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クライスラー・300Cツーリング 5.7HEMI - クライスラー

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クライスラー・300Cツーリング - クライスラーの中古車の気になる相場は??

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての クライスラー・300Cツーリング(クライスラー)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 11件 173.7 万円175.0 万円 79.0万円 328.0万円
5.7HEMI Deuro22in HDDナビ地デジETC 2件 79.0 万円 79.0 万円 79.0万円 175.0万円
(更新日: 2017/12/15)  » 年式別、色別、都道府県別まで! クライスラー クライスラー・300Cツーリングの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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クライスラークライスラー・300Cツーリング 2008年(平成)20年4月発売モデルのカタログ情報

クライスラー・300Cツーリングは、セダンの走りとミニバンで培った機能性を併せ持つ、クライスラーブランドのフラッグシップワゴン。「クライスラー・300C」セダンに対して、フロントグリルから、Aピラーにかけてはスタイリッシュなボディラインを継承、リアサイドパネル、ルーフ、リフトゲートは一新し、ツーリングワゴンの独特なプロポーションとする。また容易にアクセスできるリフトゲートなどの高い利便性、プレミアムな装備を採用する。リフトゲートは逆L字型で、ヒンジが荷室より前に存在するため、ほぼ垂直に開き、狭い駐車スペースでも、ゲートの開閉を可能とする。2種類のエンジンを搭載、グレード「3.5」に搭載の3.5L V6は最高出力249馬力。「5.7 HEMI」には340馬力を生み出す5.7L V8 HEMIエンジンを搭載する。可変シリンダーシステム(MDS)を採用したこのエンジンは、パワーを必要としない時には4気筒に切り替わり経済的な走りを実現する。組み合わされるのは、電子制御式5速オートマチックトランスミッション。オートスティックドライバーセレクタブルレンジ機能が備わり、マニュアル感覚の操作を選択することが可能。リアショックアブソーバーには、セルフレベリング機能が装着され、重い荷物等を積載しても、自動的にリアが下がるのを防止する。インテリアは、ライトシルバーの盤面にクロームトリムリングを施した4連メーター、センタースタックのアナログ時計、明るい色調のロアトリムによる2トーンカラーを採用。オーディオには、2DINサイズのHDDナビゲーションシステム、6スピーカーボストンアコースティック・スピーカー・システムが装備される。安全装備では、デュアル&サイドカーテンエアバッグ、ABS、BAS(ブレーキ アシスト)、TCS(オールスピードトラクションコントロールシステム)、ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を装備する。右ハンドル設定。

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