アバルト６９５ トリブートフェラーリ ベースグレード - アバルト（大阪府）
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アバルト６９５ トリブートフェラーリ - アバルトの中古車の気になる相場は？？
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 9件 | 418.0 万円 | 〜 | 548.0 万円 | 398.0万円 | 598.0万円 |
| １オーナー車 | 7件 | 408.0 万円 | 〜 | 558.0 万円 | 398.0万円 | 598.0万円 |
| 件 | 万円 | 〜 | 万円 | 万円 | 万円 | |
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アバルトアバルト６９５ トリブートフェラーリ 2012年(平成)24年3月発売モデルのカタログ情報
アバルト（ABARTH）とフェラーリ（FERRARI）とのコラボレーションによる、アバルト500をベースとした「アバルト695トリブートフェラーリ（Tributo Ferrari）」。ラグジュアリースポーツカーとして位置し、エンジンは1.4L 直列4気筒DOHCターボT-Jet16Vをチューニングし、最高出力は180馬力、最大トルク25.5kgmで、トランスミッションは、レーシングスタイルのパドル式スイッチを備えるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」を採用。エクステリアは、従来のハロゲンランプに比べて3倍の光量・寿命を確保するバイキセノンヘッドライトを装備。フェラーリのホイールをヒントにデザインした専用17インチアロイホイール、サスペンションとブレーキングシステムも強化。フロントにはブレンボ製4ポッドキャリパー（レッド仕上げ）・ドリルドベンチレーテッドディスクと専用ダンパーを装着。レーシングシートの軽さ（標準シート比10kg減）や、潰れにくい発泡材を詰めた支持部材による横Gおよび前後Gに対するホールド性に加え、標準シートのすぐれたエルゴノミクスと快適性を両立。日本国内販売台数は150台（固体番号付き）で設定。今回、東日本大震災の復興支援として日本限定の特別仕様車「トリブートアルジャポーネ（Tributo Al Giappone）」を50台限定で設定。インテリアにはカーボンシェルで標準より10kg軽量化したシート「アバルトコルサ by サベルト」を採用。トリコロールのアクセントつきレザーステアリングや、イェーガー製メーターパネルなどを装備する。 ボディカラーは「ビアンコフジ」と呼ぶパールホワイトに、ホイールをマグネシウムグレーに塗装し、内装をブラックとした。左ハンドルを設定。
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| １オーナー車 | 7件 | 408.0 万円 | 〜 | 558.0 万円 | 398.0万円 | 598.0万円 |
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