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XC60 - ボルボ T5 SE 2.0Lターボエンジン ナビ・レザー・Rカメラ

本体
278万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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T5 SE 2.0Lターボエンジン ナビ・レザー・Rカメラ(1枚目)

セーフティパッケージ レザーパッケージ搭載2014年モデル 正規認定中古車 SELEKT保証1年付 インテリセーフ

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詳細情報

状態

走行距離 2.4万km 修復歴 なし
車検 検31.4 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 クリスタルホワイトパール(707)
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2014(H26)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 270

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 200000km
整備内容 法定整備付法定12ヶ月点検整備付ボルボのプロが113項目の車両点検を実施。厳正な内外装チェック。全ての基準をクリアした車両のみ「VOLVO SELEKT」として販売されます。 保証コメント 保証付:ディーラー保証 保証期間:12ヵ月 保証距離:200,000km保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


対象車両初度登録から6年以内で、かつ走行距離6万km以内
点検項目数113項目
交換部品などの内容車両状況に応じて交換
保証期間・走行距離1年間※

※初度登録から2年未満の車両は初度登録から3年までを保証
※初度登録から2年以上、3年未満の車両は新車保証満了日の翌日から1年間
保証内容設定した条件内にて保証
特徴など24時間ロードサイド・アシスタンス・サービス
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取り扱い店舗情報

ボルボ・カーズ栗東
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ボルボカーズ栗東     (TEL:077-552-5001)

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ボルボ・カーズ栗東
  • 電話0066-9704-5324509
  • 住所滋賀県栗東市小柿3-4-31
  • FAX077-553-9143
  • 営業時間10:00-18:00
  • 定休日月曜日

XC60 - ボルボの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ボルボ XC60 216件 208.0 万円397.0 万円 99.7万円 795.0万円
年式: 2014年 21件 259.8 万円288.8 万円 225.0万円 459.0万円
グレード: T5 SE 25件 236.9 万円 289.0 万円 99.7万円 339.0万円
車色: クリスタルホワイトパール(707) 91件 248.0 万円387.9 万円 99.7万円 795.0万円
(更新日: 2018/09/20)

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ボルボXC602014年(平成)26年4月発売モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5」、「T5 SE」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD」、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5 Rデザイン」と、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD Rデザイン」や「T6 AWD SE」を設定。さらに、「T5」、「T5 SE」、「T5 Rデザイン」に新世代パワートレーンDrive−Eの第1弾として市場導入を果たす、新開発ガソリン2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載。180kW(245馬力)/350Nmの高出力を発揮しながらも、JC08モード燃費は、13.6km/Lを達成。新たに、8速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション(スポーツモード付)を組み合わせる。従来の6速ATとほぼ同じ大きさのまま、上下に2速のギアを追加し、よりワイドレンジなギア比を実現。ボルボ初の省燃費走行モード「ECO+(エコプラス)モード」が選択可能。ECO+モードを選択するとトランスミッションのシフト・ポイント、エンジンレスポンス、エンジン・Start/Stop機能の最適化に加え、トランスミッションとエンジンとの接続を自動的に切り離し、車両の慣性エネルギーを効率よく利用するECO COAST(エコ・コースト)機能を効率的に制御し、燃料消費量を制御。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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