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クラウン アスリートＦｏｕｒ - トヨタ
中古車台数4件
クラウン - トヨタの中古車の気になる相場は？？
※グレード、カラー、都道府県に依らず全ての クラウン（トヨタ）から算出した相場を参考表示しています。
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 3542件 | 55.0 万円 | 〜 | 133.8 万円 | 4.8万円 | 757.0万円 |
| Ｆｏｕｒ | 4件 | 12.8 万円 | 〜 | 29.8 万円 | 12.8万円 | 45.0万円 |
(更新日: 2019/03/24) » 年式別、色別、都道府県別まで！ トヨタ クラウンの中古車の相場情報 をもっと詳しく見る
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
※すべての結果を表示しています。（クラウン アスリートＦｏｕｒ - トヨタ のID車両はありません）クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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トヨタクラウン 2018年(平成)30年6月発売モデルのカタログ情報
「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。ラインアップは、「RS アドバンス」、「RS」、「RS‐B」、「G」、「S」、「S Cパッケージ」、「B」を設定。吸排気効率を高めることにより出力を向上した2L 直噴ターボエンジンを採用。低回転から優れた応答性を発揮し、全域にわたって高いトルクを確保した。また、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。また、ボディを凝縮してタイヤの張り出しを強調した低重心でスポーティな骨格を表現した。RS仕様には、LEDシーケンシャルターンランプ（フロント・リヤ）を設定したほか（「RS‐B」を除く）、メッシュタイプのフロントグリル、サイドエアダムスカート、専用の18インチアルミホイールなどを採用し、スポーティ感をさらに強調した。インテリアは、運転中でも見やすい遠方配置の8インチディスプレイと操作性を考慮し手前側に配置した7インチディスプレイの2つを連携させた新開発のダブルディスプレイを採用。後席は、フロントシート下の足入れスペースを拡大し、足元の心地よさを向上。また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキに加え、TOYOTAブランド初となる対後方歩行者サポートブレーキを採用（パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2を装着した場合のみ）。ボディカラーは、新色「プレシャスガレナ」を含む全13色を用意。
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| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て | 3542件 | 55.0 万円 | 〜 | 133.8 万円 | 4.8万円 | 757.0万円 |
| Ｆｏｕｒ | 4件 | 12.8 万円 | 〜 | 29.8 万円 | 12.8万円 | 45.0万円 |
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