42件 118.8 万円161.0 万円 66.0万円 205.2万円
東京都 48件 138.3 万円178.2 万円 99.8万円 235.8万円
神奈川県 36件 129.6 万円156.1 万円 78.9万円 188.0万円
新潟県 26件 135.0 万円176.1 万円 77.8万円 205.3万円
富山県 10件 135.0 万円155.9 万円 79.8万円 178.0万円
石川県 21件 129.9 万円167.8 万円 85.9万円 209.0万円
福井県 6件 153.0 万円160.0 万円 135.0万円 239.0万円
山梨県 9件 129.9 万円151.2 万円 108.0万円 178.2万円
長野県 23件 128.0 万円184.9 万円 45.0万円 225.0万円
岐阜県 10件 115.0 万円165.0 万円 99.6万円 194.4万円
静岡県 20件 128.6 万円173.0 万円 98.3万円 251.0万円
愛知県 70件 107.8 万円149.9 万円 64.6万円 249.9万円
三重県 8件 129.6 万円154.8 万円 79.8万円 208.5万円
滋賀県 6件 136.0 万円159.8 万円 99.9万円 236.5万円
京都府 10件 135.8 万円159.9 万円 131.8万円 189.0万円
大阪府 25件 143.7 万円167.4 万円 66.9万円 284.6万円
兵庫県 14件 145.8 万円179.9 万円 124.2万円 249.9万円
奈良県 6件 135.0 万円149.1 万円 109.9万円 175.8万円
和歌山県 3件 110.7 万円113.4 万円 110.7万円 170.1万円
鳥取県 3件 95.0 万円159.9 万円 95.0万円 210.6万円
岡山県 13件 139.9 万円167.0 万円 99.0万円 265.0万円
広島県 16件 129.8 万円162.0 万円 117.0万円 229.0万円
山口県 5件 162.0 万円175.0 万円 124.2万円 195.5万円
徳島県 1件 205.2 万円205.2 万円 205.2万円 205.2万円
香川県 2件 172.8 万円172.8 万円 172.8万円 200.9万円
愛媛県 2件 109.9 万円109.9 万円 109.9万円 164.9万円
高知県 1件 169.9 万円169.9 万円 169.9万円 169.9万円
福岡県 24件 129.8 万円175.0 万円 98.8万円 239.8万円
佐賀県 4件 103.7 万円159.9 万円 103.7万円 177.9万円
長崎県 8件 119.9 万円139.0 万円 101.6万円 198.0万円
熊本県 7件 108.0 万円135.0 万円 98.0万円 168.0万円
大分県 5件 127.5 万円129.0 万円 98.0万円 162.0万円
宮崎県 3件 89.0 万円99.8 万円 89.0万円 191.2万円
鹿児島県 5件 116.7 万円124.2 万円 97.0万円 135.0万円
沖縄県 3件 85.0 万円99.0 万円 85.0万円 148.0万円
(更新日: 2017/09/19)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
1.6iワンオーナー 43件 89.0 万円 115.0 万円 45.0万円 148.0万円
1.6i-L  プッシュ HID E型 元当社社用車 170件 103.7 万円 129.6 万円 64.6万円 178.2万円
1.6i-L プラウドエディション スマートキー アルミ 5件 123.1 万円 165.3 万円 98.8万円 179.8万円
2.0i 地デジメモリーナビ ETC プッシュスタート 47件 115.0 万円 135.0 万円 79.8万円 178.0万円
2.0i Proud Edition 1件 156.6 万円 156.6 万円 156.6万円 156.6万円
2.0i EyeSight 183件 149.0 万円 168.0 万円 65.8万円 210.6万円
2.0iアイサイト アイボリーセレクション 1件 165.3 万円 165.3 万円 165.3万円 165.3万円
2.0i EyeSight Active Style 2件 194.4 万円 194.4 万円 194.4万円 208.5万円
2.0iアイサイト プラウドED 地デジSDナビスマ-トキ- 13件 189.0 万円 199.8 万円 159.0万円 221.4万円
2.0i-S 40件 124.9 万円 145.8 万円 68.0万円 198.0万円
2.0i-S Limited プッシュスタート HIDライト 4件 159.0 万円 162.0 万円 159.0万円 162.0万円
2.0i-Sリミテッドアイサイト HDDナビ ETC カメラ 14件 175.0 万円 185.0 万円 139.9万円 195.0万円
2.0i-SアイサイトAWDアドバンスドセーフティパック 151件 150.2 万円 183.6 万円 73.0万円 284.6万円
2.0i-Lアイサイト 17AWプッシュスタートLEDヘッド 9件 189.9 万円 218.2 万円 179.0万円 235.8万円
1.6i-S メモリナビ ETC バックカメラ 6件 144.8 万円 151.2 万円 109.0万円 168.0万円
1.6i-Lアイサイト 35件 172.8 万円 188.0 万円 129.9万円 246.0万円
1.6i-Sアイサイト メモリーナビ 地デジ バックモニター 2件 179.3 万円 179.3 万円 179.3万円 222.0万円
1.6i-L EyeSight Proud Edition 7件 176.1 万円 188.0 万円 152.9万円 194.4万円
(更新日: 2017/09/19)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

スバルインプレッサスポーツ 2017年(平成)29年月発売モデルのカタログ情報

5ドアハッチバックスタイルの「インプレッサスポーツ」と4ドアセダンスタイルの「インプレッサG4」の2つのボディタイプをもつ、スバル「インプレッサ(IMPREZA)」。第5世代となる「インプレッサ」は新開発となる2L 直噴NAエンジンを採用。「インプレッサスポーツ」のラインアップは、先進の安全テクノロジーと充実装備を備えたスタンダードモデル「1.6i‐Lアイサイト」、上級装備を満載したハイクオリティモデル「2.0i‐Lアイサイト」、所有する悦びと走りの愉しさを深めた最上位のスポーティモデル「2.0i‐Sアイサイト」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。スバル新デザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」を全面採用すると共に、内外装の質感を大幅向上。国産初の歩行者保護エアバッグと7つの乗員保護エアバッグを全車に標準装備し、次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を初採用し、安全性能・走行性能を飛躍的に進化させた。今回、アイサイトの夜間走行における歩行者認識性能を強化したほか、後退時自動ブレーキシステムを追加した。さらに、アイサイトセイフティプラス(メーカーオプション)としてサイドビューモニター機能を追加し、「乗る人すべてに最高の安心と愉しさを提供すること」を目指して開発されたインプレッサの「総合安全性能」を一層高めた。

スバル インプレッサスポーツの口コミ評価

  • deitolacerさん2017/07/22

    まだ納車されたばかりですが



    【所有期間または運転回数】
    街中をちょっと走りました

    【総合評価】
    ステアリングが程よい重さで思い通りに左右折できる

    【良い点】
    室内空間が広く、ゆったり運転できる

    【悪い点】
  • SUBARU-インプレッサスポーツ(^O^)さん2017/07/18

    中古で購入、気に入りました。



    【所有期間または運転回数】
    3か月

    【総合評価】
    この時期販売された他のインプより乗り心地が良く、静粛性も高い。安全装備が充実していて安心感も高い(カーテンエアバックも標準装備)
    高速安定性、アイサイト3の追従機能等、運転が楽なのと、カーブ等でのハンドリングの良さや安定感の良さも好印象。ちょい乗りや街中で信号機の多い道を走行すると燃費が悪くなりますが、信号の少ない国道や高速では燃費もカタログ表示に近くなります。

    【良い点】
    運転が楽しくなりました。
    乗り心地、静粛性、高速安定性、ハンドリング、安全装備、デザイン

    【悪い点】
    ある程度分かっていた事ですが、燃費でしょうか。
  • カミーさん2017/07/07

    安全装備とAWDで天候を気にしない車



    【所有期間または運転回数】
    購入して15ヶ月、2回/週

    【総合評価】
    長距離走行が楽しくなる車

    【良い点】
    安全装備及び追従装置が良い

    【悪い点】
    静粛性がちょっと
  • Macのオッサンさん2016/05/01

    安全・安心



    【所有期間または運転回数】

    1回
    【総合評価】
    娘が運転するには、サイズもちょうど良く、取り回しが楽。
    アイサイト・バージョン3の性能が素晴らしい。

    【良い点】
    アイサイトアイサイト・バージョン3
    サンルーフ

    【悪い点】
    今の所ない。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    インプレッサの最上級グレード的存在



    【総合評価】
     ハイブリッドといっても、プリウスのような超低燃費モデルを期待してはいけません。このクルマの位置付けは普通のインプレッサよりもちょっと動力性能が高く、ちょっと燃費もよく、内装を上質に仕上げた「インプレッサの最上級グレード」。ハイブリッドは「走りと燃費の余裕のため」と考えるといいでしょう。

    【良い点】
     走りのバランスはさすがスバルですね。実は重心高はインプレッサ標準車よりも低くなっているのだそうで、「ハイブリッド=楽しくない」という図式はこのクルマには当てはまりません。標準車よりも太いタイヤを履くあたりが、走りのスバルらしいですね。

    【悪い点】
     ハイブリッドシステムを積む都合上、全高が高くなってしまいました。見た目的には、ホイールとフェンダーのクリアランスが広がったのが惜しいと思います。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    優れた素性で満足感が高い



    【総合評価】
     派手なクルマではありませんが、乗ればその出来の良さに満足できることを約束します。運動性能が高く意のままに操れるサスペンションに実用的なパッケージング、そしてアイサイトという国産最高水準の性能を誇る自動ブレーキの採用。中身の濃さは、クルマ好きならしっかりと理解できるに違いありません。最新モデルに試乗したので改めて報告です。

    【良い点】
     トータルバランスの良さ。走り、燃費、そして安全性。すべてが凝縮されています。燃費だって街中でなければ10km/l以上をコンスタントにキープ。高速道路なら15km程度も珍しくないですよ。注目装備アイサイトはカメラがカラー化されるなど「バージョン3」へとアップグレードがはかられ、自動ブレーキ性能が強化されるとともに、クルーズコントロールの制御も綿密になりました。前者は試せませんでしたが、後者のあまりに巧みな車速コントロール性能は感動を覚えるほどです。

    【悪い点】
     派手さがないことでしょうかね。とても中身のしっかりした1台ですが、注目されにくいのはそこだと思います。
  • 工藤貴宏さん2015/05/26

    走りもいいハッチバック



    【総合評価】
     言うなればゴルフライバルですよね。しかしプライスはゴルフよりもさらにリーズナブルで、コストパフォーマンスに優れたクルマです。乗って驚くのは、クルマとしての出来の良さ。インテリアはこの価格から信じられないほどに上質感があるし、なにより走りがしっかりしている。さすが欧州で強豪ひしめくゴルフクラスで戦う1台だと思います。それにしても、スバルのクルマってどれに乗っても走りに芯があり安定しているのはどうしてなのでしょう?

    【良い点】
     コストパフォーマンス、走りのしっかり感、そして「アイサイト」による衝突抑止効果の高さ。峠道も楽しめる走りのチューニングはさすがですね。

    【悪い点】
     いろいろ考えてみたのですが、見当たりません。ちょっと存在が地味…というくらいでしょうかね。
  • raindropさん2015/03/28

    インプレッサスポーツ 1.6マニュアル車、なかなかいいです。



    【所有期間または運転回数】
    週に2、3回。1年間使ってきました。

    【総合評価】
    うちの車は、マニュアル車ですが坂道のアシスト機能が付いているので、坂道発進も楽です。
    買い物とか家族5人で移動しても、そこそこの車室空間があり荷物も積めるので
    非常に重宝しています。見た目も格好いいですし、雪道でもスタッドレスがあれば
    安心して走れます。

    【良い点】
    思った以上に車内が広く家族ユースでも快適です。また、ハッチ部分も広く
    荷物が思った以上に載って使いやすいです。

    【悪い点】
    燃費が10km/L位なのでもう少し伸びてくれると嬉しいです。
    4輪駆動なので仕方ないのもありますが。
  • れもんちゃんさん2015/02/13

    一年たっても飽きない



    【所有期間または運転回数】
    約一年半

    【総合評価】
    はしりやすくてめちゃくちゃいい

    【良い点】
    加速がよくて、曲がりやすい

    【悪い点】
    後ろの席が倒せない
  • E231さん2014/12/16

    運転が楽しい!



    【所有期間または運転回数】
    7回

    【総合評価】
    自慢できるいいクルマである。

    【良い点】
    加速が力強い。ステアリングが軽く、ロスがない。室内も広く、居心地がいい。視界も広い。オーディオがいい。

    【悪い点】
    燃費がリッター9キロだった。

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