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308 - プジョー(神奈川県)

中古車台数49

308 - プジョーの中古車の気になる相場は??

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての 308(プジョー)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 405件 148.0 万円248.0 万円 7.8万円 409.9万円
神奈川県 49件 155.0 万円 248.0 万円 20.0万円 388.0万円
(更新日: 2019/08/19)  » 年式別、色別、都道府県別まで! プジョー 308の中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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プジョー308 2019年(平成)31年5月発売モデルのカタログ情報

プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズ。ラインアップは、1.2L 直噴ガソリンターボ搭載の「アリュール」、「SW アリュール」、新開発1.5L クリーンディーゼルエンジン搭載の「アリュール ブルーHDi」、「SWアリュール ブルーHDi」、2L ディーゼルターボ搭載の「GT ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」、1.6L 直噴ガソリンターボ搭載の「GTi by プジョースポール」を設定。特別仕様車として「GTライン ブルーHDi」、「SW GTライン ブルーHDi」、「GTライン」を設定。今回、「アリュール」、「SW アリュール」、「GTライン」の一部改良を行った。搭載される3気筒1.2Lガソリンエンジンは、新しい欧州環境規制EURO6.2に対応するべく、各部に改良がほどこされた。新しいインジェクションシステムを採用し、パフォーマンスを維持しつつ、さらなる排ガス基準に対応するために燃料噴射ポンプの圧力は250バールに高めらた。センサーを2つに増強し、ガソリン専用のGPF(GasolineParticle Filter)を採用。ターボチャージャーは電子制御式に変更されている。トランスミッションは先に308のディーゼルエンジン搭載モデルに採用していた新世代電子制御8速オートマチックEAT8を新たに搭載。プジョー308は全車8速オートマチックトランスミッション&パドルシフト付きとなった(GTiをのぞく)。このトランスミッション搭載モデルでは、エコモード、通常モード、スポーツモードの3つのドライブモードが選択可能。とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。ハンドルは、「GTi by プジョースポール」は左ハンドル、その他右ハンドル設定。

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神奈川県 49件 155.0 万円 248.0 万円 20.0万円 388.0万円

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