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マイバッハ 62 - マイバッハ(東京都)

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マイバッハ - マイバッハの中古車の気になる相場は??

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての マイバッハ(マイバッハ)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 3件 848.8 万円1490.0 万円 848.8万円 1980.0万円
62 純正ナビ パノラマミックガラスルーフ 2件 848.8 万円 848.8 万円 848.8万円 1490.0万円
万円 万円 万円 万円
(更新日: 2018/01/16)  » 年式別、色別、都道府県別まで! マイバッハ マイバッハの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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マイバッハマイバッハ 2010年(平成)22年7月発売モデルのカタログ情報

ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなる「マイバッハ」。ボディサイズの違いにより全長5.73m/ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m/3.83mの「マイバッハ62」の2モデルを設定。搭載されるエンジンは、5.5L 水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。スペシャル・モデル「マイバッハ57S」/「マイバッハ62S」のSモデルは、パワーアップした6L V12ツインターボを搭載し、630馬力/102.0kgmを発揮する。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。今回、オープンリムジンモデルの「マイバッハ ランドレー」を追加。大型セダンでありながら後部座席のルーフを大きく開閉可能なソフトトップとし、ソフトトップは遮音性、耐侯性の高い多重構造を採用し、クローズ時には通常のルーフと同等の快適性を実現。またオープン時には、70km/h以上の速度になると開放部前方のルーフに装着されているウインドディフレクターが自動的に立ち上がり、車内への風の巻き込みを防ぐ。ボンネットは、フロントエッジの位置を高め、アローシェイプを際立たせることで、従来モデルよりも前後に長くシャープな印象を与えるデザインとた。フロントバンパーは、横方向のラインを強調し、車幅をいっそう広く見せる効果をもたらしている。また新たに採用したLEDドライビングライトは、クロームと組み合わせて外側のエアインテークと一体化。インテリアには、フラコンパフュームアトマイザーを新たにオプションとして設定。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。

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マイバッハ - マイバッハの中古車相場情報

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての マイバッハ(マイバッハ)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
全て 3件 848.8 万円1490.0 万円 848.8万円 1980.0万円
62 純正ナビ パノラマミックガラスルーフ 2件 848.8 万円 848.8 万円 848.8万円 1490.0万円
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