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シボレーアバランチ - シボレー中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 1件 257.1 万円257.1 万円 257.1万円 257.1万円
7年以内 4件 158.8 万円388.0 万円 158.8万円 428.0万円
全て 32件 189.9 万円249.0 万円 118.0万円 428.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 6件 150.0 万円193.0 万円 137.0万円 309.0万円
レッド 4件 128.0 万円158.8 万円 128.0万円 428.0万円
マッドグリーン 1件 314.0 万円314.0 万円 314.0万円 314.0万円
ブラック 17件 198.0 万円249.0 万円 118.0万円 388.0万円
ゴールドM 2件 238.0 万円238.0 万円 238.0万円 258.0万円
インフェルノオレンジ 1件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 268.0万円
オレンジII 1件 198.0 万円198.0 万円 198.0万円 198.0万円
(更新日: 2017/09/20)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2013年 1件 257.1 万円257.1 万円 257.1万円 257.1万円
2011年 2件 158.8 万円158.8 万円 158.8万円 428.0万円
2010年 1件 388.0 万円388.0 万円 388.0万円 388.0万円
2008年 3件 229.0 万円230.0 万円 229.0万円 248.0万円
2007年 12件 238.0 万円258.0 万円 193.0万円 309.0万円
2006年 2件 137.0 万円137.0 万円 137.0万円 218.0万円
2005年 1件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 149.0万円
2004年 1件 139.0 万円139.0 万円 139.0万円 139.0万円
2003年 3件 158.0 万円198.0 万円 158.0万円 314.0万円
2002年 6件 128.0 万円168.0 万円 118.0万円 198.0万円
(更新日: 2017/09/20)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 189.9 万円218.0 万円 137.0万円 268.0万円
茨城県 2件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 229.0万円
栃木県 2件 314.0 万円314.0 万円 314.0万円 388.0万円
群馬県 1件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 258.0万円
埼玉県 3件 193.0 万円249.0 万円 193.0万円 257.1万円
長野県 1件 230.0 万円230.0 万円 230.0万円 230.0万円
岐阜県 5件 139.0 万円150.0 万円 128.0万円 258.0万円
愛知県 4件 118.0 万円158.8 万円 118.0万円 248.0万円
滋賀県 1件 239.8 万円239.8 万円 239.8万円 239.8万円
大阪府 2件 219.0 万円219.0 万円 219.0万円 228.0万円
兵庫県 1件 428.0 万円428.0 万円 428.0万円 428.0万円
香川県 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
福岡県 2件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 309.0万円
(更新日: 2017/09/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
LT Z71 実走行カーFAX付 黒革 トノカバー 9件 158.0 万円 239.8 万円 128.0万円 388.0万円
LTZ 黒革 サンルーフ 26インチ 1ナンバー 4件 229.0 万円 268.0 万円 229.0万円 309.0万円
(更新日: 2017/09/20)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

シボレーシボレーアバランチ 2011年(平成)23年6月発売モデルのカタログ情報

ミッドゲートによる多彩なユーティリティアレンジを可能にしたフルサイズSUT「シボレー・アバランチ(CHEVROLET AVALANCHE)」。2001年にGM初のSUT(SPORT UTILITY TRUCK)として登場。今回、日本導入される20011年モデルは、2007年にフルモデルチェンジされた2代目。全長5650mm、全幅2020mm、全高1910mm、ホイールベースは3302mmで、5人乗りのミッドゲートモデル。エンジンは最高出力325PS(239kW)/5400rpm、最大トルク454Nm(46.3kgm)/4000rpmを発生するV型8気筒 5.3リッター OHVのVORTECエンジンを搭載し、6速ATの4輪駆動とする。また、アクティブフューエルマネジメントシステムが採用され、燃料効率の飛躍的な向上を実現。余分なパワーを必要としない比較的平坦なハイウェイクルージングなどでは、シリンダーの働きを8気筒から4気筒へとスムーズに切り替えて燃費を大幅に節約。GMトラックシャーシのもたらす強靭なボディ剛性と、エボニーレザーをふんだんに使用した上質なインテリアを備え、独自の機能であるミッドゲートによる多彩なユーティリティアレンジを可能にした。荷台には脱着可能なカーゴカバー(3ピース)が標準装備され、積載物を雨や風などから守り、また濡れた荷物でもそのまま積載が可能なラバー製ベッドライナーを備える。ボディーカラーはブラック、ビクトリーレッド、サミットホワイトの3種類で、インテリアカラーはエボニー(レザー)のみ。

シボレー シボレーアバランチの口コミ評価

  • 高坂義信さん2015/08/26

    個性たっぷりなフルサイズ「SUT(2002年)」



    【総合評価】
     SUVとピックアップの中間をいく「SUT」……スポーツ・ユーティリティ・トラックという、独特なキャラクターを持つのがシボレー・アバランチです。シボレー・サバーバンがベースの巨大なボディに、5.3lV8を搭載。日本車やヨーロッパ車ではありえない、このフォルムはインパクト大きすぎ!

    【良い点】
     キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートは、ボード系のトランスポーターにも便利。エンジンはGMの新世代ユニットなので、過激なパワー&トルクながら、燃費も実測で7km/l平均はマークしてくれます。サスペンションも乗用車ライクなので乗り心地は快適そのもの。

    【悪い点】
     存在感バツグンのフォルムですが、本格ピックアップと比べるとベッドの使い勝手はちょっと中途半端。ラゲッジルームがベッド、というのも、一般ユーザーには抵抗があるかもしれません。フルサイズのボディに5.3lV8を搭載、キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートなど、ユーティリティもかなり高い!
  • ササキさん2014/12/11

    メンテナンスが好きな人向け



    【所有期間または運転回数】
    2014年1月
    1年

    【総合評価】
    荷台も大きく、座席も広いため全てにおいて満足してます。
    燃費を気にする人は乗る車ではありませんが、国産高級ワゴン車と変わりません。
    アメ車は見た目の迫力で、若い方には人気があるかと思います。自身も15年近くアメ車の魅力にはまりましたが、アメ車の特性として国産車の様にはいきません。カスタムもいいですが、中古車を購入するときは万が一のメンテナンス代として最低でも50万は用意しておくと安心です。左ハンドルマイル表示など慣れるまで大変ですが、慣れたら大排気量の魅力にはまるはずです。

    【良い点】
    とにかくノーマルでも目立つので、色々な知り合いが増えたような気がします。

    【悪い点】
    消耗品の考え方が国産車と全く正反対です。故障ではなく、その部品の耐用年数が低いため車検の度に交換部品が多いので、予算を覚悟する必要があります

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