３０８ プレミアム - プジョー
中古車台数33件
３０８ - プジョーの中古車の気になる相場は？？
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 324件 | 88.0 万円 | 〜 | 249.9 万円 | 20.0万円 | 368.0万円 |
| プレミアム バックカメラ リヤソナー クルーズＣ ＥＴＣ | 33件 | 49.0 万円 | 〜 | 88.0 万円 | 20.0万円 | 145.0万円 |
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プジョー３０８ 2018年(平成)30年7月発売モデルのカタログ情報
プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズ。EURO6に適合した、軽量で環境に優しい新エンジン「PureTech」にターボを組み合わせ、高圧燃料噴射により直噴化したユニットを搭載。このエンジンに第3世代の6速オートマチック・トランスミッション「EAT6（Efficient Automatic Transmission）を組み合わせ、スムーズでレスポンスの速い乗り心地を実現。ラインアップは、1.2L 直噴ガソリンターボ搭載の「アリュール」、「GTライン」、「SW アリュール」、1.6L ディーゼルターボ搭載の「アリュール ブルーHDi」、「SWアリュール ブルーHDi」、2L ディーゼルターボ搭載の「GT ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」、1.6L 直噴ガソリンターボ搭載の「GTi by プジョースポール」を設定。特別仕様車には、「アリュール スペシャルエディション」、「アリュール ブルーHDi スペシャルエディション」、「SW アリュール スペシャルエディション」、「SWアリュール ブルーHDi スペシャルエディション」を用意。今回、「GT ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」に従来型6速オートマチックトランスミッションに代わり、最新8速オートマチックトランスミッション「EAT8」を搭載。単純に6速にギアを2つ追加したものではなく、コンポーネントの多くが新設計となった。さらに、シフトの電子制御化により、ワイドでクロースしたギアレシオ、低燃費、シフトクオリティの向上を実現。低速域から高速クルーズにわたりエンジンのパフォーマンスを最大に引き出す設定となった。また、アクティブクルーズコントロール（ACC）も標準装備とした。ハンドルは、「GTi by プジョースポール」は左ハンドル、その他右ハンドル設定。
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| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
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| 全て | 324件 | 88.0 万円 | 〜 | 249.9 万円 | 20.0万円 | 368.0万円 |
| プレミアム バックカメラ リヤソナー クルーズＣ ＥＴＣ | 33件 | 49.0 万円 | 〜 | 88.0 万円 | 20.0万円 | 145.0万円 |
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