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A3セダン - アウディ

中古車台数212

A3セダン - アウディの中古車の気になる相場は??

※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての A3セダン(アウディ)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 161件 244.0 万円297.0 万円 183.0万円 458.0万円
4年以内 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円
7年以内 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円
全て 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円
(更新日: 2017/11/21)  » 年式別、色別、都道府県別まで! アウディ A3セダンの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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アウディA3セダン 2017年(平成)29年1月発売モデルのカタログ情報

アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「A3セダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載した「1.4TFSI」を設定。今回、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載に前輪駆動を組み合わせた「1.4TFSIスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブ搭載の「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロ スポーツ」を設定。クワトロモデルには、「Bサイクル」と呼ばれるアウディ独自の燃焼方式を採用。「Bサイクル」とは、バルブタイミングの設定により低〜中負荷領域で吸気工程を短縮する、いわゆる「ミラーサイクル」の原理を取り入れ、燃料消費を減らしている。その一方で、高負荷運転時ではバルブタイミングを一般的なものに戻し、2L排気量とターボチャージャーによる過給をフルに活かし、大きなパワーを発揮させる。圧縮比を11.6と、過給エンジンとしては異例に高く設定したことも高効率に貢献しており、結果として140kW(190馬力/320Nmの出力/トルクと、JC08モードで16.0km/L(前モデル比8%向上)という良好な燃費を両立させた。大きめの排気量を逆に利用し、効率とパワーの融合を図るこの技術コンセプトをアウディは「ライトサイジング」と呼び、クワトロモデルに搭載する。エクステリアは従来のモデルからシングルフレームグリル、バンパー、ヘッドライト、リヤディフューザーなどのデザインが変更され、スポーティな印象がより鮮明になった。フロントバンパーは、左右のエアインテークの部分を中心により立体的な造形となり、その上方のヘッドライトにもよりシャープな輪郭となる。装備では、レーダーセンサーにより前方の交通状況を常時監視し、緊急時には自動ブレーキを発動するなどして事故の危険を減らすシステム「アウディプレセンス フロント」を標準搭載。さらに、アダブティブクルーズコントロールも全車標準装備。全車右ハンドルのみの設定。

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※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての A3セダン(アウディ)から算出した相場を参考表示しています。
件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 161件 244.0 万円297.0 万円 183.0万円 458.0万円
4年以内 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円
7年以内 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円
全て 217件 225.0 万円283.0 万円 149.9万円 458.0万円

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