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ポロ ウィズ ビーツ - フォルクスワーゲン
中古車台数3件
ポロ - フォルクスワーゲンの中古車の気になる相場は？？
※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての ポロ（フォルクスワーゲン）から算出した相場を参考表示しています。
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 1204件 | 56.0 万円 | 〜 | 125.0 万円 | 1.0万円 | 285.0万円 |
| ウィズ ビーツ・新車保証継承・ナビ・リアカメラ・ＥＴＣ | 3件 | 147.0 万円 | 〜 | 158.9 万円 | 147.0万円 | 169.0万円 |
(更新日: 2019/06/24) » 年式別、色別、都道府県別まで！ フォルクスワーゲン ポロの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
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フォルクスワーゲンポロ 2019年(平成)31年1月発売モデルのカタログ情報
フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1L 直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSIトレンドライン」、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」を設定。トランスミッションは乾式の7速DSGを採用。先進安全装備のプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）や「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」、万が一の事故の際に歩行者への衝撃を緩和する「アクティブボンネット」、そして「デイタイムランニングライト」を全車標準装備し、安全性をさらに高めた。今回、価格改定を行うと共に、新グレード「TSI Rライン」を追加。新エンジン1.5L TSI Evoを日本初採用し、さらにパワーアップさせた。フォルクスワーゲンのエンジンシリーズEA211型TSIエンジンをベースに新開発したこのエンジンは、ターボチャージャー付4気筒ガソリン過給エンジンで、気筒休止機能のアクティブシリンダーマネージメントACTと効率的なコモンレール直噴技術を採用し、最高出力110kw／150馬力、最大トルク250Nmを生み出す。トランスミッションは7速DSGを採用。エクステリアは、R‐Lineパッケージを日本向けPoloに初採用。専用17インチアルミホイールやツインエキゾーストフィニッシャーでドレスアップしたスタイリングに加え、エアロパーツのリップスポイラーやリヤスポイラー、ブラックサイドスカートなどスポーティさを強調した。全モデル右ハンドルのみの設定。
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ポロ - フォルクスワーゲンの中古車相場情報
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| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 1204件 | 56.0 万円 | 〜 | 125.0 万円 | 1.0万円 | 285.0万円 |
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