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アバルト595 - アバルト中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 97件 284.0 万円325.0 万円 220.0万円 388.0万円
4年以内 130件 258.0 万円315.0 万円 138.0万円 388.0万円
7年以内 130件 258.0 万円315.0 万円 138.0万円 388.0万円
全て 132件 258.0 万円318.0 万円 138.0万円 388.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 42件 239.0 万円298.0 万円 138.0万円 388.0万円
レッド 5件 258.0 万円286.2 万円 239.0万円 378.0万円
Blu Podio 4件 245.0 万円284.0 万円 245.0万円 298.0万円
ブラックM 8件 238.0 万円295.0 万円 225.0万円 329.2万円
モカラテ 1件 349.8 万円349.8 万円 349.8万円 349.8万円
イエロー 8件 328.0 万円339.9 万円 268.0万円 364.0万円
グリジオカンポボーロ 52件 265.0 万円319.9 万円 209.9万円 348.0万円
ガンM 9件 278.0 万円298.0 万円 195.0万円 328.0万円
グリジオピスタ/ロッソオフィチーナ 3件 220.0 万円230.0 万円 220.0万円 239.0万円
(更新日: 2017/09/21)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 49件 299.8 万円329.0 万円 249.0万円 378.0万円
2016年 32件 285.0 万円298.0 万円 258.0万円 388.0万円
2015年 16件 245.0 万円278.0 万円 220.0万円 339.0万円
2014年 23件 226.0 万円239.0 万円 138.0万円 358.0万円
2013年 10件 218.0 万円235.0 万円 195.0万円 239.0万円
(更新日: 2017/09/21)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 4件 258.0 万円298.0 万円 258.0万円 318.0万円
岩手県 2件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 298.0万円
宮城県 5件 219.0 万円255.0 万円 195.0万円 285.0万円
山形県 2件 298.0 万円298.0 万円 298.0万円 328.0万円
茨城県 1件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 268.0万円
栃木県 4件 278.0 万円314.0 万円 278.0万円 358.0万円
埼玉県 7件 238.0 万円295.0 万円 218.0万円 378.0万円
千葉県 17件 265.0 万円325.0 万円 138.0万円 328.0万円
東京都 26件 245.0 万円298.0 万円 209.9万円 348.0万円
神奈川県 9件 289.9 万円329.9 万円 274.9万円 339.9万円
新潟県 2件 239.0 万円239.0 万円 239.0万円 239.0万円
静岡県 6件 239.0 万円259.0 万円 228.0万円 349.0万円
愛知県 19件 230.0 万円319.0 万円 215.9万円 388.0万円
三重県 3件 308.0 万円348.0 万円 308.0万円 349.0万円
京都府 2件 298.0 万円298.0 万円 298.0万円 318.0万円
大阪府 2件 225.0 万円225.0 万円 225.0万円 298.0万円
兵庫県 4件 239.0 万円318.0 万円 239.0万円 328.0万円
和歌山県 1件 249.0 万円249.0 万円 249.0万円 249.0万円
岡山県 2件 259.0 万円259.0 万円 259.0万円 329.0万円
山口県 3件 235.0 万円288.0 万円 235.0万円 289.0万円
愛媛県 2件 297.0 万円297.0 万円 297.0万円 339.0万円
福岡県 2件 358.0 万円358.0 万円 358.0万円 358.0万円
熊本県 4件 220.0 万円328.0 万円 220.0万円 339.0万円
大分県 1件 288.0 万円288.0 万円 288.0万円 288.0万円
鹿児島県 1件 245.0 万円245.0 万円 245.0万円 245.0万円
沖縄県 1件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 258.0万円
(更新日: 2017/09/21)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ベースグレード 5速マニュアル 10件 255.0 万円 268.0 万円 249.0万円 293.0万円
ツーリズモ サンルーフ 5MT アルミアンテナキャップ 37件 229.0 万円 278.0 万円 138.0万円 349.8万円
コンペティツィオーネ PERFORMANCE PACK 右H 76件 288.0 万円 328.0 万円 209.9万円 388.0万円
50thアニバーサリー 3件 358.0 万円 358.0 万円 358.0万円 358.0万円
コンペティツィオーネ スコルピオ レコモン ワンオーナー 3件 278.0 万円 284.0 万円 278.0万円 319.0万円
(更新日: 2017/09/21)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

アバルトアバルト595 2017年(平成)29年7月発売モデルのカタログ情報

プレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承し、充実した仕様・装備とバリエーションを展開する「アバルト595」。ラインアップは、スタンダードモデルの「ベースグレード」、アグレッシブな走りに、ロングツーリングの楽しさを融合したスタイリッシュモデル「ツーリズモ」、コンパクトボディに180馬力というハイパワーを手にした「コンペティツィオーネ」を設定。エンジンは直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付ターボを搭載。トランスミッションは「ベースグレード」と「コンペティツィオーネ」に5速マニュアルとATモード付5速シーケンシャル、「ツーリズモ」には、ATモード付5速シーケンシャルのみを用意。今回、「コンペティツィオーネ」の限定車「コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ」を設定(限定100台)。究極の走りを追求した「695 Biposto(ビポスト)」と同じ機械式リミテッドスリップディファレンシャルギア(LSD)を搭載し、トラクション性能や走行安定性を高めた。エクステリアでは、専用デザインの17インチアロイホイールを装備したほか、ボディカラーにイエローとホワイトの2色を設定。イエローではミラーカバー、サイドストライプ、リップスポイラー、リアバンパーインサートがブラックに、ホワイトでは上記がレッドとなる。またイエローのみ、ブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパーとホイールセンターのハブキャップがボディ同色となった。5MTは左右ハンドル、5ATは右ハンドルの設定。

アバルト アバルト595の口コミ評価

  • くう&けいさん2017/06/22

    アバルト595



    【所有期間または運転回数】
    5回


    【総合評価】自分出来はあってる


    【良い点】他車とあまりかぶらない


    【悪い点】イタ車=壊れる 高い=そこそこ合ってる
  • keyno7さん2015/11/24

    蠍の毒が全身に回りました



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月

    【総合評価】
    官能的で楽しい車です。試乗の時自然に顔が笑っていてこれに決めました。
    イタフラ車は5台目ですが、一番楽しい車です。
    他の人の指摘があった坂道発進はアシストブレーキがあり、AT免許の妻でも問題ありません。
    また、ギヤが入っている状態で駐車した場合そのままギアは入っています。ただ、再始動の時キーをオンにすると、表示はニュートラルで実際はゴヤが入っているため警告ブザーが鳴ります。

    誰にでも薦められる車ではありません。
    利便性取るなら国産車、ステータスならドイツ車、楽しく乗るならアバルトでしょう。
    私は、往復2時間の通勤が楽しくなりました。


    【良い点】
    加速、シャープ過ぎず、ダルでもないハンドリング。
    レコード(レコルト)モンツァの排気音。
    アフターマーケットでパーツが揃っているので、いろいろ楽しめます。
    でも一番は運転していて自然に笑顔になっているところ。


    【悪い点】
    ブーストメーターが邪魔な位置にある。
    ガソリンタンクが小さい。
    ナビを後付けにすると取り付け場所がない。
  • ざりがにさん2014/12/13

    楽しいです



    【所有期間または運転回数】
    12月12日に納車でした。販売店から自宅まで2時間程度運転しました。

    【総合評価】
    車が車だけにかなり構えていたのですが、意外と普通でした。よく言われるショック・シートの硬さはありますが、不快というほどではありませんでした。今のところ気になったのは、ハンドルの遠さとサベルト製シートの座面幅が狭いかなといったところです。まぁ慣れの問題だと思うので、大丈夫でしょう。

    【良い点】
    内外装のデザイン

    【悪い点】
    価格に対して内装の質感・装備が劣るかなと…
  • ダバさんさん2014/01/21

    やっぱりいい!



    【総合評価】
    昔乗ってた、アバルトを思い出す走行性能でした、内容は現代の車ですが、随所にアバルトを主張しています。チューニングされてる感、満載です。

    【良い点】
    乗る事が楽しい、目立つ。

    【悪い点】
    価格高すぎ、695の600万は異常!
  • tomash24さん2014/01/07

    誰も乗っていない自分だけのオンリーワン!



    【総合評価】イタリアを旅行した時に見かけて、そのスタイリングに魅了され一度は乗ってみたいと思いました。イタリアで見たその1台は、濃いグレーと薄いグレーのツートンでとてもオシャレなものでした。まだ、日本では見かけたことがありません。
    人と違うものに惹かれる人には最適なクルマです!


    【良い点】まずは、一見ユーモラスなスタイリングと自分好みにカスタマイズできるオシャレ感覚。個性が埋没しがちないま、いかにもイタリア車というテイストが大きな魅力です。


    【悪い点】32Lの燃料タンクは、遠出にはちょっと辛いかも?
  • イタ車、??さん2017/05/30

    誉めすぎ?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    車番組では、誉めちぎっていたが?
    1400ターボで車重が多少軽いが、軽自動車以下の内装?
    やはり、エクステリアデザインだけか?

    【良い点】
    アバルト?

    【悪い点】
    軽自動車なみの作り?
    もう少し、戦略があれば?
    物好き車か。
  • したくちびるさん2015/01/09

    アバルト595を買うのはちょっと待って!



    【所有期間または運転回数】
    所有期間:1年7ヶ月

    【総合評価】
    買う前に「イタリア車」ということに納得すべきです。

    【良い点】
    追い越し加速

    【悪い点】
    1.小回りが効かない
    2.MTAなのにほぼ5速と変わりなく、坂道発進が不得手
    3.カックンブレーキのオンパレード。MTモード/ATモード関係なく、ブレーキを踏むと勝手にシフトダウンする
    4.ギヤが1かRに入っている状態で、サイドを引いててもドアを開けるとニュートラルに変わる。(坂道でこの行為はやめた方がいい。やるなら、しっかりとサイドを引いて下さい!)
    5.走行中に前から後ろから、至るところから「ガタガタ音」発生。また、ビビリ音は常時発生。
    6.ヒーターの出口が左足側(センター側)にしかなく、冬場は右足寒い
    7.指定した設定モード(TTC、風量レベル、エアコン)はエンジンを切ると解除される
    8.ガソリンの残量メーターがいい加減。大まかに目盛りを切ってあるため残量が急に減り慌てる
    9.リアショックが垂直ではなく、上側が斜めに向けて取り付けてあるため、路面の凸凹を吸収仕切れなく、走行中小刻みに上下動する
    10.左右の窓を開けるとき、「バン」という大きな音がする
    11.パワーの割に足回りがプア。また、変速機(乾式クラッチ)が役不足で、ATみたいな遊びがないため80kmから100km走行中「ピッチング」にも似た走りをして気持ち悪い
    12.シートの背もたれ調整するのがダイヤル式のため、一発で倒したり起こしたり出来ない(不便)
    13.ウィンカーレバー操作が堅い

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