３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ - ＢＭＷ

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初代3シリーズがデビューした1975年から、6世代目となるBMW「3シリーズ」。4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつ。セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システムを搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。グランツーリスモは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「320i グランツーリスモ Mスポーツ」、BMW独自の4輪駆動システムを搭載し「ディーゼル＆4輪駆動」のセダン・モデルとなる「320d xDriveグランツーリスモ Mスポーツ」を用意。今回、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320iツーリング SE」、「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、「330i ツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。セダンと同様に最新のBMWデザイン・コンセプトを採用し、象徴的なキドニー・グリルを従来の2つのパーツに分かれたデザインから、1つのフレームで縁取られたより立体的な造形とし、ツーリング・モデルならではのショルダー・ラインは、流れる風を彷彿とさせる美しいデザインを採用することで、より洗練されたスタイルとなった。内装には、10.25インチのコントロール・ディスプレイと、12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを搭載する新世代のコックピット・コンセプトを採用することで、機能的かつ先進的な室内空間を実現している。後部のラゲッジ・スペースは、先代モデルから5L増加し、500Lを実現している（後席を倒すことで、先代モデル比10L増加の最大1,510Lまで拡大可能）。さらに、渋滞時ハンズ・オフ走行も可能とする、最新の運転支援システムを採用した。「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。なお、「320i SE」は受注生産となる。